汽車設計

內(nèi)容概要

　　本書全面系統(tǒng)地介紹了汽車設計理論與設計方法，包括整車及底盤各主要總成所需要的基本知識。其內(nèi)容有汽車總體設計、離合器設計、變速器設計、萬向傳動軸設計、驅動橋設計、從動橋設計、車架設計、懸架設計、轉向系設計和制動系設計等各總成設計應滿足的要求、結構方案分類與分析、主要參數(shù)及零部件載荷的確定、強度計算方法以及部分總成的設計實例。對近年來汽車設計中應用的新技術，如數(shù)字汽車車身設計、現(xiàn)代汽車設計方法等，用專門章節(jié)進行了概述。　　本書內(nèi)容豐富，實用性強，可供高等院校車輛工程及相關專業(yè)學生作為汽車設計課程的教材，也可供從事汽車及其零部件設計的工程技術人員參考之用。

書籍目錄

第1章　汽車總體設計　1.1　概述　1.2　汽車結構形式的選擇　1.3　汽車主要參數(shù)的選擇　1.4　發(fā)動機的選擇　1.5　輪胎的選擇　1.6　汽車總布置設計　1.7　運動校核　習題第2章　離合器設計　2.1　概述　2.2　離合器的結構形式　2.3　離合器基本參數(shù)的選擇　2.4　離合器的設計與計算　2.5　扭轉減振器設計　2.6　雙質量飛輪　2.7　離合器的操縱機構　2.8　設計實例　習題第3章　機械式變速器設計　3.1　概述　3.2　變速傳動機構布置方案分析　3.3　變速器主要參數(shù)選擇與計算　3.4　同步器設計　3.5　變速器操縱機構　習題第4章　萬向傳動軸設計第5章　驅動橋設計第6章　從動橋設計第7章　車架設計第8章　懸架設計第9章　轉向系設計第10章　制動系設計第11章　數(shù)字汽車車身設計第12章　現(xiàn)代汽車設計方法參考文獻

章節(jié)摘錄

　　第1章　汽車總體設計　　1.1　概述　　1.1.1　汽車工業(yè)的發(fā)展　　汽車工業(yè)的發(fā)展代表了近代工業(yè)的發(fā)展歷程，汽車最明顯的進步在于技術創(chuàng)新，制造的進步和汽車造型的變化?！　?.車身結構的發(fā)展　　最早的汽車是由馬車的結構作為車身，再加裝蒸汽機改裝而來。隨著汽車行駛速度的提高，金屬車身逐漸代替了木質加帆布的結構。20世紀30年代，鋁和鋼材在車身方面的應用越來越多。隨后越來越多的汽車采用鋼板壓制的車身蒙皮，制造出各種曲線（面）車身造型，多曲率沖壓蒙皮能夠隨更大負荷，從而使車身更堅固。到20世紀50年代，車身結構不斷完善，更加符合空氣動力學，且美觀實用?！　?.發(fā)動機的發(fā)展　　汽車發(fā)動機的發(fā)展，帶動了汽車工業(yè)的整體快速發(fā)展。　　汽油發(fā)動機技術幾經(jīng)發(fā)展，不完善，燃油噴射、電子燃燒控制、催化轉化器等技術已經(jīng)成熟通用。柴油發(fā)動機沒有點火系統(tǒng)，能夠在更加惡劣的條件下工作，而且更加經(jīng)濟。隨著機械增壓和渦輪增壓技術的發(fā)展，柴油發(fā)動機功率越來越大，廣泛用于商用車上，同時在軍用車領域也占有很大比例。

編輯推薦

　　《21世紀全國高等院校大機械系列實用規(guī)劃教材·汽車系列·汽車設計》內(nèi)容豐富，實用性強，可供高等院校車輛工程及相關專業(yè)學生作為汽車設計課程的教材，也可供從事汽車及其零部件設計的工程技術人員參考之用。叢書特點：　　1.定位準確，突出實用性，在保證內(nèi)容反映國內(nèi)外機械學科最新發(fā)展的基礎上，以滿足應用型本科院校的本科專業(yè)教學要求，實現(xiàn)專業(yè)的業(yè)務培養(yǎng)目標為基本原則?！　?.體系新穎，結構合理，把握機械相關學科、課程之間的關系，各課程教材既反映本學科發(fā)展水平，保證教材自身體系的完整性，又避免內(nèi)容的重復，全系列叢書形成一個完整緊密的體系架構。　　3.注重基本理論、基本特性和性能，又注重現(xiàn)行設計方法的理論依據(jù)和工程背景，面向就業(yè)，培養(yǎng)能力和職業(yè)素質?！　?.按照科學發(fā)展觀，從可持續(xù)發(fā)展的角度結合課程特點，反映了學科現(xiàn)代新理論、新技術、新材料、新工藝，并借鑒了國內(nèi)外最新優(yōu)秀教材。

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