道路勘測設(shè)計(jì)

內(nèi)容概要

　　《21世紀(jì)全國本科院校土木建筑類創(chuàng)新型應(yīng)用人才培養(yǎng)規(guī)劃教材：道路勘測設(shè)計(jì)》共分11章，遵循理論聯(lián)系實(shí)際和應(yīng)用型的原則，系統(tǒng)介紹了道路勘測設(shè)計(jì)的基本原理和勘測設(shè)計(jì)方法。本書主要內(nèi)容包括：道路勘測設(shè)計(jì)的任務(wù)、內(nèi)容、程序及原則，汽車行駛特性，道路平、縱、橫線形設(shè)計(jì)及土石方計(jì)算，選線與定線方法及道路CAD，道路平面與立體交叉設(shè)計(jì)，道路沿線設(shè)施等。同時(shí)，本書在道路基本線形坐標(biāo)計(jì)算方面進(jìn)行了創(chuàng)新與改進(jìn)。
　　本書可作為高等院校土木工程、道路與橋梁工程、交通工程及相關(guān)專業(yè)本科教材，也可作為土木工程、道路與橋梁工程、交通工程技術(shù)人員的進(jìn)修和參考用書。

書籍目錄

第1章 緒論
1.1 交通運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)構(gòu)成
1.1.1 現(xiàn)代交通組成
1.1.2 公路運(yùn)輸?shù)奶攸c(diǎn)及其在國民經(jīng)濟(jì)中的地位
1.2 我國道路建設(shè)成就與發(fā)展規(guī)劃
1.2.1 我國道路發(fā)展與建設(shè)成就
1.2.2 道路現(xiàn)狀評價(jià)
1.2.3 總體目標(biāo)
1.2.4 交通基礎(chǔ)設(shè)施近期目標(biāo)
1.3 道路勘測設(shè)計(jì)的任務(wù)與內(nèi)容
1.4 道路勘測設(shè)計(jì)的基本原則
1.1.5 道路勘測設(shè)計(jì)的基本程序
1.6 道路分類與分級
1.6.1 道路的分類
1.6.2 公路的分級
1.6.3 城市道路分類
1.7 道路勘測設(shè)計(jì)的控制要素
1.7.1 設(shè)計(jì)車輛
1.7.2 設(shè)計(jì)速度
1.7.3 交通量
1.7.4 通行能力
1.7.5 公路的主要技術(shù)指標(biāo)
1.8 道路勘測設(shè)計(jì)的發(fā)展方向
1.9 道路勘測設(shè)計(jì)與其他課程的相互關(guān)系
本章小結(jié)
習(xí)題與思考題
第2章 汽車行駛理論
2.1 汽車的驅(qū)動力、行駛阻力及汽車的行駛條件
2.1.1 汽車的驅(qū)動力
2.1.2 汽車的行駛阻力
2.1.3 汽車的行駛條件
2.2 汽車的動力特性
2.3 汽車行駛的穩(wěn)定性
2.3.1 汽車行駛的縱向穩(wěn)定性
2.3.2 汽車行駛的橫向穩(wěn)定性
2.4 汽車的制動性能
2.4.1 汽車制動性的評價(jià)指標(biāo)
2.4.2 汽車的制動過程與制動力
2.5 汽車的燃油經(jīng)濟(jì)性
2.5.1 汽車的燃油經(jīng)濟(jì)性評價(jià)指標(biāo)
2.5.2 影響汽車燃油經(jīng)濟(jì)性的因素
本章小結(jié)
習(xí)題與思考題
第3章 平面設(shè)計(jì)
3.1 概述
3.1.1 路線
3.1.2 平面線形設(shè)計(jì)的基本要求
3.2 直線
3.2.1 直線的特點(diǎn)
3.2.2 直線的最大長度
3.2.3 直線的最小長度
3.3 圓曲線
3.3.1 圓曲線的幾何要素
3.3.2 圓曲線半徑
3.4 緩和曲線
3.4.1 緩和曲線的作用與性質(zhì)
3.4.2 回旋線作為緩和曲線
3.4.3 其他形式的緩和曲線
3.4.4 緩和曲線的長度及參數(shù)
3.5 平面線形設(shè)計(jì)
3.5.1 平面線形設(shè)計(jì)的一般原則
3.5.2 平面線形要素的組合類型
3.6 行車視距
3.6.1 概述
3.6.2 停車視距
3.6.3 超車視距
3.6.4 各級公路對視距的要求
3.7 道路平面設(shè)計(jì)成果
3.7.1 直線、曲線及轉(zhuǎn)角表
3.7.2 逐樁坐標(biāo)表
3.7.3 路線平面設(shè)計(jì)圖
本章小結(jié)
習(xí)題與思考題
第4章 縱斷面設(shè)計(jì)
4.1 概述
4.2 縱坡及坡長設(shè)計(jì)
4.2.1 縱坡設(shè)計(jì)的一般要求
4.2.2 最大縱坡
4.2.3 縱坡折減
4.2.4 理想的最大縱坡和不限長度的最大縱坡
4.2.5 最小縱坡
4.2.6 坡長限制
4.2.7 緩和坡段
4.2.8 平均縱坡
4.2.9 合成坡度
4.3 豎曲線設(shè)計(jì)
4.3.1 豎曲線的線形
4.3.2 豎曲線要素的計(jì)算公式
4.3.3 豎曲線的最小長度和最小半徑
4.3.4 豎曲線的設(shè)計(jì)和計(jì)算
4.4 爬坡車道的設(shè)計(jì)
4.4.1 設(shè)置爬坡車道的條件
4.4.2 爬坡車道的設(shè)計(jì)
4.5 道路平、縱線形組合設(shè)計(jì)
4.5.1 視覺分析
4.5.2 道路平、縱線形組合設(shè)計(jì)
4.6 縱斷面設(shè)計(jì)方法及縱斷面圖
4.6.1 縱斷面設(shè)計(jì)要點(diǎn)
4.6.2 縱斷面設(shè)計(jì)方法與步驟及注意問題
4.6.3 縱斷面設(shè)計(jì)成果
4.7 城市道路縱斷面設(shè)計(jì)要求及鋸齒形街溝設(shè)計(jì)
4.7.1 城市道路縱斷面設(shè)計(jì)要求
4.7.2 鋸齒形街溝設(shè)計(jì)
本章小結(jié)
習(xí)題與思考題
第5章 橫斷面設(shè)計(jì)
5.1 道路橫斷面組成及類型
5.1.1 公路橫斷面組成及類型
5.1.2 城市道路橫斷面組成及類型
5.2 行車道寬度
5.2.1 行車道寬度的確定
5.2.2 平曲線加寬及其過渡
5.3 路肩、中間帶與人行道
5.3.1 路肩的作用及其寬度
5.3.2 分隔帶的作用及其寬度
5.3.3 城市道路路側(cè)帶的組成及其寬度
5.3.4 路緣石
5.3.5 公路路基寬度
5.4 道路路拱、邊溝、邊坡
5.4.1 道路路拱
5.4.2 曲線超高
5.4.3 邊溝
5.4.4 邊坡坡度
5.5 道路用地范圍與建筑限界
……
第6章 選線
第7章 定線
第8章 道路CAD
第9章 道路平面交叉設(shè)計(jì)
第10章 道路立體交叉設(shè)計(jì)
第11章 道路沿線設(shè)施
參考文獻(xiàn)

編輯推薦

　　《21世紀(jì)全國本科院校土木建筑類創(chuàng)新型應(yīng)用人才培養(yǎng)規(guī)劃教材》特點(diǎn)：　　●注重以學(xué)生為本：站在學(xué)生的角度、根據(jù)學(xué)生的知識面和理解能力來編寫，考慮學(xué)生的學(xué)習(xí)認(rèn)知過程，通過不同的工程案例或者示例深入淺出進(jìn)行講解，緊緊抓住學(xué)生專業(yè)學(xué)習(xí)的動力點(diǎn)，鍛煉和提高學(xué)生獲取知識的能力?！　　褡⒅厝宋闹R與科技知識的結(jié)合：以人文知識講解的手法來闡述科技知識，在講解知識點(diǎn)的同時(shí)，設(shè)置閱讀材料板塊介紹相關(guān)的人文知識，增強(qiáng)教材的可讀性，同時(shí)提高學(xué)生的人文素質(zhì)。　　●注重實(shí)踐教學(xué)和情景教學(xué)：書中配備大量實(shí)景圖和實(shí)物圖，并輔以示意圖進(jìn)行介紹，通過模型化的教學(xué)案例介紹具體工程實(shí)踐中的相關(guān)知識技能，強(qiáng)化實(shí)際操作訓(xùn)練，加深對理論知識的理解；設(shè)計(jì)有豐富的題型，在鞏固知識技能的同時(shí)啟發(fā)創(chuàng)新思維。　　●注重知識技能的實(shí)用性和有效性：以學(xué)生就業(yè)所需專業(yè)知識和操作技能為著眼點(diǎn)，緊跟最新的技術(shù)發(fā)展和技術(shù)應(yīng)用，在理論知識夠用的前提下，著重講解應(yīng)用型人才培養(yǎng)所需的技能，突出實(shí)用性和可操作性。

圖書封面

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