運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)學(xué)

前言

　　黨的十四大確立社會(huì)主義市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)體制為我國(guó)經(jīng)濟(jì)體制改革的目標(biāo)，是建設(shè)有中國(guó)特色的社會(huì)主義理論在經(jīng)濟(jì)學(xué)領(lǐng)域的重大突破。它開辟了社會(huì)主義經(jīng)濟(jì)（包括運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)）研究的嶄新的領(lǐng)域，提供了大膽地探索、科學(xué)地借鑒國(guó)外經(jīng)驗(yàn)的良好學(xué)術(shù)氛圍，賦予了經(jīng)濟(jì)理論和應(yīng)用研究以艱巨的任務(wù)。黨的十五大指出要加快國(guó)民經(jīng)濟(jì)市場(chǎng)化進(jìn)程，進(jìn)一步發(fā)揮市場(chǎng)對(duì)資源配置的基礎(chǔ)性作用。黨的十六大進(jìn)一步指出，在更大程度上發(fā)揮市場(chǎng)在資源配置中的基礎(chǔ)性作用，健全統(tǒng)一、開放、競(jìng)爭(zhēng)、有序的現(xiàn)代市場(chǎng)體系。黨的十七大報(bào)告明確指出：“實(shí)現(xiàn)未來經(jīng)濟(jì)發(fā)展目標(biāo)，關(guān)鍵要在加快轉(zhuǎn)變經(jīng)濟(jì)發(fā)展方式、完善社會(huì)主義市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)體制方面取得重大進(jìn)展……要深化對(duì)社會(huì)主義市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)規(guī)律的認(rèn)識(shí)，從制度上更好地發(fā)揮市場(chǎng)在資源配置中的基礎(chǔ)性作用。”①這將指導(dǎo)我國(guó)在堅(jiān)持社會(huì)主義市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)體制下，盡快健全有利于科學(xué)發(fā)展的市場(chǎng)體系。黨的十七大報(bào)告在科學(xué)把握我國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展規(guī)律的基礎(chǔ)上提出，加快轉(zhuǎn)變經(jīng)濟(jì)發(fā)展方式，推動(dòng)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)優(yōu)化升級(jí)。用“轉(zhuǎn)變經(jīng)濟(jì)發(fā)展方式”替代十四屆五中全會(huì)提出的“轉(zhuǎn)變經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)方式”，使經(jīng)濟(jì)發(fā)展更加強(qiáng)調(diào)“質(zhì)”的提高，深刻地體現(xiàn)了科學(xué)發(fā)展觀的基本要求。十七大報(bào)告提出加快轉(zhuǎn)變經(jīng)濟(jì)發(fā)展方式要由主要依靠第二產(chǎn)業(yè)帶動(dòng)向依靠第一、第二、第三產(chǎn)業(yè)協(xié)同帶動(dòng)轉(zhuǎn)變；要大力發(fā)展現(xiàn)代服務(wù)業(yè)，加強(qiáng)基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè)建設(shè)。

內(nèi)容概要

本書共分為5篇22章，力圖在概括五種運(yùn)輸方式所涉及的各領(lǐng)域基礎(chǔ)上，以深入淺出的方法，把運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)學(xué)知識(shí)介紹給大家。其中有些章節(jié)是按邏輯的順序劃分，有些章節(jié)則是按運(yùn)輸方式、時(shí)間或區(qū)域的次序劃分。這樣的編寫方法，有顧及全面的優(yōu)點(diǎn)，但也有重復(fù)交叉的不足，只能盡量在編撰過程中避免不足。    本書的特點(diǎn)是體系結(jié)構(gòu)新穎，內(nèi)容比較系統(tǒng)完整，理論與實(shí)務(wù)并重，論述較為嚴(yán)謹(jǐn)，具有運(yùn)輸行業(yè)特色。所編寫內(nèi)容一是與我國(guó)目前的實(shí)際情況有緊密聯(lián)系，所采用的數(shù)據(jù)均為最新所收集的；二是對(duì)當(dāng)代國(guó)際上有關(guān)運(yùn)輸業(yè)和運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)學(xué)科的發(fā)展情況作了介紹；三是在許多章節(jié)中編錄了相應(yīng)的背景資料，幫助學(xué)生理解課本內(nèi)容。本書可作為高等院校運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)管理類、交通運(yùn)輸類和物流類專業(yè)本科生、研究生的教學(xué)用書，亦可供運(yùn)輸企業(yè)、物流行業(yè)和有關(guān)科研機(jī)構(gòu)及運(yùn)輸主管部門的干部或管理人員使用參考，也可以作為培訓(xùn)教材。

作者簡(jiǎn)介

徐劍華，1944年生，江蘇蘇州人。上海海事大學(xué)城市現(xiàn)代物流規(guī)劃研究所所長(zhǎng)，水運(yùn)經(jīng)濟(jì)研究所教授，交通部部級(jí)重點(diǎn)學(xué)科（產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)學(xué)）帶頭人，中國(guó)證券監(jiān)督管理委員會(huì)特聘股票發(fā)行審核行業(yè)專家（兼）。
    1983年以來主編或參編《國(guó)際航運(yùn)經(jīng)濟(jì)新論》、《中國(guó)貨運(yùn)業(yè)大典》

書籍目錄

緒論第一篇 運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)引論  第一章 運(yùn)輸業(yè)的發(fā)展  第二章 運(yùn)輸業(yè)的性質(zhì)  第三章 運(yùn)輸資源配置第二篇 運(yùn)輸市場(chǎng)  第四章 運(yùn)輸市場(chǎng)的一般分析  第五章 運(yùn)輸需求與運(yùn)輸供給  第六章 運(yùn)輸價(jià)格  第七章 國(guó)內(nèi)運(yùn)輸市場(chǎng)  第八章 國(guó)際運(yùn)輸市場(chǎng)第三篇 運(yùn)輸企業(yè)  第九章 運(yùn)輸企業(yè)建制  第十章 運(yùn)輸企業(yè)集團(tuán)  第十一章 運(yùn)輸企業(yè)投資  第十二章 運(yùn)輸企業(yè)融資  第十三章 運(yùn)輸企業(yè)技術(shù)進(jìn)步與技術(shù)改造第四篇 宏觀調(diào)控  第十四章 政府宏觀調(diào)控概述  第十五章 運(yùn)輸業(yè)管理體制  第十六章 運(yùn)輸政策  第十七章 運(yùn)輸基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)投資與融資第五篇 運(yùn)輸與社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展  第十八章 運(yùn)輸與經(jīng)濟(jì)發(fā)展  第十九章 運(yùn)輸與可持續(xù)發(fā)展  第二十章 運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)景氣指數(shù)  第二十一章 交通運(yùn)輸項(xiàng)目經(jīng)濟(jì)效益的評(píng)估主要參考文獻(xiàn)

章節(jié)摘錄

　　第一篇 運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)引論　　第一章 運(yùn)輸業(yè)的發(fā)展　　第一節(jié) 運(yùn)輸業(yè)的形成和作用　　一、運(yùn)輸業(yè)的形成　　運(yùn)輸業(yè)是商品經(jīng)濟(jì)發(fā)展的產(chǎn)物。從整個(gè)人類社會(huì)看，運(yùn)輸勞動(dòng)從生產(chǎn)過程中分離而獨(dú)立，形成一個(gè)獨(dú)立的產(chǎn)業(yè)部門，經(jīng)歷了漫長(zhǎng)的歷史過程。運(yùn)輸業(yè)的形成與商品生產(chǎn)、流通的發(fā)展密切相關(guān)。流通領(lǐng)域中的運(yùn)輸需求直接來源于商品交換的需要，商品交換與商品運(yùn)輸互為條件，相輔相成。商品交換規(guī)模和范圍的擴(kuò)大，引起運(yùn)輸規(guī)模和范圍的擴(kuò)大，客觀上要求運(yùn)輸勞動(dòng)獨(dú)立化、專門化和社會(huì)化。在人類社會(huì)的發(fā)展中，第一次社會(huì)大分工——畜牧業(yè)同農(nóng)業(yè)的分離的出現(xiàn)，使得商品交換成為可能。手工業(yè)同農(nóng)業(yè)分離是第二次社會(huì)大分工，出現(xiàn)了直接以交換為目的的商品生產(chǎn)。第三次社會(huì)大分工，出現(xiàn)了專門從事商品交換的商人，使商品經(jīng)濟(jì)進(jìn)一步發(fā)展，商品交換的規(guī)模有所擴(kuò)大。然而，在以后人類社會(huì)的長(zhǎng)期發(fā)展中，居于統(tǒng)治地位的是自給自足的自然經(jīng)濟(jì)，商品經(jīng)濟(jì)發(fā)展緩慢，商品交換的規(guī)模和范圍都受到限制。起初，由商品交換而產(chǎn)生的運(yùn)輸活動(dòng)是由商品生產(chǎn)者自己完成的。

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