如何進(jìn)行運(yùn)輸與配送管理

內(nèi)容概要

物流是近幾年一個(gè)最炙手可熱的名詞之一，隨著互聯(lián)網(wǎng)和電子商務(wù)的飛速發(fā)展，物流運(yùn)輸與配送業(yè)有了更廣闊的市場(chǎng)和發(fā)展前景。本書從實(shí)用的角度介紹了運(yùn)輸與配送管理中遇到的核心問(wèn)題和處理技巧，旨在為經(jīng)理人提供一本運(yùn)輸與配送方面的活字典。
    與您分享世界500強(qiáng)企業(yè)管理培訓(xùn)精華！本書實(shí)為各級(jí)管理者打造卓越團(tuán)隊(duì)、管理團(tuán)隊(duì)的實(shí)戰(zhàn)寶典，一冊(cè)在手，邊學(xué)邊用，成竹在胸；帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)原來(lái)并不那么困難！知識(shí)改變命運(yùn)，學(xué)習(xí)成就未來(lái)。愿時(shí)代光華培訓(xùn)書系伴隨您一路走向成功，走向輝煌！

書籍目錄

第一章 運(yùn)輸管理  ◎ 技能點(diǎn)1：如何進(jìn)行合理化運(yùn)輸  ◎ 技能點(diǎn)2：如何選擇運(yùn)輸方式的定性分析法  ◎ 技能點(diǎn)3：如何選擇運(yùn)輸方式的定量分析法  ◎ 技能點(diǎn)4：如何選擇運(yùn)輸服務(wù)商  ◎ 技能點(diǎn)5：如何進(jìn)行單個(gè)運(yùn)輸起點(diǎn)和終點(diǎn)詞的路線選擇  ◎ 技能點(diǎn)6：如何進(jìn)行多個(gè)運(yùn)輸起點(diǎn)和終點(diǎn)間的路線選擇  ◎ 技能點(diǎn)7：如何編制運(yùn)輸計(jì)劃  ◎ 技能點(diǎn)8：如何控制運(yùn)輸與配送成本第二章 國(guó)際運(yùn)輸管理  ◎ 技能點(diǎn)1：如何進(jìn)行班輪運(yùn)輸管理  ◎ 技能點(diǎn)2：如何進(jìn)行租船運(yùn)輸管理  ◎ 技能點(diǎn)3：如何進(jìn)行海運(yùn)外的運(yùn)輸方式管理  ◎ 技能點(diǎn)4：如何制定運(yùn)輸條款  ◎ 技能點(diǎn)5：如何制定進(jìn)口貨物海洋運(yùn)輸條款  ◎ 技能點(diǎn)6：如何制定出口貨物海洋運(yùn)輸條款  ◎ 技能點(diǎn)7：如何處理海洋運(yùn)輸中的損失  ◎ 技能點(diǎn)8：如何選擇國(guó)際貨物運(yùn)輸投保類型  ◎ 技能點(diǎn)9：如何明確國(guó)際貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)實(shí)務(wù)第三章 配送中心的規(guī)劃與設(shè)計(jì)第四章 配送中心作業(yè)管理第五章 配送中心運(yùn)營(yíng)管理第六章 提高配送系統(tǒng)的競(jìng)爭(zhēng)力第七章 配送中心運(yùn)作績(jī)效評(píng)估第八章 運(yùn)輸與配送信息系統(tǒng)

章節(jié)摘錄

　　技能描述　　租船運(yùn)輸又稱不定期船運(yùn)輸，是相對(duì)于班輪運(yùn)輸，即定期船運(yùn)輸而言的另一種遠(yuǎn)洋船舶營(yíng)運(yùn)方式。它和班輪運(yùn)輸不同，既沒(méi)有預(yù)先制定的船期表，又沒(méi)有固定的航線，?？扛劭谝膊还潭ǎ瑹o(wú)固定的費(fèi)率本．船舶的營(yíng)運(yùn)是根據(jù)船舶所有人與需要船舶運(yùn)輸?shù)呢浿麟p方事先簽訂的租船合同來(lái)安排的。具體步驟如下：　　1．選擇租船運(yùn)輸方式　　租船運(yùn)輸方式有：定程租船、定期租船和光船租賃三種方式?！　?1)定程租船是船舶所有人負(fù)責(zé)提供船舶，在指定港口之間進(jìn)行一個(gè)航次或數(shù)個(gè)航次，由承運(yùn)人指定貨物的租船運(yùn)輸。定程租船就其租賃方式不同可分為單程租船、來(lái)回航次租船、連續(xù)航次租船等?！　?2)定期租船是船舶所有人出租給租船人，使其使用一定時(shí)期的租船運(yùn)輸?！　?3)光船租賃是指只租船，不帶船員，在租船期內(nèi)，由租船人配備全套人員，支配船舶進(jìn)行經(jīng)營(yíng)管理和航行的租船運(yùn)輸?！　《ǔ套獯投ㄆ谧獯幸韵虏町?，在選擇時(shí)要注意：　　①定程租船是按航程租用船舶，而定期租船是按期限租用船舶?！　、诙ǔ套獯街苯迂?fù)責(zé)船舶的經(jīng)營(yíng)管理，租船方除了負(fù)責(zé)船舶的航行、駕駛和管理外，還應(yīng)對(duì)貨物運(yùn)輸負(fù)責(zé)。而定期租船的船方，僅對(duì)船舶的維護(hù)、修理、機(jī)器正常運(yùn)轉(zhuǎn)和船員工資和給養(yǎng)負(fù)責(zé)，對(duì)于船舶的調(diào)用、貨物的運(yùn)輸、船舶在租期內(nèi)的營(yíng)運(yùn)管理和日常開(kāi)支費(fèi)用都由租船方負(fù)責(zé)。　?、鄱ǔ套獯淖饨鸹蜻\(yùn)費(fèi)，一般按裝運(yùn)貨物的數(shù)量計(jì)算：而定期租船的租金一般是按租期每月每噸若干金額計(jì)算。　?、懿捎枚ǔ套獯瑫r(shí)要規(guī)定裝卸期限和裝卸率，據(jù)此計(jì)算滯期費(fèi)和速譴費(fèi)：而采用定期租船時(shí)，則不規(guī)定裝卸和滯期速譴費(fèi)。定程租船費(fèi)有五種規(guī)定的方法?！　《ǔ套獯难b卸費(fèi)通用的五種方法：　　船方不管裝費(fèi)，管卸費(fèi)。又稱F．I．(Free in)：　　船方不管卸費(fèi)，管裝費(fèi)。又稱F．O．(Free on)：　　船方不管裝卸費(fèi)。又稱F．I．O．(free in & Out)　　船方不管裝卸費(fèi)、理倉(cāng)費(fèi)、平倉(cāng)費(fèi)．又稱P．I．O．S．T(Prcc in & Out，Stowed & Trimmed)　　船方負(fù)擔(dān)裝卸費(fèi)用，與班輪一樣，故也稱班輪條件(Gross Terms或LineTerms)。　　2．如何組織租船運(yùn)輸　　租船程序和手續(xù)與國(guó)際貿(mào)易的商品交易大同小異，需要租方和船方之間通過(guò)一定的形式提出自己的條件，經(jīng)過(guò)反復(fù)洽商，最后達(dá)成租船交易。一般要經(jīng)過(guò)詢盤、發(fā)盤、還盤、受盤、簽約幾個(gè)環(huán)節(jié)，經(jīng)雙方討價(jià)還價(jià)最后達(dá)成交易，簽訂租船合同。　　(1)詢盤階段的管理：詢盤通常是指承租人根據(jù)自己對(duì)貨物運(yùn)輸?shù)男枰驅(qū)Υ暗奶厥庖笸ㄟ^(guò)租船經(jīng)紀(jì)人在租船市場(chǎng)上要求租用船舶。詢價(jià)主要以電報(bào)或電傳等書面形式提出。承租人所期望條件的內(nèi)容一般應(yīng)包括：需要承運(yùn)的貨物種類、數(shù)量、裝貨港和卸貨港、裝運(yùn)期限、租船方式或期限、期望的運(yùn)價(jià)(租金)水平以及所需用船舶的詳細(xì)說(shuō)明等內(nèi)容。詢價(jià)也可以由船舶所有人為承攬貨載而首先通過(guò)租船經(jīng)紀(jì)人向租船市場(chǎng)發(fā)出。由船舶所有人發(fā)出的詢價(jià)內(nèi)容應(yīng)包括出租船舶的船名、國(guó)籍、船型、船舶的散裝和包裝容積、可供租用的時(shí)間、希望承攬的貨物種類等。　　(2)租船報(bào)價(jià)管理：報(bào)價(jià)又稱發(fā)盤，報(bào)價(jià)的主要內(nèi)容，除對(duì)詢價(jià)的內(nèi)容做出答復(fù)和提出要求外，最主要的是關(guān)于租金(運(yùn)價(jià))的水平和選定的租船合同范本及對(duì)范本條款的修改、補(bǔ)充條款。報(bào)價(jià)有“硬性報(bào)價(jià)”和“條件報(bào)價(jià)’’之分?！坝残詧?bào)價(jià)”是報(bào)價(jià)條件不可改變的報(bào)價(jià)。詢價(jià)人必須在有效限期內(nèi)對(duì)報(bào)價(jià)人的報(bào)價(jià)做出接受訂租的答復(fù)，超過(guò)有效期，這一報(bào)價(jià)即告失效。與此相反，“條件報(bào)價(jià)”是可以改變報(bào)價(jià)條件的報(bào)價(jià)?！　?3)租船還價(jià)管理：還價(jià)又稱還盤。在條件報(bào)價(jià)的情況下，承租人與船舶所有人之間對(duì)報(bào)價(jià)條件中不能接受的條件提出修改或增刪的內(nèi)容，或提出自己的條件稱為還價(jià)。還價(jià)意味著詢價(jià)人對(duì)報(bào)價(jià)人報(bào)價(jià)的拒絕和新的報(bào)價(jià)的開(kāi)始?！　?4)受盤管理：接受訂租(acceptance)又稱受盤。指一方當(dāng)事人對(duì)實(shí)盤所列條件在有效期內(nèi)明確表示承諾。至此，租船合同即告成立。原則上，接受訂租是租船程序的最后階段。接受訂租后，一項(xiàng)租船治商即告結(jié)束。　　(5)租船合同管理：正式的租船合同實(shí)際是合同已經(jīng)成立后才開(kāi)始編制的。雙方簽認(rèn)的訂租確認(rèn)書實(shí)質(zhì)就是一份供雙方履行的簡(jiǎn)式的租船合同。簽認(rèn)訂租確認(rèn)書后，船東按照已達(dá)成協(xié)議的內(nèi)容編制正式的租船合同，通過(guò)租船經(jīng)紀(jì)人送交承租人審核。如果租船人對(duì)編制的合同沒(méi)有什么異議，就可簽字?！　±斡浺c(diǎn)　　組織租船運(yùn)輸?shù)某绦虬ǎ骸　∵x擇租船運(yùn)輸方式　　根據(jù)租船運(yùn)輸程序組織租船運(yùn)輸　　實(shí)踐練習(xí)　　請(qǐng)您做下面的實(shí)踐練習(xí)題?！　≌?qǐng)比較定程租船和定期租船的異同。　　參考答案：　?、俣ǔ套獯前春匠套庥么埃ㄆ谧獯前雌谙拮庥么?。②定程租船方直接負(fù)責(zé)船舶的經(jīng)營(yíng)管理，租船方除了負(fù)責(zé)船舶的航行、駕駛和管理外，還應(yīng)對(duì)貨物運(yùn)輸負(fù)責(zé)；但定期租船的船方，僅對(duì)船舶的維護(hù)、修理、機(jī)器正常運(yùn)轉(zhuǎn)和船員工資和給養(yǎng)負(fù)責(zé)，而船舶的調(diào)用、貨物的運(yùn)輸、船舶在租期內(nèi)的營(yíng)運(yùn)管理和日常開(kāi)支費(fèi)用都由租船方負(fù)責(zé)。③定程租船的租金或運(yùn)費(fèi)，一般按裝運(yùn)貨物的數(shù)量計(jì)算；而定期租船的租金一般是按租期每月每噸若干金額計(jì)算。④采用定程租船時(shí)要規(guī)定裝卸期限和裝卸率，憑此計(jì)算滯期費(fèi)和速譴費(fèi)；而采用定期租船時(shí)，則不規(guī)定裝卸和滯期速譴費(fèi)?！　　?/pre>



媒體關(guān)注與評(píng)論
　　序　　中國(guó)企業(yè)面臨的難題之一是管理問(wèn)題。管理之所以成為一門學(xué)問(wèn)，因?yàn)樗强茖W(xué)與藝術(shù)的統(tǒng)一。科學(xué)的內(nèi)容就帶有一定程度的規(guī)律性，總體上比較清晰和明了，是可以由管理學(xué)類的書刊來(lái)梳理、記載和表現(xiàn)的。而藝術(shù)的東西則更多來(lái)自于實(shí)踐，只有在實(shí)踐中才能體味、才能得到培養(yǎng)和檢驗(yàn)。所以，理解和掌握企業(yè)管理的精髓，就不能僅僅停留在書本上，而必須與實(shí)踐相結(jié)合方有可能。也正是在這個(gè)前提下，我們才能正確理解和看待管理學(xué)類書籍的作用。　　那些記載在書中的道理，應(yīng)該說(shuō)有很多內(nèi)容是經(jīng)過(guò)實(shí)踐檢驗(yàn)、在實(shí)踐基礎(chǔ)上總結(jié)和提煉出來(lái)的。這樣的管理學(xué)書，讀者讀了應(yīng)該有所啟發(fā)，也僅僅是啟發(fā)，假如直接拿它來(lái)指導(dǎo)處理具體事情，則未必能行的通。非得真正辦過(guò)企業(yè)、做過(guò)實(shí)際管理工作的人，才能真正體會(huì)管理理論的精當(dāng)與奧妙，并用這些理論來(lái)指導(dǎo)自己的企業(yè)管理實(shí)踐。　　其實(shí)，就我個(gè)人的體會(huì)，做企業(yè)的管理有些像做中餐。兩者相似之處在于，對(duì)藝術(shù)性有相當(dāng)高的要求。名廚與庸廚的區(qū)別，就在"分寸"二字上。若想找準(zhǔn)火候的關(guān)鍵點(diǎn)，主要憑經(jīng)驗(yàn)的積累來(lái)獲得，而非菜譜上所標(biāo)明的"幾分鐘到幾成熟"那么簡(jiǎn)單。僅一個(gè)"酌量加鹽少許"就能從根本上改變一道菜的口味與滋味，但是若想將這個(gè)"酌量少許"的程度拿捏準(zhǔn)確，非得相當(dāng)?shù)脑钋皩?shí)踐不能養(yǎng)成。企業(yè)管理的規(guī)律與這其中的道理有相似之處。其實(shí)，MBA教育中對(duì)管理理論的學(xué)習(xí)也是如此，只有那些做過(guò)企業(yè)、有過(guò)企業(yè)管理實(shí)踐的學(xué)員，才能從MBA的管理教育中汲取到直接的營(yíng)養(yǎng)，那些沒(méi)有企業(yè)運(yùn)作經(jīng)驗(yàn)的人學(xué)習(xí)管理理論多少覺(jué)得隔著一層，不可能馬上弄得很明白?！　〈送?，即便是擁有企業(yè)管理實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)的人，在閱讀管理類書籍的時(shí)候也要善于汲取。好的管理類書刊能夠?qū)芾韺?shí)踐經(jīng)驗(yàn)進(jìn)行精煉的、全面而系統(tǒng)的提升，能夠表現(xiàn)和捕捉到管理理論中帶有一般性的、精髓性的東西。條目式的問(wèn)答手冊(cè)在閱讀的時(shí)候有兩點(diǎn)要注意。不同類型的企業(yè)面臨的管理問(wèn)題會(huì)有很大差異，這種差異在具體業(yè)務(wù)模式方面體現(xiàn)的尤為明顯，另外一方面，任何一個(gè)企業(yè)都是一個(gè)組織系統(tǒng)，企業(yè)的管理問(wèn)題也必須依靠整體的系統(tǒng)設(shè)計(jì)來(lái)解決。因此，對(duì)于企業(yè)管理實(shí)踐一線的經(jīng)理人，只有勤于實(shí)踐，善于學(xué)習(xí)，才能準(zhǔn)確把握企業(yè)管理的精髓，進(jìn)而實(shí)現(xiàn)自身職業(yè)化素質(zhì)的提升?！　?003年12月






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