物流管理

前言

　　目前的中國正處經(jīng)濟繁榮期，其國民生產(chǎn)總值一直保持著很高的增長率，而中國的物流業(yè)也因此發(fā)展迅速，而物流服務(wù)的總營業(yè)額已經(jīng)達到了國民生產(chǎn)總值的15％左右。特別是由于快速增加的商品流以及由于客戶與供應(yīng)商之間日益緊密的聯(lián)系而引起的高物流成本和一系列挑戰(zhàn)，迫切要求物流經(jīng)理人獲得一次以基本物流理論知識為基礎(chǔ)的培訓(xùn)?！　榱诉m應(yīng)這一需求，2000年中國首次開設(shè)了物流專業(yè)，如今已有超過200所高校提供物流課程。然而，迄今為止，國內(nèi)還沒有一部以教科書形式出現(xiàn)的系統(tǒng)化的物流專業(yè)書籍。而相比之下，在德國和其他許多西方國家，早在多年以前就已經(jīng)成功地使用此類教科書了?！　　段锪鞴芾怼愤@本書于1985年第一次出版發(fā)行，從那時開始以多種版本不斷地更新補充。這本書作為德國物流教育的標準教材，在許多高校及企業(yè)實踐中使用，并被翻譯成多種語言的版本，在德國之外很多國家的高校管理課程和經(jīng)理人培訓(xùn)中也使用和推薦此書?！　∽鳛橹械聦W(xué)院的教授，能夠用德語向我的學(xué)生們講授這些知識，我感到非常榮幸。通過和公司代表的談話以及在中國的管理培訓(xùn)，我多次注意到，用中文書寫的基礎(chǔ)教材更適合為那些不以德語為母語的中國學(xué)員提供參考?！　∥业牟┦可髽I(yè)經(jīng)濟學(xué)碩士陳睿女士接受了翻譯任務(wù)，并在同濟大學(xué)中德學(xué)院DHL全球供應(yīng)鏈管理教席的工作人員，經(jīng)濟學(xué)碩士應(yīng)敏女士和同濟大學(xué)中德學(xué)院經(jīng)濟系研究生沈天添、賈桂花、柳嘯、馬燕強和陳源等同學(xué)的大力支持下完成了中文版本的編譯工作。對此，我非常高興。　　然而，翻譯過程中的難點在于有許多專業(yè)概念根本沒有相應(yīng)的中文翻譯。而這也恰恰說明，這樣的教材對于中國物流培訓(xùn)的進一步發(fā)展是非常必要的。因此，我希望這本書能夠為促進中國物流培訓(xùn)進一步符合全球?qū)嶋H而作出貢獻。

內(nèi)容概要

　　德國企業(yè)經(jīng)營管理理論一直在國際學(xué)術(shù)界有很大的影響。20世紀五六十年代德國的施馬勒巴赫、古滕貝格、施瓦茨和厄勒等人在企業(yè)組織理論、成本理論和一般企業(yè)經(jīng)營管理學(xué)方面對美、日、英、法等國理論界均有深遠的影響，并對德國戰(zhàn)后的經(jīng)濟復(fù)興作出了巨大的貢獻。到20世紀末，德國的企業(yè)經(jīng)營管理理論有了巨大的發(fā)展，在目前西方理論文獻中，直接引用德文或翻譯成英文的德國學(xué)術(shù)文獻占有非常突出的位置。隨著中國加入WTO，中德兩國之間的經(jīng)濟往來和合作有了更廣泛的發(fā)展前景，針對德國企業(yè)經(jīng)營管理著作的譯介是我國借鑒和學(xué)習(xí)其先進經(jīng)濟理論和管理方法的有效途徑，這既可以開拓我國在企業(yè)經(jīng)營管理方面的國際性視野，又可以提升我國企業(yè)經(jīng)營管理方面的綜合競爭力。相對于大企業(yè)來說，中小企業(yè)是現(xiàn)代社會經(jīng)濟中主要的組織生產(chǎn)和實施生產(chǎn)的單位。在規(guī)模上來講，它們不可能與大企業(yè)相提并論，或者說，只能相當于大企業(yè)的一個部門或者分公司。但就中小企業(yè)的數(shù)量和適應(yīng)市場的靈活性來說，中小企業(yè)起著大企業(yè)不可取代的作用。有一個事實是不容忽視的，即世界上現(xiàn)有的大企業(yè)都是從中小企業(yè)發(fā)展而來的。在大企業(yè)的發(fā)展軌跡和成長規(guī)律中有著更為典型的中小企業(yè)的影子和特征。因此，探討和研究中小企業(yè)的出現(xiàn)、成長和發(fā)展的內(nèi)在規(guī)律和特點，對于現(xiàn)代社會的生產(chǎn)單位來說，有著重要的社會價值和經(jīng)濟價值?！　　吨行∑髽I(yè)管理》是《德國管理經(jīng)典譯叢》中的一本，是德國達姆施塔特理工大學(xué)工商管理學(xué)院院長、世界著名的企業(yè)經(jīng)營管理專家波弗爾的代表作。《物流管理（第7版）》自出版以來已經(jīng)進行了4次修訂，是歐洲有關(guān)中小企業(yè)和經(jīng)營管理模式及特征研究領(lǐng)域的經(jīng)典著作。

作者簡介

　　漢斯－克里斯蒂安·波弗爾教授，1942年3月14日生于捷克的哥布倫茨（Gablonz）。波弗爾教授是德國乃至歐洲享有盛名的企業(yè)管理、物流及供應(yīng)鏈管理領(lǐng)域的學(xué)術(shù)帶頭人。他先后出版了《計劃與控制》、《中小企業(yè)管理》和《物流管理》等專著，并成功地舉辦過商務(wù)管理的系列研討會，在德國企業(yè)管理理論界和企業(yè)界產(chǎn)生了深遠影響?！　〔ǜ柦淌谠?996年被授予匈牙利Pan—nonia大學(xué)的榮譽博士學(xué)位，并擔任客座教授。自1997年起，他被聘為同濟大學(xué)中德學(xué)院的教授，除了每年定期的數(shù)次講學(xué)之外，波弗爾教授還積極地組織和參與中德之間的學(xué)術(shù)交流。同時，他還兼任瑞士、法國及西班牙數(shù)所大學(xué)的客座教授。波弗爾教授是《管理與物流學(xué)》叢書和《制造業(yè)、商業(yè)和服務(wù)業(yè)中的物流》的主編。同時，他還擔任德國物流協(xié)會會長、德國工商管理教授聯(lián)合會物流科學(xué)委員會主席、歐洲物流協(xié)會理事以及該協(xié)會中研究與發(fā)展委員會主席。

書籍目錄

第一章 企業(yè)管理中的物流基礎(chǔ)知識1 物流概念1.1 與貨物轉(zhuǎn)移系統(tǒng)相關(guān)的物流系統(tǒng)1.2 物流過程和貨物轉(zhuǎn)移類型1.3 物流的定義1.4 物流系統(tǒng)的研究層面和范圍2 物流理念的描述2.1 以價值和效用為主導(dǎo)的觀點2.2 系統(tǒng)觀點2.3 總成本或全部成本觀點2.4 服務(wù)觀點2.5 物流效率觀點2.6 物流觀點產(chǎn)生的影響3 物流的意義3.1 企業(yè)管理學(xué)的發(fā)展趨勢3.2 成本壓力3.3 市場壓力3.4 在企業(yè)中的地位第二章 按工作內(nèi)容劃分的物流子系統(tǒng)1 訂單管理1.1 訂單管理的定義和功能1.2 訂單管理的任務(wù)1.3 訂單管理的形式1.4 物流信息系統(tǒng)的連接2 倉儲管理（庫存管理）2.1 倉儲管理的定義和作用2.2 倉儲管理的任務(wù)2.3 庫存補貨和儲備保證2.4 分類倉儲管理3 倉庫3.1 倉庫的定義和作用3.2 倉庫的任務(wù)3.3 庫位分配3.4 倉儲技術(shù)4 包裝4.1 包裝的定義和作用4.2 包裝的任務(wù)4.3 物流單位4.4 模塊式包裝5 運輸5.1 運輸?shù)亩x和功能5.2 運輸任務(wù)5.3 運輸工具5.4 多式聯(lián)運第三章 階段性物流子系統(tǒng)1 采購物流1.1 采購物流的定義和理念1.2 采購物流和采購策略2 生產(chǎn)物流2.1 生產(chǎn)物流的定義和理念2.2 不同生產(chǎn)類型中的生產(chǎn)物流2.3 生產(chǎn)物流中按工作內(nèi)容劃分的子系統(tǒng)3 分銷物流3.1 分銷物流的定義和理念3.2 分銷物流和營銷策略4 備件物流4.1 備件物流的定義和理念4.2 按工作內(nèi)容分類的備件物流子系統(tǒng)4.3 備件供應(yīng)作為競爭手段的重要性5 清理物流5.1 清理物流的定義和理念5.2 按工作內(nèi)容分類的清理物流子系統(tǒng)5.3 清理物流過程中的技術(shù)裝備第四章 物流系統(tǒng)的理論研究1 跨組織的物流系統(tǒng)1.1 分散物流任務(wù)與統(tǒng)一物流組織1.2 不同組織單元中物流任務(wù)的劃分1.3 物流部門的組織結(jié)構(gòu)1.4 多維組織結(jié)構(gòu)中的物流2 物流企業(yè)的服務(wù)功能2.1 生產(chǎn)企業(yè)和流通企業(yè)的銷售助手2.2 物流服務(wù)的方式2.3 服務(wù)產(chǎn)生的特征3 貨物管理的機構(gòu)3.1 運輸企業(yè)3.2 倉儲、搬運和包裝企業(yè)3.3 承運公司和中介3.4 物流中心3.5 法律和組織形式4 組織間的物流系統(tǒng)4.1 物流接口和組織問的關(guān)系4.2 不同層次的合作4.3 合作意向與合作規(guī)模4.4 物流渠道中合作的意義第五章 整體經(jīng)濟和全球市場中的物流系統(tǒng)1 宏觀物流系統(tǒng)中貨物分配的要求1.1 針對分工的要求1.2 針對貨物品種的要求1.3 針對整體經(jīng)濟目標的要求2 宏觀物流基礎(chǔ)設(shè)施2.1 貨物流的基礎(chǔ)設(shè)施2.2 信息流的基礎(chǔ)設(shè)施2.3 交通政策3 國際物流系統(tǒng)3.1 國際物流系統(tǒng)的特點3.2 國際物流系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)3.3 國際物流系統(tǒng)的財務(wù)管理參考文獻縮寫索引

章節(jié)摘錄

　　第一章 企業(yè)管理中的物流基礎(chǔ)知識　　1.2 物流過程和貨物轉(zhuǎn)移類型　　貨物流和信息流　　物流系統(tǒng)的基本功能是使貨物在時間和空間上發(fā)生改變。如第一節(jié) 所述，這一基本功能的完成經(jīng)常伴以數(shù)量和品種的改變。當然，簡化最終貨物轉(zhuǎn)移的方式也是物流系統(tǒng)的一項功能。它通過以下功能來實現(xiàn)：　　——運輸、中轉(zhuǎn)和倉儲過程（貨物流動的核心程序）　　——包裝和貼標簽過程（貨物流動的輔助程序）　　供貨點和收貨點間的貨物流并非獨立存在，而是以這兩點間的信息交換為前提。信息在貨物流產(chǎn)生以前發(fā)出，并在貨物流動過程中起說明的作用，同時需要在完成貨物流動后對這些信息進行確認或者不進行確認。因此，物流過程不僅包括貨物的流動，而且還包括相應(yīng)的信息的流動。物流系統(tǒng)中的信息功能是通過以下程序?qū)崿F(xiàn)的：　　——訂單發(fā)送和訂單處理過程（信息流動）?！　”?的矩陣圖對物流過程及由此引起的貨物轉(zhuǎn)移的類型進行了歸類?！鞍徇\”這個用于標志物流過程的概念在這里有更細致的闡述。它既包括拿取貨物，例如在貨物上架過程中的貨物合并或拆散以及通過載具管理貨物，也包括了揀選時的理貨過程。因此，貨物的轉(zhuǎn)移是屬于“儲存”、“運輸”還是“搬運”過程，是十分容易辨認的。

編輯推薦

　　物流學(xué)是一門綜合性、應(yīng)用性、系統(tǒng)性和拓展性很強的科學(xué)?！段锪鞴芾恚ǖ?版）》對現(xiàn)代物流的發(fā)展、物流系統(tǒng)的規(guī)劃和管理、物流信息分析、客戶需求調(diào)查、物流供應(yīng)鏈管理、物流經(jīng)濟、物流工程和物流服務(wù)等方面進行了專題研究，并結(jié)合大量的實踐案例，展示了現(xiàn)代物流發(fā)展的特點和脈絡(luò)。《物流管理（第7版）》觀點新穎、角度獨特，其中的重要觀點和結(jié)論已經(jīng)被學(xué)術(shù)界和企業(yè)界所認可和推崇。

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