關(guān)鍵時(shí)刻MOT

出版時(shí)間:2010-3  出版社:中國(guó)人民大學(xué)  作者:詹·卡爾森  頁(yè)數(shù):194  
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前言

初次與中國(guó)讀者交流,我感到十分榮幸。你們是一群辛勤工作的人,在競(jìng)爭(zhēng)激烈的世界里從事著各種高級(jí)商務(wù)活動(dòng)。《關(guān)鍵時(shí)刻MOT》一書(shū)的內(nèi)容,源于我在北歐航空公司(SAS)任CE0期間的工作實(shí)踐。SAS一貫以技術(shù)先進(jìn)著稱,同時(shí)也擁有世界一流的交通運(yùn)營(yíng)能力。1946年成立以來(lái),公司一直在國(guó)家管制的市場(chǎng)氛圍中運(yùn)營(yíng),因此最初并未將多少精力放在發(fā)展商業(yè)水平與建立服務(wù)口碑之上。不少客戶對(duì)這種官僚作風(fēng)深感不滿,卻又無(wú)從選擇,畢竟當(dāng)時(shí)的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)極為有限。后來(lái),我們提出了一個(gè)嶄新的理念:“以前,我們駕馭飛機(jī);現(xiàn)在,要學(xué)會(huì)駕馭乘客?!本瓦@樣,不足兩年時(shí)間,我們便創(chuàng)建了一家完全由市場(chǎng)驅(qū)動(dòng)的航空公司。

內(nèi)容概要

1000萬(wàn)名乘客×5名員工×15秒鐘=5000萬(wàn)次“關(guān)鍵時(shí)刻”。    一年5000萬(wàn)次的“關(guān)鍵時(shí)刻”決定了公司未來(lái)的成敗,我們必須利用過(guò)這5000萬(wàn)次關(guān)鍵時(shí)刻來(lái)向顧客證明,我們才是他們最明智的選擇?! 〈藭?shū)出版后,風(fēng)靡一時(shí),成為眾多企業(yè)的培訓(xùn)教材,全球500強(qiáng)企業(yè)競(jìng)相引進(jìn)與開(kāi)發(fā)MOT課程?!  瓣P(guān)鍵時(shí)刻MOT”課程成為IBM唯一一門(mén)規(guī)定所有員工都必須參與的培訓(xùn)課程?! ÷?lián)想集團(tuán)花費(fèi)上千萬(wàn)元,組織8000人輪訓(xùn)MOT?! ←湲?dāng)勞公司規(guī)定MOT課程為新員工上崗培訓(xùn)必修課程。  通用汽車、愛(ài)立信(中國(guó))、柯達(dá)、華納公司、強(qiáng)生醫(yī)療、美的集團(tuán)、中國(guó)移動(dòng)(廣東)公司將“關(guān)鍵時(shí)刻MOT”作為歷年必不可少的培訓(xùn)內(nèi)容。  《大趨勢(shì)》作者約翰·奈斯比特稱《關(guān)鍵時(shí)刻MOT》是“最棒的一本講述領(lǐng)導(dǎo)力的書(shū)”。

作者簡(jiǎn)介

詹·卡爾森,瑞典斯德哥爾摩經(jīng)濟(jì)學(xué)院企業(yè)管理碩士。歷任瑞典最大的旅行社平安旅行社、瑞典著名航空公司靈恩航空公司總裁,幫助這兩家企業(yè)由瀕臨破產(chǎn)轉(zhuǎn)為高額盈利。38歲擔(dān)任巨額虧損的北歐航空公司CEO,一年內(nèi)使北歐航空公司成為全球利潤(rùn)最高的航空公司之一。46歲撰寫(xiě)《關(guān)鍵時(shí)

書(shū)籍目錄

行業(yè)翹楚談關(guān)鍵時(shí)刻MOT 以客戶為導(dǎo)向的經(jīng)營(yíng)真諦 因您而變——招商銀行的“關(guān)鍵時(shí)刻”管理專家談關(guān)鍵時(shí)刻MOT 中國(guó)企業(yè)的“關(guān)鍵時(shí)刻” 如果隨時(shí)都是“關(guān)鍵時(shí)刻”管理大師談關(guān)鍵時(shí)刻MOT 關(guān)鍵時(shí)刻:領(lǐng)導(dǎo)力的理論與實(shí)踐 “關(guān)鍵時(shí)刻”能否創(chuàng)造奇跡關(guān)鍵時(shí)刻MOT十大原則 第1章 抓住客戶給予的5000萬(wàn)個(gè)機(jī)會(huì)——關(guān)鍵時(shí)刻的意義 第2章 創(chuàng)造顧客比創(chuàng)造利潤(rùn)更重要——關(guān)鍵時(shí)刻的原則之一 第3章 用提高營(yíng)業(yè)額代替降低成本——關(guān)鍵時(shí)刻的原則之二 第4章 領(lǐng)導(dǎo)少些決策力多些綜合力——關(guān)鍵時(shí)刻的原則之三 第5章  了解顧客真正需要把握多變市場(chǎng)——關(guān)鍵時(shí)刻的原則之四 第6章 一線員工比管理團(tuán)隊(duì)更了解企業(yè)——關(guān)鍵時(shí)刻的原則之五 第7章 該冒險(xiǎn)的時(shí)候必須勇敢一跳——關(guān)鍵時(shí)刻的原則之六 第8章 “溝通”能提升執(zhí)行力與利潤(rùn)率——關(guān)鍵時(shí)刻的原則之七 第9章 讓董事會(huì)了解公司的整體戰(zhàn)略——關(guān)鍵時(shí)刻的原則之八 第10章 保持績(jī)效評(píng)估和顧客需要的一致性——關(guān)鍵時(shí)刻的原則之九 第11章 獎(jiǎng)勵(lì)讓顧客滿意的“自作主張”——關(guān)鍵時(shí)刻的原則之十 第12章 不做成功的俘虜——關(guān)鍵時(shí)刻的忠告無(wú)處不在的“關(guān)鍵時(shí)刻” 我永遠(yuǎn)乘坐你的出租車——出租車司機(jī)的“關(guān)鍵時(shí)刻” 我再也不會(huì)購(gòu)買(mǎi)你們的任何產(chǎn)品——PC制造商失敗的“關(guān)鍵時(shí)刻” 憤怒的手機(jī)用戶——通信公司的“關(guān)鍵時(shí)刻” 以顧客為中心——銀行的“關(guān)鍵時(shí)刻” 世界最大物流公司的“關(guān)鍵時(shí)刻”模式“關(guān)鍵時(shí)刻”培訓(xùn)感言 你所不知道的“關(guān)鍵時(shí)刻”

章節(jié)摘錄

因此,盡管我們重組了公司結(jié)構(gòu),中層經(jīng)理仍然坐在辦公室里,面對(duì)著一大堆政策、規(guī)章和指令。每當(dāng)一線員工“打破規(guī)則”去幫助顧客,中層經(jīng)理就采取抵制的做法。此舉大大激怒了一線員工。我們所實(shí)施的分權(quán)戰(zhàn)略在一線員工中反響很大。而在如何激勵(lì)中層經(jīng)理這個(gè)問(wèn)題上,我們更是花費(fèi)了一番工夫。舉例來(lái)說(shuō),有一次我從紐約回到瑞典,當(dāng)我到達(dá)機(jī)場(chǎng)候機(jī)室時(shí),發(fā)現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)一片混亂。原來(lái),對(duì)應(yīng)飛機(jī)班次與行李傳送帶的監(jiān)控器出了問(wèn)題,人人都在發(fā)瘋似地尋找自己的行李。我向服務(wù)中心的柜臺(tái)小姐建議手寫(xiě)一些標(biāo)志,以緩解混亂的局面。“我也希望能幫得上忙,”她回答道,“從上周一開(kāi)始系統(tǒng)就出故障了。我向領(lǐng)導(dǎo)建議應(yīng)做一些標(biāo)志,好幫助旅客尋找行李。但領(lǐng)導(dǎo)說(shuō)不必了,他很快就會(huì)派人來(lái)修理的。”“但已經(jīng)拖了一個(gè)禮拜了呀!”“我知道!但事情已經(jīng)發(fā)生了。領(lǐng)導(dǎo)說(shuō)他‘保證’一定盡快修復(fù)。”回到辦公室后,我立刻打電話給分部經(jīng)理,要他聯(lián)系這位柜臺(tái)小姐的領(lǐng)導(dǎo),并且給他兩個(gè)選擇:一是請(qǐng)他馬上離開(kāi)寬敞舒適的辦公室,親自到現(xiàn)場(chǎng)去看看該怎么辦;一是把決策權(quán)交給一線員工,他繼續(xù)享受自己的辦公氣氛。這位領(lǐng)導(dǎo)顯然不了解,在新的組織結(jié)構(gòu)下,他所扮演的角色已經(jīng)發(fā)生了改變。過(guò)去,他只需對(duì)下屬發(fā)號(hào)施令就可以了。如今,他必須讓下屬了解部門(mén)的目標(biāo),并為他們提供信息和資源,進(jìn)而完成候機(jī)室的工作目標(biāo)。他不能再像以前那樣,坐在辦公室里決定該不該用手寫(xiě)行李指示的標(biāo)志。其實(shí),類似這樣的錯(cuò)誤大部分都是我們自己造成的。在授權(quán)一線員工的同時(shí),我們并沒(méi)有告訴中層經(jīng)理該怎樣處理新的角色。他們習(xí)慣了傳達(dá)指令的工作,情況一旦發(fā)生變化,士氣自然大打折扣,他們以為自己被降級(jí)了。事實(shí)上,北歐航空公司在進(jìn)行組織變革的初期是成敗參半的,這里還有一個(gè)例子。有一次,由于大雪導(dǎo)致飛越瑞典的班機(jī)無(wú)法準(zhǔn)時(shí)起飛。為了安撫旅客的心情,一位乘務(wù)長(zhǎng)決定供應(yīng)每人一份免費(fèi)咖啡和點(diǎn)心。根據(jù)她的經(jīng)驗(yàn),這樣做會(huì)超出每班次免費(fèi)供應(yīng)的數(shù)量,于是她向餐飲部申請(qǐng)供應(yīng)額外的40份咖啡與餅干。餐飲部主管當(dāng)即拒絕了這項(xiàng)違反規(guī)定的申請(qǐng)。可是乘務(wù)長(zhǎng)并沒(méi)有氣餒,她注意到一架芬蘭航空公司的班機(jī)正??吭诹硪粋€(gè)登機(jī)口。她知道,芬蘭航空公司的餐飲由北歐航空公司提供,但不受北歐航空公司內(nèi)部規(guī)定的約束。她腦筋一轉(zhuǎn),立刻找來(lái)芬蘭航空公司的同事,讓他幫忙訂購(gòu)40份咖啡與餅干。按照規(guī)定,芬蘭航空公司的餐飲部主管有義務(wù)幫這個(gè)忙。于是,這位員工只花了很少一點(diǎn)錢(qián)就買(mǎi)到了40份咖啡與餅干。旅客們品嘗著安慰食品,露出了感激的表情。在這個(gè)故事里,這名員工大膽地繞過(guò)規(guī)定滿足了顧客的需要。但若是在以往的組織結(jié)構(gòu)中,她是無(wú)論如何也不會(huì)這么做的。而餐飲部主管也無(wú)法理解,為什么屬下竟敢越過(guò)他的職權(quán)范圍,擅自做出決定。難怪他會(huì)感到既困惑,又憤怒。可是他不了解,當(dāng)下屬試圖滿足顧客時(shí),絕不應(yīng)該懷疑他們的動(dòng)機(jī)或者干涉其行為。在這樣的“關(guān)鍵時(shí)刻”,乘務(wù)長(zhǎng)如果沒(méi)有迅速采取行動(dòng),就有可能永遠(yuǎn)失去滿足這些顧客的機(jī)會(huì)。她也可以向主管提出請(qǐng)求,但這樣做極有可能引發(fā)一長(zhǎng)串審批流程,直到延誤的班機(jī)起飛也決定不了。餐飲部主管或許可以事后向這名員工問(wèn)明情況,但在“關(guān)鍵時(shí)刻”,絕對(duì)不能干涉一線員工的行動(dòng)。抓住寶貴的機(jī)會(huì)向顧客提供服務(wù)是一線員工的責(zé)任,而支持他們達(dá)成這個(gè)任務(wù)則是中層經(jīng)理的責(zé)任。后來(lái),我們建立了一個(gè)更加清晰的概念,在建立扁平組織的同時(shí),與中層經(jīng)理溝通他們的新角色。工作仍然是自上而下,由高層管理者提出公司目標(biāo),中層經(jīng)理負(fù)責(zé)將這個(gè)大目標(biāo)分解為若干小目標(biāo),交由一線員工去完成。這樣,中層經(jīng)理的角色就順利地由管理者演變?yōu)橹С终摺H藗冇袝r(shí)會(huì)認(rèn)為,授權(quán)就等于放棄個(gè)人影響力。這種想法完全錯(cuò)誤。事實(shí)上,在一個(gè)分權(quán)組織里,中層經(jīng)理的角色對(duì)于職能的順利運(yùn)作是必不可少的。為了激勵(lì)和支持一線員工,我們需要通曉有關(guān)督察、傳授、批判、贊美、教導(dǎo)等方面知識(shí)和技巧的中層經(jīng)理。他們有責(zé)任將最高管理者的整體戰(zhàn)略轉(zhuǎn)變?yōu)橐痪€員工可以切實(shí)遵行的方針,并調(diào)動(dòng)必要資源,幫助一線員工達(dá)成目標(biāo)。這一切都需要中層經(jīng)理具備規(guī)劃性、創(chuàng)造性和足智多謀的頭腦。比如說(shuō),中層經(jīng)理可能會(huì)要求行李搬運(yùn)人員在旅客到達(dá)前將行李卸到輸送帶上。搬運(yùn)人員回答道:“好的,我接受這個(gè)任務(wù)。但我還需要額外的三輛搬運(yùn)車和7名工人?!睋Q句話說(shuō),他是在告訴中層經(jīng)理:“如果你要我達(dá)到這個(gè)目標(biāo),可以,但你必須提供給我必要的資源?!币虼?,中層經(jīng)理必須想辦法解決這個(gè)問(wèn)題。如果問(wèn)題很重要,中層經(jīng)理就不得不重新分配預(yù)算。一個(gè)有創(chuàng)意有勇氣的經(jīng)理甚至有可能為了取得令人滿意的結(jié)果而突破預(yù)算。但如果他不了解新的組織結(jié)構(gòu),則一定會(huì)斷然拒絕超出預(yù)算的申請(qǐng)。舉這個(gè)例子的重點(diǎn)在于,中層經(jīng)理應(yīng)該評(píng)估投人額外支出后可能爭(zhēng)取到的市場(chǎng)份額。如果這項(xiàng)投資與滿足商務(wù)旅客的戰(zhàn)略相一致,那么就應(yīng)該批準(zhǔn);否則,資源就需要應(yīng)用到其他能實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)的地方。

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用戶評(píng)論 (總計(jì)106條)

 
 

  •   購(gòu)買(mǎi)此書(shū)猶豫了很久,看著封面上***集團(tuán)指定培訓(xùn)課程,***大師學(xué)者推薦的字樣,老實(shí)說(shuō)有點(diǎn)沒(méi)底。在這個(gè)互相吹捧,偽書(shū)輩出的年代,封面內(nèi)容已經(jīng)完全無(wú)法讓人信服了。但是看完后,作者結(jié)合自身經(jīng)歷談到的MOT10大原則還是令人印象深刻。特別是對(duì)于工作若干年后的人來(lái)說(shuō),很有共鳴。賺錢(qián)究竟是目的還是結(jié)果,作者選擇了后者。授權(quán)基層、高層以身作則、有效溝通、適當(dāng)冒險(xiǎn)、放棄不適合的機(jī)會(huì)------,這些在無(wú)數(shù)管理著作中被提及的觀點(diǎn),在卡爾森講述親身經(jīng)歷的時(shí)候,被清晰、易懂的傳達(dá)給了讀者??上М?dāng)今社會(huì),無(wú)數(shù)的企業(yè)還在漏洞百出的蹣跚前行,企業(yè)主被磨光了銳氣,職業(yè)經(jīng)理人們也慢慢變成“混”字當(dāng)頭,平庸就是能預(yù)見(jiàn)的將來(lái)。

    為什么優(yōu)秀的個(gè)體永遠(yuǎn)是少數(shù)派,差別也許就在是否能認(rèn)真執(zhí)行“常識(shí)”,并做到極致。
  •   上個(gè)月有幸上了一堂關(guān)健時(shí)刻MOT的課程,很有啟發(fā),然后果斷購(gòu)入這本書(shū)
    看了一下,很多理論和實(shí)踐案例都引人思考
    想做好真心不容易,多學(xué)習(xí)和實(shí)踐吧
  •   雖然書(shū)不是很厚,但能分享到北歐航空CEO的經(jīng)歷和經(jīng)驗(yàn),也值得這個(gè)價(jià)了 。公司員工培訓(xùn)書(shū)籍,很適合銷售
  •   很好地解釋了MOT的定義,作為管理學(xué)的學(xué)生也是必修課程
  •   客服是現(xiàn)代社會(huì)最具競(jìng)爭(zhēng)力的武器,那么做好每個(gè)MOT就是贏得市場(chǎng)的奧秘!
  •   綠色封面看著很舒服,紙張很好。之前有學(xué)習(xí)過(guò)mot,有所了解,覺(jué)得這本書(shū)的形式很好,通俗易懂,適合各行業(yè),各層次人群
  •   書(shū)的內(nèi)容很好,講述所有存在生活、工作中的思維的關(guān)鍵時(shí)刻,看了兩遍啦
  •   不錯(cuò)的一本書(shū),書(shū)名是關(guān)鍵時(shí)刻,但內(nèi)容可以看做是如何提高顧客滿意度而進(jìn)行的服務(wù)體系規(guī)劃;真正以客戶需求為導(dǎo)向提升自身服務(wù)能力,達(dá)到客戶滿意;值得學(xué)習(xí)!
  •   這本書(shū)很好,特別適合希望提升自我職業(yè)素養(yǎng)的人。掌握了關(guān)鍵時(shí)刻,就掌握了成功的先機(jī)。
  •   生活中有很多的關(guān)鍵時(shí)刻,我們要把握好就能更自如。
  •   關(guān)鍵時(shí)刻讓我們體會(huì)到了商機(jī)就在我們身邊,在工作中很有用~!
  •   更適合管理層閱讀,主要講的是關(guān)鍵時(shí)刻的理念和一些案例,服務(wù)技巧類的很少涉及
  •   可能自己已經(jīng)錯(cuò)過(guò)了很多關(guān)鍵時(shí)刻了,看完有點(diǎn)失落
  •   到目前為止只看了前面幾個(gè)部分,還可以。
    關(guān)鍵時(shí)刻,需要把握和認(rèn)識(shí)。
  •   已經(jīng)開(kāi)始讀了,喜歡關(guān)鍵時(shí)刻
  •   每次都是關(guān)鍵時(shí)刻!要好好把握!
  •   管理大師卡爾森
    作為總裁,他十分有遠(yuǎn)見(jiàn)和執(zhí)行力。拯救連年虧損的國(guó)企,他采用調(diào)動(dòng)一線員工積極性的方法,從而帶動(dòng)集團(tuán)從上授權(quán)給一線,再借由一線員工的工作活力,帶動(dòng)改變整個(gè)集團(tuán)的風(fēng)貌。
    書(shū)中列舉了很多他的實(shí)戰(zhàn)經(jīng)驗(yàn)、當(dāng)時(shí)的想法以及研究,解決問(wèn)題的決策過(guò)程。
    很不錯(cuò)的一本書(shū),推薦!
  •   公司員工培訓(xùn)書(shū)籍,很適合銷售
  •   雖然書(shū)不是很厚,但能分享到北歐航空CEO的經(jīng)歷和經(jīng)驗(yàn),也值得這個(gè)價(jià)了
  •   公司培訓(xùn)用的教材,買(mǎi)來(lái)看看
  •   公司培訓(xùn)用書(shū),讀后感覺(jué)不錯(cuò),有學(xué)到東西
  •   公司每人一本,企業(yè)文化教育用,很好!
  •   挺好的,買(mǎi)給公司員工看的。
  •   書(shū)的質(zhì)量很好,而且這本書(shū)把關(guān)鍵時(shí)刻理論用國(guó)外的思路翻譯過(guò)來(lái),讀起來(lái)不枯燥,挺有幫助的
  •   這本書(shū)已經(jīng)被新東方教育科技集團(tuán)泡泡項(xiàng)目作為學(xué)習(xí)材料之一。提出的理念非常好,很值得每位管理者和員工學(xué)習(xí)。凡是涉及服務(wù)客戶的行業(yè),都需要注意的一點(diǎn):要重視直接與客戶打交道的員工;要注意和客戶最后一次接觸給對(duì)方留下了什么印象,決定了你的成敗。值得學(xué)習(xí)!而且書(shū)是正版的,很輕的紙,翻起來(lái)也很有手感,淡淡的書(shū)香,享受~
  •   這也是管理類難得的好書(shū),買(mǎi)回公司閱覽室的,老板看了之后覺(jué)得買(mǎi)對(duì)了
  •   比起空發(fā)議論的那些“經(jīng)典”,這本書(shū)整本就是一個(gè)大的案例,對(duì)于戰(zhàn)略制定和實(shí)施,對(duì)于服務(wù),對(duì)于企業(yè)文化建設(shè)和員工激勵(lì)都有非常好的啟示借鑒作用
  •   這本書(shū)確實(shí)不錯(cuò),值得一讀,尤其是對(duì)于銷售人員,老板看完了之后決定給公司每個(gè)人一本,讓大家學(xué)習(xí)。
  •   是想開(kāi)培訓(xùn)課程的時(shí)候,找的素材中的其中一本。還行吧。
  •   公司正在開(kāi)展讀書(shū)會(huì),從書(shū)中受益匪淺,好書(shū)?。?!
  •   公司組織學(xué)習(xí)
  •   很不錯(cuò),去年公司活動(dòng)時(shí)也是買(mǎi)的這本。
  •   處理關(guān)鍵事物更得心應(yīng)手
  •   書(shū)是公司買(mǎi)的。但是收到貨不錯(cuò)喲。整整齊齊的放在盒子里。而且價(jià)格也很劃算。就是要求刷POS,可是快遞師傅么有帶刷卡機(jī)~~下次可別忘了喲
  •   對(duì)不起,這個(gè)是幫公司買(mǎi)的,這段時(shí)間太忙了,還沒(méi)有看呢。
  •   公司領(lǐng)導(dǎo)覺(jué)得該書(shū)寫(xiě)的不錯(cuò),特地讓我買(mǎi)了348本···
  •   這是我對(duì)自己最有價(jià)值的投資??梢詫W(xué)到很多管理方面的知識(shí)。現(xiàn)在企業(yè)與傳統(tǒng)企業(yè)的不同之處是什么?在此書(shū)中你可以找到答案。
  •   企業(yè)經(jīng)營(yíng)管理的一本好書(shū)
  •   企業(yè)管理的一本不錯(cuò)的書(shū)
  •   培訓(xùn)用書(shū),讀后反應(yīng)不錯(cuò)
  •   不錯(cuò)的書(shū),買(mǎi)來(lái)發(fā)給員工激勵(lì)的!
  •   雖然平時(shí)就體會(huì)出一線員工對(duì)單位形象的影響,但還是沒(méi)有上升到這本書(shū)這種理論和實(shí)踐高度。挺好的一本書(shū)。
  •   中國(guó)很少有企業(yè)交或領(lǐng)導(dǎo)能未雨綢繆搏一把的
  •   當(dāng)當(dāng)網(wǎng)的書(shū)質(zhì)量?jī)r(jià)格都不錯(cuò),至少我購(gòu)買(mǎi)的這幾次都非常滿意。
  •   這本書(shū)已經(jīng)流行了很多年,我也為同事朋友采購(gòu)了無(wú)數(shù)次。這次買(mǎi)的時(shí)候,換了新版,書(shū)面一改過(guò)往的全黑,變成綠色。說(shuō)實(shí)話還是以前的樣子好,給人以厚重的感覺(jué)。
  •   指定的教學(xué)參考書(shū),非常不錯(cuò)值得一讀
  •   指定的學(xué)習(xí)用書(shū),不是太有心情看呢
  •   上次有在**定過(guò),但那邊現(xiàn)在這個(gè)價(jià)格是限購(gòu),我要200本需要用20個(gè)貼分別購(gòu)買(mǎi),所以來(lái)當(dāng)當(dāng)看看有沒(méi)有,結(jié)果價(jià)格一樣,就趕緊定了,沒(méi)想到發(fā)貨很及時(shí).第一次在當(dāng)當(dāng)買(mǎi)東西,整個(gè)操作很容易,很滿意
  •   為客戶著想,營(yíng)銷工作者必讀,是一本好書(shū),推薦------
  •   一邊看一邊與工作聯(lián)系,內(nèi)容非常值得一看。但建議是做過(guò)管理的同仁閱讀,那樣更有體會(huì)書(shū)中所講。
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