現(xiàn)代物流決策技術(shù)

前言

　　隨著我國現(xiàn)代物流理論與實(shí)踐的迅猛發(fā)展，高校對既掌握基本物流理論知識，又具備實(shí)踐操作技能的物流人才的培養(yǎng)具有極其重要的意義。編者在多年的物流管理專業(yè)的教學(xué)實(shí)踐中了解到，物流專業(yè)學(xué)生普遍認(rèn)為自己學(xué)到的知識不少，但大多是經(jīng)濟(jì)管理類的基礎(chǔ)知識，而且不知道如何運(yùn)用這些理論，缺乏實(shí)踐應(yīng)用經(jīng)驗(yàn)和能力，臨近畢業(yè)時(shí)對就業(yè)還是比較迷惘。究其原因，首先是絕大部分的本科生就業(yè)不可能一蹴而就地進(jìn)入管理層，而是需要在基層鍛煉，大學(xué)所學(xué)的經(jīng)濟(jì)管理類知識能用到的不多；其次是動(dòng)手技能缺乏，不知如何將理論知識靈活地應(yīng)用到實(shí)踐中去；最后是在學(xué)習(xí)過程中缺乏對物流技術(shù)類知識的系統(tǒng)學(xué)習(xí)和動(dòng)手實(shí)踐環(huán)節(jié)的培養(yǎng)?，F(xiàn)代物流技術(shù)理論的掌握和應(yīng)用可以讓學(xué)生感覺學(xué)有所獲，學(xué)有所用，在工作中能迅速得以應(yīng)用。物流技術(shù)類教材所要承擔(dān)的角色和重要性可見一斑。本書既要將晦澀的決策理論知識用通俗易懂的語言表達(dá)出來，又要緊密結(jié)合物流企業(yè)的現(xiàn)實(shí)決策問題，更要有助于培養(yǎng)學(xué)生學(xué)會(huì)對管理決策思維和決策方法的靈活應(yīng)用，這些要求綜合在一起，大大地增加了本書的編寫難度，但也激發(fā)了編者們斗膽為此一搏，努力嘗試的決心?！　〗Y(jié)合多年的教學(xué)實(shí)踐，本書力求為讀者打開物流決策方法理論與應(yīng)用之門，盡可能追求較強(qiáng)的可讀性和易引導(dǎo)性，做到好讀易教。全書共分8章。第1章介紹決策和物流決策的基本理論知識，包括概念界定、決策的分類和物流決策的重要性等；第2章概述通用型決策的分類和對應(yīng)的決策方法，包括確定型決策、不確定型決策、風(fēng)險(xiǎn)型決策和效用理論及其在決策中的應(yīng)用等；第3章講述物流需求預(yù)測常用的方法，包括定性和定量預(yù)測方法與技術(shù)、預(yù)測方法的選擇和預(yù)測結(jié)果的處理方法等；第4章重點(diǎn)介紹與物流設(shè)施決策相關(guān)的內(nèi)容，包括設(shè)施選址方法、物流節(jié)點(diǎn)布局規(guī)劃、設(shè)施規(guī)模決策和停車場規(guī)劃設(shè)計(jì)等；第5章主要介紹庫存決策的基本知識，重點(diǎn)分析了單周期和多周期庫存模型、隨機(jī)庫存問題和供應(yīng)鏈環(huán)境下的庫存控制方法等；第6章介紹運(yùn)輸決策的相關(guān)知識，重點(diǎn)分析了運(yùn)輸方式選擇的決策方法、運(yùn)輸路線優(yōu)化決策方法、制定合理行車路線和時(shí)間表等；第7章是關(guān)于配送決策的相關(guān)知識，重點(diǎn)分析了配送中心的規(guī)劃決策、儲(chǔ)位管理決策和揀貨作業(yè)優(yōu)化決策等；第8章介紹裝箱決策的相關(guān)知識，重點(diǎn)分析了多物品裝箱決策和集裝箱裝箱優(yōu)化技術(shù)等。書中提供了與物流決策有關(guān)的大量的生動(dòng)案例（包括導(dǎo)入案例、閱讀鏈接和案例分析）、形式多樣的習(xí)題，以供讀者閱讀、訓(xùn)練使用，便于學(xué)生對所學(xué)的知識進(jìn)行鞏固和靈活應(yīng)用?？傊?，本書的特點(diǎn)是全面系統(tǒng)、實(shí)用性和操作性較強(qiáng)?！　”緯木帉懱攸c(diǎn)如下?！　。?）為體現(xiàn)本課程實(shí)用性和操作性較強(qiáng)的特點(diǎn)，書中提供了3種類型共30多個(gè)案例供讀者分析、研讀，以加深和拓展讀者的視野；提供形式多樣的習(xí)題，以便讀者鞏固和靈活運(yùn)用所學(xué)的物流決策方法和技術(shù)?！　。?）緊密結(jié)合本課程教學(xué)的基本要求，教材內(nèi)容全面系統(tǒng)、重點(diǎn)突出，所用資料力求更新、更準(zhǔn)確地解讀知識點(diǎn)。該書注重決策理論知識與物流決策活動(dòng)相結(jié)合，強(qiáng)調(diào)知識的實(shí)用性，具有較強(qiáng)的針對性。

內(nèi)容概要

《廣告策劃與創(chuàng)意》實(shí)驗(yàn)教材是通過階段式專題實(shí)驗(yàn)和相關(guān)的同步訓(xùn)練，引導(dǎo)學(xué)生掌握廣告策劃與創(chuàng)意的基本原理和完整作業(yè)流程，指導(dǎo)學(xué)生運(yùn)用理論知識分析問題，綜合運(yùn)用廣告策劃與創(chuàng)意的具體方法與技巧解決問題，激發(fā)學(xué)生的創(chuàng)造性思維，使學(xué)生初步具有廣告策劃與創(chuàng)意的工作能力。    該實(shí)驗(yàn)教材是按照廣告策劃與創(chuàng)意的實(shí)際操作程序和演進(jìn)邏輯分成上下兩篇。上篇是廣告策劃基本技能教學(xué)實(shí)驗(yàn)與訓(xùn)練，包括廣告調(diào)查與分析實(shí)驗(yàn)、營銷環(huán)境分析實(shí)驗(yàn)、消費(fèi)者洞察實(shí)驗(yàn)、產(chǎn)品與品牌分析實(shí)驗(yàn)、STP戰(zhàn)略與廣告定位實(shí)驗(yàn)和廣告媒介策劃等實(shí)驗(yàn)。下篇是廣告創(chuàng)意基本技能教學(xué)實(shí)驗(yàn)與訓(xùn)練，包括廣告信息策略實(shí)驗(yàn)、創(chuàng)意核心概念實(shí)驗(yàn)、廣告創(chuàng)意表現(xiàn)實(shí)驗(yàn)、廣告創(chuàng)意的思維方法實(shí)驗(yàn)和廣告策劃與創(chuàng)意全案等實(shí)驗(yàn)。教材上下兩篇的實(shí)驗(yàn)內(nèi)容幫助學(xué)生了解廣告策劃與創(chuàng)意的主要內(nèi)容和主要階段，了解廣告策劃從最開始營銷目標(biāo)、廣告目標(biāo)到最終的創(chuàng)意表現(xiàn)的全部推進(jìn)過程。教材設(shè)計(jì)了大量可操作的實(shí)驗(yàn)和訓(xùn)練，讓學(xué)生在不斷實(shí)踐中提高廣告策劃與創(chuàng)意的作業(yè)能力。    本實(shí)驗(yàn)教材可作為信息傳播相關(guān)專業(yè)：教育技術(shù)學(xué)、新聞學(xué)、傳播學(xué)、廣告學(xué)、廣播電視新聞學(xué)和攝影等專業(yè)的實(shí)驗(yàn)教材，亦可作為教育技術(shù)工作者和傳媒從業(yè)人員的參考用書。

書籍目錄

上篇　廣告策劃　第一章　廣告調(diào)查與分析　　實(shí)驗(yàn)一　確立廣告調(diào)查目的　　實(shí)驗(yàn)二　專題組座談　　實(shí)驗(yàn)三　廣告調(diào)查綜合設(shè)計(jì)　第二章　市場信息研究（一）：營銷環(huán)境分析　　實(shí)驗(yàn)四　SWOT營銷環(huán)境分析　第三章　市場信息研究（二）：消費(fèi)者洞察　　實(shí)驗(yàn)五　洞察消費(fèi)　　　同步訓(xùn)練一　網(wǎng)絡(luò)購買行為洞察　第四章　市場信息研究（三）：產(chǎn)品與品牌分析　　實(shí)驗(yàn)六　產(chǎn)品生命周期　　實(shí)驗(yàn)七　品牌延伸策略　　實(shí)驗(yàn)八　品牌識別系統(tǒng)的構(gòu)建　　　同步訓(xùn)練二　品牌符號識別　第五章　廣告策劃的核心：STP戰(zhàn)略與廣告定位　　實(shí)驗(yàn)九　STP戰(zhàn)略選擇　　　同步訓(xùn)練三  市場細(xì)分與目標(biāo)市場選擇　第六章  廣告媒介策劃　　實(shí)驗(yàn)十  制訂媒介計(jì)劃　　　同步訓(xùn)練四　競爭性媒介策劃下篇　廣告創(chuàng)意與表現(xiàn)　第七章　廣告信息策略　　實(shí)驗(yàn)十一　制定廣告目標(biāo)　　　同步訓(xùn)練五　判斷推演廣告目標(biāo)　　實(shí)驗(yàn)十二　界定廣告訴求對象　　　同步訓(xùn)練六　判斷廣告訴求對象　　　同步訓(xùn)練七　描繪廣告目標(biāo)消費(fèi)者　　實(shí)驗(yàn)十三　確定訴求重點(diǎn)　　　同步訓(xùn)練八　判斷廣告訴求重點(diǎn)　　　同步訓(xùn)練九　利益點(diǎn)推演訓(xùn)練　　　同步訓(xùn)練十　從目標(biāo)消費(fèi)者需求推演訴求重點(diǎn)　　實(shí)驗(yàn)十四　設(shè)定廣告格調(diào)　　　同步訓(xùn)練十一　判斷廣告創(chuàng)意表現(xiàn)的格調(diào)　　實(shí)驗(yàn)十五　制作創(chuàng)意簡報(bào)　第八章　創(chuàng)意核心概念　　實(shí)驗(yàn)十六　制定創(chuàng)意核心概念　　　同步訓(xùn)練十二　找出創(chuàng)意核心概念　　　同步訓(xùn)練十三　系列廣告的核心創(chuàng)意與表現(xiàn)　第九章　廣告創(chuàng)意表現(xiàn)　　實(shí)驗(yàn)十七　創(chuàng)意核心概念表現(xiàn)　　　同步訓(xùn)練十四　根據(jù)創(chuàng)意核心概念構(gòu)思廣告表現(xiàn)　　　同步訓(xùn)練十五　制作表現(xiàn)核心概念的廣告腳本　　實(shí)驗(yàn)十八　媒體互換創(chuàng)意表現(xiàn)　第十章　廣告創(chuàng)意的思維方法_　　實(shí)驗(yàn)十九　運(yùn)用發(fā)散思維和聚合思維為汽車的安全訴求做創(chuàng)意　　　同步訓(xùn)練十六　同一主題不同元素的創(chuàng)意表現(xiàn)　　　同步訓(xùn)練十七　同一元素不同主題的創(chuàng)意表現(xiàn)　　實(shí)驗(yàn)二十　運(yùn)用頭腦風(fēng)暴法完成元素的創(chuàng)意表現(xiàn)　　　同步訓(xùn)練十八　課外無組織的頭腦風(fēng)暴會(huì)議　第十一章　廣告策劃與創(chuàng)意全案　　實(shí)驗(yàn)二十一　廣告策劃創(chuàng)意計(jì)劃書

章節(jié)摘錄

　　2.對新的需求趨勢反應(yīng)遲緩　　通常情況下，假如某種商品突然流行，并在商店脫銷，補(bǔ)貨訂單到達(dá)零售商的配送中心后，配送中心并未采取更多的行動(dòng)，而是在此商品量降到最低庫存水平時(shí)，才向制造商發(fā)出訂單。接下來，制造商在其配送中心的庫存降到訂貨點(diǎn)時(shí)訂貨，之后生產(chǎn)計(jì)劃部門才開始計(jì)劃新的生產(chǎn)。整個(gè)體系由于采取沿著供應(yīng)鏈向上級逐級轉(zhuǎn)移的訂貨程序，沒有及時(shí)溝通潛在的消費(fèi)需求，從而無法及時(shí)抓住銷售良機(jī)?！　?.缺乏準(zhǔn)確的交貨狀態(tài)信息　　當(dāng)顧客下訂單時(shí)，他們總是希望知道什么時(shí)候能交貨，在等待交貨的過程中，也可能會(huì)對訂單的交貨狀態(tài)進(jìn)行修改，特別是當(dāng)交貨被延遲以后。一次性交貨非常重要，但是必須看到許多企業(yè)并沒有及時(shí)而準(zhǔn)確地將推遲的訂單引起交貨延遲的信息提供給客戶，這當(dāng)然會(huì)導(dǎo)致客戶的不滿和再訂貨率的下降?！　?.缺乏供應(yīng)鏈的系統(tǒng)觀念　　雖然供應(yīng)鏈的整體績效取決于各個(gè)供應(yīng)鏈節(jié)點(diǎn)的績效，但各個(gè)部門都有各自獨(dú)立的目標(biāo)與使命，有些目標(biāo)和供應(yīng)鏈的整體績效是不相干的，甚至可能是相沖突的。因此，這種各自為政的行為必然導(dǎo)致供應(yīng)鏈整體效率的低下。如美國加利福尼亞的計(jì)算機(jī)制造商采用每筆訂貨費(fèi)作為績效評價(jià)的指標(biāo)，該企業(yè)集中精力放在降低訂貨成本上。這種政策對于一個(gè)單一的企業(yè)無可厚非，但是它沒有考慮對供應(yīng)鏈體系中其他制造商和分銷商的影響，結(jié)果一些制造商不得不維持較高的庫存量?！　〈蠖鄶?shù)供應(yīng)鏈系統(tǒng)都沒有建立針對全局供應(yīng)鏈的績效評價(jià)指標(biāo)，這是供應(yīng)鏈中普遍存在的問題。有些企業(yè)采用庫存周轉(zhuǎn)率作為供應(yīng)鏈庫存管理的績效評價(jià)指標(biāo)，但是沒有考慮對客戶的反應(yīng)時(shí)間與服務(wù)水平。實(shí)際上，客戶滿意度始終是評價(jià)供應(yīng)鏈管理績效好壞的一項(xiàng)重要指標(biāo)?！　?.客戶服務(wù)水平理解上的偏差　　對客戶服務(wù)水平理解上的差異會(huì)導(dǎo)致客戶服務(wù)水平上的差異。許多企業(yè)采用訂貨滿足率來評價(jià)客戶服務(wù)水平，這是一種比較好的客戶服務(wù)考核指標(biāo)。但是訂貨滿足率本身并不能保證運(yùn)營問題，如一家計(jì)算機(jī)制造商要滿足一份包含多產(chǎn)品的訂單需求，產(chǎn)品來自各個(gè)不同的供應(yīng)商，客戶要求_次性交貨，制造商要等各個(gè)供應(yīng)商的產(chǎn)品都到齊后才一次性裝運(yùn)給客戶。這時(shí)，應(yīng)用總的訂貨滿足率來評價(jià)制造商的客戶服務(wù)水平是恰當(dāng)?shù)模沁@種評價(jià)指標(biāo)并不能幫助制造商發(fā)現(xiàn)哪家供應(yīng)商的交貨是早了還是遲了。傳統(tǒng)的訂貨滿足率評價(jià)指標(biāo)，也不能評價(jià)訂貨的延遲水平，兩家都具有90％的訂貨滿足率的供應(yīng)鏈，在如何迅速補(bǔ)給余下的10％的訂貨要求方面的差別是很大的。除了訂貨滿足率外，其他如總訂貨周轉(zhuǎn)時(shí)間、平均再訂貨率、平均延遲時(shí)間、提前或延遲交貨時(shí)間等服務(wù)指標(biāo)也不容忽視。

編輯推薦

　　《現(xiàn)代物流決策技術(shù)》是“21世紀(jì)全國高等院校物流專業(yè)創(chuàng)新型應(yīng)用人才培養(yǎng)規(guī)劃教材”之一，本教材特點(diǎn)有：　　新思維　　編寫體例新穎。借鑒優(yōu)秀教材特別是國外精品教材的寫作思路、寫作方法，圖文并茂、清新活潑。　　教學(xué)內(nèi)容更新。充分展示最新最近的知識以及教學(xué)改革成果，并且將未來的發(fā)展趨勢和前沿資料以閱讀材料的方式介紹給學(xué)生。　　知識體系實(shí)用有效。著眼于學(xué)生就業(yè)所需的專業(yè)知識和操作技能，著重講解應(yīng)用型人才培養(yǎng)所需的內(nèi)容和關(guān)鍵點(diǎn)，與就業(yè)市場結(jié)合，與時(shí)俱進(jìn)，讓學(xué)生學(xué)而有用，學(xué)而能用?！　⌒吕砟睢　∫詫W(xué)生為本。站在學(xué)生的角度思考問題，考慮學(xué)生學(xué)習(xí)的動(dòng)力，強(qiáng)調(diào)鍛煉學(xué)生的思維能力以及運(yùn)用知識解決問題的能力?！　∽⒅赝卣箤W(xué)生的知識面。讓學(xué)生能在學(xué)習(xí)到必要知識點(diǎn)的同時(shí)也對其他相關(guān)知識有所了解?！　∽⒅厝谌肴宋闹R。將人文知識融入理論講解，提高學(xué)生的人文素養(yǎng)?！　⌒履芰Α　±碚撝v解簡單實(shí)用。理論講解簡單化，注重講解理論的來源、出處以及用處，不做過多的推導(dǎo)與介紹?！　“咐浇虒W(xué)。有機(jī)融入了最新的實(shí)例以及操作性較強(qiáng)的案例，并對實(shí)例進(jìn)行有效的分析，著重培養(yǎng)學(xué)生的職業(yè)意識和職業(yè)能力?！　≈匾晫?shí)踐環(huán)節(jié)。強(qiáng)化實(shí)際操作訓(xùn)練，加深學(xué)生對理論知識的理解。習(xí)題設(shè)計(jì)多樣化，題型豐富，具備啟發(fā)性，全方位考查學(xué)生對知識的掌握程度。

圖書封面

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