高端物流服務

出版時間:2012-4  出版社:中國人民大學出版社  作者:駱溫平  頁數(shù):260  
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內容概要

  隨著企業(yè)供應鏈管理理論與實踐的發(fā)展,以及物流外包實踐的深入,物流產(chǎn)業(yè)正在經(jīng)歷從傳統(tǒng)的物流服務向高端的物流服務的方向發(fā)展。物流服務行業(yè)從傳統(tǒng)的單個物流環(huán)節(jié)的提供商發(fā)展到整合的物流服務提供商。《“從實踐到理論”企業(yè)管理叢書·利豐系列:高端物流服務》著力探討的是:企業(yè)如何通過高端物流服務創(chuàng)造價值,并從高端物流服務企業(yè)的客戶關系、戰(zhàn)略定位、核心能力建設、組織創(chuàng)新、績效衡量與監(jiān)控、采購與招標等方面全面論述了這一主題,有較強的啟發(fā)和借鑒意義。

作者簡介

  駱溫平,上海海事大學經(jīng)濟管理學院教授,博士生導師,物流與供應鏈管理研究中心主任,荷蘭依拉斯姆斯大學物流博士,中國物流學會常務理事,教育部新世紀優(yōu)秀人才。近十多年來,主持國家級、省部級及企業(yè)委托物流相關課題20多項,出版專著與教材近10部,發(fā)表論文20多篇。獲物流與采購聯(lián)合會科技進步二等獎、三等獎,寶供物流理論優(yōu)秀獎與物流促進獎。

書籍目錄

第一章 物流服務的發(fā)展及高端物流服務的界定第一節(jié) 現(xiàn)代物流服務業(yè)的發(fā)展第二節(jié) 第三方物流第三節(jié) 第四方物流第四節(jié) 現(xiàn)代物流的其他類別第五節(jié) 高端物流服務概念的界定第六節(jié) 利豐集團倡導的價值鏈物流第七節(jié) 利豐物流價值鏈物流的具體做法第二章 高端物流服務的價值第一節(jié) 物流思想的演變與物流的價值第二節(jié) 供應鏈管理的演變第三節(jié) 高端物流服務可以創(chuàng)造物流與供應鏈管理的價值第四節(jié) 利豐案例:Timberland的跨國供應鏈管理第五節(jié) 高端物流服務如何深入采購和生產(chǎn)物流運作案例第六節(jié) 利豐案例:Carter?s高端物流服務與采購運作之協(xié)同效應第三章 高端物流服務價值創(chuàng)造的原理及案例第一節(jié) 社會分工理論第二節(jié) 交易費用理論第三節(jié) 委托代理理論第四節(jié) 博弈論第五節(jié) 組織管理與核心競爭力理論第六節(jié) 利豐案例:為美國雅培奶粉開拓中國內地市場第七節(jié) 以國際供應鏈管理能力提供高端物流服務的案例第四章 高端物流服務公司如何與客戶建立戰(zhàn)略聯(lián)盟第一節(jié) 物流服務雙方建立合作關系的推動因素與促進因素第二節(jié) 物流服務雙方合作關系的類型第三節(jié) 高端物流服務雙方緊密互動合作戰(zhàn)略聯(lián)盟關系的管理第四節(jié) 我國高端物流緊密戰(zhàn)略聯(lián)盟關系的現(xiàn)狀第五節(jié) 緊密型關系構建失敗的原因與預防第六節(jié) 第三方物流與某食品制造企業(yè)互動合作案例第七節(jié) 利豐案例:Vitec高端物流服務公司與客戶之戰(zhàn)略關系第五章 高端物流企業(yè)戰(zhàn)略與核心能力建設第一節(jié) 物流企業(yè)戰(zhàn)略概述第二節(jié) 物流企業(yè)戰(zhàn)略的制定第三節(jié) 高端物流的核心能力第四節(jié) 利豐案例:利豐物流業(yè)務發(fā)展戰(zhàn)略第五節(jié) 案例:H公司向高端物流服務轉型的戰(zhàn)略第六節(jié) 利豐案例:電子商務與信息技術第六章 高端物流服務企業(yè)的組織創(chuàng)新第一節(jié) 物流企業(yè)組織的基本形式第二節(jié) 物流企業(yè)的組織創(chuàng)新第三節(jié) 物流企業(yè)組織創(chuàng)新的策略第四節(jié) 物流企業(yè)的并購戰(zhàn)略第五節(jié) 案例:利豐物流的業(yè)務架構與展望第六節(jié) 案例:利豐物流的經(jīng)營與管理模式第七章 高端物流服務的績效衡量與監(jiān)控第八章 高端物流服務的采購與招標第九章 高端物流服務的項目策劃與投標第十章 高端物流服務的合同與價格結構參考文獻

章節(jié)摘錄

  3.報價  招標文件應該對報價有詳細要求并應附有報價表格,該表格除要求報總價以外,還應要求報分項價格,分項價格包括哪些要在招標文件中寫清楚,如運輸費用中是否包括裝卸費用、保險費用等。此外,在報價時,按照不同的計費單位報價,所產(chǎn)生的費用是不同的,如倉儲費用的報價,按照每日實際庫存量計費和按照規(guī)定租賃庫房面積來計費,所產(chǎn)生的費用明顯是不同的。因此,招標文件中應該分列出不同的計費單位供投標方報價,以避免爭端。  4.產(chǎn)品的概況  招標文件中必須要對所要運作的產(chǎn)品的性質、分類、用途等進行說明,還應該包括一些對產(chǎn)品的運輸、儲存等操作有影響的產(chǎn)品特性,如適合儲存的溫度、儲存時堆放的高度等。這樣才能使投標方對所要運作的產(chǎn)品有清楚的了解,從而采取相應的措施進行操作?! ?.倉儲管理要求倉儲管理要求是物流外包項目中重要的內容,招標書中也必須體現(xiàn)出這一點。在撰寫這部分內容時,招標方應該嚴格量化倉儲管理相關的要求,如庫存物資的準確率、各類單據(jù)的處理時間等,都應該有明確的規(guī)定?! ≌袠藭袑}儲管理的要求應該包括以下幾個方面:(1)庫存產(chǎn)品的批號管理。(2)庫存不良品控制和庫存產(chǎn)品保質期管理要求。(3)庫存物資準確率規(guī)定。(4)庫存的備貨和補貨計劃的實施要求。(5)倉庫單據(jù)操作的管理要求。(6)成品的入庫操作要求。(7)成品的出庫操作要求。(8)產(chǎn)品的退貨操作要求?! ?.運輸管理要求物流項目中運輸管理方面要求的重點是要保證產(chǎn)品安全、準確、完好和及時性,在編制招標書時也必須在這三個方面做出明確的規(guī)定。(1)安全方面,主要包括對運輸資質的要求、運輸工具的要求、服務質量的要求、操作規(guī)范化的要求。(2)準確性方面,包括裝卸貨的操作規(guī)范要求,運輸貨物的外包裝質量和數(shù)量保證等。(3)及時性方面,主要包括響應時間和運送時間?!  ?/pre>

編輯推薦

  “從實踐到理論”企業(yè)管理叢書  管理學大師彼得·德魯克認為:“管理是一種實踐,其本質不在于‘知’而在于‘行’;其驗證不在于邏輯,而在于成果?!薄啊畯膶嵺`到理論’企業(yè)管理叢書”旨在體現(xiàn)眾多企業(yè)的管理實踐,它們不僅展示了一些基本的管理理念如何被靈活地運用到企業(yè)經(jīng)營中,還展現(xiàn)了這些企業(yè)的艱辛探索,及其對管理理論的豐富和創(chuàng)新。在解決自己經(jīng)營和發(fā)展難題的過程中,他們創(chuàng)造了一種新的商業(yè)模式,孕育出一種更具社會責任感的經(jīng)營理念,打造出更具效率的管理工具。一些既有實際管理經(jīng)驗,又有很深管理學造詣和學術功底的學者、管理咨詢師和企業(yè)家一起,將眾多企業(yè)的經(jīng)驗融合、提升,把經(jīng)驗變成更易推廣、傳播、復制的理論,編成這套“‘從實踐到理論’企業(yè)管理叢書”。

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用戶評論 (總計3條)

 
 

  •   十幾年前就看駱大叔的書了,很有深度和行業(yè)時效,都不知道駱大叔是怎么整理出來,佩服,好書!
  •   有用,沒買錯
  •   2000年開始我在中國郵政科學院工作了2年,算是與郵政結緣,而郵政的一個核心業(yè)務就是物流。十幾年過去了,物流產(chǎn)業(yè)在國內有長足的發(fā)展和進步,民營的老大順豐有了自己的飛機。而且2006年開始民營物流真正具備的合法身份。

    最近半年接受了幾次有關物流行業(yè)的采訪,寫了幾篇這方面的文章,算是對此領域有一定了解。所以書名“高端物流服務”一下子吸引了我??戳藭蟛胖勒J識還是有待近提高,以前認為只要服務態(tài)度好、能準時送達、貨物安全即可,其實需要改善的地方還是有很多,需要提高的也不少。

    書中大部分案例來自利豐的高端物流服務,具備全球化視角,也是國內公司所需要學習的榜樣,同時一些事情就發(fā)生在我們周圍。比如:利豐助力 雅培開拓中國內地市場。

    兩家公司合作開始于1988年,雙方合作很有意義,因為可以發(fā)揮各自的優(yōu)勢。雅培的強項在于產(chǎn)品開發(fā)、醫(yī)護渠道開發(fā)及消費者推廣和教育等方面,而利豐的優(yōu)勢在于分銷網(wǎng)絡開發(fā)、渠道管理、市場維護和物流方面。前者產(chǎn)品從歐洲和新西蘭等地進口,在中國內地通過衛(wèi)生部門檢驗。為確保供應,倉庫里有2至3個月的存量。

    而利豐為雅培規(guī)劃了4個分銷區(qū)域,華南 、華東、華北和華西,按市場發(fā)展和深化分銷工作的進度,于2009年又劃分出9個區(qū)域;銷售網(wǎng)絡從原來只有50個城市拓展至150個大中小城市 。利豐物流利用現(xiàn)有的倉儲設備配合當?shù)胤昼姲涯谭蹘敫鼜V闊的市場之中。同時,物流運用自有信息技術,便一線銷售人員可以追蹤人傳輸市場與庫存數(shù)據(jù),增加市場產(chǎn)品的反饋信息。這種供應鏈上的透明度允許雅培掌握銷售情況,從而集中精力 投資于他最受歡迎的產(chǎn)品上。

    雙方的有力配合效果顯著,2007年底的精細是2003年的5.4倍,銷售網(wǎng)絡擴大了3倍,涵蓋150個大中城市。雅培在內地市場成為第3名。

    這個案例充分體現(xiàn)了物流的價值。一個外來品牌進入新市場,只有好產(chǎn)品是遠遠不夠的,還需要有接觸市場的有效人天得大通和能夠滿足市場需求的分銷網(wǎng)絡,還需要一個能維持與優(yōu)化產(chǎn)品在新市場銷售業(yè)務 的現(xiàn)代化市場管理系統(tǒng)。這些從頭自己建當然可以(中國不少公司習慣這么干),但是市場機會未必會等你,所以利用現(xiàn)有物流供應商是個好辦法。

    本書讓我看明白了,什么是商端物流以及它是如何在生產(chǎn)和銷售中起到關鍵作用的,相信對想了解行業(yè)的朋友定會有所幫助。
 

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