圖們江自由路港區(qū)研究

前言

　　2009年8月30日，國務(wù)院批復(fù)《中國圖們江區(qū)域合作開發(fā)規(guī)劃綱要——以長吉圖為開發(fā)開放先導(dǎo)區(qū)》，將圖們江區(qū)域開發(fā)開放上升為國家戰(zhàn)略，這既是我國參與東北亞區(qū)域合作和促進(jìn)東北老工業(yè)基地振興的新舉措，同時也是我國探索統(tǒng)籌區(qū)域發(fā)展模式的新嘗試。長吉圖先導(dǎo)區(qū)作為我國批準(zhǔn)實(shí)施的第一個沿邊開發(fā)開放區(qū)域，將在探索沿邊地區(qū)擴(kuò)大開放方面先行先試，為其他地區(qū)提供經(jīng)驗(yàn)和示范?！　D們江地區(qū)開發(fā)問題的提出，始于20世紀(jì)80年中期。當(dāng)時，國內(nèi)有關(guān)學(xué)者提出利用圖們江開辟吉林省對外貿(mào)易口岸的建議，就圖們江通海航行權(quán)利、東北亞政治經(jīng)濟(jì)形勢以及我國在日本海的合法權(quán)益等問題進(jìn)行研究。當(dāng)時，關(guān)于圖們江地區(qū)開發(fā)僅限于學(xué)者的探討?！　‰S著冷戰(zhàn)的結(jié)束，東北亞地區(qū)兩大陣營的對壘消失，經(jīng)濟(jì)合作潛力凸現(xiàn)。在擴(kuò)大經(jīng)濟(jì)合作的背景下，圖們江地區(qū)潛在的區(qū)位優(yōu)勢受到各方的關(guān)注，相關(guān)國家的政府和企業(yè)開始積極推動圖們江地區(qū)國際開發(fā)。1993年8月，我國派出“向陽號考察船”對圖們江出開口及環(huán)日本海地區(qū)進(jìn)行了全面考察，而我作為一名學(xué)者，有幸與時任延邊州委書記的張德江同志一起參加考察，探討這一地區(qū)的合作問題。

內(nèi)容概要

　　《圖們江自由路港區(qū)研究》圖們江地區(qū)開發(fā)問題的提出，始于20世紀(jì)80年中期。當(dāng)時，國內(nèi)有關(guān)學(xué)者提出利用圖們江開辟吉林省對外貿(mào)易口岸的建議，就圖們江通海航行權(quán)利、東北亞政治經(jīng)濟(jì)形勢以及我國在日本海的合法權(quán)益等問題進(jìn)行研究。當(dāng)時，關(guān)于圖們江地區(qū)開發(fā)僅限于學(xué)者的探討。

書籍目錄

第一章 世界區(qū)域經(jīng)濟(jì)合作發(fā)展態(tài)勢及理論問題第一節(jié) 世界區(qū)域經(jīng)濟(jì)合作發(fā)展態(tài)勢一、區(qū)域經(jīng)濟(jì)合作的概念二、區(qū)域經(jīng)濟(jì)合作發(fā)展進(jìn)程三、新一輪區(qū)域經(jīng)濟(jì)合作浪潮的主要特點(diǎn)四、區(qū)域經(jīng)濟(jì)合作的動因分析第二節(jié) 區(qū)域經(jīng)濟(jì)一體化理論一、區(qū)域經(jīng)濟(jì)一體化的概念二、區(qū)域經(jīng)濟(jì)一體化的基本形態(tài)三、區(qū)域經(jīng)濟(jì)一體化的特點(diǎn)四、區(qū)域經(jīng)濟(jì)一體化的意義和作用五、區(qū)域經(jīng)濟(jì)一體化的主要理論第二章 圖們江區(qū)域經(jīng)濟(jì)合作的現(xiàn)狀與前景第一節(jié) 圖們江區(qū)域經(jīng)濟(jì)合作的發(fā)展歷程一、圖們江區(qū)域經(jīng)濟(jì)合作地理范圍的界定二、圖們江區(qū)域經(jīng)濟(jì)合作的發(fā)展歷程第二節(jié) 圖們江區(qū)域經(jīng)濟(jì)合作的現(xiàn)狀一、圖們江區(qū)域經(jīng)濟(jì)合作取得了一定進(jìn)展二、圖們江區(qū)域經(jīng)濟(jì)合作存在的主要問題第三節(jié) 圖們江區(qū)域經(jīng)濟(jì)合作的前景一、圖們江區(qū)域經(jīng)濟(jì)合作的動力因素二、圖們江區(qū)域經(jīng)濟(jì)合作前景廣闊第三章 圖們江區(qū)域經(jīng)濟(jì)合作路徑的戰(zhàn)略選擇第一節(jié) 圖們江區(qū)域經(jīng)濟(jì)合作模式的比較研究一、國際協(xié)定簽署前若干開發(fā)模式的比較分析二、國際協(xié)定簽署后開發(fā)模式的比較分析第二節(jié) 圖們江區(qū)域經(jīng)濟(jì)合作路徑的戰(zhàn)略選擇一、圖們江區(qū)域經(jīng)濟(jì)合作路徑的戰(zhàn)略目標(biāo)定位二、圖們江區(qū)域經(jīng)濟(jì)合作的具體路徑三、圖們江區(qū)域經(jīng)濟(jì)合作路徑選擇的現(xiàn)實(shí)因素第三節(jié) 自由路港區(qū)是啟動圖們江區(qū)域經(jīng)濟(jì)合作的最佳選擇一、自由路港區(qū)是最適合過渡的中介形式二、自由路港區(qū)是緊密型的經(jīng)濟(jì)一體化最好的起步模式三、自由路港區(qū)是切中要害，解決瓶頸制約的最好切入點(diǎn)四、自由路港區(qū)是有利于生產(chǎn)要素國際流動和配置的良好平臺第四章 建立自由路港區(qū)的戰(zhàn)略意義第一節(jié) 國際意義一、對世界經(jīng)濟(jì)合作與發(fā)展的意義二、對東北亞經(jīng)濟(jì)合作與發(fā)展的意義三、對大圖們江區(qū)域經(jīng)濟(jì)合作的重大意義四、對俄、朝當(dāng)事國的意義五、有利于促進(jìn)東北亞地區(qū)的和平與安全第二節(jié) 對中國國家整體的意義一、有利于中國與東北亞各國的經(jīng)濟(jì)合作，實(shí)現(xiàn)互利共贏二、建立自由路港區(qū)是發(fā)展我國經(jīng)濟(jì)的需要三、建立自由路港區(qū)可以提高我國的國際經(jīng)濟(jì)地位四、建立自由路港區(qū)是維護(hù)國家戰(zhàn)略利益的需要五、建立自由路港區(qū)，有利于完善中國的對外開放格局第三節(jié) 對振興東北內(nèi)陸省區(qū)經(jīng)濟(jì)的意義一、對外開放程度低是制約東北內(nèi)陸省區(qū)經(jīng)濟(jì)振興的瓶頸二、建立自由路港區(qū)對振興東北內(nèi)陸省區(qū)經(jīng)濟(jì)的意義第五章 建立自由路港區(qū)的可行性第一節(jié) 關(guān)于建立自由路港區(qū)區(qū)址條件的可行性分析一、關(guān)于交通運(yùn)輸條件的分析二、關(guān)于土地及地租條件的分析三、關(guān)于勞動力供給條件和工資條件的分析四、關(guān)于銷售市場條件和原料產(chǎn)地條件的分析五、關(guān)于城市和工業(yè)基礎(chǔ)設(shè)施條件的分析第二節(jié) 關(guān)于建立自由路港區(qū)的宏觀政治經(jīng)濟(jì)合作關(guān)系的可行性分析一、中、俄、朝三國間良好的政治關(guān)系，有利于建立自由路港區(qū)二、中、俄、朝三國間的互補(bǔ)的經(jīng)濟(jì)關(guān)系，有利于建立自由路港區(qū)第三節(jié) 中、俄、朝圖們江區(qū)域開發(fā)的法律、政策有利于建立自由路港區(qū)一、俄羅斯力圖通過遠(yuǎn)東地區(qū)開發(fā)加強(qiáng)同東北亞各國的合作二、朝鮮把羅先自由經(jīng)濟(jì)貿(mào)易區(qū)作為對外的窗口三、琿春是中國開放開發(fā)政策比較優(yōu)惠的地區(qū)之第六章 關(guān)于建立自由路港區(qū)的構(gòu)想第一節(jié) 世界自由港區(qū)的發(fā)展態(tài)勢一、自由港區(qū)的概念二、自由港區(qū)的發(fā)展過程三、自由港區(qū)的基本特征四、自由港區(qū)的發(fā)展趨勢第二節(jié) 自由路港區(qū)是對“過境區(qū)”等實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)的借鑒與發(fā)展一、自由路港區(qū)與“過境區(qū)”的比較分析二、自由路港區(qū)與“自由貿(mào)易區(qū)”的比較分析三、自由路港區(qū)與“跨國經(jīng)濟(jì)合作區(qū)”的比較分析四、自由路港區(qū)對“過境區(qū)”等實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)的借鑒與發(fā)展第三節(jié) 關(guān)于自由路港區(qū)的概念等問題一、圖們江自由路港區(qū)概念的內(nèi)涵二、圖們江自由路港區(qū)概念的空間含義三、圖們江自由路港區(qū)的性質(zhì)四、圖們江自由路港區(qū)的功能第四節(jié) 自由路港區(qū)的布局區(qū)劃與發(fā)展時序一、布局區(qū)劃二、發(fā)展時序第五節(jié) 自由路港區(qū)的基本制度一、法律制度二、經(jīng)濟(jì)管理制度……第七章 自由路港區(qū)的建區(qū)措施與中國政策

章節(jié)摘錄

　　第一輪區(qū)域經(jīng)濟(jì)合作浪潮僅局限在歐洲。其中，20世紀(jì)40年代末成立的經(jīng)互會和50年代成立的歐共體是兩個最為重要的區(qū)域經(jīng)濟(jì)合作組織。第二輪區(qū)域經(jīng)濟(jì)合作浪潮最主要特征是發(fā)展中國家在經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域的合作全面展開。在整個20世紀(jì)60年代，新成立了九個區(qū)域經(jīng)濟(jì)合作組織，其中除歐洲自由貿(mào)易聯(lián)盟外，均為發(fā)展中國家組成的區(qū)域經(jīng)濟(jì)組織，這些組織主要集中在非洲和拉丁美洲國家，拉丁美洲國家在發(fā)展中國家區(qū)域經(jīng)濟(jì)合作進(jìn)程中邁步最早。1960年2月18日，阿根廷、巴西、智利、墨西哥、巴拉圭、秘魯、烏拉圭簽署了《蒙得維的亞條約》，宣告拉丁美洲自由貿(mào)易協(xié)會成立，從而拉開了發(fā)展中國區(qū)域經(jīng)濟(jì)合作的序幕。第三輪區(qū)域經(jīng)濟(jì)合作浪潮是區(qū)域經(jīng)濟(jì)合作走向成熟后的一次新的沖刺。進(jìn)入20世紀(jì)80年代之后，由于日本的迅速崛起，歐共體的充實(shí)與完善，世界經(jīng)濟(jì)形勢已由“三足鼎立”變?yōu)椤八臉O并行”的新格局。在這種形勢下，美國的國際經(jīng)濟(jì)地位進(jìn)一步下降。這不僅為美加自由貿(mào)易區(qū)的建立提供了動力，也為其他地區(qū)性經(jīng)濟(jì)一體組織展示了擴(kuò)大效益的途徑。在20世紀(jì)80年代，又有六個區(qū)域經(jīng)濟(jì)組織宣告成立，且其地理分布也較廣泛。1999年1月，歐元正式啟動，標(biāo)志著歐洲經(jīng)濟(jì)一體化走向最高階段，也標(biāo)志著國際貨幣格局發(fā)生了根本性變化。　　……

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