21世紀(jì)全國高等院校大機(jī)械系列實(shí)用規(guī)劃教材

前言

　　隨著我國汽車工業(yè)的快速發(fā)展，汽車的社會保有量不斷增多，汽車及其相關(guān)產(chǎn)業(yè)的人才需求量將大幅度增長。汽車的使用可靠性與汽車維修密切相關(guān)，通過適時、適當(dāng)?shù)木S修，可以節(jié)約人力和物質(zhì)資源，提高汽車的使用效益和社會效益，保證汽車的行駛安全，而汽車檢測與診斷的結(jié)果正是汽車維修的依據(jù)。本書系統(tǒng)、深入地闡述了汽車性能檢測和故障診斷的方法，同時以現(xiàn)代化測試手段貫穿全書章節(jié)，達(dá)到培養(yǎng)面向生產(chǎn)、管理和服務(wù)第一線的高素質(zhì)應(yīng)用人才的目的，推動汽車工業(yè)的不斷發(fā)展?！　‰S著汽車工業(yè)的技術(shù)進(jìn)步，汽車新結(jié)構(gòu)、新材料、新工藝，特別是計(jì)算機(jī)技術(shù)和電子技術(shù)在汽車上得到了廣泛應(yīng)用；同時，汽車檢測診斷的標(biāo)準(zhǔn)也陸續(xù)得以修訂。與之相適應(yīng)，近年來汽車檢測與診斷技術(shù)也得到了快速發(fā)展。本書在基本知識與基本理論、檢測設(shè)備的結(jié)構(gòu)與工作原理、檢測診斷方法等內(nèi)容上加強(qiáng)了針對性和應(yīng)用性，理論聯(lián)系實(shí)際，力求把傳授知識和培養(yǎng)實(shí)踐能力結(jié)合起來?！　”緯蓛?nèi)蒙古工業(yè)大學(xué)能源與動力工程學(xué)院劉占峰和林麗華擔(dān)任主編。其中，第1章由劉占峰、林麗華編寫，第2章由宋力、林麗華編寫，第3章由高志鷹、宋力編寫，第4章由劉占峰編寫，第5章由吉平編寫，第6章和第7章由林麗華編寫。

內(nèi)容概要

本書共分為7章，以汽車在不解體情況下的性能檢測與故障診斷為主，分別介紹了汽車檢測與診斷基礎(chǔ)、汽車檢測站、發(fā)動機(jī)檢測與診斷、汽車底盤檢測與診斷、汽車綜合性能檢測、汽車電源系統(tǒng)和起動系統(tǒng)故障診斷、汽車巡航控制系統(tǒng)和安全氣囊系統(tǒng)故障診斷。章末附有小結(jié)和習(xí)題。      本書可作為高等院校交通運(yùn)輸、汽車服務(wù)工程等汽車類專業(yè)本科教材，高職高專層次也可選用，還可作為汽車運(yùn)輸企業(yè)、汽車維修企業(yè)、汽車檢測站的技術(shù)與管理人員的參考書。

書籍目錄

第1章 汽車檢測與診斷基礎(chǔ)  1.1 汽車檢測與診斷技術(shù)概述    1.1.1 基本概念及術(shù)語    1.1.2 汽車檢測與診斷的意義、目的和類型    1.1.3 汽車診斷的方法及特點(diǎn)    1.1.4 汽車檢測與診斷技術(shù)的發(fā)展概況  1.2 汽車故障及診斷分析方法    1.2.1 汽車故障及其主要類型    1.2.2 汽車故障的形成    1.2.3 汽車技術(shù)狀況的變化規(guī)律      1.2.4 故障樹分析法  1.3 汽車檢測與診斷的基礎(chǔ)知識    1.3.1 檢測系統(tǒng)的基本組成    1.3.2 智能化檢測設(shè)備簡介    1.3.3 檢測設(shè)備的使用、維護(hù)和故障處理  1.4 汽車檢測與診斷的基礎(chǔ)理論    1.4.1 診斷參數(shù)    1.4.2 診斷參數(shù)標(biāo)準(zhǔn)    1.4.3 診斷周期  小結(jié)  習(xí)題第2章 汽車檢測站  2.1 汽車檢測站概述    2.1.1 檢測站的任務(wù)    2.1.2 檢測站的類型    2.1.3 檢測站的組成和工位布置    2.1.4 汽車檢測站各工位的設(shè)備及檢測項(xiàng)目    2.2 汽車檢測站檢測工藝    2.2.1 檢測站工藝路線    2.2.2 檢測工藝程序  2.3 汽車檢測線的控制系統(tǒng)    2.3.1 控制系統(tǒng)的功能和要求    2.3.2 控制系統(tǒng)的組成    2.3.3 控制系統(tǒng)的控制方式    2.3.4 微機(jī)控制系統(tǒng)的使用方法  小結(jié)  習(xí)題第3章 發(fā)動機(jī)檢測與診斷  3.1 發(fā)動機(jī)功率檢測    3.1.1 發(fā)動機(jī)功率測試方法    3.1.2 無負(fù)荷測功原理及測試方案    3.1.3 無負(fù)荷測功儀的使用方法    3.1.4 單缸功率檢測    3.1.5 發(fā)動機(jī)綜合性能檢測儀及其使用  3.2 氣缸密封性檢測    3.2.1 氣缸壓縮壓力檢測    3.2.2 氣缸漏氣量（率）檢測    3.2.3 進(jìn)氣管真空度檢測    3.2.4 曲軸箱竄氣量檢測  3.3 汽油機(jī)燃油供給系統(tǒng)檢測與故障診斷    3.3.1 汽油機(jī)混合氣質(zhì)量檢測    3.3.2 汽油泵的檢測    3.3.3 電控噴油信號和燃油壓力的檢測    3.3.4 燃油消耗量檢測    3.3.5 電控汽油機(jī)燃油供給系統(tǒng)常見故障診斷  3.4 柴油機(jī)燃油供給系統(tǒng)檢測與故障診斷    3.4.1 柴油機(jī)混合氣質(zhì)量檢測  ……第4章 汽車底盤檢測與診斷第5章 汽車綜合性能檢測第6章 汽車電源系統(tǒng)和起動系統(tǒng)故障診斷第7章 汽車巡航控制系統(tǒng)和安全氣囊系統(tǒng)故障診斷參考文獻(xiàn)

章節(jié)摘錄

　　1.1.2 汽車檢測與診斷的意義、目的和類型　　1.汽車檢測與診斷技術(shù)的意義　　汽車檢測與診斷技術(shù)具有極其重要的現(xiàn)實(shí)意義?！　。?）汽車檢測與診斷技術(shù)是改革汽車維修制度、實(shí)行視情維修的必要手段。　　傳統(tǒng)的汽車維修方式是采用“事后修理”和定期強(qiáng)制維護(hù)。事后修理是在汽車出現(xiàn)了故障后進(jìn)行的修理，這種方式隱含著對人身安全的威脅和造成重大機(jī)械事故的危機(jī)。定期強(qiáng)制維護(hù)具有一定的盲目性，往往會造成擴(kuò)大作業(yè)范圍、破壞配合特性的不良現(xiàn)象。在汽車檢測診斷技術(shù)水平十分低下的條件下，這兩種維修方式是可行的。隨著汽車設(shè)計(jì)水平的提高和制造工藝的改進(jìn)，汽車使用壽命已大大延長，傳統(tǒng)的維修方式已不能適應(yīng)目前的形勢。目前，“視情維修”制度得到廣泛采用，它能最大限度地發(fā)揮零件的使用潛力，減少不必要的拆卸，大大地提高了機(jī)器的可靠性和使用經(jīng)濟(jì)效益。顯然，如果沒有一定的檢測診斷技術(shù)，要實(shí)現(xiàn)視情維修是不可能的?！　∥覈煌ú吭凇镀囘\(yùn)輸業(yè)車輛技術(shù)管理規(guī)定》中指出：“車輛修理應(yīng)貫徹視情修理的原則，即根據(jù)車輛檢測診斷和鑒定的結(jié)果視情按不同的作業(yè)范圍和深度進(jìn)行，既要防止拖延修理造成車況惡化，又要防止提前修理造成的浪費(fèi)。”“各地交通運(yùn)輸管理部門和運(yùn)輸單位應(yīng)積極推廣檢測診斷技術(shù)?！薄　。?）發(fā)展汽車檢測與診斷技術(shù)是提高維修效率、監(jiān)督維修質(zhì)量的迫切需要。　　隨著汽車T業(yè)的發(fā)展，汽車保有量迅猛增長。目前，我國汽車年產(chǎn)量已達(dá)到900多萬輛。汽車保有量的增加，使得維修任務(wù)相應(yīng)加大；從另一方面來看，汽車結(jié)構(gòu)日益復(fù)雜，電子控制技術(shù)和液壓控制技術(shù)在汽車上的應(yīng)用不斷增多，單純憑經(jīng)驗(yàn)進(jìn)行汽車維修已不能滿足現(xiàn)代汽車技術(shù)要求。車輛結(jié)構(gòu)的復(fù)雜化，也使故障診斷的地位越來越重要。　　在車輛技術(shù)保障中，汽車檢測與診斷是一個重要的環(huán)節(jié)。沒有檢測診斷技術(shù)，車輛的技術(shù)狀況就不能迅速地恢復(fù)，車輛維修保障體制就只會停留在傳統(tǒng)的維修方式上。另外，利用汽車檢測技術(shù)，也可以對汽車維修質(zhì)量的優(yōu)劣進(jìn)行迅速、準(zhǔn)確地評價。　?。?）加強(qiáng)汽車安全環(huán)保檢測，是保證行車安全和減少排放污染的有效手段。　　隨著機(jī)動車保有量的逐年增加，公路交通事故和對環(huán)境的污染已成為越來越不可忽視的社會問題。據(jù)統(tǒng)計(jì)，2007年我國共發(fā)生道路交通事故32.72萬起，造成約8.2萬人死亡、38萬人受傷，直接財(cái)產(chǎn)損失12億元；城市環(huán)境空氣的污染主要來自機(jī)動車的尾氣排放?！　∥覈嚓P(guān)法律法規(guī)規(guī)定，在用機(jī)動車必須定期到公安部門委托的機(jī)動車輛安全技術(shù)檢測站進(jìn)行安全環(huán)保檢測。通過檢測可以對機(jī)動車的技術(shù)狀況做出準(zhǔn)確的判斷，發(fā)現(xiàn)問題及時維修，保證行車安全和減少排放污染。　　2.檢測與診斷的目的　　汽車檢測與診斷有兩個不同的目的。一是對顯現(xiàn)出故障的汽車，通過檢測與診斷查找故障的確切部位和發(fā)生的原因，從而確定排除故障的方法；二是對汽車技術(shù)狀況進(jìn)行全面檢查，確定汽車技術(shù)狀況是否滿足有關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的要求及與標(biāo)準(zhǔn)相差的程度，以決定汽車是否能繼續(xù)行駛或采取何種措施延長汽車的使用壽命。

編輯推薦

　　《21世紀(jì)全國高等院校大機(jī)械系列實(shí)用規(guī)劃教材：汽車系列：汽車故障診斷與檢測技術(shù)》可作為高等院校交通運(yùn)輸、汽車服務(wù)工程等汽車類專業(yè)本科教材，高職高專層次也可選用，還可作為汽車運(yùn)輸企業(yè)、汽車維修企業(yè)、汽車檢測站的技術(shù)與管理人員的參考書。1.定位準(zhǔn)確，突出實(shí)用性，在保證內(nèi)容反映國內(nèi)外機(jī)械學(xué)科最新發(fā)展的基礎(chǔ)上，以滿足全國高等院校的本科專業(yè)教學(xué)要求，實(shí)現(xiàn)專業(yè)的業(yè)務(wù)培養(yǎng)目標(biāo)為基本原則　　2．體系新穎，結(jié)構(gòu)合理，把握機(jī)械相關(guān)學(xué)科、課程之間的關(guān)系，各課程教材既反映本學(xué)科發(fā)展水平，保證教材自身體系的完整性，又避免內(nèi)容的重復(fù)，全系列叢書形成一個完整緊密的體系架構(gòu)　　3．注重基本理論、基本特性和性能，又注重現(xiàn)行設(shè)計(jì)方法的理論依據(jù)和工程背景，面向就業(yè)，培養(yǎng)能力和職業(yè)素質(zhì)　　4．按照科學(xué)發(fā)展觀，從可持續(xù)發(fā)展的角度結(jié)合課程特點(diǎn)，反映了學(xué)科現(xiàn)代新理論、新技術(shù)、新材料、新工藝，并借鑒了國內(nèi)外最新優(yōu)秀教材。

圖書封面

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