深圳,誰拋棄了你

內(nèi)容概要

本書的作者思考很專業(yè)，很到位，而且特別有憂患意識。從正面來評價，他確實(shí)是在居安思危，同時他確實(shí)是希望深圳還能夠、還應(yīng)該進(jìn)一步發(fā)展。    深圳的90%的機(jī)關(guān)工作人員都讀過此文，深圳市長于幼軍說：“看了兩三遍，很有感觸！”、《南方周末》萬言書轟動深圳朝野……本書實(shí)在讓你不容錯過！

書籍目錄

我為伊狂：深圳，你被誰拋棄深度思考：深圳，你為何被拋棄作者自白：我只不過是把這股情緒給引爆了深圳回應(yīng)：誰也拋棄不了深圳城市亂談：你的城市又如何附錄一  網(wǎng)上評論選摘附錄二  媒體報(bào)道簡目（部分）附錄三  鳳凰衛(wèi)視中文臺評論后記

章節(jié)摘錄

　　廣州在2000年4月制定了新的城市建設(shè)總體戰(zhàn)略，將原來番禺、花都由城市編制改為廣州市的行政區(qū)，以便在花都興建新國際機(jī)場，在番禺開發(fā)南沙海港，使廣州由一個“河港”城市變成“海港”城市。目前廣州正在興建南沙港，以擁有一個深水海港，南沙港建成之后不但是對深圳港（現(xiàn)國內(nèi)第二大集裝箱港）的挑戰(zhàn)，也將必然分流香港葵涌港的貨源（因廣州離粵中和粵西的貨源地更近）。廣州新機(jī)場投入使用后，每年可處理2500萬人次及100萬噸貨物；預(yù)計(jì)到2030年每年客、貨量處理能力將達(dá)到8000萬人次和250萬噸，而香港赤角國際機(jī)場目前是接待6100萬人次。廣州現(xiàn)有的白云國際機(jī)場每周只有30個國際航班，遠(yuǎn)遠(yuǎn)落后于赤角國際機(jī)場。不過，真正讓深港尤其是香港感到焦慮不安的是由廣東省主持的“珠三角快速軌道交通網(wǎng)絡(luò)”規(guī)劃，這個規(guī)劃仍沿襲了1996年廣東省“珠江三角洲經(jīng)濟(jì)區(qū)規(guī)劃”的思路，以廣州為整個珠三角交通網(wǎng)絡(luò)的中樞，架設(shè)兩條主軸、三條放射線和兩條聯(lián)絡(luò)線，即廣州到深圳、廣州到珠海兩條主軸；廣州至肇慶、東莞至惠州、中山（小欖）至江門三條放射線；在廣深、廣珠兩條主軸間，建順德——番禺——東莞，中山（小欖）——虎門兩條聯(lián)絡(luò)線，線網(wǎng)總長約為595公里。規(guī)劃分近期、中期、遠(yuǎn)期三個階段，到2020年實(shí)現(xiàn)城際快速軌道交通系統(tǒng)連通珠三角地級以上城市。未來20年，在珠三角城市群出行，將實(shí)現(xiàn)軌道“一小時交通圈”，任何兩座地級城市之間的交通時耗，都將在一小時以內(nèi)。

媒體關(guān)注與評論

　　關(guān)于作者，由于很長時間都沒有露面，當(dāng)時很多人都作了猜測和推斷，下面是兩位專家的看法：政府公務(wù)員？鐘曉渝（深圳市法制研究所副研究員、深圳市仲裁委員會仲裁員）：我覺得文章的作者應(yīng)該是深圳的政府機(jī)關(guān)工作人員，而且是專門搞研究的工作人員，可能就是做我這一行的人。輪子的思考很專業(yè)，很到位，而且特別有憂患意識。從正面來評價，他確實(shí)是在居安思危，同時他確實(shí)是希望深圳還能夠、還應(yīng)該進(jìn)一步發(fā)展。學(xué)者型官員？楊立勛（深圳市社會科學(xué)院教授）：這篇文章的作者至少是關(guān)心深圳的，他應(yīng)該是對深圳充滿了危機(jī)感和憂患意識的學(xué)者型官員。為什么我這么想呢？第一，他有一流的學(xué)識；第二，他了解政府各個部門，他了解深圳的過去和現(xiàn)在，他可能就是在政府宏觀管理部門工作的人，這是我的預(yù)想，不一定正確。只有有這兩種背景，他才會寫得出這樣的文章?！　　浴赌戏蕉际袌?bào)》2003年1月9日　　最新消息　　深圳兌現(xiàn)了于幼軍市長在書中所說的改革行動，請看報(bào)道：　　深圳國企改革重大舉措　　老總改選聘試行CEO據(jù)〈南方都市報(bào)》報(bào)道，對國有獨(dú)資公司設(shè)董事會的，上級產(chǎn)權(quán)單位不再直接委派總經(jīng)理。在剛結(jié)束不久的深圳市三屆人大常委會第二十四次會議上，市政府提出這一建立健全現(xiàn)代企業(yè)制度的舉措?！　≡谏钲谑姓峤皇腥龑萌舜蟪Ｎ瘯徸h的〈關(guān)于深圳2002年國有資產(chǎn)收益決算和2003年國有資產(chǎn)收益預(yù)算草案的報(bào)告》中，深圳市政府提出進(jìn)一步完善國有企業(yè)治理結(jié)構(gòu)，將企業(yè)總經(jīng)理聘任權(quán)交還給董事會。對國有獨(dú)資公司設(shè)董事會的，上級產(chǎn)權(quán)單位不再直接委派總經(jīng)理，總經(jīng)理采取市場選聘的方式，由董事會提名，董事會聘任。在有條件的企業(yè)可以進(jìn)行CEO試點(diǎn)，公司董事長和總經(jīng)理由一入擔(dān)任，使日常經(jīng)營決策一體化，提高企業(yè)決策和運(yùn)營效率，解決目前國有企業(yè)普遍存在的決策層重疊、角色沖突和內(nèi)耗問題?！　　D(zhuǎn)摘自〈現(xiàn)代快報(bào)》2003年5月7日

編輯推薦

　　關(guān)于作者，由于很長時間都沒有露面，當(dāng)時很多人都作了猜測和推斷，下面是兩位專家的看法：政府公務(wù)員？鐘曉渝（深圳市法制研究所副研究員、深圳市仲裁委員會仲裁員）：我覺得文章的作者應(yīng)該是深圳的政府機(jī)關(guān)工作人員，而且是專門搞研究的工作人員，可能就是做我這一行的人。輪子的思考很專業(yè)，很到位，而且特別有憂患意識。從正面來評價，他確實(shí)是在居安思危，同時他確實(shí)是希望深圳還能夠、還應(yīng)該進(jìn)一步發(fā)展。學(xué)者型官員？楊立勛（深圳市社會科學(xué)院教授）：這篇文章的作者至少是關(guān)心深圳的，他應(yīng)該是對深圳充滿了危機(jī)感和憂患意識的學(xué)者型官員。為什么我這么想呢？第一，他有一流的學(xué)識；第二，他了解政府各個部門，他了解深圳的過去和現(xiàn)在，他可能就是在政府宏觀管理部門工作的人，這是我的預(yù)想，不一定正確。只有有這兩種背景，他才會寫得出這樣的文章?！　　浴赌戏蕉际袌?bào)》2003年1月9日

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