國(guó)際私法案例分析

前言

在人類文明與文化的發(fā)展中，中華民族曾作出過偉大的貢獻(xiàn)，不僅最早開啟了世界東方文明的大門，而且對(duì)人類法治、法學(xué)及法學(xué)教育的生成與發(fā)展進(jìn)行了積極的探索與光輝的實(shí)踐。在我們祖先生存繁衍的土地上，自從擺脫動(dòng)物生活、開始用雙手去進(jìn)行創(chuàng)造性的勞動(dòng)、用人類特有的靈性去思考以后，我們?nèi)祟愒诓粩喔脑炜陀^世界、創(chuàng)造輝煌的物質(zhì)文明的同時(shí)，也在不斷地探索人類的主觀世界，逐漸形成了哲學(xué)思想、倫理道德、宗教信仰、風(fēng)俗習(xí)慣等一系列維系道德人心、維持一定社會(huì)秩序的精神規(guī)范，更創(chuàng)造了博大精深、義理精微的法律制度。應(yīng)該說，在人類所創(chuàng)造的諸種精神文化成果中，法律制度是一種極為奇特的社會(huì)現(xiàn)象。因?yàn)樽鳛橐豁?xiàng)人類曲精神成果，法律制度往往集中而突出地反映了人類在認(rèn)識(shí)自身、調(diào)節(jié)社會(huì)、謀求發(fā)展的各個(gè)重要進(jìn)程中的思想和行動(dòng)。法律是現(xiàn)實(shí)社會(huì)的調(diào)節(jié)器，是人民權(quán)利的保障書，是通過國(guó)家的強(qiáng)制力來(lái)確認(rèn)人的不同社會(huì)地位的有力杠桿，它來(lái)源于現(xiàn)實(shí)生活，而且真實(shí)地反映現(xiàn)實(shí)的要求。因而透過一個(gè)國(guó)家、一個(gè)民族、一個(gè)時(shí)代的法律制度，我們可以清楚地觀察到當(dāng)時(shí)人們關(guān)于人、社會(huì)、人與人的關(guān)系、社會(huì)組織以及哲學(xué)、宗教等諸多方面的思想與觀點(diǎn)。同時(shí)，法律是一種具有國(guó)家強(qiáng)制力、約束力的社會(huì)規(guī)范，它以一種最明確的方式，對(duì)當(dāng)時(shí)社會(huì)成員的言論或行動(dòng)作出規(guī)范與要求。

內(nèi)容概要

本書作為中國(guó)人民大學(xué)出版社“21世紀(jì)法學(xué)系列教材”之案例分析教材中的一種，是作為普通高等教育“十一五”國(guó)家級(jí)規(guī)劃教材《國(guó)際私法》（章尚錦、徐青森主編，3版，中國(guó)人民大學(xué)出版社，2007）的配套教材而編寫的，書中的章節(jié)安排、知識(shí)分布、案例分析和原理闡述等參照了規(guī)劃教材。全書分為十八章，內(nèi)容涵蓋國(guó)際私法概論、外國(guó)人民事法律地位、法律沖突和沖突規(guī)范、適用沖突規(guī)范的幾種制度，具體民商事關(guān)系的法律適用，國(guó)際民事訴訟、國(guó)際商事仲裁以及區(qū)際私法等內(nèi)容。除了少量國(guó)外經(jīng)典性案例外，本書分析的案例大多取材于當(dāng)前中國(guó)涉外民商事審判和仲裁實(shí)務(wù)中的典型案例，并緊扣國(guó)際私法教材，旨在提升閱讀者對(duì)國(guó)際私法的認(rèn)知水平和實(shí)務(wù)操作能力。每個(gè)案例分析，主要包括案情簡(jiǎn)介、法院審理、根據(jù)案例提出相應(yīng)的法律問題、依據(jù)具體案情對(duì)法律問題進(jìn)行的法理分析和說明等幾部分。

書籍目錄

第一編　總論　第一章　國(guó)際私法概論　　第一節(jié)　國(guó)際私法的概念　    案例1  中國(guó)國(guó)際工程咨詢公司與北京麗都飯店工程欠款仲裁案　    案例2  陸紅訴美國(guó)聯(lián)合航空公司國(guó)際航空旅客運(yùn)輸損害賠償糾紛案　　第二節(jié)　國(guó)際私法的法律淵源    　案例1  中國(guó)船舶燃料供應(yīng)福建有限公司申請(qǐng)?jiān)O(shè)立油污損害賠償責(zé)任限制基金案　    案例2  中國(guó)銀行新疆分行訴新疆新興公司信用證交易糾紛案　    案例3  三陽(yáng)紡織有限公司訴韓國(guó)外換銀行信用證糾紛案　第二章　法律沖突、沖突規(guī)范和準(zhǔn)據(jù)法　　第一節(jié)　國(guó)際民商事法律沖突　    案例  線起華等訴黃國(guó)琪、文森特布萊克、丹米勒、美國(guó)高尚出版社侵犯著作權(quán)案　　第二節(jié)　沖突規(guī)范和系屬公式　    案例  三峽工地塔帶機(jī)斷裂人身?yè)p害賠償案　　第三節(jié)　準(zhǔn)據(jù)法的確定　    案例1  凱迪克大酒店火災(zāi)傷害賠償案　    案例2　香港沛時(shí)投資公司訴天津市金屬工具公司合資合同糾紛案　    案例3　劉某遺產(chǎn)繼承案　第三章　與沖突規(guī)范的適用有關(guān)的制度　  第一節(jié)　識(shí)別　    案例1  中國(guó)技術(shù)進(jìn)出口公司訴瑞士工業(yè)資源公司侵權(quán)損害賠償糾紛上訴案　    案例2　美國(guó)總統(tǒng)輪船公司與菲達(dá)電器廠、菲利公司、長(zhǎng)城公司無(wú)單放貨糾紛再審案　  第二節(jié)　反致　    案例1　“帕瑪”輪抵押合同糾紛案　    案例2　湖南省技術(shù)進(jìn)出口股份有限公司與湖南湘遠(yuǎn)國(guó)際貨運(yùn)代理有限公司、法國(guó)達(dá)飛輪船有限公司無(wú)單放貨賠償糾紛案　  第三節(jié)　外國(guó)法的查明　    案例1  南京華夏海運(yùn)公司訴塞浦路斯澳非爾堤斯航運(yùn)有限公司船舶碰撞賠償案　    案例2  江蘇省輕工業(yè)品進(jìn)出口股份有限公司與江蘇環(huán)球國(guó)際貨運(yùn)有限公司、美國(guó)博聯(lián)國(guó)際有限公司海上貨物運(yùn)輸合同糾紛案　  第四節(jié)　公共秩序保留　    案例1　王某、楊某分居案　    案例2　海南省木材公司與新加坡泰坦船務(wù)私人有限公司、新加坡達(dá)斌(私人)有限公司海上貨物運(yùn)輸提單欺詐損害賠償糾紛案　第四章　國(guó)際私法主體　  第一節(jié)  自然人　    案例1　諾特波姆案　    案例2　懷特訴坦奈特案　  第二節(jié)　法人　    案例1  利比里亞易迅航運(yùn)公司與巴拿-5金光海外私人經(jīng)營(yíng)有限公司船舶碰撞損害賠償糾紛案　    案例2　美資上海電力公司補(bǔ)償案　　第三節(jié)　國(guó)家　    案例1  中國(guó)煙花在美爆炸傷害索賠案　    案例2　仰融訴中華人民共和國(guó)遼寧省人民政府案　第五章　外國(guó)人的民事法律地位　　第一節(jié)　外國(guó)人民事法律地位制度　　　……第二編　國(guó)際民商事法律適用　第六童  自然人、法人權(quán)利能力和行為能力的法律適用　第七章　法律行為、代理和時(shí)效的法律適用　第八章　物權(quán)關(guān)系的法律適用　第九章　知識(shí)產(chǎn)權(quán)關(guān)系的法律適用　第十章　合同之債的法律適用　第十一章　非合同之債的法律適用　第十二章　國(guó)際商事關(guān)系的法律適用　第十三章　國(guó)際海事關(guān)系的法律適用　第十四章　婚姻家庭關(guān)系的法律適用　第十五章　繼承關(guān)系的法律適用第三篇　國(guó)際民事訴訟與國(guó)際商事仲裁　第十六章　國(guó)際民事訴訟　第十七章　國(guó)際商事仲裁第四篇　區(qū)際私法　第十八章　區(qū)際私法附錄　涉外民商事案件一、二審判決書參考樣式及說明

章節(jié)摘錄

案例2日本中根公司訴山東海豐船舶工程有限公司船舶買賣欠款糾紛案”（案情簡(jiǎn)介）1994年年底，日本中根公司作為買方，從另一日本公司購(gòu)買了一條廢鋼鐵船“西方公主號(hào)”，買賣雙方約定在中國(guó)上海港交貨。該船抵達(dá)上海港后，由上海中舟拆船公司辦理進(jìn)口手續(xù)并交納了有關(guān)關(guān)稅，至于中根公司是否與中舟拆船公司存在委托法律關(guān)系，并沒有相關(guān)證據(jù)。1995年6月14日，中舟拆船公司與喜多來(lái)公司簽訂了一份交接協(xié)議，協(xié)議稱：根據(jù)雙方簽訂的合同，“西方公主號(hào)”油輪的一切事宜均由喜多來(lái)公司負(fù)責(zé)。1995年7月28日，中根公司（甲方）與喜多來(lái)公司（乙方）簽訂了一份修船協(xié)議，約定：中根公司現(xiàn)有一艘2000噸舊油輪“西方公主號(hào)”號(hào)在青島港委托喜多來(lái)公司修理；修理完畢后由喜多來(lái)公司辦理船舶保險(xiǎn)和注冊(cè)登記，費(fèi)用暫由喜多來(lái)公司墊付。工995年9月8日，雙方又簽訂了一份有關(guān)該船的“船舶買賣協(xié)議”，約定買賣價(jià)格為40萬(wàn)美元，喜多來(lái)公司支付30％的款項(xiàng)作為定金，該船到達(dá)青島港雙方交接驗(yàn)收后3天內(nèi)，喜多來(lái)公司將全部款項(xiàng)付清。工996年3月28日，喜多來(lái)公司將該船更名為“華龍港2號(hào)”并申請(qǐng)辦理了中華人民共和國(guó)船籍證書。后來(lái)，喜多來(lái)公司沒有按買賣協(xié)議的約定付清其余70％款項(xiàng)。工997年10月，喜多來(lái)公司被山東海豐船舶工程有限公司（以下簡(jiǎn)稱海豐公司）兼并。海豐公司于工998年7月29日向中根公司書面承諾，原喜多來(lái)公司所欠債務(wù)由海豐公司負(fù)責(zé)處理。中根公司于2000年6月7日向法院起訴，要求法院判決海豐公司清償剩余價(jià)款。審理法院認(rèn)為：本案應(yīng)適用中國(guó)法律，中國(guó)法院具有管轄權(quán)。中根公司不能證明該公司對(duì)買賣合同的標(biāo)的物擁有所有權(quán)，無(wú)權(quán)要求海豐公司返還船舶或返還剩余貨款。

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《21世紀(jì)法學(xué)系列教材?國(guó)際私法案例分析》由中國(guó)人民大學(xué)出版社出版。

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