汽車底盤構造

前言

　　改革開放以來，隨著我國經濟的發(fā)展，汽車產量迅猛增長，2007年產量已達888.7萬輛。汽車保有量的增加，急需大量掌握汽車技術的高技能應用型人才。因此，為了滿足市場的需求，為了滿足高等職業(yè)技術學院等相關院校汽車類專業(yè)的教學需要，我們編寫了此書。　　本書將教材內容模塊化，將汽車底盤分為4個模塊（模塊一“汽車傳動系”、模塊二“汽車行駛系”、模塊三“汽車轉向系”和模塊四“汽車制動系”），20個項目。每個項目以真實案例導入，以工作任務為導向，并以真實的任務來設計實訓項目。在內容上，本書以國產轎車為主，兼顧輕、中型貨車，將汽車底盤構造與原理相結合，將理論與技能訓練相結合。本書內容新穎，圖文并茂，實用性強，便于讀者自學?！　”緯珊辖煌殬I(yè)技術學院馬才伏擔任主編，陽小良擔任主審。各章的編寫分工如下：河南交通職業(yè)技術學院宋陽見（模塊一項目1、2、3、6、7），高云（模塊一項目4），趙小峰（模塊一項目5），郭清華（模塊二）；湖南交通職業(yè)技術學院馬才伏（模塊三、模塊四）。此外，本書在編寫過程中還得到了湖南交通職業(yè)技術學院、河南交通職業(yè)技術學院相關領導和老師的大力支持與幫助，在此一并表示感謝?！　”緯瓤勺鳛楦叩嚷殬I(yè)技術學院汽車類專業(yè)的教材，也可作為汽車企業(yè)員工培訓教材、教師參考用書和汽車愛好者自學用書?！　∠抻诰幷叩乃接邢蓿瑫须y免有不妥之處，敬請讀者批評指正。

內容概要

本書主要以國內汽車為主流車型，詳細介紹了汽車底盤的基本結構、工作原理及主要總成的拆裝，重點介紹了膜片式離合器、手動變速器、自動變速器、驅動橋、四輪轉向系統(tǒng)、電子控制懸架系統(tǒng)、動力轉向系統(tǒng)、汽車ABS／ASR系統(tǒng)的結構及工作原理等內容。本書將教材內容模塊化，將汽車底盤分為4個模塊，20個項目，以真實案例導入，以工作任務為導向，以真實的任務來設計實訓項目。    本書既可作為高等職業(yè)技術學院汽車類專業(yè)的教材，也可作為汽車企業(yè)員工培訓教材、教師參考用書和汽車愛好者自學用書。

書籍目錄

模塊一　汽車傳動系　項目1　傳動系概述　　項目2　離合器　項目3　手動變速器　項目4　自動變速器　項目5　萬向傳動裝置　項目6　驅動橋　　項目7　四輪驅動系統(tǒng)　模塊二　汽車行駛系　項目8　車架與車橋　　項目9　車輪與輪胎　項目10　懸架模塊三　汽車轉向系　項目11　轉向系概述　　項目12　機械轉向系　項目13　動力轉向裝置　　項目14　電子控制動力轉向系統(tǒng)及四輪轉向系統(tǒng)　　項目15　汽車制動系概述　　項目16　駐車制動器模塊四　汽車制動系　項目17　制動傳動裝置　　項目18　制動力分配調節(jié)裝置　　項目19　汽車防滑（ABS/ASR）控制系統(tǒng)　　項目20　電子伺服制動系統(tǒng)　參考文獻

章節(jié)摘錄

　　項目1　傳動系概述　　知識目標　　1．掌握汽車傳動系的功用與類型；　　2．掌握汽車的驅動形式；　　3．掌握汽車傳動系的布置形式?！　∧芰δ繕恕　?．能敘述傳動系各個總成之間的裝配關系；　　2．能識別汽車的驅動形式與傳動系的布置形式?！　“咐龑搿　∩虾４蟊娚Ｋ{2000Gsl轎車的傳動系統(tǒng)屬于哪一種傳動類型?其傳動系統(tǒng)由哪幾部分組成?它們之間的裝配關系又是如何呢?該轎車傳動系統(tǒng)屬于哪一種布置形式?　　知識解析　　1.1　汽車傳動系的功用、類型與組成　　1.1.1　傳動系的功用　　汽車傳動系是指從發(fā)動機到驅動車輪之間所有動力傳遞裝置的總稱。其基本功用是將發(fā)動機經飛輪輸出的動力傳給驅動車輪，并改變扭矩的大小，以適應行駛條件的需要，保證汽車正常行駛。此外，傳動系還應具有減速增矩、變速變矩、改變車速、實現(xiàn)倒車、必要時中斷傳動系統(tǒng)的動力傳遞、實現(xiàn)差速等功用?！　?.1.2　傳動系的類型　　按結構和傳動介質不同，汽車傳動系的類型分為機械式、液力機械式、靜液式、電力式、等?，F(xiàn)代汽車上普遍采用機械式和液力機械式傳動系。

編輯推薦

　　《汽車底盤構造》將教材內容模塊化，將汽車底盤分為4個模塊（模塊一“汽車傳動系”、模塊二“汽車行駛系”、模塊三“汽車轉向系”和模塊四“汽車制動系”），20個項目。每個項目以真實案例導入，以工作任務為導向，并以真實的任務來設計實訓項目。在內容上，《汽車底盤構造》以國產轎車為主，兼顧輕、中型貨車，將汽車底盤構造與原理相結合，將理論與技能訓練相結合?！镀嚨妆P構造》內容新穎，圖文并茂，實用性強，便于讀者自學。

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