交通運(yùn)輸企業(yè)匹配并購(gòu)研究

內(nèi)容概要

交通運(yùn)輸業(yè)是在國(guó)民經(jīng)濟(jì)中專(zhuān)門(mén)從事運(yùn)送貨物和旅客的社會(huì)生產(chǎn)部門(mén)，包括公路、水運(yùn)、鐵路和航空等不同的運(yùn)輸方式。各種運(yùn)輸方式之間以及同一種運(yùn)輸方式之內(nèi)的競(jìng)爭(zhēng)，以目前的市場(chǎng)結(jié)構(gòu)和行政管理體制是較難解決效率低下、協(xié)調(diào)性差等問(wèn)題的。交通運(yùn)輸是網(wǎng)絡(luò)運(yùn)輸，只有集約化、網(wǎng)絡(luò)化才有規(guī)模經(jīng)濟(jì)，而并購(gòu)是達(dá)到這種效果的有效途徑之一。交通運(yùn)輸企業(yè)之間的并購(gòu)不論是從并購(gòu)發(fā)生的次數(shù)還是從并購(gòu)交易額來(lái)說(shuō)，在我國(guó)的并購(gòu)交易市場(chǎng)上都占有很大比重，但實(shí)際并購(gòu)效果并不明顯。并購(gòu)是一項(xiàng)復(fù)雜性活動(dòng)，并購(gòu)績(jī)效除了受到目標(biāo)企業(yè)的選擇對(duì)象影響外，還受到政府的意愿、領(lǐng)導(dǎo)者的動(dòng)機(jī)和能力、并購(gòu)時(shí)機(jī)和主并企業(yè)的資源和能力等因素影響，這些因素的共同作用使得并購(gòu)績(jī)效的預(yù)測(cè)變得異常復(fù)雜，任何一個(gè)因素的微小變化都有可能造成難以預(yù)料的結(jié)果。并購(gòu)績(jī)效對(duì)初始條件的敏感性使得傳統(tǒng)的線性研究范式已經(jīng)失效。本書(shū)力圖以復(fù)雜性科學(xué)中的熵理論、耗散結(jié)構(gòu)理論和協(xié)同學(xué)理論為依據(jù)，闡明交通運(yùn)輸企業(yè)并購(gòu)的必要性，提出了交通運(yùn)輸企業(yè)匹配并購(gòu)的概念，找到影響并購(gòu)效果的影響因素，從而達(dá)到提高并購(gòu)績(jī)效的目的。
　
根據(jù)復(fù)雜性科學(xué)理論，企業(yè)是一個(gè)多層次、多因素的復(fù)雜開(kāi)放系統(tǒng)，企業(yè)系統(tǒng)在運(yùn)行的過(guò)程當(dāng)中往往是一種非平衡的開(kāi)放系統(tǒng)，并購(gòu)行為是企業(yè)系統(tǒng)演變中的一種突變，并購(gòu)是一個(gè)復(fù)雜且充滿(mǎn)風(fēng)險(xiǎn)的工作。要想取得良好的并購(gòu)績(jī)效，根據(jù)耗散結(jié)構(gòu)理論和系統(tǒng)理論就必須在實(shí)施并購(gòu)的過(guò)程當(dāng)中，詳細(xì)地分析交通運(yùn)輸企業(yè)的微觀系統(tǒng)、中觀系統(tǒng)和宏觀系統(tǒng)。微觀系統(tǒng)重點(diǎn)要研究的是主并企業(yè)自身的并購(gòu)能力，中觀系統(tǒng)要分析主并企業(yè)與目標(biāo)企業(yè)之間在資源、規(guī)模、戰(zhàn)略等方面的匹配，宏觀系統(tǒng)要分析外部環(huán)境因素，包括利益相關(guān)者、交通運(yùn)輸行業(yè)現(xiàn)狀和特點(diǎn)，特別要強(qiáng)調(diào)交通運(yùn)輸企業(yè)并購(gòu)中與政府關(guān)系的處理。綜合起來(lái)本書(shū)提出了交通運(yùn)輸企業(yè)的匹配并購(gòu)思想，并購(gòu)必須要滿(mǎn)足三個(gè)方面的匹配：一是并購(gòu)行為要與自己的并購(gòu)能力相匹配，也就是要有吸收外界物質(zhì)和能量的能力，這是并購(gòu)產(chǎn)生績(jī)效的前提條件；二是并購(gòu)企業(yè)必須與目標(biāo)公司相匹配，該匹配是產(chǎn)生并購(gòu)績(jī)效最重要的保證；三是并購(gòu)戰(zhàn)略和動(dòng)機(jī)必須要與外圍環(huán)境相匹配。這三個(gè)方面的匹配決定了并購(gòu)后整合的難易程度，也是取得良好并購(gòu)績(jī)效的基礎(chǔ)。本書(shū)通過(guò)對(duì)這三個(gè)方面的匹配分析，論證了匹配與并購(gòu)績(jī)效之間的關(guān)系，并根據(jù)匹配的性質(zhì)，建立了基于動(dòng)態(tài)集對(duì)分析的并購(gòu)匹配性評(píng)價(jià)模型，通過(guò)該模型可以算出并購(gòu)匹配性在經(jīng)過(guò)幾個(gè)階段的轉(zhuǎn)變后最后穩(wěn)定態(tài)時(shí)候的集對(duì)聯(lián)系度，該模型建立了動(dòng)態(tài)匹配的理念。
并購(gòu)中的匹配性動(dòng)態(tài)控制貫穿整個(gè)并購(gòu)過(guò)程，為了證明匹配性在并購(gòu)中的重要性，本書(shū)在匹配性分析之后，分析了匹配性與并購(gòu)績(jī)效之間的關(guān)系，運(yùn)用協(xié)同學(xué)理論揭示了并購(gòu)后企業(yè)績(jī)效的演變，結(jié)合交通運(yùn)輸企業(yè)并購(gòu)的特點(diǎn)，突出了交通運(yùn)輸企業(yè)并購(gòu)的復(fù)雜性，對(duì)傳統(tǒng)的并購(gòu)短期和長(zhǎng)期績(jī)效評(píng)價(jià)方法進(jìn)行改進(jìn)，提出了基于混沌神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的短期績(jī)效評(píng)價(jià)模型和基于粗糙集理論的并購(gòu)長(zhǎng)期績(jī)效灰色評(píng)價(jià)模型。
最后本書(shū)以江西長(zhǎng)運(yùn)股份有限公司為實(shí)際案例，運(yùn)用前面所建立的模型對(duì)該公司的并購(gòu)能力進(jìn)行動(dòng)態(tài)評(píng)價(jià)，并以該公司歷史上的黃山并購(gòu)和撫州并購(gòu)為研究對(duì)象，對(duì)這兩次并購(gòu)中的匹配性進(jìn)行分析評(píng)價(jià)，最后結(jié)合這兩次并購(gòu)后的短期和長(zhǎng)期績(jī)效分析匹配性和并購(gòu)績(jī)效之間的關(guān)系，并提出相應(yīng)的對(duì)策和措施。

書(shū)籍目錄

第1章　緒論
 1．1研究背景和意義
 1．1．1研究背景
 1．1．2交通運(yùn)輸企業(yè)并購(gòu)現(xiàn)狀
 1．1．3研究的意義
 1．2研究的目標(biāo)與主要內(nèi)容
 1．2．1研究的目標(biāo)
 1．2．2研究的主要內(nèi)容
 1．3研究的范圍
 1．4研究的方法與技術(shù)路線
 1．4．1研究方法
 1．4．2技術(shù)路線
第2章　國(guó)內(nèi)外研究綜述
 2．1 匹配并購(gòu)國(guó)內(nèi)外研究現(xiàn)狀
 2．1．1 匹配并購(gòu)國(guó)內(nèi)外文獻(xiàn)綜述
 2．1．2匹配并購(gòu)文獻(xiàn)小結(jié)
 2．2并購(gòu)績(jī)效評(píng)價(jià)研究現(xiàn)狀
 2．2．1 國(guó)內(nèi)外并購(gòu)績(jī)效評(píng)價(jià)文獻(xiàn)綜述
 2．2．2并購(gòu)績(jī)效評(píng)價(jià)文獻(xiàn)小結(jié)
 2．3 基于復(fù)雜性科學(xué)的并購(gòu)研究現(xiàn)狀
 2．3．1復(fù)雜性并購(gòu)理論文獻(xiàn)綜述
 2．3．2復(fù)雜性并購(gòu)理論文獻(xiàn)小結(jié)
 2．4并購(gòu)的基本理論知識(shí)
 2．4．1并購(gòu)的基本概念
 2．4．2并購(gòu)的實(shí)質(zhì)
 2．4．3并購(gòu)的動(dòng)因
 2．4．4并購(gòu)的類(lèi)型
 2．4．5并購(gòu)的流程
 2．5本章小結(jié)
第3章　并購(gòu)中的復(fù)雜性科學(xué)
 3．1復(fù)雜性科學(xué)理論
 3．1．1復(fù)雜性科學(xué)概念
 3．1．2熵理論
 3．1．3耗散結(jié)構(gòu)理論
 3．1．4協(xié)同學(xué)理論
 3．2交通運(yùn)輸企業(yè)與系統(tǒng)的復(fù)雜性
 3．2．1交通運(yùn)輸企業(yè)的復(fù)雜性特點(diǎn)
 3．2．2交通運(yùn)輸系統(tǒng)的復(fù)雜性特點(diǎn)
 3．3交通運(yùn)輸企業(yè)并購(gòu)的復(fù)雜性度量
 3．3．1交通運(yùn)輸企業(yè)并購(gòu)的復(fù)雜性
 3．3．2交通運(yùn)輸企業(yè)并購(gòu)復(fù)雜性度量
 3．4基于復(fù)雜性科學(xué)的匹配并購(gòu)
 3．4．1交通運(yùn)輸企業(yè)復(fù)雜系統(tǒng)結(jié)構(gòu)
 3．4．2交通運(yùn)輸企業(yè)匹配并購(gòu)的概念和內(nèi)容
 3.5本章小結(jié)
第4章　交通運(yùn)輸企業(yè)并購(gòu)行為與并購(gòu)能力的匹配
第5章　主并企業(yè)與目標(biāo)企業(yè)的匹配
第6章 交通運(yùn)輸企業(yè)并購(gòu)匹配性綜合性評(píng)價(jià)
第7章　交通運(yùn)輸企業(yè)并購(gòu)的績(jī)效評(píng)價(jià)
第8章　實(shí)證研究
第9章　結(jié)論與展望
參考文獻(xiàn)
后記

圖書(shū)封面

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