配送管理實(shí)務(wù)

內(nèi)容概要

　　隨著國(guó)民經(jīng)濟(jì)的持續(xù)高速發(fā)展和社會(huì)科技水平的不斷提高，我國(guó)的物流業(yè)發(fā)展迅猛，物流配送作為物流管理中一個(gè)重要的環(huán)節(jié)，伴隨著我國(guó)生產(chǎn)、流通企業(yè)的結(jié)構(gòu)調(diào)整和市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的加劇，已越來(lái)越受到重視，并面臨著前所未有的發(fā)展機(jī)遇。社會(huì)的發(fā)展對(duì)物流配送提出了更高的要求，并迫切需要先進(jìn)的理論予以指導(dǎo)?！　∨渌褪俏锪鞯幕竟δ埽ㄟ^(guò)收儲(chǔ)與配送貨物彌合貨物在產(chǎn)銷時(shí)間上和地區(qū)上的矛盾。配送是一個(gè)用多種技術(shù)組合起來(lái)的現(xiàn)代物流方式，是商流與物流緊密結(jié)合的一種綜合的、特殊的，也是物流過(guò)程中最后的關(guān)鍵環(huán)節(jié)?！　　杜渌凸芾韺?shí)務(wù)》以現(xiàn)代物流配送系統(tǒng)為對(duì)象，以物流企業(yè)的配送實(shí)務(wù)為主線，對(duì)配送管理的基本知識(shí)和基本方法進(jìn)行整體規(guī)劃設(shè)計(jì)，全面系統(tǒng)地闡述了現(xiàn)代物流配送的基礎(chǔ)知識(shí)、配送模式與策略、配送中心的規(guī)劃與建設(shè)、配送中心的作業(yè)流程、配送路線優(yōu)化、配送成本管理、電子商務(wù)物流配送等。在編寫(xiě)內(nèi)容上，本書(shū)注重理論與實(shí)踐的結(jié)合，尤為重視物流配送管理的實(shí)務(wù)操作，并采用具體案例分析，充分體現(xiàn)了高等職業(yè)教育的實(shí)務(wù)性和技術(shù)應(yīng)用性的宗旨。本書(shū)既可作為高等職業(yè)院校現(xiàn)代物流管理專業(yè)、電子商務(wù)專業(yè)的教材，也可作為物流管理從業(yè)人員的研究參考用書(shū)。

書(shū)籍目錄

第一章　現(xiàn)代物流配送的產(chǎn)生與發(fā)展第一節(jié)　現(xiàn)代物流配送概述第二節(jié)　現(xiàn)代物流配送的發(fā)展第二章　配送的基礎(chǔ)知識(shí)第一節(jié)　配送概述第二節(jié)　配送的基本環(huán)節(jié)第三節(jié)　配送的類型第四節(jié)　配送基本服務(wù)和增值服務(wù)第五節(jié)　配送與運(yùn)輸?shù)谌隆∨渌湍Ｊ脚c策略第一節(jié)　配送網(wǎng)絡(luò)第二節(jié)　配送模式第三節(jié)　配送的基本策略第四節(jié)　共同配送第四章　配送中心的規(guī)劃與建設(shè)第一節(jié)　配送中心概述第二節(jié)　配送中心的管理第三節(jié)　配送中心的庫(kù)存控制第四節(jié)　配送中心的現(xiàn)代化管理第五章　配送中心的作業(yè)流程第一節(jié)　訂單處理第二節(jié)　進(jìn)貨作業(yè)第三節(jié)　搬運(yùn)作業(yè)第四節(jié)　儲(chǔ)存作業(yè)第五節(jié)　盤(pán)點(diǎn)作業(yè)第六節(jié)　揀貨作業(yè)第七節(jié)　補(bǔ)貨作業(yè)第八節(jié)　出貨作業(yè)第九節(jié)　輸配送作業(yè)第十節(jié)　退調(diào)作業(yè)第十節(jié)　配送中心的信息處理第六章　配送路線優(yōu)化第一節(jié)　車輛配裝優(yōu)化第二節(jié)　配送路線優(yōu)化設(shè)計(jì)第七章　配送成本管理第一節(jié)　配送成本概述第二節(jié)　配送成本的核算方式第三節(jié)　配送服務(wù)與配送成本第八章　電子商務(wù)物流配送第一節(jié)　概述第二節(jié)　電子商務(wù)中的配送管理信息系統(tǒng)參考文獻(xiàn)

章節(jié)摘錄

　　現(xiàn)代配送產(chǎn)生于20世紀(jì)60年代初期的美國(guó)。在這個(gè)時(shí)期，人們開(kāi)始重視降低物資采購(gòu)及產(chǎn)品的銷售成本，技術(shù)的發(fā)展也為大批量配送提供了條件，物流就脫離了原有的''倉(cāng)儲(chǔ)和運(yùn)輸就是物流“或”配送就是物流“的傳統(tǒng)層面，作為一個(gè)產(chǎn)業(yè)應(yīng)運(yùn)而生，并逐步向組織化、系統(tǒng)化方向發(fā)展。物流活動(dòng)中的一般性送貨開(kāi)始向備貨、送貨現(xiàn)代化方向轉(zhuǎn)變。隨著經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的日趨激烈，由此帶來(lái)了貨物運(yùn)輸量的急劇增加，配送在一些發(fā)達(dá)國(guó)家開(kāi)始發(fā)展，歐美國(guó)家的一些企業(yè)相繼調(diào)整了倉(cāng)庫(kù)結(jié)構(gòu)，設(shè)立了配送中心，普遍開(kāi)展了貨物配裝、配載及送貨上門(mén)服務(wù)?！　∨渌妥鳛楝F(xiàn)代物流和現(xiàn)代商貿(mào)流通的核心職能，是在變革和發(fā)展倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)的基礎(chǔ)上逐步發(fā)展起來(lái)的。從某種意義上來(lái)講，配送是倉(cāng)儲(chǔ)功能的擴(kuò)大化和強(qiáng)化。傳統(tǒng)的倉(cāng)庫(kù)和倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)是以儲(chǔ)存和保管貨物為其職能而設(shè)置和形成的，其基本功能是保持儲(chǔ)存貨物的使用價(jià)值，為生產(chǎn)和經(jīng)營(yíng)的連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)提供保證。隨著社會(huì)生產(chǎn)力的不斷發(fā)展，專業(yè)化和社會(huì)化的大生產(chǎn)已成為社會(huì)生產(chǎn)的主要形式。社會(huì)競(jìng)爭(zhēng)日趨激烈，生產(chǎn)和消費(fèi)的節(jié)奏逐步加快，迫切要求縮短流通時(shí)間和減少庫(kù)存資金的占用量，同時(shí)需要社會(huì)流通組織提供系列化、一體化和多形式的后勤服務(wù)。許多經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)國(guó)家倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)開(kāi)始調(diào)整內(nèi)部結(jié)構(gòu)，擴(kuò)大業(yè)務(wù)范圍，轉(zhuǎn)變經(jīng)營(yíng)方式，以適應(yīng)市場(chǎng)變化對(duì)倉(cāng)儲(chǔ)功能提出的新要求。很多傳統(tǒng)倉(cāng)庫(kù)轉(zhuǎn)變成了物流配送中心，其功能由貨物的”靜態(tài)儲(chǔ)存“轉(zhuǎn)變成”動(dòng)態(tài)儲(chǔ)存，業(yè)務(wù)活動(dòng)也由原來(lái)單純的儲(chǔ)存保管變成了向社會(huì)提供多種服務(wù)，并把入庫(kù)、保管、加工、分揀、配裝、輸送等作業(yè)連成了一個(gè)整體。從服務(wù)方式上看，變革以后的倉(cāng)庫(kù)可以主動(dòng)為客戶提供”門(mén)到門(mén)“的服務(wù)，這樣，配送就形成和發(fā)展起來(lái)了?！　　?/pre>








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