為人生加速

前言

現(xiàn)在美國的發(fā)展還只是處于初級(jí)階段——我們談?wù)摰乃畜@人的發(fā)展和進(jìn)步，都不過是一些非常淺顯的皮毛而已。    美國現(xiàn)有的進(jìn)步確實(shí)夠驚人的，但是當(dāng)我們把已經(jīng)做到的和將要去做的相比較時(shí)，我們過去的成就簡直不值一提了。當(dāng)我們想到在我們國家用于農(nóng)業(yè)耕種的電力要比所有的工業(yè)用電的總和還要多時(shí)，就可以看到前面還有多少機(jī)會(huì)在等著。    現(xiàn)在，世界上許多國家都在熱火朝天、躍躍欲試地發(fā)展，從已經(jīng)取得的成就可以看出，這將是一個(gè)大有作為的時(shí)代。    當(dāng)我們提到越來越多的電力、機(jī)器以及工廠時(shí)，有人會(huì)想到一幅冷漠的金屬世界圖畫，巨大的工廠取代了樹木、鮮花、鳥兒和綠地，因此我們便生活在一個(gè)由金屬機(jī)器和血肉機(jī)器組成的世界里。    對(duì)于這種論斷我不敢茍同。我認(rèn)為，除非我們對(duì)機(jī)器和機(jī)器的使用了解得更多，除非我們更好地理解生活中的機(jī)器，否則我們不可能有時(shí)間去欣賞樹木、鮮花、鳥兒和綠地。    我想，我們總認(rèn)為在生活和生存手段之間存在著一些矛盾，卻因?yàn)檫@種想法失去了許多生活的樂趣。我們浪費(fèi)了那么多的時(shí)間和精力，以至于沒有時(shí)間和精力去享受生活。    電力和機(jī)器，金錢和商品，只有作為使生活更加自由的手段時(shí)，才是對(duì)我們有益的。它們只是達(dá)到目的的手段而已。    比如，我并不認(rèn)為以我的名字命名的機(jī)器僅僅是一臺(tái)機(jī)器。如果它只是機(jī)器的話，我就會(huì)去做別的事了。我會(huì)將它們當(dāng)做是我的商業(yè)理念的具體證據(jù)。    我希望我的理念遠(yuǎn)不止是一種商業(yè)理念——這個(gè)理念將把這個(gè)世界變得更適合生活。福特汽車公司的成功不同于一般的商業(yè)成功，只是因?yàn)樗酝ㄋ滓锥姆绞阶C明，我的理念直到現(xiàn)在依然是正確的。    如果僅僅是出于自私的考慮，我是不會(huì)要求改變現(xiàn)存的組織方式的。如果我只是要錢的話，那現(xiàn)在的社會(huì)體系已經(jīng)很好，它能給我?guī)砭薮蟮呢?cái)富。但是，我想著的是服務(wù)。    目前的社會(huì)體系并沒有提供最好的服務(wù)。因?yàn)樗膭?lì)浪費(fèi)，使很多人不能從為社會(huì)服務(wù)中得到相應(yīng)的報(bào)酬，因此它是沒有發(fā)展前途的。這是一件需要進(jìn)行更好地計(jì)劃和調(diào)整的事。    我并沒有和那些嘲弄新觀念的人爭吵。我認(rèn)為，對(duì)所有的新觀念持懷疑態(tài)度，并且堅(jiān)持讓每種新觀念都闡明自身的優(yōu)勢(shì)，比起圍著新觀念團(tuán)團(tuán)轉(zhuǎn)要好——懷疑主義，如果我們認(rèn)為這是謹(jǐn)慎的話，那么將是文明的平衡輪。目前世界所面臨的大多數(shù)緊迫問題都是來源于我們接受新觀念時(shí)，沒有事先小心地調(diào)查它們是不是好的觀念。一種理念不會(huì)因?yàn)樗桥f的，便必然是好的，也不會(huì)因?yàn)樗切碌?，便必然是壞的。一個(gè)理念是否行得通，事實(shí)是最好的證據(jù)。    理念就其自身來說，有著不同一般的價(jià)值，但理念畢竟是理念。幾乎每個(gè)人都可以想出一個(gè)不同的理念——重要的是把它運(yùn)用到實(shí)踐中去。    我現(xiàn)在最感興趣的是證明我們付諸實(shí)踐的理念是可以在很大的范圍內(nèi)適用的——它們并不是關(guān)于汽車和拖拉機(jī)的特殊理念，而是有著普遍的自然本性的東西。我完全肯定它的自然本性，我要證明這一點(diǎn)，使它不是作為一個(gè)新的理念，而是作為一種自然本性而被人們接受。    最自然的一件事就是工作——我們應(yīng)該認(rèn)識(shí)到，只有通過誠實(shí)勞動(dòng)，才能獲得財(cái)富和幸福。人類的問題主要來自總想逃避這一自然規(guī)律。除了完全接受這一自然規(guī)律之外，我沒有什么別的建議。    我們必須工作，這一點(diǎn)是毋庸置疑的。我們所有已經(jīng)取得的成就，都是持之以恒努力的結(jié)果。既然我們必須工作，那么最好能做得聰明一些。因?yàn)槲覀児ぷ鞯迷胶?，我們的生活就?huì)變得越好。我認(rèn)為所有這些都是普通人的基本感覺。    我并不是一個(gè)改革者。我認(rèn)為，在這個(gè)世界上改革已經(jīng)太多了，我們給改革者的關(guān)注太多了。有兩種改革者，他們都是制造麻煩的人。那些自稱為改革者的人想打碎現(xiàn)存的事物。他們是那種因?yàn)橐r衣領(lǐng)子上的扣子和扣眼不吻合便要撕碎襯衣的人，卻從來想不到可以將扣眼做大一點(diǎn)，這種改革者在任何時(shí)候都不會(huì)明白自己正在做什么。    經(jīng)驗(yàn)和改革無法并存。在事實(shí)面前，一個(gè)改革者無法使他的狂熱情緒保持在白熾狀態(tài)，他必須不顧事實(shí)地采取行動(dòng)。    自從1914年以來，很多人接受了全新的產(chǎn)品技術(shù)，第一次用他們的腦子進(jìn)行思考了。他們睜開眼睛，發(fā)現(xiàn)自己正置身于世界中，然后，他們帶著獨(dú)立的興奮，認(rèn)識(shí)到自己可以批判地看待世界。當(dāng)他們這樣做時(shí)，就會(huì)發(fā)現(xiàn)整個(gè)社會(huì)都錯(cuò)了。    作為社會(huì)制度的批判者，總有驕傲的沉醉感——驕傲是每個(gè)人都享有的權(quán)利——最初是不平衡的。那些年輕的批判者是非常不平衡的，他們強(qiáng)烈地希望掃除舊秩序，建立新世界。    另一方面，還有一種改革者，但他們從不自稱為改革者。像那些激進(jìn)的改革者一樣，他們也很獨(dú)特。    那些激進(jìn)者沒有經(jīng)驗(yàn)，也不想有經(jīng)驗(yàn)。而這一種改革者卻經(jīng)驗(yàn)豐富，但這并沒給他們帶來好處。他們想要回到原來的環(huán)境中，并不是因?yàn)槟欠N環(huán)境是最好的，而是因?yàn)樗麄兪煜つ欠N環(huán)境中的一切。    有一種人是為了創(chuàng)造一個(gè)更好的世界而砸爛現(xiàn)存的世界。另一種人則是要緊緊抓住現(xiàn)在這個(gè)如此美好的世界，讓它永遠(yuǎn)保持這樣——直至腐爛下去。第二種觀念的來源和第一種觀念是一樣的——都是由于不用眼睛去看，僅僅閉著眼睛說瞎話。    我們完全可能做到砸爛這個(gè)世界，但不可能建立一個(gè)新的世界；阻止這個(gè)世界向前發(fā)展也是可能的，但無法阻止它倒退——倒向腐爛。以為把一切都顛倒一下，每個(gè)人就會(huì)得到一日三餐；或者以為一切都腐爛了，就可以得到6%的利息——這都是非常愚蠢的。    總的來說，改革者和反對(duì)者同樣都脫離了現(xiàn)實(shí)——脫離了社會(huì)最基本的功能。    必須提醒的一點(diǎn)是——我們絕不能把反動(dòng)的倒退誤認(rèn)為是正常的復(fù)蘇。我們經(jīng)過了把一切都說得天花亂墜的時(shí)代，以及描繪眾多進(jìn)步的理想藍(lán)圖的時(shí)代。但我們什么地方也沒到達(dá)，因?yàn)槟侵徊贿^是一次大會(huì)，而不是一次進(jìn)軍。    反對(duì)派經(jīng)常從擺脫這樣的時(shí)代中撈取好處，他們向往“美好的過去”——這通常意味著糟糕的老一套——因?yàn)樗麄兺耆珱]有憧憬，因此他們有時(shí)候被看成是“很實(shí)際的人”。他們重新掌權(quán)通常被稱為“恢復(fù)了正常感覺”。    社會(huì)最基本的功能就是促進(jìn)農(nóng)業(yè)、工業(yè)和交通的發(fā)展。沒有這三者，社會(huì)群體的生活是不可能正常的。它們使這個(gè)世界凝聚在一起。    種植東西、制造東西和運(yùn)送東西，這些就像人類的需要一樣永恒不變，同時(shí)又像所有現(xiàn)代化的事物一樣處于時(shí)代的前端。它們是物質(zhì)生活的本質(zhì)。當(dāng)它們停滯下來時(shí)，群體生活便停頓不前。    在目前體制下的世界，情況確實(shí)有些混亂，但只要基礎(chǔ)穩(wěn)定，我們就有希望把事情做得更好。    人類最大的幻想是自以為能改變基礎(chǔ)——爭奪社會(huì)進(jìn)程中主宰命運(yùn)的角色。社會(huì)的基礎(chǔ)是人，以及種植東西、制造東西、運(yùn)送東西的方式和工具。只要農(nóng)業(yè)、工業(yè)和交通依舊存在，我們這個(gè)世界便會(huì)經(jīng)歷各種經(jīng)濟(jì)或社會(huì)的變化而存在和發(fā)展。我們以自己的勞動(dòng)來為世界的發(fā)展服務(wù)。    人類有很多工作要做，商業(yè)是工作的一種。投機(jī)是早已存在的——但那不是商業(yè)，它只不過是一種或多或少的貪污行為，用法律的手段不能根除它，法律對(duì)此幾乎什么也做不了。    法律做不了任何建設(shè)性的事情，它從來就只是一個(gè)警察。因此，指望我們各州的首府或華盛頓去做那些并不能通過制定法律所能做的事，那是在浪費(fèi)時(shí)間。    如果我們還指望通過立法來治愈貧困或鏟除特權(quán)，那我們就只能看到貧困的蔓延和特權(quán)的泛濫。我們對(duì)華盛頓的指望已經(jīng)夠了，對(duì)立法者的指望也已經(jīng)夠了——當(dāng)然，在這個(gè)國家還不像別的國家那樣過多地指望法律，讓法律去做那些它本身做不了的事情。    當(dāng)你讓整個(gè)國家——就像我們的國家——的人們認(rèn)為華盛頓是天堂，在那里居住著萬能者時(shí)，那么你就在讓這個(gè)國家進(jìn)入依賴狀態(tài)，這會(huì)給未來造成惡果。    我們的援助者不是來源于華盛頓，而是我們自己。當(dāng)然，我們的幫助者可以流向作為物流分配中心的華盛頓，我們的努力在那里集合起來，為了大眾的共同福利而努力。我們可以幫助政府，但政府不能幫助我們。    “在企業(yè)中少一些政府干預(yù)，在政府中多一些對(duì)企業(yè)的考慮”是一個(gè)很好的口號(hào)。這并不主要是因?yàn)樗鼘?duì)于企業(yè)或政府有利，而是因?yàn)閷?duì)人民有利。    商業(yè)并不是美國成立的理由?！丢?dú)立宣言》并不是一份公司章程，美國《憲法》也不是一份商業(yè)計(jì)劃書。合眾國——包括它的土地、人民、政府和商業(yè)——只是為了使人民的生活變得更好。政府是公仆——它永遠(yuǎn)不能是別的什么，只能是公仆。    當(dāng)人民成為了政府的附庸時(shí)，那些帶有報(bào)復(fù)性的法律便開始運(yùn)作了，因?yàn)檫@樣的關(guān)系是違反自然的、不道德的和反人道的。    沒有商業(yè)，我們便無法生活；沒有政府，我們也無法生活。商業(yè)和政府作為仆人，都是人民所需要的，就像水和谷粒一樣，當(dāng)它們成為主人時(shí)，便破壞了自然法則。    國家福利應(yīng)服務(wù)于大眾——作為個(gè)人的我們。這是它應(yīng)該做的。    政府總是會(huì)輕易地許諾，但不會(huì)兌現(xiàn)。他們會(huì)把一種莊嚴(yán)的信口開河當(dāng)成貨幣使用，就像在歐洲一樣（也像全世界的銀行家一樣，只要有利可圖便玩弄花招）。但是只有工作才能兌現(xiàn)諾言——這一點(diǎn)每個(gè)人心里都明白。    一個(gè)像我們這樣頭腦健全的人，是不可能想到要去毀滅經(jīng)濟(jì)生活運(yùn)行的基礎(chǔ)的。大多數(shù)人都知道不能不勞而獲、無中生有，并且也感到——使他們不知道——金錢不等于財(cái)富。    對(duì)于那種不需要做任何事情就能各取所需的一般理論，普通人本能地不會(huì)相信，即使他找不到反對(duì)的理由。但是，只要他知道這種理論是錯(cuò)的，這就足夠了。    目前，美國的社會(huì)秩序總體上是笨拙、愚蠢的，而且在很多方面都不完善，但它比別的國家有優(yōu)勢(shì)——它還能運(yùn)行。    毫無疑問，我們的秩序會(huì)逐漸地發(fā)展成一個(gè)新的秩序，這個(gè)新的秩序也將能夠運(yùn)行——但它自身發(fā)展所產(chǎn)生的因素要少于人們給它帶來的因素。    我們的制度能穩(wěn)定，它是錯(cuò)的嗎？當(dāng)然，它是錯(cuò)的，有一千個(gè)錯(cuò)！它是愚笨的嗎？當(dāng)然，它是愚笨的。從所有的理由來看，它都應(yīng)該被推倒。但它沒有被推倒——因?yàn)樗c某些經(jīng)濟(jì)和道德的基礎(chǔ)相一致。這種經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ)便是勞動(dòng)。    勞動(dòng)是人類的特點(diǎn)，它使得地球?qū)θ祟悂碚f成為有用之物。正是由于人的勞動(dòng)才會(huì)有收獲，這就是經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ)；我們每個(gè)人都在使用我們不能創(chuàng)造的原材料進(jìn)行勞動(dòng)——這些原材料當(dāng)然是自然提供給我們的。這種道德基礎(chǔ)便是人的勞動(dòng)權(quán)利。    因此，如果我們不能生產(chǎn)的話，我們就不能擁有——但也有人說如果我們生產(chǎn)的話，那也只是在給資本家生產(chǎn)。但我認(rèn)為，由于他們提供了更好的生產(chǎn)方式，才成為資本家，這些資本家也是社會(huì)的基礎(chǔ)。他們所做的事情事實(shí)上不只是為了自己，他們是為了別人的利益而管理財(cái)產(chǎn)。    那些由于操作金融業(yè)務(wù)而成為資本家的人只是暫時(shí)性的惡人。如果他們的錢被用于投入生產(chǎn)，那他們就根本不是什么惡人；如果他們的錢是用來使財(cái)產(chǎn)分配變得更復(fù)雜——在生產(chǎn)者和消費(fèi)者之間樹起障礙——那么他們便成了邪惡的資本家。    當(dāng)金錢被更好地投入到生產(chǎn)中時(shí)，就不存在邪惡的資本家。當(dāng)人們完全認(rèn)識(shí)到通過勞動(dòng)，也只有通過勞動(dòng)才能獲得健康、財(cái)富、幸福時(shí)，金錢才會(huì)被更好地用于生產(chǎn)之中。    一個(gè)愿意工作的人卻不能工作，并由此獲得相應(yīng)的認(rèn)可和報(bào)酬，這是毫無道理的。同樣毫無道理的是，一個(gè)能工作但不想工作的人，卻能獲得不應(yīng)有的報(bào)酬——他應(yīng)該可以從社會(huì)中獲得與他對(duì)社會(huì)的貢獻(xiàn)相當(dāng)?shù)膱?bào)酬，但如果他什么都不付出，那么就什么也得不到，只有挨餓的權(quán)利。    如果只是因?yàn)榇_實(shí)有些人得到了他們不配得到的，我們便要堅(jiān)持每個(gè)人都有權(quán)利得到他不應(yīng)該得到的——那我們便無法維持秩序了。    再也沒有什么比堅(jiān)持“所有人都平等”的理論更荒唐、更有損人性的了。最明顯不過的是所有的人并不平等，任何試圖使所有人都平等的民主概念只能是阻礙發(fā)展進(jìn)步。    每個(gè)人不可能提供相等的服務(wù)。能力大的人要比能力小的人少。一群能力小的人有可能打倒一個(gè)能力大的人——但這么做，他們便同時(shí)打倒了自己。因此那些能力大的人可以領(lǐng)導(dǎo)一個(gè)群體，使那些能力小的人不費(fèi)什么力氣就可以輕松生活。    因此，那種把所有人的能力高低全都削平的民主觀念，只會(huì)造成大量的浪費(fèi)。    沒有任何兩樣事物在本質(zhì)上是完全一樣的。我們制造的汽車是可互換的，所有的零件都能用科學(xué)分析、最好的機(jī)器、最好的工藝做得幾乎一模一樣。用不著任何的裝飾，兩輛并排而放的福特汽車看起來肯定一模一樣，它們?nèi)绱讼嘞?，以至于能把其中一輛的零件卸下來裝進(jìn)另一輛上。但是，它們也并不是完全一樣，它們會(huì)有不同的道路習(xí)性。一些曾駕駛過上百輛、甚至上千輛福特汽車的人，曾說沒有兩輛車是完全一樣的——如果讓他們把一輛新車駕駛一個(gè)小時(shí)或不到一個(gè)小時(shí)，然后再把這輛車與另外一些同樣只駕駛過一小時(shí)、條件相同的車混雜在一起，雖然他們無法用肉眼認(rèn)出他們?cè){駛過的那輛車，但他們只要一試，便可以分辨出來。    我一直在說的都是指一般的事情。現(xiàn)在讓我們來說得更具體一些吧。    一個(gè)人應(yīng)該依靠與他提供的服務(wù)相對(duì)應(yīng)的報(bào)酬生活。在這個(gè)時(shí)候來談?wù)撨@一點(diǎn)，顯然是一個(gè)好機(jī)會(huì)，因?yàn)樵谖覀儎倓偨?jīng)歷過的時(shí)代中，大多數(shù)人都將提供服務(wù)排在了最后——我們到了一個(gè)沒有人在意花費(fèi)和服務(wù)的時(shí)代。    只顧追求利潤對(duì)商業(yè)來說也是不利的。沒有必要地賣出或買進(jìn)對(duì)商業(yè)是有害的。因?yàn)樯虡I(yè)只有像小雞一樣，必須用爪子在地上刨來刨去才有所收獲的時(shí)候，才是健康發(fā)展的。

內(nèi)容概要

從一個(gè)密歇根州的農(nóng)民，愛鼓搗機(jī)械的小男孩到成為全球聞名的“汽車大王”，美國汽車界第一個(gè)億萬富翁，亨利·福特詳細(xì)講述了福特汽車如何從一個(gè)微不足道的小想法慢慢蛻變?yōu)橐粋€(gè)商業(yè)傳奇。真實(shí)地展現(xiàn)了在自己的經(jīng)商之路上，每個(gè)階段的困擾和突破，變革與創(chuàng)新，堅(jiān)持與守護(hù)。解釋為何強(qiáng)調(diào)“服務(wù)第一”的商業(yè)理念，如何不斷改進(jìn)流水線生產(chǎn)，怎么在困境中抓住機(jī)遇。通過生活和工作中不同尋常的人生故事，揭示他取得如此輝煌成功的“秘密”。

作者簡介

亨利·福特（Henry
Ford），美國汽車大王，汽車工程師與企業(yè)家，世界最大的汽車企業(yè)之一福特汽車公司的建立者，為此被尊為“為世界裝上輪子”的人。他是世界上第一位將裝配線概念實(shí)際應(yīng)用而獲得巨大成功者，并且以這種方式讓讓汽車在美國真正普及化。這種新的生產(chǎn)方式使汽車成為一種大眾產(chǎn)品，它不但革命了工業(yè)生產(chǎn)方式，而且對(duì)現(xiàn)代社會(huì)和文化起了巨大的影響，因此有一些社會(huì)理論學(xué)家將這一段經(jīng)濟(jì)和社會(huì)歷史稱為“福特主義”。1999年，《財(cái)富》雜志將他評(píng)為“二十世紀(jì)商業(yè)巨人”以表彰他和福特汽車公司對(duì)人類工業(yè)發(fā)展所作出的杰出貢獻(xiàn)。

書籍目錄

序 言 理念是什么
第1章 啟動(dòng)事業(yè)的馬達(dá)
第2章 創(chuàng)造更好的商業(yè)
第3章 為95%的人生產(chǎn)
第4章 從制造汽車到提供服務(wù)
第5章 沒什么不可能
第6章 別用頭銜困住才能
第7章 合適原則
第8章 沒有比工資更重要的了
第9章 沒有永遠(yuǎn)出色的企業(yè)
第10章 將成本降到最低限度
第11章 去掙錢，別去借錢
第12章 自己拯救自己
第13章 人造的貧窮
第14章 沒人能搶走你的機(jī)會(huì)
第15章 企業(yè)越大，責(zé)任越大
第16章 投機(jī)和借債——潘多拉魔盒
第17章 錢該用來做什么
第18章 經(jīng)營鐵路
第19章 我的朋友和我眼中的世界
第20章 當(dāng)工業(yè)遭遇民主
第21章 我們需要慈善嗎？
第22章 別停止改變

章節(jié)摘錄

版權(quán)頁： 

媒體關(guān)注與評(píng)論

他是我們所見到的最偉大的企業(yè)家，他不是汽車的發(fā)明人，但他是汽車工業(yè)的創(chuàng)始人。他創(chuàng)建的汽車王國改變了我們所生活的每一寸土地。他創(chuàng)造了一個(gè)巨大的市場(chǎng)，并且知道如何滿足這個(gè)市場(chǎng)的需求?！敦?cái)富》雜志無論是富有還是貧窮，我們所有人的生活都因?yàn)樗膭趧?dòng)而變得更加美好。通過他對(duì)理想的追求和實(shí)現(xiàn)，人們將肩上的重?fù)?dān)交給了鋼鐵和輪子?！绹娙耍喊５录?格斯特(EdgarA.Guest)當(dāng)他來到人世時(shí)，這個(gè)世界還是馬車時(shí)代。當(dāng)他離開人世時(shí)，這個(gè)世紀(jì)已經(jīng)成了汽車世界。——美國《紐約時(shí)報(bào)》

編輯推薦

《為人生加速:福特自傳》由安徽人民出版社出版。

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無

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