中國鐵路之父

前言

中共廣東省委、省政府提出建設廣東文化大省的發(fā)展目標，體現(xiàn)了順應時代潮流把握廣東未來發(fā)展的戰(zhàn)略思維和遠見卓識。人類文明的發(fā)展，有賴于先進文化的引領和支撐。一個國家、一個民族、一個省是否強大，不僅取決于經(jīng)濟實力，而且取決于文化實力。文化實力是一個國家綜合國力、一個地區(qū)綜合競爭力的重要組成部分。文化為民族復興、祖國統(tǒng)一提供強大的精神動力和智力支持，文化發(fā)展是提高民族素質的基本途徑。經(jīng)濟發(fā)展之后，如果沒有文化發(fā)展做后盾，不僅不會持久，而且難免滑向邪路，甚至導致社會的畸變。因而，改革開放以來，廣東經(jīng)濟發(fā)展成為經(jīng)濟大省，在此基礎上提出建設文化大省的號召，是非常正確、非常及時的。建設文化大省任務艱巨，因為這項社會系統(tǒng)工程具有豐富的外延與內涵。建設文化大省的一個重要任務，就是繼承和弘揚優(yōu)秀民族文化，把中華民族優(yōu)秀文化作為先進的社會主義文化的深厚根基。中華民族是一個偉大的民族，她之所以能在世界上屹立五千年，歷經(jīng)各種磨難，飽嘗難以想象的艱辛，戰(zhàn)勝驚濤駭浪，創(chuàng)造了光輝燦爛、絢麗多彩的中華文明，就是因為我們有著優(yōu)秀的民族傳統(tǒng)和民族精神。民族精神是一個國家和民族生生不息興旺發(fā)達的巨大精神力量，是中華民族傳統(tǒng)優(yōu)秀文化的重要內涵。因此，在建設文化大省中，我們要有博大的胸懷、開放的視野、遠大的目光。充分發(fā)掘、繼承和弘揚我們偉大的民族所創(chuàng)造的優(yōu)秀文化遺產(chǎn)。廣東地處南疆，北負五嶺，南臨大海，史稱嶺南。嶺南并非“南蠻”，她有悠久的歷史，燦爛的文化。嶺南文化是一種地域文化，它與中華大地上的其他地域文化，、如齊魯文化、巴蜀文化、荊楚文化等，共同構成了中華文化的絢麗畫卷。在中華文化發(fā)展的每一個階段上，都有嶺南人樹起的豐碑，如惠能開創(chuàng)的中國禪宗、陳獻章開啟的明代心學、康有為和梁啟超引領的近代維新思潮、孫中山開拓的走向民主共和的歷史道路，等等。嶺南文化在其歷史發(fā)展長河中，逐漸形成的兼收并蓄、勇于開拓、大膽革新、求真務實的鮮明特色，哺育著一代又一代奮發(fā)進取的嶺南人。在內涵豐富、博大精深的嶺南文化中，中共廣東省委宣傳部、廣東炎黃文化研究會決定選取廣東歷史文化名人作為研究介紹的對象，共同組織策劃編寫《廣東歷史文化名人叢書》。這里所說的“歷史文化名人”，是指在一定的歷史時期、一定的領域或學科，曾經(jīng)取得卓越的業(yè)績，或其思想具有重大影響，在中國歷史乃至世界歷史上具有相當高知名度的杰出人物。歷史發(fā)展客觀必然性的存在，并不否定個人在歷史發(fā)展進程中的作用。文化歸根結底是勞動人民創(chuàng)造的，因為物質生產(chǎn)是文化乃至整個社會賴以存在的基礎。同時，在嶺南文化的形成和演進過程中，知識分子起了非常重要的作用。眾多思想家、科學家、藝術家和政治家的創(chuàng)造性活動，促進了嶺南文化的繁榮和發(fā)展。我們研究宣傳這些杰出的代表性人物，是為先進文化展示一種典范，使我們的人民尤其是青少年認識先輩如何開拓歷史，如何創(chuàng)造光輝燦爛的中華優(yōu)秀文化，從而更加激發(fā)愛國愛鄉(xiāng)的熱情，增強民族自尊心和自豪感，努力去創(chuàng)造更加美好的未來。我們初步選定數(shù)十位歷史人物作為“叢書”的傳主，分期分批組織撰寫和出版。我們編寫這套叢書，堅持實事求是、批判繼承的原則，堅持“百花齊放”、“百家爭鳴”的原則，堅持深入淺出、雅俗共賞的原則。既講求科學性和學術性，做到言必有據(jù)，并反映最新研究成果；又努力面向社會，面向大眾，面向市場，用通俗生動的文字和精美的圖片資料反映傳主的生平與思想。如上原則是“叢書”的共性，而“叢書”中的每本著作所特有的立意、結構、行文，則體現(xiàn)了作者們的獨創(chuàng)性勞動，這是每《中國鐵路之父詹天佑》的個性。希望通過這套“叢書”的出版，展示廣東歷史文化的深厚底蘊，提升廣東的文化品位，培養(yǎng)廣東人的文化素質，為建設文化大省盡綿薄之力。

內容概要

詹天佑是中國近代第一批留美學生之一，中國鐵路事業(yè)的開拓者，科技界的前驅和偉大的愛國主義者。他主持建成的京張鐵路，開創(chuàng)了中國自建鐵路的先河，展現(xiàn)了中國人的創(chuàng)造能力：他一生維護民族權益，推動了中國鐵路事業(yè)和科學技術事業(yè)的發(fā)展，被譽為“為振興中華而拳拳奮斗的民族志士”。本書描述了詹天佑赴美留學，引進西方先進的科學技術和學術思想，歸國獻身祖國的鐵路和科技事業(yè)，勇于作為、敢于創(chuàng)新，推動中國近代化的光輝業(yè)績和心路歷程，總結了詹天佑愛國奮進、自強不息的精神遺產(chǎn)。

作者簡介

謝放，四川成都人，現(xiàn)任華南師范大學歷史文化學院教授。長期從事中國近代史的教學和研究工作，豐要研究領域為中國近代經(jīng)濟與社會、近代人物與思想。著有《張之洞傳》、《中困近代不同類型城市綜合研究》(合著)、《辛亥革命與叫川社會》(合著)等書，并在《歷史研究》、《近代史研究》、《中國經(jīng)濟史研究》等學術刊物上發(fā)表論文多篇。

書籍目錄

第一章 童年時代  一、故鄉(xiāng)與家世  二、追求新知  三、預備留學第二章 赴美留學  一、第一批留美幼童  二、在西海汶和新海汶  三、耶魯大學的高材生第三章 海外初歸  一、報國無門  二、赴閩改習海軍  三、回粵任博學館教習第四章 投身鐵路事業(yè)  一、遲來的機遇  二、初顯身手  三、參與修筑關內外鐵路  四、獨立筑路的序幕第五章 勘測京張線路  一、時代的選擇  二、勘定關溝段線路  三、勘路報告及前期準備第六章 建成京張鐵路  一、完成首段工程  二、打通關溝段隧道  三、訂購機車，興建設施  四、建立管理制度  五、全線通車，名聞中外第七章 在南北鐵道線上  一、調查審定黃河兩橋  二、展筑張綏鐵路  三、主持川漢路工  四、從洛潼路到粵漢路第八章 主持修筑漢粵川鐵路  一、出任會辦和督辦  二、勘定漢粵川線路  三、因地制宜，動工修筑第九章 科技界的前驅  一、交通部首任技監(jiān)  二、創(chuàng)建中華工程師學會  三、壯志未酬   四、功在國家大事年表主要參考書目后記

章節(jié)摘錄

插圖：第一章 童年時代二、追求新知詹天佑作為長子，父母自然對其寄予厚望。在滿6歲那年，父親送他人私塾讀書，開始接受傳統(tǒng)文化教育，希望他走科舉人仕之路。詹天佑自幼形成了勤奮好學、沉毅深思的性格，隨著年齡的增長，人私塾所讀《四書》、《五經(jīng)》，所習八股時文，已經(jīng)不能激發(fā)他的學習熱情，而當時傳人廣州的西洋“奇技”即各種新穎的近代科技產(chǎn)品，卻引起了他的濃厚興趣，每見到洋人或從港、澳歸來的中國人帶回的洋貨、玩具或機械產(chǎn)品，總是要仔細觀察其構造和運作。希望探究其構造原理和制造方法，還十分愛好收集各種機械零件、齒輪和發(fā)條，經(jīng)常玩弄泥土做的機器模型，拆裝家中的鬧鐘，表現(xiàn)出了追求新奇和新知的少年本色，是一個有名的“小機器迷”。少年詹天佑的表現(xiàn)，使父親漸漸意識到兒子雖然不可能走讀書入仕之路，但卻有望學會求職謀生的一技之長，所以對兒子的興趣愛好還是給予了一定的鼓勵和支持。為了維持全家的生計，詹興洪除了操持一些田畝、經(jīng)營一些小生意外，還代人寫信、刻印章、寫春聯(lián)，以增加收入，貼補家用。在為人代寫書信時，結識了廣東香山人譚伯酈。譚為謀生計，經(jīng)常往來于香港、澳門之間，對外洋世界有一定了解和認知，他常常從香港帶回一些新式畫報給詹天佑閱讀，這些畫報介紹了許多有關西方經(jīng)濟、科技、歷史、文化各方面的新辭謝中，開始為少年詹天佑開啟了一扇接受西學的窗口。

后記

《廣東歷史文化名人叢書》編委會最初即將詹天佑傳列入選題，但邀請的作者因故未能履約。編委會再次討論《中國鐵路之父詹天佑》作者人選時，考慮到我對中國近代經(jīng)濟史和近代人物有一定研究，希望我來承擔這一任務。當年詹天佑主持修筑川漢鐵路曾惠及川人，我作為一位四川人，現(xiàn)在又工作和生活在詹天佑的家鄉(xiāng)廣州，似乎沒有理由不為研究和宣傳詹天佑做一點力所能及的工作。在編委會尤其是張榮芳教授、黃明同教授的一再鼓勵和督促下，便接受了這一任務。幸賴海內外學界已經(jīng)出版的相關資料和研究成果為我提供了足資借鑒的史實和富有啟發(fā)的見解，編委會的師友又對《中國鐵路之父詹天佑》的提綱和初稿提出了寶貴的意見。我雖力求遵循編委會的要求，希望將此書寫得具有深入淺出的特點，也試圖發(fā)掘新的資料，厘清某些史實，提出一點淺見，但限于個人的學識和水平，書中難免還存在不足和疏漏，尚祈讀者特別是詹天佑研究專家不吝指教。在此謹向《中國鐵路之父詹天佑》參考文獻及論著的所有編者和作者、編委會的各位師友表示衷心的感謝。中國國家圖書館韓華博士復印并惠贈了有關詹天佑的文集、年譜等重要資料，在此也表示由衷的謝意。

編輯推薦

《中國鐵路之父:詹天佑》由廣東省出版集團，廣東人民出版社出版。

圖書封面

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