美國(guó)航運(yùn)政策、法律與管理體制研究

內(nèi)容概要

本書(shū)以美國(guó)商船法和航運(yùn)法所確立的基本制度為重點(diǎn)，涉及海上運(yùn)輸安全法、港口法、海洋環(huán)境保護(hù)法等比較重要的法律制度；同時(shí)，探討美國(guó)航運(yùn)管理政策、法律法規(guī)和管理體制，特別關(guān)注航運(yùn)政策和法津法規(guī)的實(shí)施情況，從而反映美國(guó)航運(yùn)市場(chǎng)和航運(yùn)管理的實(shí)際情形；詳細(xì)探討了美國(guó)航運(yùn)管理體制和實(shí)施程序的各個(gè)方面，并單列一篇研究美國(guó)航運(yùn)政策、法律法規(guī)和管理體制對(duì)完善我國(guó)航運(yùn)立法和航運(yùn)管理體制的借鑒意義。

作者簡(jiǎn)介

於世成 男，1954年生，博士，教授?，F(xiàn)任上海海事大學(xué)校長(zhǎng)、中國(guó)航海學(xué)會(huì)副理事長(zhǎng)、中國(guó)海上協(xié)會(huì)副主席、中國(guó)海事仲裁委員會(huì)仲裁員。長(zhǎng)期從事海商法和國(guó)際航運(yùn)政策方面的教學(xué)科研工作。參加了《中華人民共和國(guó)海商法》、《中華人民共和國(guó)港口法》和《中華人民共和國(guó)國(guó)際海運(yùn)條例》等法律法規(guī)的制定工作。出版、發(fā)表了《海商法》、《論歐盟海運(yùn)競(jìng)爭(zhēng)法》等一系列著作和論文。

書(shū)籍目錄

第一編　美國(guó)航運(yùn)法律總論  第一章　美國(guó)航運(yùn)法律體系    一、美國(guó)航運(yùn)法律的表現(xiàn)形式    二、美國(guó)航運(yùn)法律的指導(dǎo)原則    三、美國(guó)航運(yùn)法律體系的主要內(nèi)容　　四、美國(guó)航運(yùn)法律體系的評(píng)價(jià)　第二章　美國(guó)航運(yùn)法    一、《1916年航運(yùn)法》    二、《1984年航運(yùn)法》    三、《1998年航運(yùn)改革法》    四、《1998年航運(yùn)改革法》的實(shí)施情況及影響　第三章　美國(guó)商船法    一、《1920年商船法》    二、《1928年商船法》    三、《1936年商船法》    四、商船隊(duì)扶持與管理的最新加強(qiáng)　第四章　美國(guó)港口法    一、《1974年深水港法》    二、港口安全立法第二編　美國(guó)航運(yùn)政策和法律制度專題研究　第五章  航運(yùn)市場(chǎng)準(zhǔn)入制度    一、國(guó)內(nèi)航運(yùn)市場(chǎng)準(zhǔn)入    二、國(guó)際航運(yùn)市場(chǎng)準(zhǔn)入　第六章  國(guó)際航運(yùn)市場(chǎng)運(yùn)價(jià)管理制度    一、美國(guó)運(yùn)價(jià)管理制度歷史    二、美國(guó)班輪運(yùn)價(jià)管理制度的目的    三、美國(guó)現(xiàn)行運(yùn)價(jià)管理體系    四、運(yùn)價(jià)本自動(dòng)公開(kāi)制度    五、服務(wù)合同報(bào)備和公開(kāi)制度    六、海運(yùn)碼頭經(jīng)營(yíng)入收費(fèi)管理制度　第七章　受控承運(yùn)人制度    一、受控承運(yùn)人的含義    二、對(duì)受控承運(yùn)人的監(jiān)管    三、受控承運(yùn)人制度對(duì)我國(guó)航運(yùn)業(yè)的影響　第八章  國(guó)際航運(yùn)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)法律制度    一、美國(guó)國(guó)際航運(yùn)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)法律概述    二、1998年之前的國(guó)際航運(yùn)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)法律制度    三、美國(guó)國(guó)際航運(yùn)反壟斷法豁免制度    四、違反國(guó)際航運(yùn)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)法律行為的法律責(zé)任　第九章　航運(yùn)補(bǔ)貼制度    一、建造差額補(bǔ)貼    二、營(yíng)運(yùn)差額補(bǔ)貼    三、海上安全計(jì)劃　第十章  航運(yùn)安全管理制度    一、港口和海上安全的回顧和面臨的挑戰(zhàn)　……第三編　美國(guó)航運(yùn)管理體制研究第四編　美國(guó)航運(yùn)政策、法律對(duì)我國(guó)航運(yùn)立法的借鑒意義附錄1　術(shù)語(yǔ)定義附錄2　美國(guó)航運(yùn)管理相關(guān)法律—覽表參考文獻(xiàn)

章節(jié)摘錄

第一編 美國(guó)航運(yùn)法律總論第一章 美國(guó)航運(yùn)法律體系美國(guó)航運(yùn)法律以成文法為主要表現(xiàn)形式，不斷適應(yīng)國(guó)家發(fā)展戰(zhàn)略和航運(yùn)政策調(diào)整的需要，經(jīng)過(guò)一百多年的發(fā)展和積累，逐步形成了相對(duì)完整、發(fā)達(dá)和穩(wěn)定的航運(yùn)法律體系。本章著重介紹美國(guó)航運(yùn)法律體系的基本內(nèi)容和發(fā)展情況。 一、美國(guó)航運(yùn)法律的表現(xiàn)形式美國(guó)航運(yùn)法律的具體表現(xiàn)形式主要有兩種：一是國(guó)會(huì)立法和聯(lián)邦政府行政命令；二是美國(guó)締結(jié)或者參加的與航運(yùn)有關(guān)的多邊或者雙邊協(xié)議。（一）國(guó)會(huì)立法和聯(lián)邦政府行政命令美國(guó)憲法規(guī)定，所有的立法權(quán)由國(guó)會(huì)行使。除了少數(shù)例外，眾議院和參議院（簡(jiǎn)稱“參眾兩院”）具有相同的立法權(quán)。美國(guó)認(rèn)為，參眾兩院的立法體制（bicameral legislative system）能夠通過(guò)兩院充分的、公開(kāi)的討論和修改使可行的建議成為法律。大部分的法律從眾議院開(kāi)始其立法程序。從一個(gè)立法議案到最終成為法律并公布實(shí)施，需要經(jīng)過(guò)復(fù)雜的過(guò)程，一般要經(jīng)過(guò)六個(gè)步驟，即：（1）提出議案；（2）委員會(huì)審議；（3）參議院或者眾議院全院辯論和表決；（4）眾議院或者參議院審議和通過(guò)；（5）兩院協(xié)商；（6）總統(tǒng)簽署。國(guó)會(huì)在航運(yùn)領(lǐng)域的立法以《航運(yùn)法》（Shipping Act）和《商船法》（Mer—chant Marine Act）為主體?！逗竭\(yùn)法》和《商船法》是美國(guó)航運(yùn)法律體系的核心，主要規(guī)定有關(guān)國(guó)家航運(yùn)業(yè)發(fā)展方向、國(guó)家對(duì)美國(guó)籍商船隊(duì)的總政策，以美國(guó)在航運(yùn)領(lǐng)域的對(duì)外關(guān)系等內(nèi)容，確立商船隊(duì)管理、航運(yùn)市場(chǎng)監(jiān)管、海上安全監(jiān)督和港口安全管理等各種基本制度。聯(lián)邦政府的行政命令則主要通過(guò)發(fā)布政令等形式，具體實(shí)施國(guó)會(huì)制定的法律所確立的各種政策和制度。例如，具體實(shí)施《航運(yùn)法》的各項(xiàng)規(guī)定，規(guī)定航運(yùn)及其相關(guān)行業(yè)的市場(chǎng)準(zhǔn)入、某些具體行業(yè)的補(bǔ)貼以及相關(guān)管理機(jī)構(gòu)的設(shè)置和調(diào)整等。

編輯推薦

《海商法文庫(kù)·美國(guó)航運(yùn)政策、法律與管理體制研究》由北京大學(xué)出版社出版。

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