廣東客商

內(nèi)容概要

　　《廣東客商》嶺南文化是中華民族文化中特色鮮明、燦爛多彩、充滿生機(jī)活力的地域文化，其開發(fā)利用已引起社會(huì)的重視。對(duì)嶺南文化豐富內(nèi)涵的發(fā)掘、整理和研究，雖已有《嶺南文庫(kù)》作為成果的載體，但《嶺南文庫(kù)》定位在學(xué)術(shù)層面，不負(fù)有普及職能，且由于編輯方針和體例所限，不能涵蓋一些具體而微的嶺南文化現(xiàn)象。要將廣東建設(shè)成為文化大省，必須首先讓廣大群眾對(duì)本土文化的內(nèi)涵有所認(rèn)識(shí)，因此有必要出版一套普及讀物來承擔(dān)這一任務(wù)。出版《嶺南文化知識(shí)書系》的初衷蓋出于此。因此，《嶺南文化知識(shí)書系》可視作《嶺南文庫(kù)》的延伸。書系采用通俗讀物的形式，選題廣泛，覆蓋面廣，力求文字精煉，圖文并茂，寓知識(shí)性于可讀性之中，使之成為群眾喜聞樂見的知識(shí)叢書。

書籍目錄

前言一、源遠(yuǎn)流長(zhǎng)四海為商二、開埠先鋒功垂南洋三、桑梓情懷實(shí)業(yè)報(bào)國(guó)四、聲教南暨千秋功業(yè)五、義舉社團(tuán)結(jié)盟華商六、力助革命青史留名七、儒商本色崇文重教

章節(jié)摘錄

　　20世紀(jì)二三十年代，為了促進(jìn)粵東地區(qū)工業(yè)的發(fā)展，海外客商紛紛集資，協(xié)助地方政府興建公路。1927—1937年為梅縣公路建設(shè)的鼎盛時(shí)期，先后興建了十余條公路，初步形成了以梅縣縣城為中心的公路網(wǎng)。客商投入資金最多、里程較長(zhǎng)、存在較久和影響最大的首推梅松公路（梅城到松口），它建成于1931年，全長(zhǎng)90公里，投資8萬(wàn)銀元，其中僑資5萬(wàn)銀元，并組成利群行車公司，每日行車12班次，有力地推動(dòng)了粵東地區(qū)近代工業(yè)以及經(jīng)濟(jì)社會(huì)的發(fā)展。印尼客商羅壽環(huán)20世紀(jì)30年代回鄉(xiāng)籌修蕉武公路（從廣東蕉嶺縣城到福建武平縣城），自己帶頭先捐1萬(wàn)大洋，召集鄉(xiāng)紳募資，后又回到印尼在華僑中籌款。歷時(shí)兩年，全長(zhǎng)55公里的蕉武公路終于建成。這條公路對(duì)于溝通當(dāng)時(shí)閩、粵兩省的政治、經(jīng)濟(jì)、文化交流，促進(jìn)山區(qū)發(fā)展起到了重要的作用。1940年，羅壽環(huán)又籌建蕉嶺大地到梅縣嵩山的公路，在總結(jié)蕉武公路經(jīng)驗(yàn)基礎(chǔ)上自行設(shè)計(jì)。就在準(zhǔn)備開工時(shí)，太平洋戰(zhàn)爭(zhēng)爆發(fā)，交通中斷，羅壽環(huán)病逝巴城，工程廢止。

圖書封面

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