出版時間:2008-8 出版社:中國人民大學出版社 作者:帕加內托,菲爾普斯 主編,路蒙佳 譯 頁數(shù):232 譯者:路蒙佳
Tag標簽:無
前言
經濟增長的動因,以及如何實現(xiàn)和維持經濟增長,一直是經濟學研究的重點問題。20世紀30年代,哈羅德(Roy F.Harrod)與多馬(Evsey D.Domar)兩位經濟學家將凱恩斯所發(fā)展的宏觀經濟學動態(tài)化,推導出了長期增長的均衡路徑,即人們所熟知的“刃鋒上的增長”。1956年,索洛(Robert M.S010w)修正了哈羅德一多馬模型,建立了著名的新古典增長模型,通過在生產函數(shù)中引入技術進步因素,并假設資本和勞動可以完全替代,得到了穩(wěn)定的持續(xù)增長路徑。
內容概要
在全球化和國際化時代,一個關鍵的問題是:投資與金融的關系是否有益于增長與發(fā)展。人們公認的觀點是:研究與發(fā)展不僅是維持生產力所必需的,而且對市場競爭也是至關重要的。 對于教育及其“社會回報率”,人們也提出了類似的問題。教育對提高勞動力的技能是必要的嗎?還是說教育主要是為了方便人們采用新技術? 本書集中了一批世界上最優(yōu)秀學者的分析文章,內容涵蓋教育、研究、人力資本的重要性,以及金融體系對增長與發(fā)展的影響。
作者簡介
路易吉·帕加內托是羅馬Tor Vergata大學的經濟系主任,同時也是Tor Vergata大學經濟增長國際研究中心主任。
書籍目錄
第一部分 金融與增長 第1章 股票市場流動性與經濟增長:理論與實證 第2章 私人所有權對經濟增長的實證重要性 第3章 代際轉移與增長第二部分 研究與增長 第4章 人力資本、創(chuàng)意與經濟增長 第5章 水漲船高:作為增長渠道的貿易與擴散 第6章 教育和知識在內生增長中的作用 第7章 亞洲奇跡背后的因素:企業(yè)家精神、教育與金融 第8章 國民創(chuàng)新體系的技術全球化?第三部分 教育與增長 第9章 有形資產投資、教育投資與新技術投資的內生化 第10章 結語
章節(jié)摘錄
第1章 股票市場流動性與經濟增長:理論與實證 引言 考慮以下三種表述:流動的股票市場是工業(yè)革命的前提條件和許多國家經濟長期增長背后的關鍵因素。股票市場的高流動性降低了儲蓄率,并削弱了公司控制,阻礙了經濟增長。股票市場基本上就是一場雜耍,一個玩家下注的賭場,但對實質經濟幾乎沒有什么影響。以上每種表述都有嚴密的理論模型作為支持?! ∵@種理論上的模糊性,可以用一個非常典型而簡化的例子——鐵路建設來說明。盡管潛在利潤巨大,但修建一條鐵路需要漫長的醞釀期。投入的資本會有很長時間沒有回報。如果儲蓄者對是否放棄存款進行投資長期猶豫不決,那么這種猶豫就會阻礙鐵路建設。在這些條件下,一個以標價進行低成本證券交易的股票市場一 流動的市場——可以減輕顧慮,進而推動鐵路建設。特別是儲蓄者可以投資于鐵路,這樣他們在鐵路修完之前便可獲得財富,并享受分配到的利潤——他們可以將其索取權在股市上出售。股票市場的流動性越強,投資于長期項目的障礙就越少。股票市場流動性的增強讓更多投資項目變得可行,由此提高了儲蓄收益率。 然而,股票市場的高流動性也可能阻礙鐵路建設。首先,如果收益提高的收入效應超過替代效應,那么通過提高儲蓄收益率,流動性更強的市場就能降低儲蓄利率。儲蓄率越低,動員資本投資于鐵路就越困難。其次,流動性更強的證券市場可能會促使鐵路所有權更加分散化,這樣每個所有者花在監(jiān)督鐵路建設和經營上的時間和資源就更少。簡單來說,如果我對鐵路的投資很少,并且能在一個流動市場上成本低廉且把握十足地出售股票,那么我積極監(jiān)督鐵路建設和經營的動力就比將自己的一大部分財富投資于該項目,且無法方便地變現(xiàn)所持股份時小。如果股市流動性的提高顯著降低了公司控制,那么它對資源配置和增長就會有負面影響。因此,在理論上尚不清楚股市流動性提高對經濟體有效建設鐵路的能力的凈效應。 ……
編輯推薦
《金融、研究、考試與增長》匯集了多位在經濟增長領域頗有建樹的經濟學家的論文,2006年諾貝爾經濟學獎得主菲爾普斯(EdmundS.Phelps)任《金融、研究、考試與增長》主編,并撰寫了結語。作為一本論文集,《金融、研究、考試與增長》的優(yōu)勢在于,能夠幫助讀者從多個角度分析經濟增長問題,而非僅僅說明某個促進經濟增長的因素。在第一部分,《金融、研究、考試與增長》主要探討了經濟全球化時代實質經濟市場和金融市場的密切關系,說明了高效率的金融體系、設計合理的金融制度對經濟增長的重要性,并結合模型與實證解釋了它們促進投資、使創(chuàng)新順利轉化為經濟增長的機制。此外,研究和教育對經濟增長的作用也是《金融、研究、考試與增長》討論的重點。特別是《金融、研究、考試與增長》對于人力資本和技術進步影響經濟增長的途徑,尤其是對動態(tài)影響路徑進行了深入探索,并且提供了許多有益的案例研究。其中,對于新興工業(yè)化國家的教育和研發(fā)與經濟增長關系的分析尤其有借鑒價值。
圖書封面
圖書標簽Tags
無
評論、評分、閱讀與下載