出版時(shí)間:2009-9 出版社:中國人民大學(xué)出版社 作者:墨菲,伍德 著,陳榮秋 等譯 頁數(shù):352 譯者:陳榮秋
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前言
由美國約翰·卡羅爾大學(xué)小保羅·R·墨菲和舊金山州立大學(xué)唐納德·F·伍德合著的《當(dāng)代物流學(xué)》(第9版)是一本全面闡述物流管理學(xué)的教材。它適于管理專業(yè)本科生和MBA學(xué)生使用,也適合從事物流和供應(yīng)鏈管理工作者閱讀?! ∮捎诘?版《當(dāng)代物流學(xué)》所反映的背景與2004年第8版出版時(shí)的背景相比,出現(xiàn)了較大變化,根據(jù)讀者的意見、學(xué)生的建議以及作者本人的職業(yè)咨詢和研究經(jīng)驗(yàn),作者對第9版的內(nèi)容進(jìn)行了較大調(diào)整。全書共14章,比第8版減少了一章。一些章節(jié)變化較大,如第4章強(qiáng)調(diào)需求管理和需求預(yù)測;第6章按照運(yùn)輸模式來闡述相關(guān)主題;第11章作了實(shí)質(zhì)性修改,增加了“投資回收”部分;第3篇由3章變成2章;關(guān)鍵術(shù)語數(shù)由約250個(gè)擴(kuò)充到300多個(gè),并在術(shù)語表中給出了定義;章末的建議讀物進(jìn)行了更新,大部分是2000年后發(fā)表的研究論文?! ”緯幸韵聨讉€(gè)特點(diǎn): 1.內(nèi)容全面、豐富,各篇、章、節(jié)邏輯關(guān)系清楚。第1篇的3章是全書的基礎(chǔ),闡述物流與供應(yīng)鏈的基本概念,物流與信息技術(shù)的主要問題;第2篇詳細(xì)說明物流系統(tǒng)的每個(gè)要素,是本書的核心內(nèi)容;第3篇說明為了確保物流系統(tǒng)的有效運(yùn)行,應(yīng)該采取的組織和分析技術(shù)以及控制系統(tǒng)。 2.實(shí)用性強(qiáng)。作者具有豐富的從事企業(yè)咨詢的經(jīng)驗(yàn),書中除了闡述物流系統(tǒng)的有關(guān)概念,對運(yùn)作上的一些細(xì)節(jié)也進(jìn)行了介紹,因此本書內(nèi)容具有很強(qiáng)的實(shí)用性。盡管書中大部分內(nèi)容以美國為背景,但也有一些關(guān)于中國的情況,可以借鑒其中涉及的方法來分析、解決我國的物流管理問題?! ?.體例規(guī)范,圖文并茂。每章正文前有學(xué)習(xí)目標(biāo),章后有小結(jié)、討論和復(fù)習(xí)題、建議讀物以及案例等,文中還有各種圖片和卡通,增加了閱讀的趣味性。 本書由深圳市埃思奇信息咨詢有限公司總經(jīng)理汪偉博士,大連工業(yè)大學(xué)管理與社會(huì)科學(xué)學(xué)院工商管理系李曉紅副教授,華中科技大學(xué)管理學(xué)院博士后楊依依、博士李麗、博士生金茂竹、李義斌共同翻譯。具體分工如下:李麗翻譯前言、第1~2章;金茂竹翻譯第3~4章;楊依依翻譯第5~6章;李曉紅翻譯第7~9章;汪偉翻譯第10~12章;李義斌翻譯第13~14章。全書由陳榮秋校譯和統(tǒng)稿?! ”卷?xiàng)翻譯工作得到國家自然科學(xué)基金委員會(huì)“十五”重點(diǎn)項(xiàng)目“基于時(shí)間競爭的運(yùn)作管理新技術(shù)和新方法研究”的支持。 本書的出版得到培生教育出版集團(tuán)(北京)辦事處和中國人民大學(xué)出版社的大力支持,在此表示感謝?! 蟹g錯(cuò)誤或欠妥之處,敬請讀者批評指正。
內(nèi)容概要
本書系統(tǒng)地介紹了物流學(xué)的核心概念和基本原理,探討了20世紀(jì)90年代以來信息技術(shù)飛速發(fā)展背景下出現(xiàn)的許多物流實(shí)際問題,突出了供應(yīng)鏈管理和國際物流?! ”緯哂腥缦绿攸c(diǎn): 內(nèi)容全面豐富,邏輯關(guān)系清楚。第1篇從多個(gè)維度介紹復(fù)雜和動(dòng)態(tài)的物流主題及物流在供應(yīng)鏈管理中的作用,是全書的基礎(chǔ);第2篇論述物流系統(tǒng)的要素,是全書的核心;第3篇說明為了確保物流系統(tǒng)的有效運(yùn)行,應(yīng)該采取的組織和分析技術(shù)以及控制系統(tǒng)?! ?shí)用性強(qiáng)。書中除了闡述物流系統(tǒng)的有關(guān)概念,對運(yùn)作上的一些細(xì)節(jié)也進(jìn)行了介紹,一些方法可以用來分析、解決我國的物流管理問題。
作者簡介
小保羅·R·墨菲(Paul R.Murphy,Jr.)
美國約翰·卡羅爾大學(xué)教授,物流學(xué)領(lǐng)域著名學(xué)者,長期從事物流學(xué)的教學(xué)及實(shí)踐研究。
書籍目錄
第1篇 物流概述 第1章 物流和供應(yīng)鏈 物流的經(jīng)濟(jì)影響 物流:它是什么 物流日益增長的重要性 物流的系統(tǒng)方法和總成本方法 公司內(nèi)部的物流關(guān)系 營銷渠道 物流渠道中的活動(dòng) 物流職業(yè) 小結(jié) 討論和復(fù)習(xí)題 建議讀物 案例1—1 薩德西香皂公司 案例1—2 兒童樂園和超級健身房 附錄1 物流專業(yè)組織 第2章 供應(yīng)鏈管理概念 供應(yīng)鏈管理的重要特征 供應(yīng)鏈管理的障礙 供應(yīng)鏈管理和整合 小結(jié) 討論和復(fù)習(xí)題 建議讀物 案例2—1 約翰遜玩具公司 案例2—2 懷俄明雜貨采購合作社 第3章 物流與信息技術(shù) 信息管理系統(tǒng)的一般類型 電子商務(wù)與物流 小結(jié) 討論和復(fù)習(xí)題 建議讀物 案例3—1 跑車維護(hù) 案例3—2 卡拉馬祖的準(zhǔn)時(shí)制生產(chǎn)第2篇 物流系統(tǒng)的要素 第4章 需求管理、訂單管理和顧客服務(wù) 需求管理 訂單管理 顧客服務(wù) 建立顧客服務(wù)目標(biāo) 顧客服務(wù)的度量和控制 小結(jié) 討論和復(fù)習(xí)題 建議讀物 案例4—1切茲·威茲公司 案例4—2漢迪·安迪公司 第5章 保護(hù)性包裝和物料搬運(yùn) 產(chǎn)品特征 包裝 物料搬運(yùn)中的單位裝載 單位裝載之外的問題 物料搬運(yùn) 小結(jié) 討論和復(fù)習(xí)題 建議讀物 案例5—1 let There Be 1ight燈罩公司 第6章 運(yùn)輸 運(yùn)輸模式 航空運(yùn)輸 汽車運(yùn)輸 管道運(yùn)輸 鐵路運(yùn)輸 水路運(yùn)輸 聯(lián)合運(yùn)輸 專業(yè)運(yùn)輸組織 運(yùn)輸法規(guī) 承運(yùn)人的法定分類 小結(jié) 討論和復(fù)習(xí)題 建議讀物 案例6—1 布恩鞋業(yè)公司 第7章 運(yùn)輸管理 費(fèi)率(定價(jià))因素……第3篇 物流系統(tǒng)的組織、分析和控制
章節(jié)摘錄
埃米說:“讓我們等幾個(gè)星期再精確計(jì)算所有玩具和所有零部件的數(shù)量。洛麗,我派你與卡羅琳、維達(dá)爾一起制定將Jungle Jim玩具轉(zhuǎn)變成能夠銷售的玩具的方案。基于所涉及的巨大數(shù)量,我愿意制造出某種無害的玩具,以僅高于回收成本的價(jià)格銷售,因?yàn)槲覀儾荒芡耆珦p失掉所有這些該死的Jungle Jim玩具。格雷格說我們有近260萬件玩具要處理,所以必須想個(gè)辦法。” “你的260萬件的數(shù)字可能低了,”科金斯說,“不要忘了經(jīng)銷商還有200萬件,它們會(huì)退貨的?!薄 巴素洠俊卑讍柕??!八鼈儧]有缺陷。那是我們接受退貨的唯一原因。零售商制定了一個(gè)錯(cuò)誤的決策。就像它們訂購了雪橇,可是那年冬天沒有下雪。我們跟它們一樣不能對Jungle Jim的性丑聞負(fù)責(zé)?!薄 ≈x麗爾?古里迪說道:“你可能低估了問題,埃米。我們的一個(gè)政策是接收經(jīng)銷商認(rèn)為有缺陷的玩具,現(xiàn)在很多經(jīng)銷商聲稱Jungle Jim玩具有缺陷。凱文不能精確統(tǒng)計(jì)的一個(gè)原因是退回的玩具正出現(xiàn)在我們的收貨碼頭上,并與我們的庫存混在一起了?!薄 斑@怎么能發(fā)生?”埃米生氣地問道?!拔覀儾挥酶哆\(yùn)費(fèi),對吧?” “到目前為止,不用,”古里迪回答到,“零售商支付了運(yùn)費(fèi)只想扔掉這些玩具。” “我們已經(jīng)收到一些賬單,在里面零售商已經(jīng)將Jungle Jim玩具的成本和退回的運(yùn)費(fèi)從欠我們的款項(xiàng)中扣除了,”沙莉文說,“這是我想當(dāng)我們在一起時(shí)公布的一件事情?!薄 拔覀儾辉试S那樣!”埃米大叫?! 安灰@么確定,”沙莉文回答,“這個(gè)有問題的客戶40年來第一次按時(shí)支付了欠我們的所有賬單。難道你要我告訴他我們不會(huì)報(bào)銷玩具的成本和運(yùn)費(fèi)嗎?” “這比我想象的要糟糕?!卑C渍f?!拔覀兊耐素浾叩降资窃鯓拥模妍??” “嗯,到目前為止,我想我們有兩個(gè)政策?!甭妍愓f,“一個(gè)是針對我們的小客戶,當(dāng)我們的銷售人員拜訪客戶時(shí),他們會(huì)檢查商品。他們可以將有缺陷的商品取走,并同意零售商從下一批貨中銷賬?!薄 坝袝r(shí)他們不僅取走有缺陷的商品,”科金斯補(bǔ)充道,“通常,他們將從零售商手上取走滯銷品。我們不得不將這作為一種銷售手段。” “這不太正確?!本S達(dá)爾插話?!坝袝r(shí),退貨僅是正常的陳舊——?jiǎng)潛p、凹痕和損壞。這讓我們非常困難,因?yàn)槲覀儾坏貌粰z查每一件商品以確定它是否應(yīng)該放回庫存。當(dāng)我們認(rèn)為某個(gè)銷售人員接受了太多的陳舊商品時(shí),我們會(huì)告訴卡羅琳,雖然我不清楚此信息是否會(huì)到達(dá)現(xiàn)場的銷售人員。” “我想我有個(gè)簡單的解決方法,”科金斯說,“我們經(jīng)常讓我們的銷售人員為缺陷商品銷賬,然后在現(xiàn)場銷毀它們。不幸的是,一些人濫用此體系,將玩具重新銷售給折扣店。至少現(xiàn)在我們可以看到我們購回的所有商品。我同意我們無法擺脫一些陳舊商品,但是我們的銷售人員在那里銷售,沒有什么比我們的銷售人員開始與零售商為每件商品是否是陳舊爭論而破壞一筆大買賣更快的。” “銷售人員允許零售商退貨沒有一個(gè)限制嗎?”埃米問道?! 班牛浆F(xiàn)在為止沒有,”科金斯回答,“但是,對于這個(gè)Jlangle Jim玩具所帶來的混亂,我們希望會(huì)有所限制。事實(shí)上,我已經(jīng)在辦公室接到了幾個(gè)關(guān)于這方面的詢問電話。我想在這個(gè)會(huì)議結(jié)束后再回復(fù)它們?!薄 班?,我認(rèn)為我們最好設(shè)定限制——立刻就定?!卑C渍f?! 靶⌒摹!甭妍愓f,“當(dāng)我去年與銷售人員在一起時(shí),我得到了這個(gè)印象:如果暗示我們可以在需要的時(shí)候?qū)⑽词弁甑纳唐肥栈兀恍┝闶凵虝?huì)下更大的訂單。
編輯推薦
一部經(jīng)典的物流學(xué)教材,在國際物流學(xué)界具有很大的影響力。第9版以全球視角,為讀者提供了大量真實(shí)、新鮮的案例,對運(yùn)作上的細(xì)節(jié)也進(jìn)行了詳細(xì)的介紹?! 懂?dāng)代物流學(xué)(第9版)》適合作為管理專業(yè)本科生和MBA教學(xué)用書,也可作為物流和供應(yīng)鏈管理相關(guān)從業(yè)人員的參考讀物。
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