出版時(shí)間:2013-1 出版社:化學(xué)工業(yè)出版社 作者:陳振斌,李開綿,何金戈 等 著 頁數(shù):204
內(nèi)容概要
《車用生物質(zhì)燃料》全面系統(tǒng)地論述了醇燃料、生物柴油、二甲醚等生物質(zhì)燃料的制備及其在汽車(發(fā)動(dòng)機(jī))上的應(yīng)用研究,以及車用生物質(zhì)燃料生命周期評(píng)價(jià);重點(diǎn)論述了摻醇汽油、摻醇柴油、生物柴油、二甲醚的發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒特性、動(dòng)力性、燃油經(jīng)濟(jì)性和排放性能等。《車用生物質(zhì)燃料》共分7章,主要內(nèi)容包括:生物質(zhì)燃料概論、醇燃料、摻醇汽油、摻醇柴油、生物柴油、二甲醚、車用生物質(zhì)燃料生命周期評(píng)價(jià)。
書籍目錄
第1章 生物質(zhì)燃料概論1.1 能源與環(huán)境保護(hù)1.1.1 能源1.1.2 環(huán)境保護(hù)1.2 生物質(zhì)和生物質(zhì)能1.2.1 生物質(zhì)1.2.2 生物質(zhì)能1.3 發(fā)動(dòng)機(jī)替代燃料1.3.1 發(fā)動(dòng)機(jī)替代燃料的分類1.3.2 各種替代燃料的特點(diǎn)本章參考文獻(xiàn)第2章 醇類燃料2.1 概述2.2 醇的生產(chǎn)2.2.1 甲醇的生產(chǎn)2.2.2 乙醇的生產(chǎn)2.3 醇燃料的性質(zhì)2.3.1 醇燃料的理化性質(zhì)2.3.2 醇燃料的熱物性2.4 純醇燃料的燃燒和排放特性2.4.1 甲醇燃料發(fā)動(dòng)機(jī)的燃燒和排放特性2.4.2 乙醇燃料發(fā)動(dòng)機(jī)的燃燒和排放特性2.5 純醇燃料在汽車上的應(yīng)用2.5.1 甲醇燃料在汽車上的應(yīng)用2.5.2 乙醇燃料在汽車上的應(yīng)用本章參考文獻(xiàn)第3章 摻醇汽油3.1 概述3.2 摻醇汽油的制備3.2.1 甲醇汽油的制備3.2.2 乙醇汽油的制備3.3 摻醇汽油的性質(zhì)3.3.1 甲醇汽油的性質(zhì)3.3.2 乙醇汽油的性質(zhì)3.4 摻醇汽油的燃燒和排放特性3.4.1 甲醇汽油的燃燒和排放特性3.4.2 乙醇汽油的燃燒和排放特性3.5 摻醇汽油在汽車上的應(yīng)用3.5.1 甲醇汽油在汽車上的應(yīng)用3.5.2 乙醇汽油在汽車上的應(yīng)用本章參考文獻(xiàn)第4章 摻醇柴油4.1 摻醇柴油概述4.1.1 摻醇柴油作為柴油機(jī)燃料的必要性和可行性4.1.2 發(fā)動(dòng)機(jī)摻燒醇類燃料的方式4.2 摻醇柴油的制備及穩(wěn)定性4.2.1 助溶劑4.2.2 乳化劑4.2.3 一種復(fù)合添加劑4.2.4 摻醇柴油的制備及穩(wěn)定性試驗(yàn)4.3 摻醇柴油的性質(zhì)4.3.1 醇類燃料的性質(zhì)4.3.2 摻醇柴油的主要性質(zhì)4.3.3 摻醇柴油的主要性質(zhì)檢測(cè)結(jié)果實(shí)例4.4 摻醇柴油的燃燒特性、動(dòng)力性和經(jīng)濟(jì)性4.4.1 摻醇柴油的噴霧、燃燒和冷啟動(dòng)性能4.4.2 發(fā)動(dòng)機(jī)燃用摻醇柴油的動(dòng)力性4.4.3 發(fā)動(dòng)機(jī)燃用摻醇柴油的經(jīng)濟(jì)性4.5 摻醇柴油的排放特性4.5.1 發(fā)動(dòng)機(jī)燃用摻醇柴油的常規(guī)排放特性4.5.2 摻醇柴油的非常規(guī)排放特性4.6 摻醇柴油在汽車上的應(yīng)用4.6.1 柴油/甲醇組合燃燒整車的道路試驗(yàn)4.6.2 柴油機(jī)汽車使用甲醇燃料的性能4.6.3 柴油機(jī)汽車使用乙醇?柴油混合燃料的性能本章參考文獻(xiàn)第5章 生物柴油5.1 生物柴油概述5.1.1 生物柴油的定義5.1.2 生物柴油的原料來源5.1.3 生物柴油的優(yōu)點(diǎn)5.1.4 生物柴油的缺點(diǎn)5.1.5 發(fā)展生物柴油的意義5.1.6 世界各國生物柴油的應(yīng)用和發(fā)展5.1.7 中國生物柴油的應(yīng)用和發(fā)展5.2 生物柴油制備方法5.2.1 第一代生物柴油的工藝類型5.2.2 第二代生物柴油的工藝類型5.2.3 第三代生物柴油的工藝類型5.3 生物柴油的理化性質(zhì)5.4 生物柴油在發(fā)動(dòng)機(jī)上的應(yīng)用5.4.1 供油、噴油特性5.4.2 噴霧特性5.4.3 燃燒特性5.4.4 動(dòng)力性5.4.5 經(jīng)濟(jì)性5.4.6 排放性5.4.7 排溫性5.5 生物柴油在汽車上的應(yīng)用5.5.1 啟動(dòng)性能5.5.2 經(jīng)濟(jì)性5.5.3 動(dòng)力性5.5.4 環(huán)保性5.5.5 可靠性5.5.6 橡膠制品的密封性5.5.7 耐久性本章參考文獻(xiàn)第6章 二甲醚燃料6.1 二甲醚概述6.2 二甲醚的歷史和應(yīng)用現(xiàn)狀6.3 二甲醚制備6.3.1 制備二甲醚的原料和原料氣的制備6.3.2 二甲醚生產(chǎn)工藝6.4 二甲醚燃料在汽車發(fā)動(dòng)機(jī)上的應(yīng)用6.4.1 發(fā)動(dòng)機(jī)供油系統(tǒng)的改進(jìn)6.4.2 供噴油特性6.4.3 燃燒特性6.5 二甲醚及二甲醚?柴油混合燃料的動(dòng)力性、經(jīng)濟(jì)型和排放性6.5.1 外特性下二甲醚發(fā)動(dòng)機(jī)和柴油機(jī)的扭矩和功率對(duì)比6.5.2 外特性下燃油消耗率的對(duì)比6.5.3 排放性6.5.4 運(yùn)行穩(wěn)定性6.6 二甲醚燃料在汽車上的應(yīng)用6.6.1 動(dòng)力性和啟動(dòng)性6.6.2 經(jīng)濟(jì)性6.6.3 排放性能6.6.4 噪聲分析6.6.5 潤滑性本章參考文獻(xiàn)第7章 車用生物質(zhì)燃料生命周期評(píng)價(jià)7.1 生命周期評(píng)價(jià)概述7.1.1 生命周期評(píng)價(jià)的概念7.1.2 生命周期評(píng)價(jià)方法的發(fā)展7.1.3 生命周期評(píng)價(jià)框架7.2 車用生物質(zhì)燃料生命周期評(píng)價(jià)7.2.1 目的意義7.2.2 評(píng)價(jià)方法7.3 車用生物質(zhì)燃料生命周期評(píng)價(jià)的實(shí)例7.3.1 木薯燃料乙醇生命周期能源效率評(píng)價(jià)7.3.2 木薯燃料乙醇新、舊生產(chǎn)工藝的能耗分析7.3.3 木薯乙醇汽油生命周期評(píng)價(jià)7.3.4 生物柴油生命周期評(píng)價(jià)本章參考文獻(xiàn)
編輯推薦
《車用生物質(zhì)燃料》可供能源技術(shù)、動(dòng)力機(jī)械工程、車輛工程等領(lǐng)域的科研院所的相關(guān)科技人員參考,也可供高等院校相關(guān)專業(yè)師生,以及對(duì)車用生物質(zhì)燃料有興趣的技術(shù)和管理人員參考。
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