集裝箱多式聯(lián)運

內(nèi)容概要

集裝箱運輸作為一種先進的運輸組織和管理形式，已經(jīng)被國內(nèi)外廣泛采用?，F(xiàn)代化的集裝箱運輸熱潮已經(jīng)遍及全球，各國都把集裝箱運輸?shù)钠占昂桶l(fā)展看作本國貨物運輸現(xiàn)代化進程的標志。集裝箱多式聯(lián)運是集裝箱運輸?shù)母呒壈l(fā)展階段，代表著集裝箱運輸發(fā)展的方向。近年來，世界經(jīng)濟全球化和區(qū)域經(jīng)濟一體化的發(fā)展，特別是跨國公司的崛起，使國際貿(mào)易日趨頻繁，極大地推動了集裝箱多式聯(lián)運和現(xiàn)代物流的發(fā)展。現(xiàn)代物流的發(fā)展與集裝箱多式聯(lián)運的發(fā)展是密不可分的。從某種程度上說，現(xiàn)代物流是在集裝箱多式聯(lián)運的基礎上向前發(fā)展而產(chǎn)生的，現(xiàn)代物流的實質(zhì)是以集裝箱多式聯(lián)運為核心，并與儲存、裝卸、搬運、包裝、流通加工、配送和貨物信息跟蹤等環(huán)節(jié)形成有機的整體。以集裝箱運輸為基礎的多式聯(lián)運，在現(xiàn)代物流中已越來越呈現(xiàn)其獨特的優(yōu)勢，并且發(fā)揮著更大的作用。因此，作為交通運輸類專業(yè)主干專業(yè)課的集裝箱運輸與多式聯(lián)運課程或類似課程理所當然地成為物流類專業(yè)的核心專業(yè)課程。這也促成與此相關(guān)的教材多達30余部。盡管這些教材的側(cè)重點并不相同，但它們幾乎均是站在擁有運輸工具與設施的各類承運人和場站經(jīng)營人角度，并以闡述各種運輸方式下的集裝箱運輸理論與實踐為主，而集裝箱多式聯(lián)運大多是作為附帶內(nèi)容予以介紹。這顯然無法適應現(xiàn)代集裝箱運輸?shù)陌l(fā)展趨勢以及我國物流類專業(yè)的培養(yǎng)目標。

書籍目錄

第1篇　集裝箱多式聯(lián)運基礎知識 　第1章　集裝箱多式聯(lián)運概述 　引導案例　美國促進集裝箱多式聯(lián)運迅速發(fā)展的制度安排 　　1.1　集裝箱多式聯(lián)運概念與特點 　　1.2　集裝箱多式聯(lián)運的產(chǎn)生與發(fā)展 　　1.3　集裝箱多式聯(lián)運設備與設施概述 　　1.4　集裝箱多式聯(lián)運管理概述 　　練習題 　第2章　集裝箱管理實務 　　引導案例　多式聯(lián)運經(jīng)營人承擔集裝箱超重費用 　　2.1　集裝箱概述 　　2.2　集裝箱租賃實務 　　2.3　集裝箱選配與裝載 　　2.4　集裝箱的發(fā)放與交接 　　2.5　集裝箱的報關(guān)報驗與保險 　　練習題 第2篇　集裝箱多式聯(lián)運業(yè)務管理 　第3章　集裝箱多式聯(lián)運單證業(yè)務 　　引導案例　簽發(fā)多式聯(lián)運提單的貨運代理免責無望 　　3.1　集裝箱多式聯(lián)運單證的構(gòu)成與流轉(zhuǎn)程序 　　3.2　集裝箱多式聯(lián)運提單操作實務 　　3.3　集裝箱場站收據(jù)與訂艙操作實務 　　3.4　集裝箱提貨單與換單操作實務 　　練習題 　第4章　集裝箱多式聯(lián)運通關(guān)業(yè)務 　　引導案例 《全球貿(mào)易安全與便利標準框架》的實施 　　4.1　集裝箱多式聯(lián)運通關(guān)概述 　　4.2　海關(guān)艙單申報實務 　　4.3　區(qū)域通關(guān)實務 　　4.4　過境與轉(zhuǎn)運通關(guān)實務 　　4.5　海關(guān)特殊監(jiān)管區(qū)域通關(guān)實務 　　4.6　拼箱貨通關(guān)實務 　　練習題 　第5章　集裝箱多式聯(lián)運保險業(yè)務 　　　　引導案例　多式聯(lián)運經(jīng)營人通過保險轉(zhuǎn)移風險 　　5.1　集裝箱多式聯(lián)運保險概述 　　5.2　集裝箱多式聯(lián)運貨物保險兼業(yè)代理操作實務 　　5.3　集裝箱多式聯(lián)運責任保險操作實務 　　5.4　集裝箱多式聯(lián)運保險事故索賠操作實務 　　練習題 　第6章　集裝箱多式聯(lián)運收費業(yè)務 　　引導案例　優(yōu)選船公司以節(jié)省運費 　　6.1　集裝箱多式聯(lián)運定價原理 　　6.2　海運區(qū)段集裝箱運雜費及其計算 　　6.3　公路區(qū)段集裝箱運雜費及其計算 　　6.4　鐵路區(qū)段集裝箱運雜費及其計算 　　6.5　集裝箱多式聯(lián)運企業(yè)節(jié)省運雜費的途徑 　　練習題 　第7章　集裝箱多式聯(lián)運理賠與索賠業(yè)務 　　引導案例　多式聯(lián)運經(jīng)營人承擔隱藏損失 　　7.1　集裝箱多式聯(lián)運經(jīng)營人責任分析 　　7.2　集裝箱多式聯(lián)運經(jīng)營人理賠實務 　　7.3　集裝箱多式聯(lián)運經(jīng)營人索賠實務 　　練習題 第3篇　集裝箱多式聯(lián)運運營管理 　第8章　集裝箱多式聯(lián)運方案設計 　　引導案例　摩托羅拉靈活選擇運輸方式 　　8.1　集裝箱多式聯(lián)運方案設計概述 　　8.2　集裝箱多式聯(lián)運客戶需求分析 　　練習題 　第9章　集裝箱多式聯(lián)運業(yè)務流程設計 　　引導案例　多式聯(lián)運企業(yè)流程再造 　　9.1　集裝箱多式聯(lián)運業(yè)務流程設計概述 　　9.2　以海運為核心的集裝箱多式聯(lián)運業(yè)務流程設 　　9.3　以陸運為核心的集裝箱多式聯(lián)運業(yè)務流程設 　　9.4　以空運為核心的集裝箱多式聯(lián)運業(yè)務流程設 　　練習題 　第10章　集裝箱多式聯(lián)運組織協(xié)調(diào)與調(diào)度 　　引導案例　多式聯(lián)運組織協(xié)調(diào)與調(diào)度要點 　　10.1　集裝箱多式聯(lián)運組織協(xié)調(diào)原理 　　10.2　集裝箱多式聯(lián)運組織模式創(chuàng)新 　　10.3　集裝箱多式聯(lián)運生產(chǎn)計劃的編制 　　10.4　集裝箱多式聯(lián)運調(diào)度 　　練習題 附錄1　設備交接單 附錄2　集裝箱多式聯(lián)運提單 附錄3　集裝箱貨物托運單 附錄4　場站收據(jù) 附錄5　提貨單 附錄6　交貨記錄 參考文獻

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