汽車家庭

內(nèi)容概要

新華社記者南辰以他的敏銳和才氣及時地捕捉了中國社會財富結(jié)構(gòu)的新變化，在《汽車家庭》中用跨越社會學和經(jīng)濟學的分類方法，構(gòu)建了一個以私家車消費為中心線索的邏輯體系，從汽車家庭的“權(quán)利觀”、汽車家庭的可持續(xù)發(fā)展、汽車家庭的“安全觀”“文明觀”，汽車家庭的煩惱、支出負擔到農(nóng)村汽車家庭趨勢、汽車家庭的“低碳未來”等問題均進行了新穎而貼近現(xiàn)實的描述。

書籍目錄

序言重視汽車家庭，迎接汽車社會的挑戰(zhàn)
引言
(一)我為什么關(guān)注汽車家庭
(二)汽車家庭：反映中國崛起的社會力量
(三)汽車家庭：前瞻性研究
(四)從汽車社會到汽車家庭
第一章汽車家庭的“權(quán)利觀”
(一)京城激辯單雙號
(二)“五日限行”電閃雷鳴
(三)限行的流行
(四)限行政令給中國“堵城”打嗎啡
(五)“不折騰”：政府應(yīng)保護汽車家庭的權(quán)利
(六)釣魚式執(zhí)法是對汽車家庭權(quán)利的粗暴踐踏
(七)排放升級要有“契約精神”
(八)“車位審批”不是治堵良方
(九)不妨淡看“汽車戶籍”
(十)我國汽車社會需要一部“基本法”
第二章汽車家庭的“可持續(xù)發(fā)展”
(一)北京不限車給汽車家庭吃下“定心丸”
(二)成都：順應(yīng)民意對限車說“不”
(三)中國的土地能容納多少輛汽車
(四)“無車日”的啟示
第三章汽車家庭的“安全觀”
(一)汽車家庭如何面對汽車社會的“危險期”
(二)酒后駕車為何嚴打不絕
(三)汽車家庭的安全關(guān)系到公共安全
(四)C-NCAP該不該信
(五)兒童車上安全：一個被很多汽車家庭忽視的問題
(六)“超廉價”汽車不適合中國汽車家庭
第四章汽車家庭的“文明觀”
(一)拒絕“路怒征”
(二)“路德”與“家風”
(三)在西歐感受“馬路上的文明”
(四)“讓”出汽車社會的和諧
第五章汽車家庭的新煩惱
(一)質(zhì)量維權(quán)難困擾汽車家庭
(二)汽車售后服務(wù)標準化勢在必行
(三)汽車三包曾經(jīng)面臨的兩大“難題”已經(jīng)不是問題
(四)我家的車往哪兒停?
(五)燃油品質(zhì)阻礙汽車家庭柴油化步伐
(六)信息不對稱干擾汽車家庭消費決策
(七)法律“成熟”的過程比汽車社會發(fā)展速度慢
第六章汽車家庭的小賬本
(一)不停車收費車主應(yīng)承擔多少支出
(二)燃油漲價謠言為何能興風作浪
(三)下調(diào)費率上調(diào)保額符合汽車社會民生訴求
(四)主流家轎市場為何烽煙四起
(五)油價與汽車家庭出行習慣變化的關(guān)系
(六)算算國Ⅲ標準不推遲的“民生賬”
(七)成品油價格和稅費改革需要中國特色
(八)1．6升：汽車家庭的排量門檻
(九)消費稅調(diào)整引導(dǎo)汽車家庭消費觀
(十)排放稅還是排污費
(十一)車船稅該怎么征
(十二)從車船稅立法看我國汽車稅制應(yīng)該怎么改
(十三)為何年底買車先猜政策
(十四)汽車家庭該不該貸款買車
第七章農(nóng)村汽車家庭方興未艾
(一)救災(zāi)帳篷外的私家車
(二)汽車社會也有二元結(jié)構(gòu)
(三)農(nóng)村汽車家庭發(fā)展?jié)摿@人
(四)汽車下鄉(xiāng)：好事如何辦好、辦實
第八章汽車家庭的“低碳未來”
(一)私家車里長大的一代
(二)第二輛車離中國的汽車家庭有多遠
(三)新能源打造低碳汽車家庭
第九章汽車家庭的“人文視角”
(一)汽車家庭離不開女主角
(二)汽車為殘疾人家庭插上翅膀
(三)汽車家庭的社交新途徑
(四)國外汽車家庭萬花筒
附錄新華社汽車報道研討會新聞業(yè)務(wù)作品
(一)以科學發(fā)展觀為引領(lǐng)讓“小汽車”走向“大汽車”
(二)從玉米說汽車吳錦才
參考文獻
后記

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