新聞評(píng)論案例教程

前言

　　案例教材在法學(xué)、公共行政與公共管理、工商管理等社會(huì)科學(xué)的教學(xué)中早已普遍使用，但在新聞傳播教學(xué)中卻應(yīng)用不多。到目前為止，除了西方學(xué)者撰寫(xiě)的少數(shù)幾本新聞法規(guī)案例教材之外，大多數(shù)專業(yè)課程都還缺乏支撐案例教學(xué)的適用教材。2005年，中國(guó)人民大學(xué)新聞學(xué)院正式啟動(dòng)“十五”期間“211工程”的子項(xiàng)目“新聞傳播學(xué)案例庫(kù)建設(shè)”，率先開(kāi)始了對(duì)新聞傳播學(xué)科中所有專業(yè)領(lǐng)域的案例開(kāi)發(fā)研制工作，希望以此帶動(dòng)新聞傳播學(xué)科的案例教材建設(shè)和案例教學(xué)法的推廣，全面提高教學(xué)質(zhì)量。

內(nèi)容概要

本書(shū)是中國(guó)人民大學(xué)新聞學(xué)院承擔(dān)的“十五”期間“211工程”和“十一五”期間“985項(xiàng)目”新聞傳播學(xué)案例庫(kù)的一個(gè)子項(xiàng)目，是從已經(jīng)完成的評(píng)論案例中選編出的一部分，其中一些案例已在實(shí)際教學(xué)中被使用。    新聞評(píng)論是新聞體裁中重要的一類，它表達(dá)了人們對(duì)新聞事件的判斷和由新聞引發(fā)的對(duì)各類社會(huì)問(wèn)題的思考。一篇好的新聞評(píng)論，既反映作者認(rèn)識(shí)問(wèn)題的能力、把握新聞的素質(zhì)，也反映其通過(guò)大眾傳播媒介有效率地表達(dá)觀點(diǎn)的能力。這樣的能力，是一個(gè)新聞工作者應(yīng)該具備的，也應(yīng)當(dāng)是現(xiàn)代公民素質(zhì)的一部分。    新聞評(píng)論教學(xué)有著很強(qiáng)的實(shí)踐性。長(zhǎng)期以來(lái)的寫(xiě)作實(shí)踐和豐厚的經(jīng)驗(yàn)總結(jié)、理論歸納，以及大量的作品賞析，雖然為人們理解和掌握新聞評(píng)論提供了豐富的資料，卻一直沒(méi)有形成更為貼近教學(xué)進(jìn)程的、理念與經(jīng)驗(yàn)緊密結(jié)合的評(píng)論寫(xiě)作和編輯訓(xùn)練模式。這樣一種訓(xùn)練模式，今天看來(lái)，應(yīng)該就是一個(gè)案例系統(tǒng)，或者說(shuō)，是一個(gè)系統(tǒng)化的案例庫(kù)。近年來(lái)，國(guó)內(nèi)迅猛發(fā)展的新聞評(píng)論、更開(kāi)放的評(píng)論環(huán)境、更多的言論版和更多公共議題的媒體論爭(zhēng)，豐富了新聞評(píng)論的經(jīng)驗(yàn)，拓展了觀察和研究新聞評(píng)論的深度和廣度。這是今天編寫(xiě)新聞評(píng)論案例庫(kù)的優(yōu)越條件。    本書(shū)一方面著眼于新聞評(píng)論思維、寫(xiě)作訓(xùn)練的基本案例，針對(duì)具體情境中的具-體作品，進(jìn)行深入的分析和背景展示；另一方面，則圍繞當(dāng)前新聞評(píng)論一線的組織、策劃和典型作品，通過(guò)訪談、分析和附錄文獻(xiàn)等形式，把學(xué)習(xí)者帶入不同媒體的新聞評(píng)論編輯、制作過(guò)程之中，使其直接領(lǐng)略一線新聞評(píng)論工作者所面對(duì)的情境、他們的思考以及業(yè)務(wù)操作的規(guī)律。

書(shū)籍目錄

第一章  新聞評(píng)論的形式與思維特征  第一節(jié)  新聞評(píng)論的形式特征    案例1-1  雜文與新聞評(píng)論的對(duì)比：議論官員的三篇作品    案例1-2  直面新聞做判斷  第二節(jié)  新聞評(píng)論的思維方式    案例1-3  直覺(jué)、聯(lián)想與邏輯：關(guān)于抵制惡俗網(wǎng)絡(luò)歌曲的評(píng)論    案例1-4 辯證與邏輯：關(guān)于弗吉尼亞校園槍擊案的評(píng)論第二章  新聞評(píng)論的選題  第一節(jié)  個(gè)人寫(xiě)作選題思考    案例2-1  郭光東是怎么想到“國(guó)旗為誰(shuí)而降”的?  第二節(jié)  欄目選題思維    案例2-2  “人民時(shí)評(píng)”的“中觀”選題  第三節(jié)  社論選題思考    案例2-3《北京青年報(bào)》、《新京報(bào)》、《南方都市報(bào)》同一天的社論選題：公路超期收費(fèi)    案例2-4《新京報(bào)》：以系列評(píng)論推動(dòng)事件發(fā)展--關(guān)于圓明園湖底防滲工程的評(píng)論第三章  新聞評(píng)論的論點(diǎn)：不同層面的判斷  第一節(jié)  事實(shí)判斷與價(jià)值判斷    案例3-1  關(guān)于小區(qū)綠地的價(jià)值判斷與事實(shí)判斷  第二節(jié)  具體判斷與普遍性判斷    案例3-2  張?zhí)煳祵?duì)“人乳宴”的開(kāi)闊思考第四章  論證：邏輯方法與論證強(qiáng)度  第一節(jié)  演繹推理方法的實(shí)戰(zhàn)運(yùn)用    案例4-1  章士釗用“三段論”辨析英國(guó)“政制”  第二節(jié)  歸納推理方法的實(shí)戰(zhàn)運(yùn)用    案例4-2  程亞文的觀察、積累和判斷  第三  節(jié)論證的強(qiáng)度與論據(jù)的強(qiáng)度    案例4-3從“變更車道，誰(shuí)該讓誰(shuí)?”的法條看論據(jù)強(qiáng)弱  第四節(jié)  論證中的謬誤    案例4-4  前提不真：康有為論證應(yīng)以孔子為教主    案例4-5  偷換概念：陳獨(dú)秀辯護(hù)“功利主義”    案例4-6  不相干謬誤：一篇關(guān)于農(nóng)民造汽車的消息的評(píng)論第五章  報(bào)紙言論版編輯  第一節(jié)  言論版的內(nèi)在關(guān)系    案例5-1  《今日美國(guó)》報(bào)的“今日論爭(zhēng)”    第二節(jié)  中國(guó)報(bào)紙言論版的創(chuàng)新與拓展    案例5-2  不斷創(chuàng)新探索的《南方都市報(bào)》的言論版  第三節(jié)  言論版的層次與結(jié)構(gòu)    案例5-3  從《新京報(bào)》言論版看言論版的層次與結(jié)構(gòu)  第四節(jié)  言論版內(nèi)在的環(huán)境、要素與節(jié)奏    案例5-4《北京青年報(bào)》：較早的“今日社評(píng)”欄目與較晚的“每日評(píng)論”版  第五節(jié)  言論版的個(gè)性化    案例5-5  “青年話題”--珍視“小我”表達(dá)的草根言論版第六章  廣播評(píng)論的真實(shí)交流    案例6-1  中央人民廣播電臺(tái)的《新聞背景》欄目      案例6-2  中國(guó)國(guó)際廣播電臺(tái)的《專家論壇》第七章  電視評(píng)論的形態(tài)演進(jìn)    案例7-1  從《今日話題》改版看電視述評(píng)的特征    案例7-2  《景行長(zhǎng)安街》，在交流中表達(dá)觀點(diǎn)第八章網(wǎng)絡(luò)評(píng)論專題    案例8-1  從《搜狐視線》看原創(chuàng)性網(wǎng)絡(luò)評(píng)論參考文獻(xiàn)

章節(jié)摘錄

　　“當(dāng)一個(gè)結(jié)論所依賴的前提并不和它的結(jié)論有關(guān)聯(lián)，因此也就不能夠建立起結(jié)論的真的時(shí)候，這個(gè)論證就犯有某種不相干謬誤。”①這是邏輯謬誤中的一大類，具有各種特殊表現(xiàn)形式，比如訴諸情感的謬誤、訴諸權(quán)威的謬誤，但最基本的特征是前提與論題不相干。這類在新聞評(píng)論中出現(xiàn)得也最多，反映了人們普遍的思維錯(cuò)誤和表達(dá)錯(cuò)誤?！　≡谶@篇學(xué)生習(xí)作中，“如果個(gè)人都能造汽車，那么我們國(guó)家還生產(chǎn)不出一流的汽車嗎?”似乎是那位造出了一輛汽車的農(nóng)民劉聲說(shuō)的話，也是作者立論的一個(gè)基礎(chǔ)，論證的一個(gè)論據(jù)。但是，這句話是一個(gè)似是而非的判斷；而那位農(nóng)民成功制造出一輛汽車的事實(shí)，也與本篇文章的論題不相關(guān)。因?yàn)?，個(gè)人造車的個(gè)別現(xiàn)象，不能作為“國(guó)家造出一流汽車”的論據(jù)。這是因?yàn)?，兩者的?biāo)準(zhǔn)完全不同。個(gè)人造車，技術(shù)上不可能是“一流”的；規(guī)模上也不可能達(dá)到滿足社會(huì)需求。論證國(guó)家能夠造出一流汽車，需要的是另外一些論據(jù)，比如國(guó)家汽車工業(yè)的技術(shù)水平、生產(chǎn)規(guī)模與市場(chǎng)條件，等等?！　〈送?，我們也應(yīng)該注意到，“農(nóng)民造車”在本篇中與其說(shuō)是被當(dāng)作一種事實(shí)的論據(jù)，不如說(shuō)是被當(dāng)作一種“精神”的論據(jù)。因?yàn)樵谧髡呖磥?lái)，我們國(guó)家如今自己造不出一流的汽車，恰恰缺乏的是一種(像這個(gè)農(nóng)民那樣的)精神。然而，正是因?yàn)樽髡甙艳r(nóng)民造車這個(gè)事實(shí)強(qiáng)調(diào)為一種精神，也就使其成為一種弱的論證。請(qǐng)看文中對(duì)應(yīng)著的這些話：“這讓我不禁想起‘大躍進(jìn)’時(shí)那些豪言壯語(yǔ)”、“那些看似天真卻豪氣沖天的口號(hào)和精神，那些‘超英趕美’、時(shí)不我待的民族憂患意識(shí)和建設(shè)決心”——這些話之所以弱化了論證而不是強(qiáng)化了論證，是因?yàn)椤按筌S進(jìn)”時(shí)那些“超英趕美”的豪言壯語(yǔ)，恰恰是那樣一個(gè)時(shí)代工農(nóng)業(yè)冒進(jìn)失敗的象征，恰恰是歷史的教訓(xùn)，而不是經(jīng)驗(yàn)，因此，難以作為正面的論據(jù)進(jìn)行論證。作者把當(dāng)代農(nóng)民造車的事實(shí)——無(wú)論這種事實(shí)具有什么樣的意義——與“大躍進(jìn)”牽扯在一起，既不足以在一篇評(píng)論中論證“大躍進(jìn)”的正確，也恰恰會(huì)使讀者對(duì)本文要論證的觀點(diǎn)產(chǎn)生消極的印象?！　‘?dāng)然，作者如果認(rèn)為當(dāng)年“大躍進(jìn)”的精神還是有積極意義的，在當(dāng)代還是應(yīng)該發(fā)揚(yáng)的，那么，他等于又提出了一個(gè)有爭(zhēng)議性的論點(diǎn)，這個(gè)論點(diǎn)，同樣需要論證——那等于得另寫(xiě)一篇文章才能完成的了。這里也可以看出，在評(píng)論中不應(yīng)該以一個(gè)隱含的、有爭(zhēng)議性的論點(diǎn)作為立論的前提。

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