出版時(shí)間:2009-3 出版社:中國(guó)人民大學(xué)出版社 作者:張俊 編 頁(yè)數(shù):374
前言
隨著科學(xué)技術(shù)的迅速發(fā)展,汽車的“安全、節(jié)能、環(huán)保、智能化”問(wèn)題日益突出地?cái)[在人們面前,而解決此問(wèn)題的關(guān)鍵就是汽車電子化。因此,一大批汽車電子控制系統(tǒng)應(yīng)運(yùn)而生?! ≤嚿黼姎庠诂F(xiàn)代汽車上的迅速發(fā)展,要求我們的教材必須迅速跟上時(shí)代的步伐。在分析與研究上述內(nèi)容的基礎(chǔ)上,我們編寫(xiě)了《汽車車身電控技術(shù)》一書(shū)?!镀囓嚿黼娍丶夹g(shù)》主要包括以下內(nèi)容:汽車電子控制系統(tǒng)、汽車空調(diào)系統(tǒng)、汽車電動(dòng)座椅與電動(dòng)后視鏡、電動(dòng)車窗、天窗和雨刮系統(tǒng)、汽車中央門鎖與防盜系統(tǒng)、汽車行駛安全系統(tǒng)、汽車燈光控制系統(tǒng)、汽車巡航與導(dǎo)航控制、車載網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)和電動(dòng)汽車等內(nèi)容。在編寫(xiě)過(guò)程中,我們力求使本書(shū)體現(xiàn)以下特點(diǎn)?! ?.先進(jìn)性:本書(shū)緊跟汽車先進(jìn)技術(shù)的發(fā)展方向,體現(xiàn)教學(xué)內(nèi)容的先進(jìn)性和前瞻性。近幾年高級(jí)轎車上的一些實(shí)用高新技術(shù)本教材均有系統(tǒng)講述,例如燈光系統(tǒng)包括車后燈警告系統(tǒng)、日間行車燈系統(tǒng)、燈光提醒蜂鳴器系統(tǒng)/燈光自動(dòng)關(guān)閉系統(tǒng)、昏暗自動(dòng)照明系統(tǒng)(自動(dòng)燈光控制系統(tǒng))、前照燈光束水平控制系統(tǒng)、智能彎道輔助照明系統(tǒng)、前照燈自動(dòng)清洗系統(tǒng)、放電前照燈、前照燈延時(shí)關(guān)閉系統(tǒng)、進(jìn)車照明系統(tǒng)、車內(nèi)燈提醒系統(tǒng)等。這些是以往的教材所沒(méi)有的?! ?.實(shí)用性:本書(shū)不但對(duì)現(xiàn)代轎車車身電氣設(shè)備講述得系統(tǒng)全面,而且針對(duì)每一系統(tǒng),以實(shí)際應(yīng)用為主軸,按照功用、類型、構(gòu)造、原理、故障診斷與檢修的思路進(jìn)行編排。以目前在用轎車、在用結(jié)構(gòu)為對(duì)象進(jìn)行分析研究,不求大而全、但求理論與實(shí)際結(jié)合性強(qiáng),使學(xué)生有機(jī)會(huì)將理論知識(shí)直接應(yīng)用到實(shí)踐中去,縮短了就業(yè)后的適應(yīng)期?! ?.資料翔實(shí)可靠兼有創(chuàng)新:本書(shū)的部分資料填補(bǔ)了國(guó)內(nèi)教材資料的空白,同時(shí)配備了大量圖片,內(nèi)容豐富、全面、真實(shí)。尤其是很多為原車電路圖經(jīng)過(guò)改編繪制的圖片,有助于學(xué)生操作、消化與吸收?! ”緯?shū)由長(zhǎng)期從事高等職業(yè)教育教學(xué)和汽車電控技術(shù)研究的河南交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院張俊老師主編。參編人員包括:張?。ǖ诙隆⒌谄哒拢?、程建忠(第一章)、張曉玉(第三章)、何國(guó)紅(第四章、第十章)、楊濤(第五章、第九章)、王順利、張杰飛(第六章)、周衛(wèi)華(第八章)。
內(nèi)容概要
《汽車車身電控技術(shù)》主要包括以下內(nèi)容:汽車電子控制系統(tǒng)、汽車空調(diào)系列、汽車電動(dòng)座椅與電動(dòng)后視鏡、電動(dòng)車窗、天窗和雨系統(tǒng)、汽車中央門鎖與防盜系統(tǒng)、汽車行駛安全系統(tǒng)、汽車燈光控制系統(tǒng)、汽車巡航與導(dǎo)航控制、車載網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)和電動(dòng)汽車等。 《汽車車身電控技術(shù)》既可作為高等職業(yè)院校汽車運(yùn)用技術(shù)、汽車檢測(cè)與維修、汽車運(yùn)用琁維修專業(yè)的教學(xué)用書(shū),也可供汽車維修技術(shù)人員學(xué)習(xí)參考。
書(shū)籍目錄
第一章 汽車電子控制系統(tǒng) 學(xué)習(xí)任務(wù)一 汽車電子的控制系統(tǒng)概進(jìn) 學(xué)習(xí)任務(wù)二 汽車電子控制基礎(chǔ) 學(xué)習(xí)任務(wù)三 汽車電子控制系統(tǒng)故障檢修基礎(chǔ) 學(xué)習(xí)測(cè)試第二章 汽車空調(diào)系統(tǒng) 學(xué)習(xí)任務(wù)一 汽車空調(diào)的作用、組成與類型 學(xué)習(xí)任務(wù)二 汽車空調(diào)基礎(chǔ)知識(shí) 學(xué)習(xí)任務(wù)三 汽車暖風(fēng)系統(tǒng) 學(xué)習(xí)任務(wù)四 汽車空調(diào)制冷原理 學(xué)習(xí)任務(wù)五 汽車空調(diào)的氣流調(diào)節(jié)系統(tǒng) 學(xué)習(xí)任務(wù)六 汽車的通風(fēng)與空氣凈化系統(tǒng) 學(xué)習(xí)任務(wù)七 汽車空調(diào)的自動(dòng)控制與調(diào)節(jié) 學(xué)習(xí)任務(wù)八 自動(dòng)空調(diào)系統(tǒng) 學(xué)習(xí)任務(wù)九 汽車空調(diào)系統(tǒng)的維修 學(xué)習(xí)任務(wù)十 汽車空調(diào)系統(tǒng)的故障診斷與排除 學(xué)習(xí)測(cè)試第三章 汽車電動(dòng)座椅與電動(dòng)后視鏡 學(xué)習(xí)任務(wù)一 汽車電動(dòng)座椅 學(xué)習(xí)任務(wù)二 汽車電動(dòng)后視鏡 學(xué)習(xí)任務(wù)三 汽車自動(dòng)座椅 學(xué)習(xí)測(cè)試第四章 電動(dòng)車窗、天窗和雨刮系統(tǒng) 學(xué)習(xí)任務(wù)一 汽車電動(dòng)車窗 學(xué)習(xí)任務(wù)二 汽車電動(dòng)天窗 學(xué)習(xí)任務(wù)三 風(fēng)宙刮水及洗滌裝置 學(xué)習(xí)謝試第五章 汽車中央門鎖與防盜荼統(tǒng) 學(xué)習(xí)任務(wù)一 中央門鎖控制系統(tǒng) 學(xué)習(xí)任務(wù)二 汽車無(wú)線門鎖遙拉系統(tǒng) 學(xué)習(xí)任務(wù)三 汽車防盜系統(tǒng) 學(xué)習(xí)測(cè)試第六章 汽車行駛安全系統(tǒng) 學(xué)習(xí)任務(wù)一 概述 學(xué)習(xí)任務(wù)二 電控安全帶系統(tǒng) 學(xué)習(xí)任務(wù)三 安全氣囊系統(tǒng) 學(xué)習(xí)任務(wù)四 汽車電子防撞系統(tǒng) 學(xué)習(xí)測(cè)試第七章 汽車燈光控制系統(tǒng) 學(xué)習(xí)任務(wù)一 汽車照明與信號(hào)系統(tǒng)的組成 學(xué)習(xí)任務(wù)二 汽車燈光照明系統(tǒng) 學(xué)習(xí)任務(wù)三 汽車燈光信號(hào)系統(tǒng) 學(xué)習(xí)任務(wù)四 汽車照明與信號(hào)系統(tǒng)常見(jiàn)故障及檢修 學(xué)習(xí)測(cè)試第八章 汽車巡航與導(dǎo)航控制 學(xué)習(xí)任務(wù)一 汽車巡航控制系統(tǒng) 學(xué)習(xí)任務(wù)二 汽車導(dǎo)航控制系統(tǒng) 學(xué)習(xí)測(cè)試第九章 車載網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng) 學(xué)習(xí)任務(wù)一 車載網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)的基礎(chǔ)知識(shí) 學(xué)習(xí)任務(wù)二 車載網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)的原理 學(xué)習(xí)任務(wù)三 車載網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)故障診斷與檢修 學(xué)習(xí)測(cè)試第十章 電動(dòng)汽車 學(xué)習(xí)任務(wù)一 完全電動(dòng)汽車 學(xué)習(xí)任務(wù)二 燃料電池汽車 學(xué)習(xí)任務(wù)三 混合動(dòng)力電動(dòng)汽車 學(xué)習(xí)測(cè)試
章節(jié)摘錄
?。?)電動(dòng)機(jī) 電動(dòng)車窗的電動(dòng)機(jī)是雙向的,有永磁式,也有雙繞組串聯(lián)式。每個(gè)車門各有一個(gè)電動(dòng)機(jī),通過(guò)開(kāi)關(guān)控制電動(dòng)機(jī)中的電流方向,即電樞的旋轉(zhuǎn)方向隨電流的方向改變而改變,使電動(dòng)機(jī)按不同的電流方向進(jìn)行正轉(zhuǎn)或反轉(zhuǎn),從而控制玻璃的升降。另外,為了防止電動(dòng)機(jī)過(guò)載,在電路或電動(dòng)機(jī)內(nèi)裝有一個(gè)或多個(gè)熱敏電路開(kāi)關(guān),用來(lái)控制電流,當(dāng)車窗玻璃上升到極限位置或由于結(jié)冰而使車窗玻璃不能自由移動(dòng)時(shí),即使操縱控制開(kāi)關(guān),熱敏開(kāi)關(guān)也會(huì)自動(dòng)斷路,避免電動(dòng)機(jī)通電時(shí)間過(guò)長(zhǎng)而燒壞?! 。?)操作開(kāi)關(guān) 電動(dòng)車窗的操作開(kāi)關(guān)主要有車窗總開(kāi)關(guān)(主開(kāi)關(guān))、車窗分開(kāi)關(guān)等。 1)車窗總開(kāi)關(guān)。電動(dòng)車窗總開(kāi)關(guān)控制整個(gè)電動(dòng)車窗系統(tǒng),即可以控制所有車窗。 每個(gè)車窗的電動(dòng)機(jī)都要通過(guò)總開(kāi)關(guān)搭鐵,即電流不但通過(guò)每個(gè)車窗上的分開(kāi)關(guān),還通過(guò)駕駛員車門的總開(kāi)關(guān);斷開(kāi)總開(kāi)關(guān)上的鎖止開(kāi)關(guān),分開(kāi)關(guān)就不起作用?! ?)車窗分開(kāi)關(guān)。安裝在每個(gè)車門上,控制各自車窗玻璃;在車窗鎖止開(kāi)關(guān)鎖止時(shí),分開(kāi)關(guān)不起作用;部分汽車,只有當(dāng)點(diǎn)火開(kāi)關(guān)在“ON”或“ACC”位置時(shí),分開(kāi)關(guān)才起作用;大多無(wú)自動(dòng)功能?! в兄悄芄δ艿碾妱?dòng)車窗的操縱開(kāi)關(guān)還包括點(diǎn)火開(kāi)關(guān)和門控開(kāi)關(guān)。點(diǎn)火開(kāi)關(guān)將ON、ACC、LOCK信號(hào)傳輸?shù)诫妱?dòng)車窗總開(kāi)關(guān),以便控制電動(dòng)車窗延時(shí)功能。門控開(kāi)關(guān)將駕駛員車門開(kāi)、閉信號(hào)傳輸?shù)诫妱?dòng)車窗總開(kāi)關(guān),以便控制電動(dòng)車窗延時(shí)功能?! ?/pre>圖書(shū)封面
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