出版時(shí)間:2009-4 出版社:中國人民大學(xué)出版社 作者:凱斯·索耶 頁數(shù):204
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前言
創(chuàng)造力是一個(gè)神奇的話題。提及高創(chuàng)造力的人才,常常讓人聯(lián)想到那些天才,那些進(jìn)入“浙大少年班”、“科大少年班”的諸多神童。每逢周末,我們?cè)诒本┑拇蠼稚铣3?梢钥吹郊议L(zhǎng)們以各種交通工具送孩子去參加各類思維訓(xùn)練班和競(jìng)賽班,為了升學(xué),也為了開發(fā)創(chuàng)造力。然而很多人認(rèn)為這種努力只是一種后天的補(bǔ)償,因?yàn)閯?chuàng)造力一直就被視為是幸運(yùn)女神的眷顧,可遇而不可求。然而,華盛頓大學(xué)的教育與心理學(xué)副教授凱斯·索耶卻奉勸我們放棄這種“天才的迷信”,提出團(tuán)隊(duì)創(chuàng)造力的全新觀點(diǎn)。他說:創(chuàng)新不是個(gè)人的獨(dú)角戲,創(chuàng)造力不是源于孤獨(dú)的天才,而是更多地源于團(tuán)隊(duì)的合作與交流。同時(shí),他還指出許多公司根本不知道該如何支持合作型的創(chuàng)造。作為創(chuàng)造力的全球頂級(jí)專家之一,當(dāng)2006年《時(shí)代》雜志就創(chuàng)造力主題采訪索耶教授時(shí),他提出:頓悟的到來不是令人驚奇的或具有神秘性,片刻的頓悟可以追溯到先前有意圖的勤奮工作和與他人的合作中,我們可以從合作中獲得創(chuàng)造的威力,從而更頻繁、更成功地產(chǎn)生頓悟!
內(nèi)容概要
未來的創(chuàng)新型公司需要哪類領(lǐng)導(dǎo)者?在創(chuàng)新型的組織中,領(lǐng)導(dǎo)者的基本任務(wù)是讓員工和組織的創(chuàng)造潛力得到最好的發(fā)揮。不幸的是,許多人錯(cuò)誤地認(rèn)為公司的創(chuàng)新取決于一些杰出的、有創(chuàng)造力的發(fā)明者和企業(yè)家。也就是說,管理者將雇傭最有創(chuàng)造力的員工,或者將一部分有天賦的員工培訓(xùn)成為最具創(chuàng)造力的人,如此而已。對(duì)于組織的其它人而言,不存在什么創(chuàng)造力,多數(shù)的員工只需要在重復(fù)的、非創(chuàng)新性任務(wù)上開展有效率的工作即可?! ”緯薪榻B了最新的研究,告訴我們這種觀點(diǎn)是種謬論。在創(chuàng)新型公司里,除了令人敬仰的少數(shù)天才外,每個(gè)人都參與創(chuàng)造。創(chuàng)新研究者發(fā)現(xiàn)創(chuàng)新從來都不是由一個(gè)獨(dú)立的個(gè)體所帶來的。相反,創(chuàng)造力依托于社會(huì),最重要的創(chuàng)造性的靈感來自于合作性團(tuán)隊(duì)。成功創(chuàng)新的公司有能力將來自諸多團(tuán)隊(duì)的合作性創(chuàng)意轉(zhuǎn)化為某個(gè)產(chǎn)品。成功創(chuàng)新的公司與客戶、供應(yīng)商和重要的業(yè)務(wù)伙伴建立了強(qiáng)有力的密切聯(lián)系。在創(chuàng)新型的組織,領(lǐng)導(dǎo)者必須致力于提高每個(gè)人的創(chuàng)造力,他們的創(chuàng)造力必須加以交匯,帶來組織整體的成功?! ∪欢?,不是所有的團(tuán)隊(duì)都能成功地從事創(chuàng)造。團(tuán)隊(duì)的心智可能具有歷史延續(xù)與偏好漸進(jìn)創(chuàng)新、害怕突破性創(chuàng)造的傾向。在《天才團(tuán)隊(duì):如何激發(fā)團(tuán)隊(duì)創(chuàng)造力》中,作者提及的一些研究已經(jīng)證明了成功的、創(chuàng)新型團(tuán)隊(duì)的特點(diǎn),以及哪類團(tuán)隊(duì)會(huì)簡(jiǎn)單地強(qiáng)化現(xiàn)有的秩序,更容易對(duì)創(chuàng)造力造成妨礙。例如,比之于大家開心、相處快樂的團(tuán)隊(duì),有爭(zhēng)議和異議的團(tuán)隊(duì)常常更富有創(chuàng)造力。如果團(tuán)隊(duì)中的成員過于關(guān)心一致性和團(tuán)隊(duì)中的和氣,就很難有創(chuàng)造力。 對(duì)于所有的組織,不論是東方還是西方的組織,創(chuàng)造力管理的難點(diǎn)在于平衡真正的創(chuàng)新所需的個(gè)體貢獻(xiàn)與團(tuán)隊(duì)合作。我希望通過本書傳達(dá)這方面的研究:如何平衡個(gè)體主義與團(tuán)隊(duì)合作,使組織的創(chuàng)新最大化。歡迎你也與我們一起面對(duì)這一激動(dòng)人心的挑戰(zhàn)。
作者簡(jiǎn)介
凱斯·索耶,華盛頓大學(xué)教育與心理學(xué)副教授而且是研究創(chuàng)造力的全球頂級(jí)專家之一。索耶副教授著作頗豐,已經(jīng)著書9本,發(fā)表50多篇科學(xué)文章,并廣為引用。他將科學(xué)專才與個(gè)人很強(qiáng)的創(chuàng)造力實(shí)踐背景結(jié)合在一起。他的研究得到了CNN、??怂剐侣?、《時(shí)代》雜志和其他媒體的報(bào)道。他是一個(gè)很受歡迎的演講者,為全球各地的企業(yè)、協(xié)會(huì)和大學(xué)做創(chuàng)造力和創(chuàng)新的報(bào)告。
書籍目錄
第一部分:合作型團(tuán)隊(duì) 第1章 合作的威力 每個(gè)創(chuàng)意火花都來自某個(gè)個(gè)體嗎? 第2章 即興創(chuàng)新 成功的合作應(yīng)該是什么形式的呢?最具創(chuàng)造力的想法源于何處? 第3章 團(tuán)隊(duì)心流 我們?nèi)绾尾拍軇?chuàng)造條件推進(jìn)團(tuán)隊(duì)創(chuàng)造力呢?什么樣的環(huán)境會(huì)有利于團(tuán)隊(duì)創(chuàng)造力? 第4章 從群體思維到團(tuán)隊(duì)創(chuàng)造力 團(tuán)隊(duì)也有它消極的一面,如何確定一個(gè)團(tuán)隊(duì)是天才團(tuán)隊(duì)?第二部分:合作型心智 第5章 靈感火花 創(chuàng)造性頓悟和團(tuán)隊(duì)創(chuàng)造之間令人吃驚的聯(lián)系?!〉?章 長(zhǎng)期合作 日常合作對(duì)個(gè)體創(chuàng)造力的影響有多大?如何利用團(tuán)隊(duì)創(chuàng)造力將你的頓悟轉(zhuǎn)化為有意義的創(chuàng)新呢? 第7章 交談與心智 對(duì)話是如何促進(jìn)團(tuán)隊(duì)創(chuàng)造的?第三部分 合作型組織 第8章 即興型組織 什么樣的組織適于創(chuàng)新的產(chǎn)生呢? 第9章 合作型網(wǎng)絡(luò) 跨公司的外部合作型網(wǎng)絡(luò)有什么特征?如何挖掘合作網(wǎng)的潛力呢? 第10章 顧客合作型網(wǎng)絡(luò) eBay和Google Earth何以如此成功? 第11章 創(chuàng)建合作型經(jīng)濟(jì) 如何更好地促進(jìn)合作網(wǎng)的發(fā)展呢?
章節(jié)摘錄
第一部分:合作型團(tuán)隊(duì)第1章 合作的威力1903年12月17日,凜冽的寒風(fēng)吹打著北卡羅來納州的海岸,奧維爾?萊特(Orville Wright)駕駛著手工制作的飛行器以時(shí)速27英里迎風(fēng)起飛,當(dāng)時(shí)海岸沙灘救生站的五位救生員目睹了這一過程。12馬力的引擎支撐飛行器飛行了12秒,之后降落在離起飛點(diǎn)100英尺的地方。接著,奧威爾和他的哥哥威爾伯(Wilbur)又輪流試飛了三次,最長(zhǎng)的一次持續(xù)了59秒,行程825英尺。當(dāng)時(shí)沒有新聞界人士在場(chǎng),奧威爾把相機(jī)固定在三腳架上,讓一位救生員幫忙拍照。照片中,飛行器剛脫離跑道2英尺高,威爾伯站在離機(jī)翼不遠(yuǎn)的地方,身體后傾,仿佛被這一壯舉震呆了。這張照片成為歷史上有關(guān)創(chuàng)新最著名的照片。這兩名來自俄亥俄州代頓市(Dayton)的自行車技師是如何超越擁有充裕資金的頂級(jí)科學(xué)家們,制造出第一架飛行器的呢?萊特兄弟充分利用了合作的力量:他們頻繁地溝通交流,并肩作戰(zhàn),促使了創(chuàng)新的出現(xiàn)。后來威爾伯還透露:小時(shí)候,哥哥和我就一起休息,一起玩耍,一起工作,甚至一起思考,商討想法和靈感。這意味著幾乎所有的創(chuàng)意都是來自共同交談、商議和討論。萊特兄弟的日記詳細(xì)記載了他們的合作歷程,也顯示萊特兄弟不是依靠單打獨(dú)斗獲得成功的;相反,合作帶來接連不斷的創(chuàng)意,而且前一個(gè)創(chuàng)意點(diǎn)燃了后一個(gè)創(chuàng)意。他們花了四年時(shí)間,仔細(xì)研讀了所有記載鳥類飛行和滑翔機(jī)設(shè)計(jì)的文獻(xiàn),并于1900年首次踏上去基蒂霍克村(Kitty Hawk)的旅程。每次試飛后,他們都對(duì)飛行器做出改進(jìn)。到了那年的第一季度末,他們終于能安全飛行了,其中好幾次飛行高度都超過了300英尺。在1901年第二次去北卡羅來納州的旅途中,他們發(fā)現(xiàn)機(jī)翼的升力不足以滿足飛機(jī)在整個(gè)航程的需要。冬季回到代頓市后,他們制作了一個(gè)6英尺長(zhǎng)的風(fēng)洞,還安裝了一個(gè)與汽油發(fā)動(dòng)機(jī)相連的大功率風(fēng)扇。這期間,他們總共測(cè)試過設(shè)計(jì)的200種機(jī)翼。1902年,當(dāng)他們第三次去基蒂霍克村時(shí),對(duì)飛行已經(jīng)駕輕就熟了,每天能飛行50次甚至更多。但他們也發(fā)現(xiàn)了一個(gè)意外的問題,即眾所周知的“逆偏航” adverse yaw):當(dāng)翹起的機(jī)翼左轉(zhuǎn)或右轉(zhuǎn)時(shí),飛行器便失去控制而過度傾斜,致使機(jī)翼的頂端徑直俯沖向地面(萊特兄弟稱之為“挖井”)。要安全飛行,必須得解決這個(gè)問題。為此,他們?cè)鲈O(shè)了一個(gè)垂直的機(jī)尾,這起了一定作用,但有時(shí)仍難免會(huì)橫沖直撞。一天,奧威爾告訴威爾伯一個(gè)新創(chuàng)意:改造垂直的機(jī)尾,由一個(gè)控制器來驅(qū)動(dòng)它。
媒體關(guān)注與評(píng)論
本書是關(guān)于人類最奇妙經(jīng)歷的迷人評(píng)述?! 睦韺W(xué)家、“心流”理論創(chuàng)始人米哈伊·希斯贊特米哈伊在這本令人振奮的書中,凱斯·索耶顛覆了我們對(duì)創(chuàng)造力、創(chuàng)新和天才的看法?! 逃龑W(xué)家、心理學(xué)家、多元智能理論創(chuàng)始人霍華德·加德納《天才團(tuán)隊(duì):如何激發(fā)團(tuán)隊(duì)創(chuàng)造力》是那些需要改進(jìn)團(tuán)隊(duì)建設(shè)、需要將自己的組織帶進(jìn)更高階段,或者要將所在城市或地區(qū)變得更有創(chuàng)造性和令人興奮的人必須要閱讀的。如果你想了解創(chuàng)意的產(chǎn)生過程或者想提供自己的創(chuàng)造性能力,那么這就是專門為你準(zhǔn)備的一本書。 ——世界領(lǐng)先的社會(huì)理論家、暢銷書《創(chuàng)意經(jīng)濟(jì)》的作者理查德?弗羅里達(dá)創(chuàng)造力是可以被計(jì)劃的。凱斯·索耶花費(fèi)了數(shù)年研究爵士樂隊(duì)和即興戲劇表演,發(fā)現(xiàn)了創(chuàng)造力的這個(gè)共同原則。他在本書中與大家分享了所有你想了解的與創(chuàng)造力有關(guān)的秘密,而又那么的有意思、深刻兼具實(shí)際指導(dǎo)意義?! 嫫铡はK购偷ぁはK?,暢銷書《讓創(chuàng)意更有粘性》的作者
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