配送管理實務(wù)

出版時間:2011-1  出版社:中國人民大學(xué)  作者:沈瑞山  頁數(shù):202  

內(nèi)容概要

  隨著國民經(jīng)濟的持續(xù)高速發(fā)展和社會科技水平的不斷提高,我國的物流業(yè)發(fā)展迅猛,物流配送作為物流管理中一個重要的環(huán)節(jié),伴隨著我國生產(chǎn)、流通企業(yè)的結(jié)構(gòu)調(diào)整和市場競爭的加劇,已越來越受到重視,并面臨著前所未有的發(fā)展機遇。社會的發(fā)展對物流配送提出了更高的要求,并迫切需要先進的理論予以指導(dǎo)?! ∨渌褪俏锪鞯幕竟δ?,通過收儲與配送貨物彌合貨物在產(chǎn)銷時間上和地區(qū)上的矛盾。配送是一個用多種技術(shù)組合起來的現(xiàn)代物流方式,是商流與物流緊密結(jié)合的一種綜合的、特殊的,也是物流過程中最后的關(guān)鍵環(huán)節(jié)?!  杜渌凸芾韺崉?wù)》以現(xiàn)代物流配送系統(tǒng)為對象,以物流企業(yè)的配送實務(wù)為主線,對配送管理的基本知識和基本方法進行整體規(guī)劃設(shè)計,全面系統(tǒng)地闡述了現(xiàn)代物流配送的基礎(chǔ)知識、配送模式與策略、配送中心的規(guī)劃與建設(shè)、配送中心的作業(yè)流程、配送路線優(yōu)化、配送成本管理、電子商務(wù)物流配送等。在編寫內(nèi)容上,本書注重理論與實踐的結(jié)合,尤為重視物流配送管理的實務(wù)操作,并采用具體案例分析,充分體現(xiàn)了高等職業(yè)教育的實務(wù)性和技術(shù)應(yīng)用性的宗旨。本書既可作為高等職業(yè)院校現(xiàn)代物流管理專業(yè)、電子商務(wù)專業(yè)的教材,也可作為物流管理從業(yè)人員的研究參考用書。

書籍目錄

第一章 現(xiàn)代物流配送的產(chǎn)生與發(fā)展第一節(jié) 現(xiàn)代物流配送概述第二節(jié) 現(xiàn)代物流配送的發(fā)展第二章 配送的基礎(chǔ)知識第一節(jié) 配送概述第二節(jié) 配送的基本環(huán)節(jié)第三節(jié) 配送的類型第四節(jié) 配送基本服務(wù)和增值服務(wù)第五節(jié) 配送與運輸?shù)谌隆∨渌湍J脚c策略第一節(jié) 配送網(wǎng)絡(luò)第二節(jié) 配送模式第三節(jié) 配送的基本策略第四節(jié) 共同配送第四章 配送中心的規(guī)劃與建設(shè)第一節(jié) 配送中心概述第二節(jié) 配送中心的管理第三節(jié) 配送中心的庫存控制第四節(jié) 配送中心的現(xiàn)代化管理第五章 配送中心的作業(yè)流程第一節(jié) 訂單處理第二節(jié) 進貨作業(yè)第三節(jié) 搬運作業(yè)第四節(jié) 儲存作業(yè)第五節(jié) 盤點作業(yè)第六節(jié) 揀貨作業(yè)第七節(jié) 補貨作業(yè)第八節(jié) 出貨作業(yè)第九節(jié) 輸配送作業(yè)第十節(jié) 退調(diào)作業(yè)第十節(jié) 配送中心的信息處理第六章 配送路線優(yōu)化第一節(jié) 車輛配裝優(yōu)化第二節(jié) 配送路線優(yōu)化設(shè)計第七章 配送成本管理第一節(jié) 配送成本概述第二節(jié) 配送成本的核算方式第三節(jié) 配送服務(wù)與配送成本第八章 電子商務(wù)物流配送第一節(jié) 概述第二節(jié) 電子商務(wù)中的配送管理信息系統(tǒng)參考文獻

章節(jié)摘錄

  現(xiàn)代配送產(chǎn)生于20世紀60年代初期的美國。在這個時期,人們開始重視降低物資采購及產(chǎn)品的銷售成本,技術(shù)的發(fā)展也為大批量配送提供了條件,物流就脫離了原有的''倉儲和運輸就是物流“或”配送就是物流“的傳統(tǒng)層面,作為一個產(chǎn)業(yè)應(yīng)運而生,并逐步向組織化、系統(tǒng)化方向發(fā)展。物流活動中的一般性送貨開始向備貨、送貨現(xiàn)代化方向轉(zhuǎn)變。隨著經(jīng)濟的快速發(fā)展,市場競爭的日趨激烈,由此帶來了貨物運輸量的急劇增加,配送在一些發(fā)達國家開始發(fā)展,歐美國家的一些企業(yè)相繼調(diào)整了倉庫結(jié)構(gòu),設(shè)立了配送中心,普遍開展了貨物配裝、配載及送貨上門服務(wù)?! ∨渌妥鳛楝F(xiàn)代物流和現(xiàn)代商貿(mào)流通的核心職能,是在變革和發(fā)展倉儲業(yè)的基礎(chǔ)上逐步發(fā)展起來的。從某種意義上來講,配送是倉儲功能的擴大化和強化。傳統(tǒng)的倉庫和倉儲業(yè)是以儲存和保管貨物為其職能而設(shè)置和形成的,其基本功能是保持儲存貨物的使用價值,為生產(chǎn)和經(jīng)營的連續(xù)運轉(zhuǎn)提供保證。隨著社會生產(chǎn)力的不斷發(fā)展,專業(yè)化和社會化的大生產(chǎn)已成為社會生產(chǎn)的主要形式。社會競爭日趨激烈,生產(chǎn)和消費的節(jié)奏逐步加快,迫切要求縮短流通時間和減少庫存資金的占用量,同時需要社會流通組織提供系列化、一體化和多形式的后勤服務(wù)。許多經(jīng)濟發(fā)達國家倉儲業(yè)開始調(diào)整內(nèi)部結(jié)構(gòu),擴大業(yè)務(wù)范圍,轉(zhuǎn)變經(jīng)營方式,以適應(yīng)市場變化對倉儲功能提出的新要求。很多傳統(tǒng)倉庫轉(zhuǎn)變成了物流配送中心,其功能由貨物的”靜態(tài)儲存“轉(zhuǎn)變成”動態(tài)儲存,業(yè)務(wù)活動也由原來單純的儲存保管變成了向社會提供多種服務(wù),并把入庫、保管、加工、分揀、配裝、輸送等作業(yè)連成了一個整體。從服務(wù)方式上看,變革以后的倉庫可以主動為客戶提供”門到門“的服務(wù),這樣,配送就形成和發(fā)展起來了。  ……

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