電工工藝與船舶電氣系統(tǒng)

前言

　　隨著我國制造業(yè)的快速發(fā)展，“中舊制造”正在迅速崛起，2007年我國制造業(yè)在世界制造業(yè)產(chǎn)值中占據(jù)10％以上，在總世一I：儀次于美國和日本，是世界第三大制造國。中國已經(jīng)成為一個名副其實的“世界工廠”．越來越成為世界制造加工業(yè)的中心?！爸袊圃臁钡难杆籴绕?，使我國的高等教育面臨著[i大的機遇和挑戰(zhàn)。一方面，由于制造業(yè)的高速發(fā)展，使得工程技術(shù)人才緊缺；另一方面，目前高等學(xué)校的教育同企業(yè)的要求相差甚遠(yuǎn)，教學(xué)內(nèi)容同企業(yè)的實際需求脫節(jié)。即使對口專業(yè)畢業(yè)的學(xué)生，也需要經(jīng)過幾年時問的實際工作鍛煉，才能適應(yīng)本專業(yè)的工作。因此，改革傳統(tǒng)的教學(xué)內(nèi)容迫在眉睫。工程類專業(yè)教學(xué)改革的重中之重就是改革傳統(tǒng)的實踐教學(xué)模式，即通過加強工程技能的訓(xùn)練，學(xué)習(xí)工藝知識，鍛煉工程技能，提高工程素質(zhì)，激發(fā)創(chuàng)新意識和培養(yǎng)創(chuàng)新能力，適應(yīng)社會需求?！　　豆こ碳夹g(shù)系列》教材就是根據(jù)現(xiàn)代工程技術(shù)實訓(xùn)的需求編寫的。本系列教材包括《電工工藝與船舶電氣系統(tǒng)》、

內(nèi)容概要

　　《電工工藝與船舶電氣系統(tǒng)》是為滿足船舶工業(yè)急需的實用型、技能型人才培養(yǎng)的需要而編寫的。全書由電工工藝與操作技能實訓(xùn)、基礎(chǔ)控制實踐和船舶系統(tǒng)控制三篇及實訓(xùn)部分構(gòu)成。書后附有電工工藝與船舶電氣系統(tǒng)實訓(xùn)大綱?！　　峨姽すに嚺c船舶電氣系統(tǒng)》結(jié)構(gòu)合理、語言簡潔、通俗易懂，取材密切結(jié)合當(dāng)前船舶工業(yè)的實際情況，以實訓(xùn)為主線，實用性和針對性強。書中配有一定的例題和習(xí)題，以幫助讀者掌握理論知識，提高其科學(xué)思維能力和實際應(yīng)用能力。　　《電工工藝與船舶電氣系統(tǒng)》可作為高等院校工程類專業(yè)相關(guān)課程的教材，也可作為工程技術(shù)人員的培訓(xùn)及參考用書。

書籍目錄

第一篇　電工工藝與操作技能實訓(xùn)第1章　安全用電知識1.1　觸電1.1.1　觸電方式1.1.2　觸電的原因及預(yù)防1.1.3　觸電的急救1.2　電氣防火1.2.1　引起電氣火災(zāi)的原因1.2.2　電氣設(shè)備的防火要求1.2.3　電氣滅火思考與練習(xí)第2章　電工工藝2.1　正確使用萬用表2.1.1　二極管的測試2.1.2　三極管的測試2.1.3　萬用表對其他電器元件的測試2.2　兆歐表的正確使用2.3　轉(zhuǎn)速表與船用儀表的特點2.4　常用燈具接線及光源防護(hù)與類型2.4.1　日光燈2.4.2　超高壓汞氙燈2.4.3　光源與防護(hù)結(jié)構(gòu)類型2.5　焊接工藝2.6　電動機工藝2.6.1　直流電動機的構(gòu)造與組成2.6.2　交流電動機的構(gòu)造與組成2.6.3　電動機受潮后的處理方法2.6.4　電動機的拆裝2.6.5　電動機運行的常見故障現(xiàn)象發(fā)生原因及運行中如何監(jiān)視2.6.6　電動機繞組的重繞2.6.7　船用電動機的特點2.7　儀用互感器2.7.1　電壓互感器2.7.2　電流互感器2.7.3　儀用互感器使用注意事項2.7.4　小功率變壓器的參數(shù)計算2.8　電器的安裝與接線2.8.1　電器安裝應(yīng)注意事項2.8.2　安裝接線圖的繪制2.9　電器運行的常見故障及原因2.10　常用保護(hù)電器參數(shù)整定2.11　電氣線路中一般故障的檢查2.11.1　線路短路故障的檢查2.11.2　線路斷路故障的檢查2.12　電磁制動器2.13　電纜的安全使用與維護(hù)2.13.1　電纜的主要類型2.13.2　電纜的選擇2.13.3　電纜的檢修和更換2.13.4　檢查絕緣電阻的方法思考與練習(xí)第二篇　基礎(chǔ)控制實踐第3章　常用控制電器及基本控制線路3.1常用控制電器3.1.1　E令電器3.1.2　接觸器3.1.3　繼電器3.1.4　保護(hù)電器3.2　基本控制線路3.2.1　磁力起動器起動控制3.2.2　正反轉(zhuǎn)互鎖控制3.2.3　聯(lián)鎖控制與順序起動3.2.4　限位控制與能耗控制思考與練習(xí)第4章　基礎(chǔ)控制系統(tǒng)實例4.1 電極式水位控制系統(tǒng)4.2　空調(diào)電氣控制系統(tǒng)4.2.1　制冷的基本原理及系統(tǒng)組成4.2.2　空調(diào)電氣控制系統(tǒng)4.3　自動供水（油）系統(tǒng)4.4　x62w銑床電氣控制4.4.1　主軸電動機控制4.4.2　進(jìn)給電動機控制4.4.3　驗證工作臺各運動方向問的機電互鎖4.5　三層樓電梯隨機叫喚控制系統(tǒng)思考與練習(xí)第5章　可編程序控制器5.1　可編程序控制器的基本原理5.1.1　PC的基本控制原理5.1.2　系統(tǒng)的組成及各部分的作用5.1.3　系統(tǒng)的工作過程和信息處理5.2　小型可編程序控制器介紹5.2.1　F系列PC的型號及系統(tǒng)的構(gòu)成5.2.2　F系列PC硬件結(jié)構(gòu)5.2.3　F系列PC內(nèi)的元器件5.3　可編程序控制器的邏輯指令及設(shè)計規(guī)則5.3.1 可編程序控制器的邏輯指令簡介5.3.2　可編程序控制器梯形圖的設(shè)計規(guī)則5.4　編程器及其應(yīng)用5.4.1　編程器簡介5.4.2　鍵盤功能5.4.3　編程器的使用5.5　PC的應(yīng)用舉例5.5.1　三相交流異步電動機的Y-△起動控制5.5.2　小車運輸貨物控制　思考與練習(xí)第6章　晶閘管控制與變頻器使用6.1　晶閘管原理及其應(yīng)用6.2　晶閘管直流調(diào)速系統(tǒng)6.2.1　反饋方式6.2.2　轉(zhuǎn)速負(fù)反饋6.2.3　調(diào)速系統(tǒng)實例6.3　TD1000系列通用變頻器使用簡單說明6.3.1　主回路輸入輸出端子6.3.2　控制板端子6.3.3　基本配線圖6.4　操作面板及操作方法6.4.1　操作面板說明6.4.2　鍵盤功能說明6.4.3　簡單運轉(zhuǎn)6.4.4　控制端子完成點動功能運行操作6.4.5　用控制端子輸入頻率設(shè)定信號，用控制端子進(jìn)行運轉(zhuǎn)控制操作思考與練習(xí)第三篇　船舶系統(tǒng)控制第7章　船舶錨機控制系統(tǒng)7.1　錨機概述7.2　電動錨機拖動要求和控制線路的特點7.3 電動錨機控制電路7.4　電路的工作原理思考與練習(xí)第8章　船舶舵機控制系統(tǒng)8.1　舵的工作原理8.2　舵機電力拖動方式與對電控設(shè)備的要求8.2.1　舵機電力拖動方式　　8.2.2　舵機操控系統(tǒng)對電控制設(shè)備要求8.3　操舵方式　 8.3.1 單動操舵　 8.3.2　隨動操舵　思考與練習(xí)第9章　船舶制冷控制系統(tǒng)9.1 概述與制冷原理9.2　船舶制冷系統(tǒng)的組成9.3　制冷系統(tǒng)有關(guān)的自動化元件思考與練習(xí)第10章　船舶輔助鍋爐燃燒控制10.1　鍋爐水位控制10.2　鍋爐的蒸氣壓力雙位控制10.3　鍋爐燃燒電氣控制原理圖　　10.3.1　手動控制　 10.3.2　自動控制　 10.3.3　輔助鍋爐燃燒控制中的其他元件　 10.3.4　可編程序控制器（PLC）實現(xiàn)　思考與練習(xí)第11章　船舶油污水處理電氣控制11.1　船舶油污水11.2　船舶油污水分離方法11.3　重力分離式油水分離器　 11.3.1　重力分離式油水分離器　11.3.2　分離器自動控制系統(tǒng)工作原理　11.3.3　影響油水分離器分離工作性能的因素　思考與練習(xí)第12章　船內(nèi)指令12.1　電氣傳令鐘　 12.1.1　燈光傳令鐘　 12.1.2　交流電動傳令鐘12.2　舵角指示器　　思考與練習(xí)第13章　實訓(xùn)實訓(xùn)一　磁力起動器起動控制線路安裝接線實訓(xùn)二　互鎖控制線路安裝接線實訓(xùn)三　行程控制線路安裝接線實訓(xùn)四　星-三角形起動控制線路安裝接線實訓(xùn)五　制動控制線路安裝接線實訓(xùn)六　電氣控制線路及故障排除實訓(xùn)七　船舶鍋爐水箱水位電極式控制系統(tǒng)實訓(xùn)八　單動舵機控制電路實訓(xùn)九　船用泵自動切換控制實訓(xùn)十　三層樓電梯隨機叫喚控制系統(tǒng)實訓(xùn)十一　發(fā)電機組手動并車、手動解列及正確操作附　電工工藝與船舶電氣系統(tǒng)實訓(xùn)大綱參考文獻(xiàn)

章節(jié)摘錄

　　第2章　電工工藝電工工藝的范圍很廣，這里主要介紹與船舶有關(guān)的，又是常用的一些知識，如船用測量儀表、電動機、電器的工藝知識及特點。在內(nèi)容上，本章分為常用儀表使用、交直流電動機的拆裝、各種電器的安裝、船舶照明有關(guān)接線、電纜使用等有關(guān)工藝幾部分?？筛鶕?jù)這些內(nèi)容需要安排相關(guān)的工藝實踐?！　?.1　正確使用萬用表　　萬用表是電工常用儀表，由于它功能多、用處廣、價格相對便宜，所以是船舶電工必須配備的物品。下面對它的功能加以說明。萬用表可以測量交直流電壓、直流電流、電阻等，測量電壓時必須與電路并聯(lián)。測量直流電壓，要注意電壓表正、負(fù)極性，同時，也要注意表的量程。測量直流電流時，萬用表筆應(yīng)與被測電路串聯(lián)。根據(jù)所測電量，先將測量種類旋轉(zhuǎn)開關(guān)旋至相應(yīng)位置上，如測量電壓時，不能把旋轉(zhuǎn)開關(guān)放在電流擋或電阻擋，否則會燒壞萬用表。測量電阻時，先將兩表筆短接，旋轉(zhuǎn)電阻調(diào)零旋鈕，使指針處于零位。校零后，再進(jìn)行測量，測量時，須切斷被測電阻所在電路的電源。萬用表的標(biāo)度比較復(fù)雜，一般最上面一條是歐姆刻度，依次向下是直流刻度、交流刻度。交流電壓的低電壓擋（如0～10V）往往另有刻度，電阻測量標(biāo)度的零點在指針偏轉(zhuǎn)最大處，與電流、電壓的標(biāo)度相反。萬用表使用完畢，應(yīng)將轉(zhuǎn)換開關(guān)撥至交流電壓的最高擋處，以免使用不慎損壞儀表。平時萬用表紅表筆放在（+）插孔上，黑表筆放在（一）插孔上?！　∠旅娼榻B萬用表測試電器元件的方法?！　?.1.1　二極管的測試　　用萬用表測試低壓小型二極管，要用R×100擋或R×1k擋，一般不宜用R×1擋或R×10k擋，否則因電流過大或電壓過高損壞管子?！　。?）二極管極性的判斷：用紅、黑表筆分別接兩個電極，電阻小的那一次，黑表筆的是二極管的陽極，紅表筆接的是二極管的陰極?！　。?）測量正向電阻：當(dāng)管子的正向特性好時，對于硅管表針指在中間或中間偏右；對于鍺管表針指在右端靠近滿刻度的地方。若表針不超過l／4滿刻度，表示二極管的性能較差。

編輯推薦

　　《電工工藝與船舶電氣系統(tǒng)》是關(guān)于介紹“電工工藝與船舶電氣系統(tǒng)”的教學(xué)用書，全書由電工工藝與操作技能實訓(xùn)、基礎(chǔ)控制實踐和船舶系統(tǒng)控制三篇及實訓(xùn)部分構(gòu)成。書后附有電工工藝與船舶電氣系統(tǒng)實訓(xùn)大綱。 《電工工藝與船舶電氣系統(tǒng)》可作為高等院校工程類專業(yè)相關(guān)課程的教材，也可作為工程技術(shù)人員的培訓(xùn)及參考用書。　　針對性強，切合應(yīng)用型人才培養(yǎng)目標(biāo)，側(cè)重技能傳授。　　實用性強，大量的經(jīng)典真實案例，實訓(xùn)內(nèi)容具體詳細(xì)，與就業(yè)市場緊密結(jié)合?！　娬{(diào)知識的漸進(jìn)性、兼顧知識的系統(tǒng)性，結(jié)構(gòu)邏輯性強?！　信涮仔问蕉鄻拥牧?xí)題，網(wǎng)上提供完備的電子教案，完全適合各類院校教學(xué)需要。

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