車間的競爭優(yōu)勢

出版時間:2007-10  出版社:中國人民大學(xué)出版社  作者:威廉·拉佐尼克  頁數(shù):400  
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內(nèi)容概要

本書以工業(yè)革命以來的三個世界工業(yè)霸主——英國、美國、日本——的先后繼起為線索,以霸主們先后取得競爭優(yōu)勢的企業(yè)制度的一個關(guān)鍵環(huán)節(jié)——車間為橫斷面,對勞動雇傭制度與技術(shù)生產(chǎn)力之間的關(guān)系,展開了精辟的分析。尤其是,拉佐尼克在這本書中充分地展示了歷史分析方法的魅力,他是在對三個國家企業(yè)制度史的客觀細(xì)致的推敲梳理中,引出自己的理論喻設(shè)的。即使你不同意作者的結(jié)論,但其所提供的豐富的企業(yè)制度史料,足以為我們對企業(yè)制度的歷史演化的思考提供豐富的營養(yǎng)。盡管作者沒有刻意強調(diào),但是書本身卻給我們提供了一國的社會文化如何影響企業(yè)制度演化的歷史情景。而這是新古典經(jīng)濟(jì)學(xué)在企業(yè)制度研究中特別容易忽視的問題。

作者簡介

威廉·拉佐尼克,美國馬薩諸塞大學(xué)羅維爾學(xué)院教授,歐洲商業(yè)管理研究所(INSEAD)杰出榮譽研究員。研究方向為產(chǎn)業(yè)發(fā)展和國際競爭,尤其關(guān)注企業(yè)和產(chǎn)業(yè)如何能夠組織起來實現(xiàn)技術(shù)進(jìn)步。在研究方法上,他采用了比較和歷史的研究方法,書中研究了英國、美國和日本在上兩個世紀(jì)國際競爭力的更替。拉佐尼克的研究取得了廣泛的學(xué)術(shù)聲譽,1991年,拉佐尼克被聘為美國企業(yè)史學(xué)會(Business History Conference)主席,并被學(xué)術(shù)界評為美國20世紀(jì)后期最有貢獻(xiàn)的經(jīng)濟(jì)學(xué)家之一。

書籍目錄

導(dǎo)論:組織、技術(shù)與價值創(chuàng)造 資本主義發(fā)展的歷史與理論 技術(shù)、勞動付出和車間價值創(chuàng)造 為什么用馬克思的理論 為什么采用歷史的研究方法 本書的內(nèi)容第一篇 19世紀(jì)的理論和歷史 第1章 馬克思主義經(jīng)濟(jì)學(xué)的理論和歷史  財產(chǎn)關(guān)系  生產(chǎn)組織  剩余價值 第2章 從剩余價值創(chuàng)造  生產(chǎn)關(guān)系和生產(chǎn)力 第3章 機器看護(hù)工、接線工和自動紡紗機  技術(shù)和勞資關(guān)系   自動紡紗機之前的紡紗  自動紡紗機  男性主宰地位的維持  機器看護(hù)工—接線工等級的延續(xù)    修護(hù)機器的職責(zé)   操作職責(zé)   監(jiān)督職責(zé)   招聘新工人的職責(zé)  機器看護(hù)工—接線工體制的鞏固  捍衛(wèi)機器看護(hù)工—接線工體制  機器看護(hù)工、接線工和價值創(chuàng)造 第4章 紡紗的兩種方法  產(chǎn)業(yè)關(guān)系:歐德漢姆與弗爾河  生產(chǎn)組織與生產(chǎn)效率  關(guān)于技術(shù)的選擇 第5章 紡織業(yè)的衰落  擴(kuò)張與衰退  對英國棉制品的需求  英國棉花制品的供給  勞動生產(chǎn)率   傳統(tǒng)技術(shù)的使用   生產(chǎn)中使作的棉花質(zhì)量   新技術(shù)的傳播和使用   工人能力和動機的變化   真實的成本   發(fā)展的辯證法第二篇 20世紀(jì)的角逐  第6章 技術(shù)工人持續(xù)控制生產(chǎn)  不再是世界工廠  技術(shù)工人控制的根源  技術(shù)工人控制的繼承  將控制權(quán)留在車間 第7章 管理資本主義與速度經(jīng)濟(jì) 第8章 20世紀(jì)的情景 第9章 柔性生產(chǎn)的挑戰(zhàn) 第10章 組織、技術(shù)與資本主義發(fā)展 附錄 關(guān)于車間價值創(chuàng)造的模型索引譯后記

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用戶評論 (總計4條)

 
 

  •   本書是企業(yè)史的名作,將技術(shù)創(chuàng)新與組織和制度創(chuàng)新的描述和分析融合起來。
  •   值得一讀,獨特的視角觀察整個產(chǎn)業(yè)格局的變遷。
  •   相當(dāng)有借鑒意義,買得晚了,早該看的
  •   討論西方的管理,如果不考慮工會的影響,就像討論中國企業(yè),忽視黨組織的作用一樣。作者清晰地闡述了工會對于企業(yè)環(huán)境的影響,這在許多管理理論中并未得到充分關(guān)注。另一方面,作者所選擇的截斷面-車間-也準(zhǔn)確地反映英國美國日本的管理實踐。
 

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