城市設(shè)計(jì)晴朗的天空

出版時(shí)間:2008-2  出版社:北京大學(xué)出版社  作者:陳可石 主編  頁(yè)數(shù):243  字?jǐn)?shù):450000  
Tag標(biāo)簽:無(wú)  

內(nèi)容概要

為慶祝北京大學(xué)深圳研究生院成立5周年,北京大學(xué)中國(guó)城市設(shè)計(jì)研究中心和世界建筑導(dǎo)報(bào)社共同主辦了“北京大學(xué)城市設(shè)計(jì)論壇”系列講座.邀請(qǐng)到11位主講嘉賓,以及北京大學(xué)深圳研究生院、清華大學(xué)深圳研究生院、哈爾濱工業(yè)大學(xué)深圳研究生院和深圳大學(xué)的同學(xué)參加了這一為期3個(gè)月的學(xué)術(shù)活動(dòng)?! ∏锾斓纳钲诳偸且黄缋实奶炜眨瑏?lái)自香港大學(xué)、美國(guó)德州大學(xué)、同濟(jì)大學(xué)、東南大學(xué)、香港中文大學(xué)和華南理工大學(xué)的著名學(xué)者、建筑設(shè)計(jì)大師的演講,為北京大學(xué)深圳研究生院的學(xué)術(shù)氛圍增添了光彩。通過(guò)一個(gè)以城市設(shè)計(jì)為主題的講壇,用交流、研討和友誼為城市設(shè)計(jì)學(xué)科在北京大學(xué)的建設(shè)和發(fā)展奠定了基礎(chǔ)?! 〕鞘性O(shè)計(jì)是北京大學(xué)未來(lái)重點(diǎn)發(fā)展的學(xué)科之一,盡管這個(gè)學(xué)科在國(guó)內(nèi)也剛剛起步,盡管目前城市設(shè)計(jì)在理論和實(shí)踐中有很多不足,我仍愿意與論壇上各位學(xué)者分享同一種心愿,就是以積極樂(lè)觀的態(tài)度投入城市設(shè)計(jì)的研究與實(shí)踐之中。

作者簡(jiǎn)介

陳可石教授,1988年畢業(yè)于精華大學(xué)建筑學(xué)院,獲碩士學(xué)位,1994年畢業(yè)于英國(guó)愛(ài)丁堡大學(xué)社科學(xué)院,獲博士學(xué)位?,F(xiàn)為北京大學(xué)教授,北京大學(xué)中國(guó)城市設(shè)計(jì)研究中心主任。主講課程包括《城市設(shè)計(jì)理論與實(shí)踐》、《美學(xué)與藝術(shù)高級(jí)講座》,主要著作有《城市設(shè)計(jì)與古鎮(zhèn)復(fù)興》、《現(xiàn)代

書籍目錄

序言:城市設(shè)計(jì)睛朗的天空致辭第一篇 從建筑走向城市第二篇 城市設(shè)計(jì)新理念與新方法第三篇 當(dāng)代中國(guó)城市設(shè)計(jì)的問(wèn)題和作用探討第四篇 城市特色中的地域文化傳承研究第五篇 城市土地使用與交通整合的規(guī)劃設(shè)計(jì)第六篇 城市設(shè)計(jì)在舊城改造和古城保護(hù)中的應(yīng)用第七篇 失憶都市的東方拼貼第八篇 基于舊城改造的城市設(shè)計(jì)教育與實(shí)踐第九篇 深圳城市設(shè)計(jì)建成項(xiàng)目解析第十篇 軌道站地區(qū)體系化與城市設(shè)計(jì)第十一篇 世紀(jì)之交城市轉(zhuǎn)型和城市設(shè)計(jì)發(fā)展北京大學(xué)研究生城市設(shè)計(jì)論文選編閉幕辭

章節(jié)摘錄

  第一篇 從建筑走向城市:  杭州鐵路新客站:  在公共建筑中,鐵路旅客站是和城市關(guān)系最為密切的建筑類型之一。過(guò)去常說(shuō)車站是城市的大門。就是對(duì)車站與城市關(guān)系的一種傳統(tǒng)的理解。19世紀(jì)西方的火車站蓋得富麗堂皇。前面還有一個(gè)和輻射型干道相聯(lián)系的很氣派的廣場(chǎng)。從一些老照片上看。為數(shù)很少的旅客乘著馬車來(lái)站,顯得很有情調(diào)。這就是傳統(tǒng)意義上理解的城市“大門“了。對(duì)車站這種傳統(tǒng)的理解在中國(guó)一直延續(xù)到二三十年前,那時(shí)做車站設(shè)計(jì),包括我們現(xiàn)在看到的國(guó)內(nèi)幾個(gè)最主要城市的車站設(shè)計(jì)。主要就是畫立面,設(shè)計(jì)站前廣場(chǎng)也是講街景,對(duì)景之類。但是經(jīng)過(guò)百來(lái)年的發(fā)展,車站早已不僅是外在形象意義上的“城市大門”了。鐵路交通、城市交通發(fā)展得那么快,像十幾年前還只有稀稀拉拉七八輛出租車的杭州站,現(xiàn)在高峰時(shí)在站內(nèi)等候接客的出租車已達(dá)三四百輛?,F(xiàn)在的鐵路旅客站實(shí)際上已經(jīng)成為城市中鐵路、公交。地鐵、長(zhǎng)途客運(yùn)以及高速鐵路等各類交通的換乘點(diǎn),是城市對(duì)內(nèi)對(duì)外的交通樞紐。實(shí)現(xiàn)多類交通的零換乘。保證旅客安全、快捷方便地進(jìn)出站,就成為鐵路旅客站設(shè)計(jì)中最為基本的問(wèn)題。也是城市交通樞紐的設(shè)計(jì)問(wèn)題?! ★@然,綜合解決這個(gè)問(wèn)題不是建筑師所能大包大攬的。車站建筑和城市規(guī)劃、城市設(shè)計(jì)的關(guān)系是那么密切。它的設(shè)計(jì)所涉及的問(wèn)題實(shí)在是多方面的。而且結(jié)合杭州站的情況來(lái)看:它在舊城區(qū),原有交通條件很差,再加上廣場(chǎng)改造后,兩側(cè)還有總計(jì)十四五公頃的用地需要作商業(yè)開(kāi)發(fā)。開(kāi)發(fā)強(qiáng)度還很高。這樣一來(lái),問(wèn)題顯得更加復(fù)雜。所以在做這個(gè)項(xiàng)目的時(shí)候,我主動(dòng)提出和市規(guī)劃局、市規(guī)劃院合作編制車站地區(qū)的控制性詳規(guī),這是 個(gè)在市規(guī)劃局協(xié)調(diào)下,以我們?yōu)橹魍瓿傻摹翱匾?guī)”?!翱匾?guī)”做完后,我們又應(yīng)市建委要求,做了這個(gè)地區(qū)的城市設(shè)計(jì)。當(dāng)時(shí)做這個(gè)“控規(guī)”和城市設(shè)計(jì),就是想弄清楚方方面面的關(guān)系。找到我們這個(gè)新客站“在城市中的位置和根”,更好地解決杭州站的設(shè)計(jì)問(wèn)題。當(dāng)然同時(shí)也是為了解決城市實(shí)際存在的矛盾。實(shí)踐證明,這樣做非常必要。

圖書封面

圖書標(biāo)簽Tags

無(wú)

評(píng)論、評(píng)分、閱讀與下載


    城市設(shè)計(jì)晴朗的天空 PDF格式下載


用戶評(píng)論 (總計(jì)0條)

 
 

 

250萬(wàn)本中文圖書簡(jiǎn)介、評(píng)論、評(píng)分,PDF格式免費(fèi)下載。 第一圖書網(wǎng) 手機(jī)版

京ICP備13047387號(hào)-7