現(xiàn)代物流管理案例、習(xí)題與實踐

前言

　　物流以前不為人們所重視，然而，近年來隨著新經(jīng)濟時代的到來，市場競爭的加劇，管理觀念的更新，政府和社會對物流的重視，使物流的環(huán)境發(fā)生了變化，企業(yè)內(nèi)物流部門開始建立，第三方物流企業(yè)正在蓬勃興起，國際物流企業(yè)也更趨活躍?！　≈袊罅Ψ龀治锪髌髽I(yè)，將現(xiàn)代物流列入了重要新興產(chǎn)業(yè)的發(fā)展規(guī)劃，同時也積極開展了運輸工程的建設(shè)，大力推進物流配送的連鎖經(jīng)營，中資和外資的第三方物流企業(yè)正在崛起，馬士基物流公司、聯(lián)邦快遞公司、中國遠洋運輸公司都正在發(fā)展。香港地區(qū)也提出了建設(shè)“物流之都”的目標。計算機物流配送信息系統(tǒng)、電子訂貨信息系統(tǒng)、第三方物流信息系統(tǒng)也漸漸地被推出?！爸袊锪髋c采購聯(lián)合會”等物流組織和網(wǎng)站相繼出現(xiàn)，物流術(shù)語的國家標準已經(jīng)產(chǎn)生；人們開始要求了解物流，學(xué)習(xí)物流管理方法，研究物流的發(fā)展趨勢?！　∥锪餍袠I(yè)成為現(xiàn)代時興的行業(yè)，物流管理成為現(xiàn)代熱門的學(xué)科，而精通物流管理的人才更是現(xiàn)代緊缺的人才。　　“現(xiàn)代物流人才培訓(xùn)中心”是專為培訓(xùn)物流管理人才而設(shè)的機構(gòu)。培訓(xùn)中心將出版現(xiàn)代物流管理系列叢書，《現(xiàn)代物流管理》則是叢書中的第一本書。在編寫《現(xiàn)代物流管理》之前，我們?yōu)g覽了物流方面的書籍，發(fā)現(xiàn)有關(guān)物流方面的書籍不多，而綜合性的物流管理的普及教材更少。這就促使我們提筆編寫了《現(xiàn)代物流管理》以及《現(xiàn)代物流管理案例、習(xí)題與實踐》，這兩本書為一套，是為從事現(xiàn)代物流管理工作的人員提供的普及培訓(xùn)教材，其中，普及班學(xué)習(xí)內(nèi)容為第1章至第9章，中級班學(xué)習(xí)內(nèi)容為第1章至第13章?！冬F(xiàn)代物流管理案例、習(xí)題與實踐》作為《現(xiàn)代物流管理》的姊妹篇，其目的是為參加現(xiàn)代物流職業(yè)培訓(xùn)的學(xué)員以及從事現(xiàn)代物流管理工作人員提供輔助參考。

內(nèi)容概要

　　《現(xiàn)代物流管理案例、習(xí)題與實踐》以上?，F(xiàn)代物流人才培訓(xùn)中心推出的物流管理系列叢書之一的《現(xiàn)代物流管理》為主線，歸納總結(jié)了各章的基礎(chǔ)知識要點，并輔以相關(guān)的案例編寫而成。該書的實踐部分以圖文并茂的形式介紹了上海全方物流信息系統(tǒng)和英格麗化妝品公司的ERP系統(tǒng)，通過上機實踐，可使讀者對信息技術(shù)在現(xiàn)代物流管理中的作用有更深一步的感受，同時，也有助于讀者更好地掌握現(xiàn)代物流管理的內(nèi)容。　　全書分兩部分，第一部分包括案例和習(xí)題，共13章，與《現(xiàn)代物流管理》一書中的章節(jié)相對應(yīng)，第二部分則是上機實踐部分?！　　冬F(xiàn)代物流管理案例、習(xí)題與實踐》作為《現(xiàn)代物流管理》的輔助參考教材，它對參加現(xiàn)代物流職業(yè)培訓(xùn)的學(xué)員，具有重要的參考價值。同時，也可以作為從事物流管理工作人員的參考讀物。

作者簡介

　　張毅，現(xiàn)代物流人才培訓(xùn)中心主任，上海財經(jīng)大學(xué)教授，上海市生產(chǎn)與庫存管理研究會秘書長。從事理論教學(xué)38年。　　1983年起開始從事MRPⅡ、JIT及ERP方面研究工作。曾任多家國際著名ERP軟件供應(yīng)商的特聘高級顧問。長期以來致力于物流及ERP的研究、推廣、培訓(xùn)、咨詢及本地化工作。曾參與組織多家國際企業(yè)的項目的實施咨詢。主持參加專業(yè)科研項目三十余項，出版物流及ERP專業(yè)著作九本，發(fā)表論文四十余篇。

書籍目錄

第一部分 案例與習(xí)題第1章 物流和物流系統(tǒng)案例淘金黑色地帶——山東東大化工集團轉(zhuǎn)變思路引進物流管理的做法習(xí)題習(xí)題答案第2章 物流管理基本原理案例轎車零部件配送中心如何擔此重任習(xí)題習(xí)題答案第3章 流通業(yè)物流管理案例寶供為什么受歡迎習(xí)題習(xí)題答案第4章 制造業(yè)物流管理案例海爾基于核心能力的物流管理創(chuàng)新習(xí)題習(xí)題答案第5章 第三方物流管理案例開創(chuàng)國內(nèi)現(xiàn)代物流之先河——記上海全方物流有限公司習(xí)題習(xí)題答案第6章 國際物流管理案例快遞物流——美國聯(lián)合包裹運送服務(wù)公司UPS習(xí)題習(xí)題答案第7章 物流信息管理案例物流配送信息系統(tǒng)——雷允上(蘇州)有限公司習(xí)題習(xí)題答案第8章 供應(yīng)鏈管理案例惠普公司的供應(yīng)鏈習(xí)題習(xí)題答案第9章 物流組織與人員案例標準鋼鐵公司引入業(yè)務(wù)委員會，改革傳統(tǒng)組織結(jié)構(gòu)習(xí)題習(xí)題答案第10章 企業(yè)資源計劃系統(tǒng)ERF’與物流案例MRPⅡ／ERP系統(tǒng)的實施——上海合眾開利空調(diào)設(shè)備有限公司習(xí)題習(xí)題答案第11章 客戶關(guān)系管理CRM與物流案例上海某網(wǎng)絡(luò)銷售有限公司習(xí)題1習(xí)題答案第12章 業(yè)務(wù)流程重組BPR與物流案例流程的全面重組——英格麗化妝品有限公司習(xí)題習(xí)題答案第13章 物流經(jīng)濟學(xué)案例配貨中心的車輛調(diào)度優(yōu)化——上海聯(lián)華便利商業(yè)有限公司習(xí)題習(xí)題答案第二部分 上機實踐實踐(一)第三方物流系統(tǒng)實踐(二)ERP系統(tǒng)

章節(jié)摘錄

　　按設(shè)想，總匯的角色是匯總各配件廠的產(chǎn)品后，再集中配送。因此，總匯的服務(wù)對象應(yīng)該是大批發(fā)商，實現(xiàn)大量采購，大量配送的經(jīng)營方式。計劃中利用銷售總公司在各地分設(shè)的18家分銷中心兼營配件供應(yīng)，使配件跟著整車走，這個想法是合乎邏輯的。因為分銷中心對自己服務(wù)區(qū)域內(nèi)的桑車社會保有量最清楚，如每年的銷售量、汽車流向、車齡、使用類別（單位公用、私車、出租車等）、維修情況，等等，所以在分銷中心設(shè)有分管配件的副總經(jīng)理，還配有一名專職人員。訂貨方式原打算電腦聯(lián)網(wǎng)，直接網(wǎng)上采購，后因人員和內(nèi)部一些軟件技術(shù)等原因，通常采用傳真方式。總匯收到傳真后立即配貨、包裝，通過鐵路或公路發(fā)送。分銷中心一般希望公路運輸，理由是公路運輸可以做到門對門服務(wù)，車輛直接進庫卸車。而鐵路運輸貨物到達目的站后，發(fā)出提貨通知，分銷中心因沒有運輸卡車，還得租卡車運回，總費用并不便宜?！　】倕R開張第一年，銷售收入近億元，形勢不錯。第二年把銷售收入計劃定為2億元，實際銷售不到1．5億元，但情況還算樂觀。第三年的計劃提高到3億元，實際為1．8億元，但還是看好市場。第四年（1998年）把計劃定在4億元，但到了年中，累計銷售不到1億元，估計年銷售收入難過2億元。經(jīng)對總匯1997年銷售記錄分析，全年共做了1600多筆交易，其中最大的客戶年交易量上百萬元，小的生意每筆僅幾十元，小生意次數(shù)占了全年交易總數(shù)的絕大部分?！　≡趲啄甑倪\行中尚存在以下問題：資金周轉(zhuǎn)不暢，客戶拖欠數(shù)額有好幾千萬元，因此無法按時與供應(yīng)商結(jié)賬，導(dǎo)致有些供應(yīng)商不愿意繼續(xù)發(fā)貨，令經(jīng)理感到頭疼；銷售、采購、儲運三科室之間配合不默契，常常發(fā)生如下現(xiàn)象：采購部門對銷售人員說某種物料已經(jīng)到貨，但是客戶卻提不到貨；信息中心有一位計算機本科畢業(yè)生，工作已有2年，對總匯的業(yè)務(wù)卻還是不熟，只對電腦技術(shù)感興趣，1998年上海電話號碼早已升為8位數(shù)，而記存的市內(nèi)客戶的電話號碼還是7位數(shù)；大量的客戶信息儲存在系統(tǒng)內(nèi)，但銷售部門卻講不清自己銷售區(qū)域的客戶信用。為了提高工作質(zhì)量和效率，曾設(shè)想對業(yè)務(wù)作調(diào)整，基本思路是：在按區(qū)域銷售（銷售科人員按國土大區(qū)劃成華東、華北、華南等地區(qū)）的基礎(chǔ)上，再將采購科也按銷售科對應(yīng)劃分，實現(xiàn)采購銷售一條龍服務(wù)。

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