現(xiàn)代物流仿真技術(shù)

出版時(shí)間:2010-8  出版社:北京大學(xué)  作者:王道平//張學(xué)龍  頁(yè)數(shù):288  

前言

  物流業(yè)是商品經(jīng)濟(jì)和社會(huì)生產(chǎn)力發(fā)展到較高水平的產(chǎn)物,它是融合運(yùn)輸業(yè)、倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)、貨代業(yè)和信息業(yè)等的復(fù)合型服務(wù)產(chǎn)業(yè),是國(guó)民經(jīng)濟(jì)的重要組成部分,涉及領(lǐng)域廣,吸納就業(yè)人數(shù)多,促進(jìn)生產(chǎn)、拉動(dòng)消費(fèi)作用大,在促進(jìn)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整、轉(zhuǎn)變經(jīng)濟(jì)發(fā)展方式和增強(qiáng)國(guó)民經(jīng)濟(jì)競(jìng)爭(zhēng)力等方面發(fā)揮著非常重要的作用?! ‰S著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的高速發(fā)展,物流專業(yè)在我國(guó)的發(fā)展很快,社會(huì)對(duì)物流專業(yè)人才需求逐年遞增,尤其是對(duì)有一定理論基礎(chǔ)、實(shí)踐能力強(qiáng)的物流技術(shù)及管理人才的需求更加迫切。同時(shí)隨著我國(guó)教學(xué)改革的不斷深入以及畢業(yè)生就業(yè)市場(chǎng)的不斷變化,以就業(yè)市場(chǎng)為導(dǎo)向,培養(yǎng)具備職業(yè)化特征的創(chuàng)新型應(yīng)用人才己成為大多數(shù)高等院校物流專業(yè)的教學(xué)目標(biāo),從而對(duì)物流專業(yè)的課程體系以及教材建設(shè)都提出了新的要求?! 檫m應(yīng)我國(guó)當(dāng)前物流專業(yè)教育教學(xué)改革和教材建設(shè)的迫切需要,北京大學(xué)出版社聯(lián)合全國(guó)多所高校教師共同合作編寫出版了本套《21世紀(jì)全國(guó)高等院校物流專業(yè)創(chuàng)新型應(yīng)用人才培養(yǎng)規(guī)劃教材》。其宗旨是:立足現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展和相關(guān)從業(yè)人員的現(xiàn)實(shí)需要,強(qiáng)調(diào)理論與實(shí)踐的有機(jī)結(jié)合,從“創(chuàng)新”和“應(yīng)用”兩個(gè)層面切入進(jìn)行編寫,力求涵蓋現(xiàn)代物流專業(yè)研究和應(yīng)用的主要領(lǐng)域,希望以此推進(jìn)物流專業(yè)的理論發(fā)展和學(xué)科體系建設(shè),并有助于提高我國(guó)物流業(yè)從業(yè)人員的專業(yè)素養(yǎng)和理論功底?! ”鞠盗薪滩陌凑瘴锪鲗I(yè)規(guī)范、培養(yǎng)方案以及課程教學(xué)大綱的要求,合理定位,由長(zhǎng)期在教學(xué)第一線從事教學(xué)工作的教師編寫而成。教材立足于物流學(xué)科發(fā)展的需要,深入分析了物流專業(yè)學(xué)生現(xiàn)狀及存在的問(wèn)題,嘗試探索了物流專業(yè)學(xué)生綜合素質(zhì)培養(yǎng)的途徑,著重體現(xiàn)了“新思維、新理念、新能力”三個(gè)方面的特色。

內(nèi)容概要

本書全面系統(tǒng)地介紹現(xiàn)代物流仿真的基本理論和相關(guān)技術(shù)。全書共分兩篇11章,包括緒論、系統(tǒng)建模與仿真技術(shù)、系統(tǒng)建?;A(chǔ)、離散事件系統(tǒng)建模方法、連續(xù)系統(tǒng)建模方法、仿真結(jié)果分析與模型校驗(yàn)、Witness軟件的使用,生產(chǎn)物流系統(tǒng)建模和仿真、物流配送中心作業(yè)系統(tǒng)建模與仿真、配貨作業(yè)系統(tǒng)建模與仿真、庫(kù)存系統(tǒng)建模與仿真,其中物流作業(yè)環(huán)節(jié)中相關(guān)的仿真問(wèn)題都有所涉及。    本書提供了與物流仿真有關(guān)的案例、例題和詳細(xì)的仿真過(guò)程以及形式多樣的習(xí)題,以供讀者閱讀和訓(xùn)練使用,便于讀者理解和鞏固所學(xué)知識(shí)。本書側(cè)重于實(shí)用性和操作性,使讀者能學(xué)以致用。    本書可作為高等院校物流管理、物流工程和工業(yè)工程專業(yè)本科生、研究生的教材,也可作為物流企業(yè)和企事業(yè)單位相關(guān)人員的參考書籍。

書籍目錄

第1篇  系統(tǒng)建模仿真基礎(chǔ)第1章  緒論  1.1  概述  1.2  物流系統(tǒng)仿真的地位與作用    1.2.1  仿真技術(shù)在物流系統(tǒng)中的作用    1.2.2  物流系統(tǒng)應(yīng)用三維虛擬仿真技術(shù)的必要性    1.2.3  物流系統(tǒng)仿真實(shí)現(xiàn)的目標(biāo)  1.3  物流系統(tǒng)仿真技術(shù)的發(fā)展與趨勢(shì)    1.3.1  物流系統(tǒng)仿真技術(shù)的發(fā)展    1.3.2  集成化的物流規(guī)劃設(shè)計(jì)仿真技術(shù)    1.3.3  計(jì)算機(jī)仿真技術(shù)在我國(guó)自動(dòng)化物流系統(tǒng)中的應(yīng)用    1.3.4  未來(lái)的發(fā)展趨勢(shì)和研究方向  1.4  學(xué)科與課程性質(zhì)及學(xué)習(xí)的對(duì)象與內(nèi)容    1.4.1  系統(tǒng)仿真與物流系統(tǒng)仿真的學(xué)科性質(zhì)    1.4.2  物流系統(tǒng)仿真與其他學(xué)科、技術(shù)的關(guān)系    1.4.3  課程性質(zhì)與學(xué)習(xí)內(nèi)容  本章小結(jié)  習(xí)題第2章  系統(tǒng)建模與仿真技術(shù)  2.1  系統(tǒng)與模型    2.1.1  系統(tǒng)    2.1.2  模型  2.2  系統(tǒng)建模    2.2.1  系統(tǒng)建模的基本概念與步驟    2.2.2  系統(tǒng)建模方法    2.2.3  系統(tǒng)建模原則與注意事項(xiàng)  2.3  系統(tǒng)仿真    2.3.1  仿真的定義及仿真技術(shù)發(fā)展    2.3.2  仿真的依據(jù)    2.3.3  仿真的分類    2.3.4  系統(tǒng)仿真的一般過(guò)程  2.4  系統(tǒng)建模與仿真技術(shù)體系及應(yīng)用    2.4.1  系統(tǒng)建模與仿真技術(shù)體系    2.4.2  系統(tǒng)仿真技術(shù)的應(yīng)用  本章小結(jié)  習(xí)題第3章  系統(tǒng)建?;A(chǔ)  3.1  隨機(jī)變量和概率  3.2  常用概率分布    3.2.1  離散型隨機(jī)變量的分布    3.2.2  連續(xù)型隨機(jī)變量的分布  3.3  隨機(jī)數(shù)的意義及其生成    3.3.1  隨機(jī)數(shù)序列的定義    3.3.2  隨機(jī)數(shù)的性質(zhì)    3.3.3  偽隨機(jī)數(shù)    3.3.4  隨機(jī)數(shù)發(fā)生器    3.3.5  隨機(jī)數(shù)的檢驗(yàn)  3.4  隨機(jī)變量的生成方法    3.4.1  逆變換法    3.4.2  卷積法    3.4.3  函數(shù)變換法    3.4.4  合成法    3.4.5  取舍法  本章小結(jié)  習(xí)題第4章  離散事件系統(tǒng)建模方法  4.1  離散事件系統(tǒng)模型概述    4.1.1  離散事件系統(tǒng)概念    4.1.2  離散事件系統(tǒng)要素    4.1.3  離散事件系統(tǒng)模型  4.2  實(shí)體流圖法    4.2.1  實(shí)體流圖法概述    4.2.2  實(shí)體流圖法的建模思路    4.2.3  實(shí)體流圖法的實(shí)例分析  4.3  活動(dòng)周期圖法    4.3.1  活動(dòng)周期圖概述    4.3.2  活動(dòng)周期圖建模    4.3.3  活動(dòng)周期圖法建模舉例  4.4  Petri網(wǎng)建模方法    4.4.1  Petri網(wǎng)的基本概念    4.4.2  Petri網(wǎng)系統(tǒng)    4.4.3  Petri網(wǎng)的變遷原則    4.4.4  Petri網(wǎng)的類型及特點(diǎn)  本章小結(jié)  習(xí)題第5章  連續(xù)系統(tǒng)建模方法  5.1  連續(xù)系統(tǒng)模型的概述    5.1.1  微分方程模型    5.1.2  傳遞函數(shù)模型    5.1.3  狀態(tài)空間模型  5.2  微分方程建模方法    5.2.1  微分方程建模的具體步驟    5.2.2  減肥問(wèn)題的研究  5.3  分布參數(shù)建模方法    5.3.1  分布參數(shù)建模概述    5.3.2  分布參數(shù)模型的運(yùn)動(dòng)方程    5.3.3  分布參數(shù)系統(tǒng)的仿真算法  5.4  頻域建模方法    5.4.1  根匹配法    5.4.2  替換法  本章小結(jié)  習(xí)題第6章  仿真結(jié)果分析與模型校驗(yàn)  6.1  概述    6.1.1  仿真運(yùn)行與統(tǒng)計(jì)分析的類型    6.1.2  系統(tǒng)性能測(cè)度    6.1.3  建模與仿真的可信性  6.2  單一方案仿真結(jié)果分析    6.2.1  仿真輸出數(shù)據(jù)陣列的行列關(guān)系    6.2.2  終止型仿真結(jié)果分析    6.2.3  穩(wěn)態(tài)型仿真結(jié)果分析  6.3  建模與仿真的確認(rèn)和驗(yàn)證    6.3.1 M&S全生命周期中的VV&A    6.3.2  VV&A的原則    6.3.3  V&V方法類型    6.3.4  常用的v&v技術(shù)與方法  6.4  系統(tǒng)性能比較    6.4.1  雙系統(tǒng)性能比較    6.4.2  多系統(tǒng)性能比較  本章小結(jié)  習(xí)題    第2篇  物流系統(tǒng)建模與仿真第7章  Witness軟件的使用  7.1  Witness 2004的安裝與啟動(dòng)  7.2  Witness 2004喟戶界面  7.3  Witness建模元素    7.3.1  離散型元素    7.3.2  連續(xù)型元素    7.3.3  運(yùn)輸邏輯型元素    7.3.4  邏輯元素    7.3.5  圖形元素  7.4  Witness規(guī)則    7.4.1  輸入規(guī)則    7.4.2  輸出規(guī)則    7.4.3  勞動(dòng)者規(guī)則  7.5  Witness程序設(shè)計(jì)基礎(chǔ)    7.5.1  變量類型    7.5.2  運(yùn)算符及表達(dá)式    7.5.3  程序的3種基本結(jié)構(gòu)  7.6  Wimess建模與仿真過(guò)程    7.6.1  建模與仿真過(guò)程    7.6.2  應(yīng)用舉例  本章小結(jié)  習(xí)題第8章  生產(chǎn)物流系統(tǒng)建模與仿真  8.1  生產(chǎn)物流系統(tǒng)概述    8.1.1  生產(chǎn)物流系統(tǒng)概念和特點(diǎn)    8.1.2  生產(chǎn)物流管理    8.1.3  生產(chǎn)物流系統(tǒng)的組織、計(jì)劃與控制  8.2  生產(chǎn)物流系統(tǒng)建模    8.2.1  生產(chǎn)物流系統(tǒng)建模簡(jiǎn)介    8.2.2  定義元素    8.2.3  元素可視化的設(shè)置    8.2.4  元素細(xì)節(jié)設(shè)置  8.3  生產(chǎn)物流系統(tǒng)仿真軟件實(shí)現(xiàn)    8.3.1  仿真運(yùn)行    8.3.2  報(bào)告    8.3.3  優(yōu)化  本章小結(jié)  習(xí)題第9章  物流配送中心作業(yè)系統(tǒng)建模與仿真  9.1  物流配送中心作業(yè)系統(tǒng)概述    9.1.1  物流配送概述    9.1.2  物流配送中心    9.1.3  物流配送中心作業(yè)流程  9.2  物流配送中心作業(yè)系統(tǒng)建模    9.2.1  物流配送中心作業(yè)系統(tǒng)描述    9.2.2  物流配送中心作業(yè)系統(tǒng)建模  9.3  物流配送中心作業(yè)系統(tǒng)仿真軟件實(shí)現(xiàn)    9.3.1  配送中心系統(tǒng)模型的運(yùn)行及數(shù)據(jù)分析    9.3.2  配送中心系統(tǒng)模型的優(yōu)化  本章小結(jié)  習(xí)題第10章  配貨作業(yè)系統(tǒng)建模與仿真  10.1  配貨作業(yè)系統(tǒng)概述    10.1.1  配貨作業(yè)概念及其重要性    10.1.2  配貨作業(yè)基本流程    10.1.3  配貨作業(yè)的分類和方法    10.1.4  配貨作業(yè)系統(tǒng)規(guī)劃  10.2  配貸作業(yè)系統(tǒng)描述與建模    10.2.1  配貨作業(yè)系統(tǒng)描述    10.2.2  配貨作業(yè)系統(tǒng)建模  10.3  配貨作業(yè)系統(tǒng)仿真軟件實(shí)現(xiàn)    10.3.1  仿真模型的運(yùn)行    10.3.2  數(shù)據(jù)分析    10.3.3  系統(tǒng)的優(yōu)化  本章小結(jié)  習(xí)題第11章  庫(kù)存系統(tǒng)建模與仿真  11.1  庫(kù)存系統(tǒng)概述    11.1.1  庫(kù)存及庫(kù)存系統(tǒng)的基本概念    11.1.2  庫(kù)存系統(tǒng)的組成    11.1.3  庫(kù)存費(fèi)用分析    11.1.4  訂貨系統(tǒng)的一些基本概念    11.1.5  連續(xù)監(jiān)控和階段監(jiān)控    11.1.6  訂貨策略  11.2  庫(kù)存系統(tǒng)建模    11.2.1  經(jīng)典確定性模型:經(jīng)濟(jì)批量模型    11.2.2  供應(yīng)鏈層次的確定性多層級(jí)庫(kù)存系統(tǒng)模型  11.3  隨機(jī)性庫(kù)存模型    11.3.1  隨機(jī)性連續(xù)監(jiān)控模型    11.3.2  報(bào)童模型  11.4  庫(kù)存系統(tǒng)仿真的實(shí)現(xiàn)    11.4.1  利用Excel軟件進(jìn)行庫(kù)存系統(tǒng)仿真    11.4.2  利用Witness軟件進(jìn)行庫(kù)存系統(tǒng)仿真  本章小結(jié)  習(xí)題參考文獻(xiàn)

章節(jié)摘錄

  1.2.1仿真技術(shù)在物流系統(tǒng)中的作用  嶄新的中國(guó)物流行業(yè)正處于百舸爭(zhēng)流、千帆競(jìng)發(fā)的局面。物流系統(tǒng)仿真技術(shù)作為新型技術(shù),在對(duì)復(fù)雜而詳細(xì)的物流中心進(jìn)行設(shè)計(jì)規(guī)劃、分析改造過(guò)程中,更是不可缺少的重要工具。它在減少損失、節(jié)約經(jīng)費(fèi)、縮短開發(fā)周期、提高物流中心質(zhì)量等方面發(fā)揮著巨大作用。因而在物流中心等重大項(xiàng)目設(shè)計(jì)規(guī)劃中發(fā)揮著它卓越的預(yù)演性。系統(tǒng)仿真技術(shù)能夠在系統(tǒng)規(guī)劃設(shè)計(jì)階段,對(duì)設(shè)備配置、設(shè)備布局、設(shè)備運(yùn)行參數(shù)等方面進(jìn)行仿真分析,評(píng)價(jià)和對(duì)比不同的系統(tǒng)設(shè)計(jì)方案,達(dá)到優(yōu)化設(shè)備性能、生產(chǎn)線性能、作業(yè)流程和訂單排序的目的。根據(jù)國(guó)外應(yīng)用經(jīng)驗(yàn),應(yīng)用仿真分析方法改進(jìn)物流系統(tǒng)方案后可使總投資減少30%?! 」?yīng)鏈和物流管理是仿真技術(shù)應(yīng)用最廣泛、產(chǎn)生經(jīng)濟(jì)效益最大的領(lǐng)域之一。近年來(lái),系統(tǒng)仿真技術(shù)在交通運(yùn)輸與物流領(lǐng)域也得到了廣泛的應(yīng)用,其重要性日益為人們所認(rèn)識(shí)。隨著計(jì)算機(jī)技術(shù)的迅速發(fā)展,系統(tǒng)仿真技術(shù)在運(yùn)輸與物流系統(tǒng)的規(guī)劃和管理中將起到更加重要的作用。運(yùn)用系統(tǒng)仿真技術(shù),可以對(duì)運(yùn)輸與物流系統(tǒng)的規(guī)劃、設(shè)計(jì)和管理進(jìn)行分析和決策,特別是對(duì)存在眾多隨機(jī)變量及復(fù)雜邏輯關(guān)系的交通運(yùn)輸離散事件系統(tǒng),它具有十分重要的作用和意義?! ?.2.2物流系統(tǒng)應(yīng)用三維虛擬仿真技術(shù)的必要性  隨著物流行業(yè)生產(chǎn)自動(dòng)化水平的不斷提高,生產(chǎn)系統(tǒng)越來(lái)越復(fù)雜,生產(chǎn)節(jié)奏越來(lái)越快,生產(chǎn)管理者對(duì)生產(chǎn)改進(jìn)的每一決策,都需謹(jǐn)慎考慮,措施不當(dāng),往往需要付出高昂的代價(jià)。而正是由于系統(tǒng)的復(fù)雜性、快節(jié)奏性和柔性,要想預(yù)測(cè)每一個(gè)決策給系統(tǒng)帶來(lái)的后果,已經(jīng)是人的大腦無(wú)法勝任的了。計(jì)算機(jī)仿真技術(shù)正是彌補(bǔ)了這一不足,成為自動(dòng)化物流系統(tǒng)管理者的有用工具,成為生產(chǎn)系統(tǒng)規(guī)劃設(shè)計(jì)人員的得力助手?! ∽詣?dòng)化物流系統(tǒng)應(yīng)用計(jì)算機(jī)仿真技術(shù),不僅可以避免建立物理試驗(yàn)?zāi)M系統(tǒng)的投資,減少設(shè)計(jì)成本,而且可以通過(guò)計(jì)算機(jī)技術(shù)進(jìn)行精確計(jì)算和驗(yàn)證分析,提高系統(tǒng)方案的可行性。根據(jù)物流中心的工藝設(shè)備參數(shù)和工藝流程建立起來(lái)的計(jì)算機(jī)仿真系統(tǒng),可以形成直觀立體的三維仿真動(dòng)畫,提供生產(chǎn)系統(tǒng)的生產(chǎn)量,確定瓶頸位置,報(bào)告資源利用率。還可以被用來(lái)支持投資決定,校驗(yàn)物流系統(tǒng)設(shè)計(jì)的合理性,通過(guò)對(duì)不同的物流策略進(jìn)行仿真實(shí)驗(yàn)來(lái)找出最優(yōu)解。仿真運(yùn)行結(jié)束后可根據(jù)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)生成仿真報(bào)告,顯示各個(gè)物流設(shè)備的利用率、空閑率、阻塞率等數(shù)據(jù)??筛鶕?jù)仿真報(bào)告提供的數(shù)據(jù)對(duì)物流系統(tǒng)的優(yōu)缺點(diǎn)進(jìn)行判斷,做出科學(xué)決策?!  ?/pre>

編輯推薦

  《現(xiàn)代物流仿真技術(shù)》:新思維  編寫體例新穎。借鑒優(yōu)秀教材特別是國(guó)外精品教材的寫作思路、寫作方法,圖文并茂、清新活潑。  教學(xué)內(nèi)容更新。充分展示最新最近的知識(shí)以及教學(xué)改革成果,并且將未來(lái)的發(fā)展趨勢(shì)和前沿資料以閱讀材料的方式介紹給學(xué)生?! ≈R(shí)體泵實(shí)用有效。著眼于學(xué)生就業(yè)所需的專業(yè)知識(shí)和操作技能,著重講解應(yīng)用型人才培養(yǎng)所需的內(nèi)容和關(guān)鍵點(diǎn),與就業(yè)市場(chǎng)結(jié)合,與時(shí)俱進(jìn),讓學(xué)生學(xué)而有用,學(xué)而能用?! ⌒吕砟睢 ∫詫W(xué)生為本。站在學(xué)生的角度思考問(wèn)題,考慮學(xué)生學(xué)習(xí)的動(dòng)力,強(qiáng)調(diào)鍛煉學(xué)生的思維能力以及運(yùn)用知識(shí)解決問(wèn)題的能力?! ∽⒅赝卣箤W(xué)生的知識(shí)面。讓學(xué)生能在學(xué)習(xí)到必要知識(shí)點(diǎn)的同時(shí)也對(duì)其他相關(guān)知識(shí)有所了解。  注重融入人文知識(shí)。將人文知識(shí)融入理論講解,提高學(xué)生的人文素養(yǎng)。  新能力  理論講解簡(jiǎn)單實(shí)用。理論講解簡(jiǎn)單化,注重講解理論的來(lái)源、出處以及用處,不做過(guò)多的推導(dǎo)與介紹?! “咐浇虒W(xué)。有機(jī)融入了最新的實(shí)例以及操作性較強(qiáng)的案例,并對(duì)實(shí)例進(jìn)行有效的分析,著重培養(yǎng)學(xué)生的職業(yè)意識(shí)和職業(yè)能力?! ≈胤e實(shí)踐環(huán)節(jié)。強(qiáng)化實(shí)際操作訓(xùn)練,加深學(xué)生對(duì)理論知識(shí)的理解。習(xí)題設(shè)計(jì)多樣化,題型豐富,具備啟發(fā)性,全方位考查學(xué)生對(duì)知識(shí)的掌握程度。

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用戶評(píng)論 (總計(jì)1條)

 
 

  •   理論與技術(shù)方面講解還可以,與一般類似書籍內(nèi)容差不多。
 

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