國(guó)際經(jīng)濟(jì)學(xué)

內(nèi)容概要

《國(guó)際經(jīng)濟(jì)學(xué)》(第十版)在以前版本的基礎(chǔ)上，對(duì)內(nèi)容體系進(jìn)行了修訂和充實(shí)，盡可能地反映新的國(guó)際經(jīng)濟(jì)關(guān)系的變化，融入新的理論動(dòng)態(tài)和現(xiàn)實(shí)例證。本書(shū)邏輯清晰、結(jié)構(gòu)順暢．、論述簡(jiǎn)潔、案例豐富，理論、政策與經(jīng)驗(yàn)研究相結(jié)合，幫助學(xué)生學(xué)以致用，全書(shū)講述了國(guó)際經(jīng)濟(jì)學(xué)領(lǐng)域的五大熱點(diǎn)問(wèn)題：經(jīng)濟(jì)活動(dòng)的全球化問(wèn)題，自由貿(mào)易和生活質(zhì)量的關(guān)系問(wèn)題，發(fā)展中國(guó)家與工業(yè)化國(guó)家之間的貿(mào)易爭(zhēng)端問(wèn)題，世界貿(mào)易組織與區(qū)域性貿(mào)易協(xié)定解讀的貿(mào)易由化問(wèn)題以及作為主要貨幣的美元的作用和地位問(wèn)題。本書(shū)采用了大量與現(xiàn)實(shí)經(jīng)濟(jì)問(wèn)題緊密相關(guān)的案例，如中國(guó)的紡織晶出口、美國(guó)的汽車制造業(yè)、恐怖主義對(duì)全球經(jīng)濟(jì)的沖擊、美國(guó)的農(nóng)業(yè)補(bǔ)貼、國(guó)際貨幣基金組織與世界銀行、美元的升值與貶值等。    本書(shū)適合于離等院校具備經(jīng)濟(jì)學(xué)基本原理知識(shí)基礎(chǔ)的經(jīng)濟(jì)學(xué)專業(yè)、財(cái)經(jīng)類專業(yè)、經(jīng)濟(jì)管理類專業(yè)本科生，MPA、MBA學(xué)員，以及教師選作教材或參考書(shū)之用，也可供從事國(guó)際經(jīng)濟(jì)學(xué)研究的理論研究人員參考。

作者簡(jiǎn)介

作者：（美國(guó)）羅伯特·J.凱伯（Robert J.Carbaugh） 譯者：劉興坤 劉志彬 李朝氣羅伯特·J·凱伯（R0bert J.Carbaugh）是美國(guó)華盛頓中央大學(xué)經(jīng)濟(jì)學(xué)教授。他在教學(xué)方面成就卓越，已經(jīng)獲得了一些頂端的教學(xué)獎(jiǎng)，其中包括1984年的威斯康星大學(xué)優(yōu)秀教學(xué)獎(jiǎng)、1993年的華盛頓中央大學(xué)杰出教授獎(jiǎng)。凱伯教授1996年被評(píng)為華盛頓中央大學(xué)年度學(xué)者。凱伯在科羅拉多州立大學(xué)獲得經(jīng)濟(jì)學(xué)博士學(xué)位，他從事經(jīng)濟(jì)理論、產(chǎn)業(yè)組織、國(guó)際貿(mào)易和金融方面的研究。25年來(lái)，這些課程凱伯教授都開(kāi)設(shè)過(guò)，此外他還教過(guò)管理經(jīng)濟(jì)學(xué)、貨幣銀行學(xué)、中級(jí)微觀經(jīng)濟(jì)學(xué)和宏觀經(jīng)濟(jì)學(xué)。他優(yōu)秀的說(shuō)服力和生動(dòng)的教學(xué)風(fēng)格使他的課程在華盛頓中央大學(xué)廣受歡迎。

書(shū)籍目錄

第1章　國(guó)際經(jīng)濟(jì)與全球化  1．1　經(jīng)濟(jì)活動(dòng)的全球化  1．2　全球化浪潮  1．3　美國(guó)：一個(gè)開(kāi)放的經(jīng)濟(jì)  1．4　全球化為什么如此重要  1．5　對(duì)國(guó)際貿(mào)易的普遍誤解  1．6　貿(mào)易自由化適用于香煙行業(yè)嗎?    1．7　國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力  1．8　競(jìng)爭(zhēng)、勞動(dòng)生產(chǎn)率和經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)  1．9　對(duì)工人來(lái)說(shuō)，國(guó)際貿(mào)易是機(jī)會(huì)還是威脅?  1．10　反全球化運(yùn)動(dòng)的高漲  1．11　恐怖主義沖擊全球經(jīng)濟(jì)  1．12　本書(shū)的內(nèi)容結(jié)構(gòu)  1．13　小結(jié)  1．14　關(guān)鍵概念及術(shù)語(yǔ)  1．15　習(xí)題第一部分　國(guó)際貿(mào)易關(guān)系　第2章　現(xiàn)代貿(mào)易理論的基礎(chǔ)：競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì) 　 2．1　現(xiàn)代貿(mào)易理論的發(fā)展歷史　……第二部分　國(guó)際貨幣關(guān)系

章節(jié)摘錄

插圖：例如，20世紀(jì)50年代，通用汽車（GM）承擔(dān)了美國(guó)60％客車的生產(chǎn)。盡管通用汽車的高管經(jīng)常自我表?yè)P(yáng)說(shuō)，通用可以通過(guò)一家廠商經(jīng)營(yíng)來(lái)實(shí)現(xiàn)規(guī)模經(jīng)濟(jì)，但是對(duì)此持懷疑態(tài)度的人則擔(dān)心通用汽車在汽車市場(chǎng)的統(tǒng)治地位會(huì)形成壟斷力量。有人認(rèn)為，通用汽車應(yīng)該分解成幾個(gè)獨(dú)立的企業(yè)，從而增加市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)。但是目前，激烈的外國(guó)競(jìng)爭(zhēng)使得通用汽車的市場(chǎng)份額減少到了不足30％。此外，外國(guó)競(jìng)爭(zhēng)迫使通用汽車努力提高產(chǎn)品的質(zhì)量。因此，幾乎可以肯定的是，與不存在海外競(jìng)爭(zhēng)的情況相比較，美國(guó)消費(fèi)者購(gòu)買(mǎi)的汽車和輕型卡車（包括國(guó)內(nèi)廠商生產(chǎn)的汽車）的可靠性提高了。開(kāi)放型經(jīng)濟(jì)體不僅僅能夠增加市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)性，而且能帶來(lái)更多的公司更替。面對(duì)全球競(jìng)爭(zhēng)，生產(chǎn)成本較高的國(guó)內(nèi)廠商可能退出市場(chǎng)。如果這些退出的公司與留在市場(chǎng)中的公司相比，缺乏勞動(dòng)生產(chǎn)效率，那么他們的退出意味著該產(chǎn)業(yè)勞動(dòng)生產(chǎn)率的提高。退出的增加只是產(chǎn)業(yè)調(diào)整的一部分，另一方面，新的廠商也會(huì)進(jìn)入市場(chǎng)（除非存在無(wú)法逾越的進(jìn)入壁壘）。隨之而來(lái)的是，原本由舊企業(yè)雇用的勞動(dòng)者，現(xiàn)在必須在新進(jìn)入的企業(yè)中尋找工作，這使勞動(dòng)市場(chǎng)變得活躍。但是，雖然新進(jìn)入的企業(yè)創(chuàng)造了我們無(wú)法想象的新的工作崗位，但是某些勞動(dòng)者往往會(huì)因?yàn)槿狈逃团嘤?xùn)而不能被雇用，這也可能正是工人對(duì)全球化持反對(duì)態(tài)度的關(guān)鍵原因。簡(jiǎn)而言之，公司的頻繁更替是全球化動(dòng)態(tài)利益的一個(gè)重要來(lái)源。總的來(lái)說(shuō)，隨著時(shí)間的流逝，瀕臨破產(chǎn)的公司的勞動(dòng)生產(chǎn)率不斷降低，新興企業(yè)不斷提高勞動(dòng)生產(chǎn)率。國(guó)際貿(mào)易也有助于穩(wěn)定一個(gè)企業(yè)。以美國(guó)一家生產(chǎn)卡車和汽車零部件的制造商，伊頓公司為例，正是海外競(jìng)爭(zhēng)使得這家企業(yè)靈活性增加，勞動(dòng)生產(chǎn)率提高。直到21世紀(jì)初期，這家企業(yè)在雇用勞動(dòng)力和購(gòu)買(mǎi)原材料方面的支出，每年增長(zhǎng)4％，而產(chǎn)品價(jià)格每年的增長(zhǎng)率低于1％。為了在市場(chǎng)中存活，這家公司不得不通過(guò)引進(jìn)新技術(shù)和新的管理方法來(lái)降低總成本。實(shí)際上，海外競(jìng)爭(zhēng)迫使這家企業(yè)吸收了通貨膨脹。

編輯推薦

《國(guó)際經(jīng)濟(jì)學(xué)(第10版)》：經(jīng)濟(jì)科學(xué)譯庫(kù)。

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