汽車底盤構(gòu)造

前言

　　改革開放以來，隨著我國經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，汽車產(chǎn)量迅猛增長(zhǎng)，2007年產(chǎn)量已達(dá)888.7萬輛。汽車保有量的增加，急需大量掌握汽車技術(shù)的高技能應(yīng)用型人才。因此，為了滿足市場(chǎng)的需求，為了滿足高等職業(yè)技術(shù)學(xué)院等相關(guān)院校汽車類專業(yè)的教學(xué)需要，我們編寫了此書?！　”緯鴮⒔滩膬?nèi)容模塊化，將汽車底盤分為4個(gè)模塊（模塊一“汽車傳動(dòng)系”、模塊二“汽車行駛系”、模塊三“汽車轉(zhuǎn)向系”和模塊四“汽車制動(dòng)系”），20個(gè)項(xiàng)目。每個(gè)項(xiàng)目以真實(shí)案例導(dǎo)入，以工作任務(wù)為導(dǎo)向，并以真實(shí)的任務(wù)來設(shè)計(jì)實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目。在內(nèi)容上，本書以國產(chǎn)轎車為主，兼顧輕、中型貨車，將汽車底盤構(gòu)造與原理相結(jié)合，將理論與技能訓(xùn)練相結(jié)合。本書內(nèi)容新穎，圖文并茂，實(shí)用性強(qiáng)，便于讀者自學(xué)?！　”緯珊辖煌殬I(yè)技術(shù)學(xué)院馬才伏擔(dān)任主編，陽小良擔(dān)任主審。各章的編寫分工如下：河南交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院宋陽見（模塊一項(xiàng)目1、2、3、6、7），高云（模塊一項(xiàng)目4），趙小峰（模塊一項(xiàng)目5），郭清華（模塊二）；湖南交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院馬才伏（模塊三、模塊四）。此外，本書在編寫過程中還得到了湖南交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院、河南交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)和老師的大力支持與幫助，在此一并表示感謝?！　”緯瓤勺鳛楦叩嚷殬I(yè)技術(shù)學(xué)院汽車類專業(yè)的教材，也可作為汽車企業(yè)員工培訓(xùn)教材、教師參考用書和汽車愛好者自學(xué)用書?！　∠抻诰幷叩乃接邢?，書中難免有不妥之處，敬請(qǐng)讀者批評(píng)指正。

內(nèi)容概要

本書主要以國內(nèi)汽車為主流車型，詳細(xì)介紹了汽車底盤的基本結(jié)構(gòu)、工作原理及主要總成的拆裝，重點(diǎn)介紹了膜片式離合器、手動(dòng)變速器、自動(dòng)變速器、驅(qū)動(dòng)橋、四輪轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、電子控制懸架系統(tǒng)、動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、汽車ABS／ASR系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)及工作原理等內(nèi)容。本書將教材內(nèi)容模塊化，將汽車底盤分為4個(gè)模塊，20個(gè)項(xiàng)目，以真實(shí)案例導(dǎo)入，以工作任務(wù)為導(dǎo)向，以真實(shí)的任務(wù)來設(shè)計(jì)實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目。    本書既可作為高等職業(yè)技術(shù)學(xué)院汽車類專業(yè)的教材，也可作為汽車企業(yè)員工培訓(xùn)教材、教師參考用書和汽車愛好者自學(xué)用書。

書籍目錄

模塊一　汽車傳動(dòng)系　項(xiàng)目1　傳動(dòng)系概述　　項(xiàng)目2　離合器　項(xiàng)目3　手動(dòng)變速器　項(xiàng)目4　自動(dòng)變速器　項(xiàng)目5　萬向傳動(dòng)裝置　項(xiàng)目6　驅(qū)動(dòng)橋　　項(xiàng)目7　四輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)　模塊二　汽車行駛系　項(xiàng)目8　車架與車橋　　項(xiàng)目9　車輪與輪胎　項(xiàng)目10　懸架模塊三　汽車轉(zhuǎn)向系　項(xiàng)目11　轉(zhuǎn)向系概述　　項(xiàng)目12　機(jī)械轉(zhuǎn)向系　項(xiàng)目13　動(dòng)力轉(zhuǎn)向裝置　　項(xiàng)目14　電子控制動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)及四輪轉(zhuǎn)向系統(tǒng)　　項(xiàng)目15　汽車制動(dòng)系概述　　項(xiàng)目16　駐車制動(dòng)器模塊四　汽車制動(dòng)系　項(xiàng)目17　制動(dòng)傳動(dòng)裝置　　項(xiàng)目18　制動(dòng)力分配調(diào)節(jié)裝置　　項(xiàng)目19　汽車防滑（ABS/ASR）控制系統(tǒng)　　項(xiàng)目20　電子伺服制動(dòng)系統(tǒng)　參考文獻(xiàn)

章節(jié)摘錄

　　項(xiàng)目1　傳動(dòng)系概述　　知識(shí)目標(biāo)　　1．掌握汽車傳動(dòng)系的功用與類型；　　2．掌握汽車的驅(qū)動(dòng)形式；　　3．掌握汽車傳動(dòng)系的布置形式。　　能力目標(biāo)　　1．能敘述傳動(dòng)系各個(gè)總成之間的裝配關(guān)系；　　2．能識(shí)別汽車的驅(qū)動(dòng)形式與傳動(dòng)系的布置形式?！　“咐龑?dǎo)入　　上海大眾桑塔納2000Gsl轎車的傳動(dòng)系統(tǒng)屬于哪一種傳動(dòng)類型?其傳動(dòng)系統(tǒng)由哪幾部分組成?它們之間的裝配關(guān)系又是如何呢?該轎車傳動(dòng)系統(tǒng)屬于哪一種布置形式?　　知識(shí)解析　　1.1　汽車傳動(dòng)系的功用、類型與組成　　1.1.1　傳動(dòng)系的功用　　汽車傳動(dòng)系是指從發(fā)動(dòng)機(jī)到驅(qū)動(dòng)車輪之間所有動(dòng)力傳遞裝置的總稱。其基本功用是將發(fā)動(dòng)機(jī)經(jīng)飛輪輸出的動(dòng)力傳給驅(qū)動(dòng)車輪，并改變扭矩的大小，以適應(yīng)行駛條件的需要，保證汽車正常行駛。此外，傳動(dòng)系還應(yīng)具有減速增矩、變速變矩、改變車速、實(shí)現(xiàn)倒車、必要時(shí)中斷傳動(dòng)系統(tǒng)的動(dòng)力傳遞、實(shí)現(xiàn)差速等功用?！　?.1.2　傳動(dòng)系的類型　　按結(jié)構(gòu)和傳動(dòng)介質(zhì)不同，汽車傳動(dòng)系的類型分為機(jī)械式、液力機(jī)械式、靜液式、電力式、等?，F(xiàn)代汽車上普遍采用機(jī)械式和液力機(jī)械式傳動(dòng)系。

編輯推薦

　　《汽車底盤構(gòu)造》將教材內(nèi)容模塊化，將汽車底盤分為4個(gè)模塊（模塊一“汽車傳動(dòng)系”、模塊二“汽車行駛系”、模塊三“汽車轉(zhuǎn)向系”和模塊四“汽車制動(dòng)系”），20個(gè)項(xiàng)目。每個(gè)項(xiàng)目以真實(shí)案例導(dǎo)入，以工作任務(wù)為導(dǎo)向，并以真實(shí)的任務(wù)來設(shè)計(jì)實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目。在內(nèi)容上，《汽車底盤構(gòu)造》以國產(chǎn)轎車為主，兼顧輕、中型貨車，將汽車底盤構(gòu)造與原理相結(jié)合，將理論與技能訓(xùn)練相結(jié)合?！镀嚨妆P構(gòu)造》內(nèi)容新穎，圖文并茂，實(shí)用性強(qiáng)，便于讀者自學(xué)。

圖書封面

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