漕運(yùn).群體.社會(huì)-明清史論集

前言

　　終是動(dòng)手編輯了這部論文自選集，但一直猶豫、惶恐。原因主要有三，一是在自身的學(xué)術(shù)生涯中，還有很遠(yuǎn)的路要走，現(xiàn)在即以自選集的形式結(jié)集出版，似乎有些妄作總結(jié)的意味；二則近年來(lái)，自己一直在進(jìn)行學(xué)術(shù)轉(zhuǎn)型，即從原來(lái)的經(jīng)濟(jì)史研究轉(zhuǎn)入社會(huì)史的研究，努力拓展學(xué)術(shù)視野，希望寫(xiě)出更有價(jià)值的成果，與同行構(gòu)成對(duì)話；三是回首既往的學(xué)術(shù)道路，已有的成果不乏缺憾，因此缺乏集中展示的勇氣。但歷史系統(tǒng)一的學(xué)術(shù)文集出版規(guī)劃讓我盛情難卻，感激之余，細(xì)細(xì)想想，將以往的成果做一個(gè)了斷，匯集成冊(cè)，日常也好警示自己做出更好的成績(jī)，豈非一樁好事。整理過(guò)程中，確實(shí)更加明了自己的不足以及日后努力的方向?！　《甑膶W(xué)術(shù)研究，多半時(shí)間投入到了古代經(jīng)濟(jì)史領(lǐng)域，其中尤以清代漕運(yùn)費(fèi)時(shí)為多，這是我在碩士研究生學(xué)習(xí)階段，在吳量愷先生的指導(dǎo)下，精心選擇和確定的一個(gè)課題，這個(gè)選題在我進(jìn)入學(xué)術(shù)領(lǐng)域之后，成為了一段時(shí)間的主要研究方向，并引領(lǐng)我由淺入深地探究中國(guó)古代的諸多社會(huì)歷史問(wèn)題。勞作之余，常由衷地感懷指引我進(jìn)入學(xué)術(shù)殿堂的吳量愷先生。也常想起師兄周積明先生在同桌研讀時(shí)對(duì)我的點(diǎn)撥：選題一定要有很好的可延續(xù)性。多年來(lái)，我不僅謹(jǐn)記他們的恩澤，而且不斷地把他們給我的許許多多，傳達(dá)給我的學(xué)生們?！　′钸\(yùn)的研究，大體以《漕運(yùn)與中國(guó)社會(huì)》一書(shū)的完成和出版而告一個(gè)段落。雖然拙著出版之后，仍發(fā)表了數(shù)篇關(guān)聯(lián)文章，但皆為零碎思考?！朵钸\(yùn)與中國(guó)社會(huì)》的成稿，受益于我博士學(xué)位的攻讀。1994年，我成為了熊鐵基先生的第一屆博士弟子，在熊先生的精心指導(dǎo)下，我確立了“漕運(yùn)與中國(guó)社會(huì)”的學(xué)位論文選題，恰逢教育部將這一選題列為“九五”人文社會(huì)科學(xué)的青年基金項(xiàng)目，于是，借兩股東風(fēng)。一就二便，將多年思考的漕運(yùn)與中國(guó)社會(huì)的互動(dòng)關(guān)系做了一個(gè)較為全面的思考?！　〈思杖氲挠嘘P(guān)漕運(yùn)的文章基本屬于經(jīng)濟(jì)史的研究成果，從學(xué)術(shù)價(jià)值來(lái)講，客觀評(píng)價(jià)，多是有學(xué)術(shù)創(chuàng)見(jiàn)的，在前人研究的基礎(chǔ)上，提出了許多獨(dú)到的見(jiàn)解。同時(shí)，在資料的收集過(guò)程中，兩度前往北京，數(shù)月跑遍了北京各大圖書(shū)館，查閱了大量的原始文獻(xiàn)，包括中國(guó)第一歷史檔案館的檔案材料。這兩個(gè)方面是我在漕運(yùn)問(wèn)題研究中頗感安慰之處。但對(duì)于《漕運(yùn)與中國(guó)社會(huì)》一書(shū)，我始終不甚滿意，主要問(wèn)題在于，我試圖從社會(huì)史的角度去把握漕運(yùn)與中國(guó)社會(huì)的互動(dòng)關(guān)系，但因?yàn)楫?dāng)時(shí)自身的社會(huì)史理論與方法的素養(yǎng)不夠，并且全書(shū)僅從政治、經(jīng)濟(jì)、文化、社會(huì)制衡等幾個(gè)大的方面觀照漕運(yùn)與社會(huì)的關(guān)系，沒(méi)有進(jìn)一步深入社會(huì)的基層和深處，因而，是書(shū)的不足也便顯而易見(jiàn)了。不過(guò)，這也便使我有一個(gè)強(qiáng)烈的愿望和志向，就是在條件成熟的時(shí)候，重寫(xiě)《漕運(yùn)與中國(guó)社會(huì)》，或從一個(gè)更為具體的視角，切入漕運(yùn)領(lǐng)域，真正運(yùn)用社會(huì)史的范式，揭示漕運(yùn)與中國(guó)社會(huì)的關(guān)系。這個(gè)愿望的實(shí)現(xiàn)確有了一個(gè)很好的契機(jī)，2006年獲得的國(guó)家社會(huì)科學(xué)基金項(xiàng)目“清代漕糧征派與地方社會(huì)秩序”給我提供了一個(gè)極好的推進(jìn)漕運(yùn)研究的平臺(tái)?！　〗陙?lái)，對(duì)我學(xué)術(shù)研究觸動(dòng)最大的，莫過(guò)于國(guó)際學(xué)術(shù)界的發(fā)展和國(guó)內(nèi)學(xué)術(shù)界的動(dòng)向。一批學(xué)人在不斷深化、細(xì)化學(xué)術(shù)研究領(lǐng)域的同時(shí)，又不斷促成學(xué)科之間的交叉與融合。如今，多學(xué)科交叉下的史學(xué)研究可謂風(fēng)起云涌，精彩紛呈。大概是從上個(gè)世紀(jì)的最后一年，我在接觸了大量學(xué)科前沿的學(xué)術(shù)成果之后，學(xué)術(shù)理念發(fā)生了巨大的轉(zhuǎn)變，并決意實(shí)施自己的學(xué)術(shù)轉(zhuǎn)型。轉(zhuǎn)型的過(guò)程大致費(fèi)時(shí)5年，文集中收錄的這個(gè)時(shí)期的論文，大致反映了轉(zhuǎn)型中的一些思考。轉(zhuǎn)型是必須的，作為一名學(xué)者，如果脫離學(xué)術(shù)發(fā)展的主脈，不能站在一個(gè)合理的學(xué)術(shù)平臺(tái)，與學(xué)術(shù)界不斷進(jìn)行對(duì)話，那么其學(xué)術(shù)研究是不具有生命力的。不少學(xué)者喜于標(biāo)榜自己的研究屬于無(wú)人研究的空白之域，屬于開(kāi)拓性研究，然其成果始終不能與學(xué)術(shù)界形成對(duì)話，這種研究便在研究基礎(chǔ)和學(xué)術(shù)意義等方面存在問(wèn)題，同時(shí)，這種研究也無(wú)法實(shí)現(xiàn)真正的學(xué)術(shù)創(chuàng)新。　　其實(shí)，許多人對(duì)于學(xué)術(shù)創(chuàng)新存在誤解，簡(jiǎn)單地認(rèn)為只要是別人沒(méi)有做過(guò)的研究或者成果不多的研究，便為創(chuàng)新研究，殊不知，這種創(chuàng)新或?yàn)闇\層創(chuàng)新，或者根本就不是真正意義上的創(chuàng)新。 　　近二十年來(lái)，人文社會(huì)科學(xué)可謂日新月異，呈現(xiàn)出快速發(fā)展的態(tài)勢(shì)，其中最為主要的原因，一是國(guó)內(nèi)學(xué)術(shù)界與國(guó)際學(xué)術(shù)界的對(duì)接，二是國(guó)內(nèi)學(xué)術(shù)研究強(qiáng)烈的轉(zhuǎn)型需求。顯然，這一時(shí)期國(guó)內(nèi)學(xué)術(shù)領(lǐng)域所遭受的國(guó)際學(xué)術(shù)發(fā)展潮流的影響和沖擊是巨大的。國(guó)內(nèi)學(xué)術(shù)界在國(guó)門(mén)封閉三十多年之后，重新審視國(guó)際優(yōu)秀學(xué)術(shù)成果的時(shí)候，發(fā)現(xiàn)我們的研究，無(wú)論是理論和方法，還是視角與基點(diǎn)，甚至于材料的運(yùn)用，竟然如此的狹隘。于是，在大量接受海外學(xué)術(shù)思潮的同時(shí)，學(xué)人們紛紛改進(jìn)學(xué)術(shù)研究的路徑，力圖使自己的研究與國(guó)際接軌。盡管不少學(xué)人由于種種原因，仍固守原來(lái)的陣地，甚至排拒一浪緊隨一浪的學(xué)術(shù)潮流，但一批學(xué)者（尤其是中青年學(xué)者），成功地促成了自身的學(xué)術(shù)轉(zhuǎn)型，或直接以后來(lái)居上的姿態(tài)，整合相關(guān)學(xué)科的理論和方法并運(yùn)用于具體的學(xué)術(shù)研究中。其中，這些學(xué)人孜孜以求的便是不斷的學(xué)術(shù)創(chuàng)新。 　　學(xué)術(shù)研究需要不斷創(chuàng)新，否則學(xué)術(shù)發(fā)展便無(wú)從談起。然而，“學(xué)術(shù)創(chuàng)新”的內(nèi)涵到底是什么？這可能是不少學(xué)人經(jīng)常掛在口頭卻鮮有認(rèn)真思考的問(wèn)題。學(xué)術(shù)創(chuàng)新有其特定的內(nèi)容，并具有強(qiáng)烈的時(shí)代特性。學(xué)術(shù)創(chuàng)新是一種素養(yǎng)，一種自覺(jué)。以史學(xué)研究為例，學(xué)術(shù)創(chuàng)新至少應(yīng)該具備如下內(nèi)涵： 　　第一，必須與學(xué)術(shù)發(fā)展趨勢(shì)保持一致，并具有敏銳的學(xué)術(shù)眼光，對(duì)于學(xué)術(shù)界（尤其是自身耕耘的學(xué)術(shù)領(lǐng)域）的發(fā)展動(dòng)態(tài)與時(shí)代脈搏保持高度的關(guān)注和把握，否則便易導(dǎo)致重復(fù)勞動(dòng)或保守的學(xué)術(shù)理念；同時(shí)，對(duì)于不斷推陳出新的學(xué)術(shù)范式予以重視，這是學(xué)術(shù)研究取得重大進(jìn)展的重要標(biāo)志，科學(xué)的發(fā)展一直就是在新范式與舊范式的不斷更替中前行的。 　　第二，廣泛涉獵或掌握相關(guān)學(xué)科的理論方法及其發(fā)展動(dòng)向，對(duì)于史學(xué)研究而言，人類(lèi)學(xué)、社會(huì)學(xué)、經(jīng)濟(jì)學(xué)等學(xué)科的理論和方法具有極大的借鑒意義，有助于史學(xué)研究形成獨(dú)特的研究視角、拓展研究領(lǐng)域、更新研究范式；其實(shí)，近年來(lái)史學(xué)研究中涌現(xiàn)出來(lái)的一批優(yōu)秀的、具有開(kāi)拓意義的成果，無(wú)不得益于相關(guān)學(xué)科的啟迪和交互滲透。 　　第三，培養(yǎng)良好的問(wèn)題意識(shí)，這是深化學(xué)術(shù)研究、不斷開(kāi)拓學(xué)術(shù)領(lǐng)域的前提條件；明確地確立我們所要解決的問(wèn)題，建構(gòu)解決問(wèn)題的論證體系，是當(dāng)前史學(xué)研究中迫切需要轉(zhuǎn)型的環(huán)節(jié)，人們往往習(xí)慣于提綱式的研究路徑，在一個(gè)完整提綱的設(shè)定下，完成為我所用的材料的填充和取舍；事實(shí)證明，這種做法確非解決問(wèn)題的良方，相反，在這種龐大而寬泛的體系中，人們更多的是只見(jiàn)框架建構(gòu)而鮮見(jiàn)深入的發(fā)掘，只見(jiàn)對(duì)于歷史的勾勒而鮮見(jiàn)對(duì)于問(wèn)題的解析和理論的提升。 　　第四，學(xué)術(shù)研究必須具有強(qiáng)烈的對(duì)話意識(shí)，在已有研究的基礎(chǔ)之上，我們的研究在哪些方面可對(duì)相關(guān)研究形成修正、補(bǔ)充，或者推翻、取代，這些需要在具體的歷史問(wèn)題的研究中，通過(guò)學(xué)術(shù)觀點(diǎn)的明確提出，形成與已有研究成果和學(xué)術(shù)體系的交流，這對(duì)于學(xué)術(shù)的發(fā)展具有極大的推進(jìn)作用。長(zhǎng)期以來(lái)，人們慣于標(biāo)榜自己的研究是如何的具有開(kāi)創(chuàng)意義，如何具有填補(bǔ)空白之功，這種研究并非不好，但是，其一，沒(méi)有任何一項(xiàng)研究，可以說(shuō)是完全脫離了前人的研究；其二，沒(méi)有“對(duì)話”的研究，與傳統(tǒng)小農(nóng)經(jīng)濟(jì)中的小塊土地耕作無(wú)異。脫離大的學(xué)術(shù)研究環(huán)境，又怎能對(duì)整個(gè)學(xué)術(shù)發(fā)展形成助益。 　　第五，必須要有開(kāi)闊的材料視野，材料收集、整理、運(yùn)用是史學(xué)研究的基礎(chǔ)，任何史學(xué)成果都不可能脫離這個(gè)環(huán)節(jié)；但是，史學(xué)研究長(zhǎng)期基于對(duì)傳世文獻(xiàn)材料的理解和挖掘，這不存在錯(cuò)誤，因?yàn)閭魇牢墨I(xiàn)（尤其是傳世經(jīng)典文獻(xiàn)）是我們考察那個(gè)時(shí)代的主要依據(jù)。但是，客觀地說(shuō)，一個(gè)時(shí)代留存后世的絕非僅僅只有傳世文獻(xiàn)，換言之，傳世文獻(xiàn)只是那個(gè)時(shí)代流傳后世眾多實(shí)物的一種。因此，我們?cè)谘芯繗v史問(wèn)題的時(shí)候，必須全方位地收集材料，諸如地下出土文物、地上遺存實(shí)物、民間文書(shū)、口傳資料等等，都有助于我們更客觀地審視某一段歷史。今天的歷史研究，不少成果在這個(gè)方面作出了很好的示范，通過(guò)廣泛的材料收集和運(yùn)用，極大地拓展了史學(xué)研究的領(lǐng)域，給史學(xué)研究帶來(lái)了生命活力。 　　學(xué)術(shù)研究只有在不斷創(chuàng)新的態(tài)勢(shì)下，才能取得不斷發(fā)展的成就。但是，學(xué)術(shù)創(chuàng)新必須避免三種傾向，其一，學(xué)術(shù)研究中貪圖新異，以標(biāo)新立異為終極目標(biāo)，如在缺乏理解的情況下，套用相關(guān)學(xué)科的理論和方法，直接搬用新的研究范式；大量使用新概念、新名詞等，但缺乏實(shí)質(zhì)性的新的內(nèi)涵，這種創(chuàng)新只是形式上的新，無(wú)異于學(xué)術(shù)創(chuàng)新的廢品；其二，抱殘守缺，不問(wèn)學(xué)術(shù)發(fā)展的趨勢(shì)和變化，無(wú)視學(xué)術(shù)界對(duì)于相關(guān)問(wèn)題研究的進(jìn)展，孤芳自賞，這種現(xiàn)象近乎把玩學(xué)術(shù)；其三，排斥、抵抗史學(xué)研究中大量相關(guān)學(xué)科的滲人和新的研究范式的沖擊，致使其研究離學(xué)術(shù)發(fā)展的主流越來(lái)越遠(yuǎn)。 　　當(dāng)然，學(xué)術(shù)創(chuàng)新還有許多問(wèn)題是我們?cè)趯?shí)踐中必須倍加關(guān)注和解決的，如在引進(jìn)國(guó)際學(xué)術(shù)研究中新的范式的同時(shí)，我們?nèi)绾谓?gòu)好本土化的學(xué)術(shù)體系；在借鑒相關(guān)學(xué)科的理論和方法的同時(shí)，如何使史學(xué)研究能夠始終保持本學(xué)科的特色；在不斷的創(chuàng)新中，如何發(fā)揚(yáng)史學(xué)、研究的優(yōu)秀傳統(tǒng)，等等。 　　此論文集選擇了30余篇論文，雖然只是這一期間所發(fā)表成果的一部分，但確是我著力較多之處。論文大體可以分為三個(gè)部分：一是漕運(yùn)研究系列論文，二是對(duì)于明清社會(huì)群體及其他社會(huì)問(wèn)題的理解，三是研習(xí)隨感。 　　漕運(yùn)研究的論文數(shù)量較多，這些論文主要解決的問(wèn)題包括：其一，從總體上條縷中國(guó)漕運(yùn)，總結(jié)其特質(zhì)，具體論證了“漕運(yùn)”的定義、漕運(yùn)生存與發(fā)展的歷史動(dòng)因、漕運(yùn)發(fā)展的階段特征；其二，漕運(yùn)與古代政治的關(guān)系，分別探討了漕運(yùn)與集權(quán)政治的關(guān)系以及漕運(yùn)吏治、漕運(yùn)改革、漕運(yùn)秘密組織等問(wèn)題；其三，漕運(yùn)與社會(huì)制衡的關(guān)系，從糴與糶、賑濟(jì)災(zāi)荒等政策措施，揭示漕運(yùn)在社會(huì)調(diào)控與制衡方面的功用；其四，漕運(yùn)與農(nóng)業(yè)經(jīng)濟(jì)的關(guān)系，著重探討了漕運(yùn)與農(nóng)業(yè)發(fā)展、小農(nóng)經(jīng)濟(jì)及商業(yè)經(jīng)濟(jì)的關(guān)系；等等。 　　明清社會(huì)群體是我近年及今后一個(gè)時(shí)期內(nèi)學(xué)術(shù)研究的重心，通過(guò)對(duì)于社會(huì)群體生存狀況及其互動(dòng)關(guān)系，審視前近代中國(guó)的社會(huì)變動(dòng)。研究中，力求從社會(huì)史的視角，運(yùn)用多學(xué)科交叉，進(jìn)行深層次考察。文集中選取的文章，主要集中在士人群體與官僚群體。如對(duì)于《明經(jīng)世文編》編纂群體、復(fù)社士人群體和嶺南士人群體的研究，通過(guò)對(duì)其時(shí)代背景和行為特征的考察，把握明清之際士人的價(jià)值取向、救亡意識(shí)以及強(qiáng)烈的社會(huì)責(zé)任感。從人的年齡與壽命去關(guān)照歷史是一個(gè)頗有意義的視角，但長(zhǎng)期以來(lái)卻被人們所忽視。對(duì)于明代閣臣?jí)埤g的研究，以壽齡為切入點(diǎn)，探討明代內(nèi)閣大臣的高壽現(xiàn)象，考察其高壽現(xiàn)象的普遍性，及這種現(xiàn)象形成的原因，包括：政治格局、君臣關(guān)系、閣臣的性格與品質(zhì)、閣臣的致仕等；論文力圖通過(guò)對(duì)閣臣?jí)埤g及其影響因素的分析，揭示中國(guó)傳統(tǒng)社會(huì)政治生活中，那些尚不被人們重視的方面及問(wèn)題。閣臣群體是明代政治生活中最具特色的景象之一，選文從明代閣臣的人閣與在閣資格、籍貫分布與履歷、入閣年齡與任閣職時(shí)間和閣臣群體的機(jī)緣關(guān)系等方面，考察了閣臣群體的構(gòu)成特征，揭示出明代閣臣群體的構(gòu)成機(jī)理及其與明代政治的律動(dòng)關(guān)系。 　　研習(xí)隨感，則是近年來(lái)筆者在史籍閱讀和問(wèn)題研究的過(guò)程中，對(duì)一些問(wèn)題的感想，多發(fā)表在《光明日?qǐng)?bào)》的理論版。這一組文章不成體系，但也都集中于明清時(shí)期社會(huì)歷史的相關(guān)問(wèn)題中。一直有一種強(qiáng)烈的意識(shí)：史學(xué)研究成果不僅要對(duì)同行們有所啟發(fā)、有所助益，同時(shí)，還應(yīng)該以一種大眾化的表達(dá)方式，讓更多的讀者感受你的研究和心得，否則，僅有嚴(yán)謹(jǐn)而艱澀的表達(dá)，便會(huì)藏在深閨人難識(shí)了。文集中收錄的隨感，多與發(fā)表的學(xué)術(shù)論文有一定的關(guān)聯(lián)，如《晚明社會(huì)一個(gè)特殊的經(jīng)世群體》、《明代儲(chǔ)才養(yǎng)望之所》、《儒釋之間——古代士人雙重人格的另一種表現(xiàn)》等皆屬此類(lèi)。 　　四 　　文集中收錄了數(shù)篇我與他人的合作成果，需要說(shuō)明的是，所有的合作者都是跟隨我學(xué)習(xí)多年、共同研討學(xué)術(shù)問(wèn)題的學(xué)生?！毒幾肴后w之研究》一文是我與馮玉榮的合作，《壽齡與政治：明代閣臣的壽齡及其影響因素》一文是我與唐潔的合作，《明代翰林院的政治功能》一文是我與唐金英的合作，而《明清易代之際嶺南士人的行為特征及其內(nèi)在動(dòng)因》、《明代財(cái)政的癥結(jié)：中央與地方的政策執(zhí)行差異》、《明代地方財(cái)政結(jié)構(gòu)及其社會(huì)影響》等文章，則是我與趙秀麗的合作。此外，近期與洪早清合作的《明代閣臣構(gòu)成的主要特征》、與肖麗紅合作的《制度缺陷與漕政危機(jī)》以及與袁陽(yáng)春合作的《晚明復(fù)社的社會(huì)活動(dòng)與社會(huì)思想》，也都收入了文集。尚有一些成果，因有其他考慮，暫未收入此集。這是我近年來(lái)著力在碩士、博士中建構(gòu)社會(huì)群體的研究團(tuán)隊(duì)的體現(xiàn)，也是我一直在探索的“學(xué)生在參與研究中提高學(xué)術(shù)素養(yǎng)”培養(yǎng)模式的實(shí)踐成果。 　　近年來(lái)，在碩士與博士的培養(yǎng)中，深感作為一名導(dǎo)師的重要作用和實(shí)際意義。一名合格的導(dǎo)師，必須具備以下幾個(gè)方面的素養(yǎng)：一是責(zé)任心，導(dǎo)師的責(zé)任意識(shí)和態(tài)度、時(shí)間和精力的投入程度，直接關(guān)系到學(xué)生的成長(zhǎng)和發(fā)展；二是導(dǎo)師自身的學(xué)術(shù)素養(yǎng)，直接影響到學(xué)生的學(xué)識(shí)和能力；三是導(dǎo)師的指導(dǎo)方式，直接影響學(xué)生的進(jìn)步速度與程度。導(dǎo)師在了解學(xué)生的學(xué)習(xí)特點(diǎn)和研究風(fēng)格的前提下，應(yīng)該有意識(shí)地把學(xué)生納入到自己的課題研究中，對(duì)于學(xué)生的選題、閱讀資料、思路和構(gòu)架、思想和觀點(diǎn)，包括學(xué)術(shù)規(guī)范，進(jìn)行積極的引導(dǎo)，培養(yǎng)學(xué)生的問(wèn)題意識(shí)和解決問(wèn)題的能力，形成一種與學(xué)生共同研討的氛圍和形式。這種方式對(duì)于初人學(xué)術(shù)殿堂的學(xué)生十分有效，學(xué)生往往能夠在共同研討中，迅速感知解決一個(gè)學(xué)術(shù)問(wèn)題的大致路徑，并在研究能力上發(fā)生顯著的變化。當(dāng)然，我們必須杜絕導(dǎo)師在不付出任何勞動(dòng)、強(qiáng)行掛名學(xué)生研究成果而有違學(xué)術(shù)道德的做法。同時(shí)，我們也反對(duì)那種一味標(biāo)榜不占用學(xué)生的勞動(dòng)成果，其實(shí)是置學(xué)生學(xué)習(xí)與科研于不聞不問(wèn)的極端不負(fù)責(zé)任的做法。 　　在近幾年進(jìn)行學(xué)術(shù)轉(zhuǎn)型的同時(shí)，我規(guī)劃了一個(gè)中長(zhǎng)期的研究課題——明清社會(huì)群體與社會(huì)轉(zhuǎn)型（包括社會(huì)力量與地方社會(huì)變遷）。在思考與研究的同時(shí)，我?guī)缀醢阉袥](méi)有形成相對(duì)穩(wěn)定學(xué)術(shù)興趣點(diǎn)的學(xué)生，都納入到這個(gè)研究體系中，形成一個(gè)共同研討、共同成長(zhǎng)、逐一考察明清時(shí)期各重要社會(huì)群體的格局。目前，在培養(yǎng)的碩士與博士研究生中，已有十?dāng)?shù)人在分別研究明清歷史上的大小群體，由于l司時(shí)代各群體之間存在著密切的互動(dòng)關(guān)系，因此，學(xué)生們的研究都不是孤立的，相互之間形成了諸多的交接點(diǎn)，于是，大家有了許多共同的話題和直接的對(duì)話。我堅(jiān)信，在不久的時(shí)間內(nèi)，將有一批頗有意義的學(xué)術(shù)成果面世。我也將在這樣的一個(gè)學(xué)術(shù)氛圍中，實(shí)現(xiàn)自己的學(xué)術(shù)目標(biāo)。 　　莊子言：吾生也有涯，而知也無(wú)涯。學(xué)問(wèn)之路漫漫，自二十年前踏人史學(xué)之園便不敢有所懈怠，好在這條路走得雖不輕松，但并不孤獨(dú)，既有前賢提攜扶助，復(fù)有同儕交流激勵(lì)，加之有弟子共燈下讀史，每有所得，不必奔走相告，常得人分享，深感為學(xué)之樂(lè)、為師之樂(lè)。固步自封、敝帚自珍乃治學(xué)者大忌，只固守一方小小的天地便只能是井底之蛙，此次將部分研史心得結(jié)集出版，不僅僅是對(duì)過(guò)往歲月的一個(gè)交待，更是為了求救于方家，粗疏淺陋自所難免。好在，來(lái)日方長(zhǎng)。

內(nèi)容概要

　　《漕運(yùn)·群體·社會(huì)：明清史論集》選擇了30余篇論文，由淺入深地探究中國(guó)古代的諸多社會(huì)歷史問(wèn)題。論文大體可以分為三個(gè)部分：一是漕運(yùn)研究系列論文，二是對(duì)于明清社會(huì)群體及其他社會(huì)問(wèn)題的理解，三是研習(xí)隨感。漕運(yùn)研究的論文數(shù)量較多，所收入的有關(guān)漕運(yùn)的文章基本屬于經(jīng)濟(jì)史的研究成果，從學(xué)術(shù)價(jià)值來(lái)講，客觀評(píng)價(jià)，多是有學(xué)術(shù)創(chuàng)見(jiàn)的，在前人研究的基礎(chǔ)上，提出了許多獨(dú)到的見(jiàn)解。

書(shū)籍目錄

“漕運(yùn)”辨義漕運(yùn)的歷史演進(jìn)與階段特征清后期漕運(yùn)衰亡的綜合分析——兼評(píng)胡林翼漕運(yùn)改革中國(guó)歷代漕運(yùn)改革述論清代漕糧在京城的社會(huì)功用清代湖廣糧食流向及其社會(huì)功用清代湖廣漕運(yùn)的禮會(huì)功能漕運(yùn)與古代農(nóng)業(yè)經(jīng)濟(jì)發(fā)展漕運(yùn)與社會(huì)制衡清代漕運(yùn)水于行幫會(huì)社的形成：從庵堂到老堂船漕運(yùn)研究文獻(xiàn)材料述論明代皇帝及儲(chǔ)君教育的缺失壽齡與政治：明代閣臣?jí)埤g及其影響因素叫代閣臣群體構(gòu)成的主要特征明代翰林院的政治功能論晚明“異端”思想的禮會(huì)化晚明復(fù)社的社會(huì)活動(dòng)與社會(huì)思想——兼論復(fù)社學(xué)術(shù)的經(jīng)世取向《明經(jīng)世文編》編纂群體研究明清易代之際嶺南士人的行為特征及其內(nèi)在動(dòng)因制度缺陷與漕政危機(jī)——對(duì)清代“廢漕督”呼聲的深層分析明代財(cái)政的癥結(jié)：中央與地方的政策執(zhí)行差異明代地方財(cái)政結(jié)構(gòu)及其社會(huì)影響晚明至清的社會(huì)風(fēng)尚與民俗心理機(jī)制從地方志書(shū)看明清甘肅的商業(yè)經(jīng)濟(jì)“方志乃一方全史”——章學(xué)誠(chéng)方志理論視野與（區(qū)域）社會(huì)史研究一項(xiàng)社會(huì)公益事業(yè)的考察：清代湖北的救生紅船晚明社會(huì)一個(gè)特殊的經(jīng)世群體儒釋之間：古代士人雙重人格的另一種表現(xiàn)脆弱本質(zhì)：朱元璋重典治吏于謙的困惑明代的言官群體明代儲(chǔ)才養(yǎng)望之所明代祖制之弊明代的地方臨察體系

章節(jié)摘錄

　　“漕運(yùn)”辨義　　[提要]漕運(yùn)是我國(guó)古代社會(huì)一個(gè)獨(dú)特的經(jīng)濟(jì)現(xiàn)象，與歷代王朝（尤其是統(tǒng)一王朝）相始終，是朝廷的重要經(jīng)濟(jì)支柱，古代朝野人士曾有過(guò)大量的記載和論述。然而，長(zhǎng)期以來(lái)人們對(duì)中國(guó)歷史上的漕運(yùn)似無(wú)一個(gè)清晰的認(rèn)識(shí)，或曰對(duì)漕運(yùn)涵義的理解過(guò)于簡(jiǎn)單，故此，漕運(yùn)研究受到了較大的局限，深度和廣度一直沒(méi)有得到有效的拓展，這也是漕運(yùn)研究沒(méi)有受到重視和難以受到重視的重要原因?；诖耍P者認(rèn)為有必要對(duì)中國(guó)歷史上的漕運(yùn)涵義進(jìn)行基本的闡釋和辨析。漕運(yùn)應(yīng)該具有三個(gè)層面的含義?！　。ㄒ唬颁钸\(yùn)”的字詞本意　　許慎的《說(shuō)文解字》詮釋：“漕，水轉(zhuǎn)谷也。一日：人之所乘及船也?！彼抉R貞的《史記索隱》則日：“車(chē)運(yùn)日轉(zhuǎn)，水運(yùn)日漕。”由此可見(jiàn)，“漕運(yùn)”的本意是指水運(yùn)，尤指水運(yùn)谷物。從這個(gè)意義上說(shuō)，自從人類(lèi)社會(huì)出現(xiàn)了水上運(yùn)糧的活動(dòng)，便有了漕運(yùn)。著名歷史文獻(xiàn)學(xué)家張舜徽先生在《說(shuō)文解字約注》“漕”字中按：“《漢書(shū)·趙光國(guó)傳》：‘臣前部士人山伐材木，大小六萬(wàn)枚，皆在水次，冰解漕下?！?zhàn)⒃疲骸钕拢鏊\(yùn)木而下也?！卿钪疄橛?，不專于轉(zhuǎn)谷矣。《玉篇》云：‘漕，水轉(zhuǎn)運(yùn)也?！诹x較妥?！贝_實(shí)，漕運(yùn)“不專于轉(zhuǎn)谷”，歷朝歷代無(wú)不如此。但是，“漕運(yùn)”的主要含義是指“水轉(zhuǎn)谷”，這是十分明確的事實(shí)?！　。ǘ╀钸\(yùn)的原始意義　　作為一種社會(huì)歷史現(xiàn)象，中國(guó)歷史上的漕運(yùn)活動(dòng)有其特殊的含義，即指古代各王朝通過(guò)水道將各地的糧食等物運(yùn)至京城（或其他地點(diǎn)），以滿足官俸、軍餉和宮廷的消費(fèi)。所謂漕運(yùn)的原始意義，實(shí)指統(tǒng)治者設(shè)置漕運(yùn)的初衷。這里有幾點(diǎn)需要明確：第一，漕運(yùn)不是一般意義上的“水轉(zhuǎn)谷”或“水轉(zhuǎn)運(yùn)”，而是特指朝廷的水上轉(zhuǎn)運(yùn)，即“官家水道之運(yùn)輸”；第二，漕運(yùn)是朝廷通過(guò)行政手段自上而下的糧物征調(diào)，而非各地自下而上的糧物朝貢，這與先秦時(shí)期有著明顯的區(qū)別；第三，漕運(yùn)是統(tǒng)一王朝的糧物運(yùn)輸，只有高度集權(quán)的政治制度方可確保這種大規(guī)模的、有組織的常年物質(zhì)運(yùn)輸，也只有龐大的中央集權(quán)政權(quán)才需要這種大量的、源源不斷的糧食供應(yīng)?！　v代漕運(yùn)都是以京城為中心，都是為了滿足京城的需要，保證京城用糧的相對(duì)穩(wěn)定。故而，古人將漕糧視為“天庾正供”，一致認(rèn)為國(guó)家不可一日無(wú)漕。應(yīng)該指出的是，隋唐以前北方的農(nóng)業(yè)生產(chǎn)尚屬發(fā)達(dá)，所產(chǎn)糧食足可維持京城的糧食供應(yīng)，故而早期統(tǒng)一王朝多就近取糧，而少有隋唐以后那種大規(guī)模的“南糧北運(yùn)”活動(dòng)。另一方面，隋唐以前軍事行動(dòng)較多，對(duì)于糧食的需求甚大，所以早期漕運(yùn)的軍事性質(zhì)較濃，但這僅是統(tǒng)治者利用漕運(yùn)加強(qiáng)集權(quán)的一種手段，漕運(yùn)始終是為中央政權(quán)服務(wù)的?！　〗袢搜芯夸钸\(yùn)多持此義，在概念和研究范圍上鮮有突破。　?。ㄈ╀钸\(yùn)的社會(huì)意義　　對(duì)于中國(guó)歷史上的漕運(yùn)，僅有上面的認(rèn)識(shí)是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的。漕運(yùn)是一項(xiàng)專業(yè)性極強(qiáng)的糧食運(yùn)輸活動(dòng)，年復(fù)一年地向京城輸送官糧等物質(zhì)。正因?yàn)槿绱?，人們歷來(lái)多注重漕運(yùn)本身的諸多問(wèn)題，而忽視了與漕運(yùn)相關(guān)聯(lián)的其他問(wèn)題和現(xiàn)象。事實(shí)上，漕運(yùn)自產(chǎn)生之日起，便是一項(xiàng)社會(huì)性很強(qiáng)的經(jīng)濟(jì)活動(dòng)，觸及到社會(huì)的許多領(lǐng)域，諸如國(guó)家的政局的穩(wěn)定、戰(zhàn)爭(zhēng)的成敗、農(nóng)業(yè)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展、商業(yè)經(jīng)濟(jì)的繁榮、交通運(yùn)輸?shù)臅尺_(dá)、區(qū)域社會(huì)的開(kāi)發(fā)、社會(huì)生活的安定等等。尤其是唐宋以后，漕運(yùn)發(fā)揮著越來(lái)越廣泛的社會(huì)功能，糧食的運(yùn)輸僅只是漕運(yùn)的一種形式，漕運(yùn)實(shí)則已經(jīng)轉(zhuǎn)變?yōu)榻y(tǒng)治者手中的調(diào)節(jié)器，對(duì)社會(huì)進(jìn)行廣泛的調(diào)控，對(duì)于許多不安定的社會(huì)因素和失衡的社會(huì)現(xiàn)象，統(tǒng)治者都借助和倚重漕運(yùn)（或漕糧）來(lái)達(dá)到平息和制衡的目的。此外，漕運(yùn)還起著一些不屬于王朝中央調(diào)控范圍、客觀上卻十分積極的社會(huì)作用，諸如促進(jìn)商品的流通、刺激商業(yè)城市的繁榮、促動(dòng)商業(yè)性農(nóng)業(yè)的發(fā)展，加強(qiáng)各地經(jīng)濟(jì)文化的交流等。這些都是我們?cè)谘芯夸钸\(yùn)、探討中國(guó)古代經(jīng)濟(jì)以及其他一些課題時(shí)尤應(yīng)多加注重的問(wèn)題?！　【C上所述，漕運(yùn)的涵義指述應(yīng)該是：漕運(yùn)是歷代王朝通過(guò)水道轉(zhuǎn)運(yùn)官糧等物質(zhì)的一種形式；漕運(yùn)主要運(yùn)往京師，以滿足京城宮廷、官兵及百姓的用糧需求；漕運(yùn)與古代社會(huì)的政治、經(jīng)濟(jì)、軍事、文化、社會(huì)生活等各個(gè)領(lǐng)域都有著密切的聯(lián)系，具有廣泛的社會(huì)功能。　　漕運(yùn)的歷史演進(jìn)與階段特征　　[提要]漕運(yùn)的發(fā)展軌跡與整個(gè)古代社會(huì)經(jīng)濟(jì)動(dòng)向密切相聯(lián)。秦漢時(shí)期，由于政治、經(jīng)濟(jì)制度處于起步階段，漕運(yùn)體現(xiàn)出無(wú)常制、無(wú)常時(shí)、無(wú)常額的特征，漕糧多為軍事費(fèi)用，漕運(yùn)方向由東至西。唐宋時(shí)期是漕運(yùn)的大發(fā)展時(shí)期，由于運(yùn)河的開(kāi)通以及經(jīng)濟(jì)重心的南移，漕運(yùn)方向由東西向轉(zhuǎn)為東南西北向，漕運(yùn)漸趨穩(wěn)定，有相應(yīng)的成法、固定的職官和額定的年漕量，漕運(yùn)成為一個(gè)較完整的經(jīng)濟(jì)體系。元代由于種種原因，主要采用海運(yùn)的形式運(yùn)輸漕糧，所以這是一個(gè)漕運(yùn)發(fā)展中的特殊時(shí)期。明清兩代是漕運(yùn)制度的完善時(shí)期，由于歷代的積累和統(tǒng)治者的重視，此期漕運(yùn)的組織、機(jī)構(gòu)、政策都十分嚴(yán)密和健全；明清漕運(yùn)涉及的范圍很廣，由于社會(huì)經(jīng)濟(jì)的變化，漕運(yùn)不斷發(fā)揮諸多的社會(huì)功能；此時(shí)，漕運(yùn)重心已完全落在南方，漕運(yùn)方向轉(zhuǎn)變?yōu)槟媳毕颉！　′钸\(yùn)始于秦漢?！豆沤駡D書(shū)集成》按：“前此未有漕運(yùn)之名也，飛挽始于秦。”秦漢時(shí)期，是我國(guó)古代統(tǒng)一王朝的初期，各項(xiàng)政治、經(jīng)濟(jì)制度和措施都還處于起步和摸索的階段，因此，漕運(yùn)也只具雛形，無(wú)定制，缺乏統(tǒng)一的組織和計(jì)劃，沒(méi)有從其他部門(mén)分離出來(lái)，形成獨(dú)立的經(jīng)濟(jì)系統(tǒng)。　　有關(guān)漕運(yùn)的記載最早見(jiàn)于漢代的一些著作。秦時(shí)，“使天下蜚芻挽粟，起于黃（今為山東黃縣）、■（今為山東文登縣）、瑯■（今山東膠州一帶）負(fù)海之郡，轉(zhuǎn)輸北河，率三十鐘而致一石”。其轉(zhuǎn)運(yùn)的糧食主要用于攻胡掠地。同時(shí)，秦南攻越地，在南方開(kāi)鑿運(yùn)糧渠道，深人越地。漢代，漕運(yùn)用于戰(zhàn)爭(zhēng)也頗為頻繁。高祖二年，楚、漢兩軍會(huì)戰(zhàn)滎陽(yáng)，蕭何轉(zhuǎn)漕餉軍，保證了漢軍的勝利。武帝時(shí)，通西南夷，攻朝鮮，擊匈奴，皆“勞中國(guó)人，漕中國(guó)粟”，“轉(zhuǎn)漕甚遠(yuǎn)，自山東咸被其勞”。宣帝元康年間，為了遠(yuǎn)擊烏孫，通渠轉(zhuǎn)谷?！瓘倪@些文獻(xiàn)記載中，我們不難看出，最初的漕運(yùn)與軍事行動(dòng)緊密相關(guān)，而且屬于臨時(shí)性需求，無(wú)定時(shí)，無(wú)定量。其主要原因是：當(dāng)時(shí)京師所在的關(guān)中地區(qū)尚屬富裕之區(qū)，對(duì)于“凡事草創(chuàng)”、官僚機(jī)構(gòu)還不十分繁冗的秦漢政府來(lái)說(shuō)，其地所產(chǎn)的糧食尚能滿足朝廷的需求；而秦漢兩代的軍事活動(dòng)極為頻繁，需要大量的糧食作為后盾，因此，朝廷把漕糧大量用于軍事，這是很自然的事。相對(duì)來(lái)說(shuō)，漕糧運(yùn)于京師，供帝王與百官之用則較少，漢初，運(yùn)于“中都”之糧僅數(shù)十萬(wàn)石，“不啻足矣”。不過(guò)，隨著經(jīng)濟(jì)的恢復(fù)、河渠的開(kāi)鑿及政府的重視，元狩四年，河漕達(dá)400萬(wàn)石；元封元年，致粟山東一度高至600余萬(wàn)石。這一方面說(shuō)明漢代的漕運(yùn)規(guī)模和發(fā)展程度，“一歲之中，太倉(cāng)、甘呆倉(cāng)滿”，而“天下用饒”；另一方面表明當(dāng)時(shí)漕運(yùn)的不穩(wěn)定性。　　秦漢兩朝均定鼎西北長(zhǎng)安，當(dāng)時(shí)，全國(guó)的經(jīng)濟(jì)重心在北方，關(guān)中和山東最發(fā)達(dá)，漕糧多半取給于這兩個(gè)地區(qū)，漕運(yùn)則經(jīng)由橫貫中原的黃河和渭水。因而，漕運(yùn)方向大致為東西向，即由東向西。這一時(shí)期，雖也屢鑿河渠，但多利用自然水道，負(fù)擔(dān)饋糧者頗多，加之造船技術(shù)低下，漕運(yùn)經(jīng)驗(yàn)不足，缺乏統(tǒng)一、嚴(yán)密的組織，因此，漕運(yùn)費(fèi)用、損耗極大。秦時(shí)，三十鐘才得一石；漢時(shí)，至少也需十余鐘乃至一石?！　囊陨戏治觯覀儗?duì)秦漢漕運(yùn)可以得出這樣幾點(diǎn)印象：（1）漕糧多為軍事費(fèi)用；（2）漕運(yùn)隨需而作，屬臨時(shí)性的糧食運(yùn)輸，無(wú)常制，無(wú)常時(shí)，無(wú)常額；（3）漕運(yùn)方向?yàn)闁|西向?！　∵@一時(shí)期，由于南方尚未開(kāi)發(fā)，因此，這一地區(qū)的漕運(yùn)活動(dòng)并不突出。但是，漢代漕運(yùn)的地域范圍已及江南。元鼎二年，漢政府將水潦移址江南，“方下巴蜀之粟，致之江陵”。說(shuō)明漢統(tǒng)治者已經(jīng)注意并利用這一地區(qū)?！逗鬂h書(shū)·張純傳》記載：東漢光武建武二年，朝廷委派大中大夫張純領(lǐng)穎川突騎，安集于荊、徐、揚(yáng)，“部督委輸”。不過(guò)，秦漢統(tǒng)治者對(duì)這一地區(qū)還不是十分重視，事實(shí)上，秦漢兩代無(wú)力也無(wú)需從這一地區(qū)轉(zhuǎn)輸大量糧食。　　三國(guó)兩晉南北朝時(shí)期，社會(huì)經(jīng)濟(jì)重心已出現(xiàn)南移的端倪。就漕運(yùn)制度而言，這個(gè)時(shí)期發(fā)展甚微。但是，隨著南方經(jīng)濟(jì)地位的提高，江南已引起了統(tǒng)治者的關(guān)注，并進(jìn)而認(rèn)識(shí)到這一地區(qū)的經(jīng)濟(jì)作用。西晉時(shí)，陳敏奏日：“南方米谷皆積數(shù)十年，時(shí)將欲腐敗，而不漕運(yùn)以濟(jì)中州，非所以救患周急也?！币虼?，一些統(tǒng)治者比較注重溝通南北的水路交通，漕運(yùn)南方糧食。魏正始二年，開(kāi)廣漕渠，“又通漕運(yùn)，每東南有事，大軍泛舟而下，達(dá)于江淮”。廣漕渠的開(kāi)發(fā)，溝通了北方與江淮地區(qū)的水路聯(lián)系。江淮地區(qū)日受重視。北方政權(quán)在兩湖一帶漕糧的運(yùn)輸途徑有二，一是通過(guò)江淮達(dá)汴（河）、黃（河），一是經(jīng)由“沔、漢達(dá)江陵”，溯漢水，運(yùn)抵北方。晉時(shí)，杜預(yù)開(kāi)楊口，起夏水，達(dá)巴陵，千余里水道，“內(nèi)瀉長(zhǎng)江之險(xiǎn)，外通零、桂之漕”?！　∧戏礁髡?quán)則就地取材，對(duì)本地的漕運(yùn)工作極為重視。南齊時(shí)，蕭衍令鄭紹叔督江湘糧運(yùn)，以“漢口路通荊雍，控引秦梁，糧運(yùn)資儲(chǔ)聽(tīng)此氣息”。說(shuō)明江南地區(qū)的經(jīng)濟(jì)地位日益提高。

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