死亡航線

內(nèi)容概要

　　一九四三年的某個(gè)夜晚，中國軍隊(duì)飛行員劉安靜駕駛C-47運(yùn)輸機(jī)去印度執(zhí)行任務(wù)，在空中突然接收到神秘的求救電波，看見發(fā)光的古怪黑云，飛機(jī)瞬間到達(dá)不可能的高度，遭遇日本軍機(jī)罕見地夜間追擊！
　　這預(yù)示著什么？無邊的黑夜里到底隱藏了什么真相？茫茫雪谷里危機(jī)四伏，奇怪的人像群、古老飛機(jī)殘骸、不該出現(xiàn)在喜馬拉雅山的日本軍人、夜空中十個(gè)詭異月亮、深不見底的地縫里頻現(xiàn)黑云……
　　駝峰航線上到底有什么秘密？他們又能否從巍峨的雪山逃出生天？這些謎底能否揭開？為何歷史上有那么多失事飛機(jī)全無記載？

作者簡介

　　金萬藏本名黃德軍。自小對歷史文化著迷，常在山野大川里走動，是一名資深驢友。大學(xué)期間就讀外國語言文學(xué)系，畢業(yè)做過老師、翻譯、文員，從07年開始寫作，善于將秘境山水、民俗傳說、探險(xiǎn)推理融于一爐的寫法，頗受讀者欣賞。作品有《天崩》、《地藏》、《茶經(jīng)殘卷》等長篇小說。

書籍目錄

引子
01. 黑云之光
02. 不可能到達(dá)的高度
03. 女人
04. 真空袋
05. 消失在空中
06. 日本人的尸體
07. 紅煙柱
08. 融化
09. 藍(lán)色毛發(fā)
10. 另一架殘骸
11. 英魂之墓
12. 分歧
13. 飛虎隊(duì)
14. 轟炸
15. 入夜后的驚叫聲
16. 遺書
17. 降落傘
18. 十個(gè)月亮
19. 冰山上的來客
20. 內(nèi)鬼
21. 西游記
22. 裂縫
23. 我從地獄而來
24. 無人營地
25. 骨城
26. 不肯現(xiàn)身的救星
27. 千萬別看
28. 銀河
29. 幸存者
30. 兇手
31. “零式機(jī)”來了
32. 駱駝
33. 熱血
34. “瑪特計(jì)劃”
35. 燃油
36. 完美的避難所
37. 跳傘進(jìn)入未知的區(qū)域
38. 遠(yuǎn)古神話
39. 保險(xiǎn)柜
40. 詭異的五秒
41. 警告
42. 別了，我親愛的朋友
43. 你是誰
44. 韓小強(qiáng)的秘密
45. 真相
46. 距離天堂最近的地方
47. 永生
48. 壯志凌云
49. 等待
50. 花兒為什么這樣紅
后記

章節(jié)摘錄

版權(quán)頁：二戰(zhàn)里的秘密數(shù)之不盡，我有幸知道一個(gè)神秘的故事，而這要從我在新疆發(fā)現(xiàn)了一個(gè)被掩埋的二戰(zhàn)保險(xiǎn)柜說起。2002年10月，一個(gè)名為《歷史的記憶》的圖片展在美國舉行，當(dāng)時(shí)展出了大量的歷史圖片和實(shí)物，再現(xiàn)“開鑿滇緬路”、“飛虎隊(duì)”、“駝峰航線”、“轟炸東京”等重大歷史事件。那次活動由中央級別的部門主辦，還有美國一些官方機(jī)構(gòu)協(xié)助。我的名字叫黃千山，在活動中充當(dāng)一名英文翻譯的主干，以及搜集和整理重要的資料。在活動舉行的5個(gè)月前，我和來自美國的一位朋友在云南昆明搜集資料，然后把資料的英文翻譯說明做好。有一天，從新疆傳來一個(gè)很特別的消息，次日我就和那位朋友馬上飛到了新疆。為什么我們會那么著急，是因?yàn)樵谛陆纳掷锇l(fā)現(xiàn)了二戰(zhàn)的飛機(jī)殘骸，而駝峰航線與新疆相距數(shù)千里，這是一個(gè)很不尋常的發(fā)現(xiàn)。駝峰航線的誕生是在一個(gè)特殊的歷史時(shí)期里。1937年的七七事變后，日本幾乎切斷了中國所有與外界的聯(lián)系，抗日戰(zhàn)爭也不見捷報(bào)。1942年日本攻向緬甸，切斷了滇緬公路，那是當(dāng)時(shí)中國抗日戰(zhàn)爭里最重要、且惟一的國際戰(zhàn)略補(bǔ)給路線。自此，中國可以說是陷入了絕境。兵馬未動，糧草先行，國際補(bǔ)給非常重要。國際上有意援助中國，可那時(shí)候他們進(jìn)不來，我們也出不去，戰(zhàn)略物資出、入口都是大難題。既然海陸都行不通了，中美等國政府便聯(lián)合起來，共同開辟了赫赫有名的駝峰航線。這條航線特別危險(xiǎn)，美國人稱它為“上帝的遺棄之地”。駝峰航線西起印度，向東橫跨喜馬拉雅山脈，然后進(jìn)入中國云南和四川等地。那一帶的山峰綿延起伏，猶如駱駝的峰背，故而得名“駝峰航線”。當(dāng)?shù)弥幸患芏?zhàn)美機(jī)墜落在新疆時(shí)，我就覺得很吃驚，這和以前搜集到的歷史資料大庭相徑。到底是什么力量被那架飛機(jī)卷到新疆去了，是空中神秘的氣流嗎？這絕無可能。要知道新疆離駝峰航線非常遠(yuǎn)，中間還一個(gè)遼闊的青海省隔著，怎么卷也卷不到新疆。和我同行的美國朋友叫琳達(dá)，她為中美航空遺產(chǎn)基金會工作。琳達(dá)的祖父是老飛行員，曾參與了駝峰航線的運(yùn)輸任務(wù)。當(dāng)年，琳達(dá)祖父的飛機(jī)墜毀在云南杉陽，他跳傘時(shí)腿折斷了，幸而得到當(dāng)?shù)剞r(nóng)民的救護(hù)才能生還。琳達(dá)的祖父仍健在，她從小聽那些故事長大，對中國有濃厚的興趣和向往，在那次圖片展的活動提供了很多幫助。為了不耽誤中美的紀(jì)念活動，各地政府都給我們提供了很大的便利。我們趕到新疆時(shí)，看到飛機(jī)殘骸是在那拉提山下的云杉森林里。云杉森林層疊緊密，每一棵樹都像準(zhǔn)備沖天的火箭，壯闊異常。飛機(jī)殘骸是一位護(hù)林工人發(fā)現(xiàn)的，可能由于多次雪水沖擊，那架殘骸滿布污泥，有一半已經(jīng)被掩埋在地下了。當(dāng)?shù)氐墓ぷ魅藛T在那兒等著，我們一來，他們就幫忙把飛機(jī)從地下全部挖了出來。那架飛機(jī)殘骸的型號是C-54，是當(dāng)時(shí)性能最好的軍用運(yùn)輸機(jī)，屬于遠(yuǎn)程貨運(yùn)飛機(jī)，最遠(yuǎn)能飛6000多公里。那種飛機(jī)在二戰(zhàn)時(shí)產(chǎn)自美國，最多只有1000多架，能分到中國的寥寥無幾。因此，我和琳達(dá)看見此情此景，心潮澎湃，這無疑是歷史上的一個(gè)神秘發(fā)現(xiàn)。為什么駝峰航線的飛機(jī)會墜毀在遙遠(yuǎn)的新疆森林里，當(dāng)時(shí)到底發(fā)生了什么事？對于殘骸的發(fā)現(xiàn)，來自中美航空遺產(chǎn)基金會的琳達(dá)是有權(quán)處理的。中國向來是禮儀之邦，因此沒有為難琳達(dá)，還下了指示要我從旁提供幫助。其實(shí)，我也很想知道這架飛機(jī)的來歷?，F(xiàn)在沒有史料證明它為什么出現(xiàn)在新疆的森林里，只有把它挖出來研究，才能揭開謎底。那天下午，我和琳達(dá)不顧疲倦，加班加點(diǎn)地清理殘骸里的物品。因?yàn)轱w機(jī)殘骸很大，不適合馬上移動，所以我們的清點(diǎn)工作都是在森林深處完成的。當(dāng)?shù)氐墓ぷ魅藛T熱心地為我們支了帳篷，讓我們休息，可那時(shí)候怎么能休息呢，我們的身心全撲到那架殘骸身上去了。我舉起相機(jī)給每一處先拍照，可發(fā)現(xiàn)穿孔的機(jī)艙內(nèi)有一個(gè)被污泥包裹的柜形物體，于是問：“琳達(dá)，你去看看那是什么？”琳達(dá)是個(gè)中國通，中文難不到她，有的中國人還不如她說得地道。當(dāng)琳達(dá)聽到我說話，她馬上走進(jìn)艙內(nèi)，本想把那東西拖出來，可那東西根本拖不動。我放下照相機(jī)，跟琳達(dá)一起剝掉那東西上的污泥，激動地等待真相的到來。數(shù)分鐘過去后，污泥被剝得差不多了，而擺在我們眼前的東西竟是一個(gè)二戰(zhàn)時(shí)期的保險(xiǎn)柜。“保險(xiǎn)柜里會有什么東西？”這是我們每一個(gè)人迫切想知道的答案，琳達(dá)也很激動，甚至馬上打電話給遠(yuǎn)在重洋的祖父。琳達(dá)祖父聽到這個(gè)發(fā)現(xiàn)，比我們更吃驚，因?yàn)樗麖奈绰犝f有哪次任務(wù)要飛到新疆那邊。當(dāng)時(shí)的駝峰航線一邊是印度，一邊是云南，物資集中在印度，然后飛過駝峰航線，運(yùn)進(jìn)中國，沒有必要飛去新疆。即便迷航了，飛到一半也該發(fā)現(xiàn)不對，肯定要調(diào)頭的，不可能錯(cuò)飛那么遠(yuǎn)。我們每一個(gè)人都想知道保險(xiǎn)柜里有什么東西，可又擔(dān)心是機(jī)密，萬一看到不該看的東西怎么辦？我一個(gè)做翻譯的，雖然見過一些大人物，但也不能隨便惹亂子。琳達(dá)不像我那般猶豫，她覺得既然發(fā)現(xiàn)了就有權(quán)查看，何況那是他們國家的東西。所幸那個(gè)在美國舉行的活動臨近了，活動的主辦方來頭很大，誰敢阻攔呢？飛機(jī)幾十年前墜毀，到現(xiàn)在都沒人來挖殘骸，恐怕知道此事的人已經(jīng)不在人世了。于是，我們做了一個(gè)決定——打開保險(xiǎn)柜！保險(xiǎn)柜有厚實(shí)的金屬層保護(hù)，墜毀時(shí)都沒有受到破壞?，F(xiàn)今技術(shù)要開啟保險(xiǎn)柜并不困難，但要不破壞里面的東西，那就要小心處理。可惜，懂得開保險(xiǎn)柜的人在新疆很難找，一連找了幾個(gè)自稱鎖王的人都沒有把保險(xiǎn)柜沒打開。保險(xiǎn)柜除了需要一組密碼，還需要一把鑰匙，我們?nèi)紱]有。過了一天，保險(xiǎn)柜不僅沒打開，消息反倒流傳出去了。更讓我們沒有想到，第二天中午有一位老人竟來到那拉提山的云杉森林里，告訴我們他就當(dāng)時(shí)在飛機(jī)里的一員。琳達(dá)來中國很久了，曾被人騙過幾次，所以警覺地問我：“黃千山，這老人不會在說謊吧？”我自然不信了，當(dāng)即就說：“大爺，你別添亂，這里不是你來的地方，快回家吃飯吧。”有一位工作人員認(rèn)識那位老人，于是站出來說：“劉大爺，這兩個(gè)人你得罪不起，快走吧！”老人見我們不信，隨口報(bào)道：“飛機(jī)的編號是107286，那是美國陸軍空運(yùn)總隊(duì)的運(yùn)輸機(jī)一個(gè)編號，里面還有一個(gè)保險(xiǎn)柜，對不對？”關(guān)于保險(xiǎn)柜的發(fā)現(xiàn)，早就被護(hù)林工人講出去了，這并不稀奇。不過，我和琳達(dá)清理出飛機(jī)殘骸上的編號時(shí)，只記錄在工作本上，旁邊圍觀的人根本不懂那是什么，沒人會去記那些數(shù)字。我不大相信這位老人，如果他當(dāng)年是機(jī)組人員，為什么墜機(jī)后沒有回到昆明，反而一直住在森林外面。琳達(dá)看老人挺誠實(shí)的，放下警惕道：“劉大爺，那你能告訴我們，保險(xiǎn)柜的密碼是多少嗎？鑰匙你帶了嗎？”老人擺手不干：“那柜子不能開！”

編輯推薦

《死亡航線(二戰(zhàn)篇)》編輯推薦：從不公開的二戰(zhàn)時(shí)期絕密檔案！1943年由中國飛行員親自口述，執(zhí)行任務(wù)中遭遇的詭異經(jīng)歷，天涯論壇千萬點(diǎn)擊作品！發(fā)生在二戰(zhàn)駝峰航線上的詭異事件。兩百萬讀者瘋狂追捧火爆網(wǎng)絡(luò)。奇怪電波，神秘黑云，地外飛行，遠(yuǎn)古人像，十個(gè)月亮。發(fā)生在二戰(zhàn)駝峰航線上的詭異事件。

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