起重設(shè)備

出版時(shí)間:2012-9  出版社:化學(xué)工業(yè)出版社  作者:時(shí)彥林,齊素慈 主編  頁數(shù):183  字?jǐn)?shù):302000  

內(nèi)容概要

《起重設(shè)備》主要介紹通用橋式起重機(jī)和冶金橋式起重機(jī),主要內(nèi)容包括:起重機(jī)概述;天車的主要零部件;天車的安全防護(hù)裝置;天車的電氣設(shè)備;天車的電氣線路;天車的安裝、試車及潤滑;天車的操作;天車的常見故障及排除方法;天車事故及分析。
《起重設(shè)備》可作為高職高專冶金技術(shù)、材料工程、機(jī)電類專業(yè)教材,也可作為天車工培訓(xùn)教材。本書由河北工業(yè)職業(yè)技術(shù)學(xué)院時(shí)彥林、齊素慈任主編。

書籍目錄

1  概述
1.1 起重機(jī)的類型及主要技術(shù)參數(shù)
1.1.1 起重機(jī)的類型
1.1.2 起重機(jī)的主要技術(shù)參數(shù)
1.2 起重機(jī)的型號(hào)和主要結(jié)構(gòu)
1.2.1 起重機(jī)的型號(hào)
1.2.2 起重機(jī)的主要結(jié)構(gòu)
1.3 國內(nèi)外起重設(shè)備的發(fā)展動(dòng)態(tài)
1.3.1 國內(nèi)起重機(jī)的發(fā)展方向
1.3.2 國外起重機(jī)的發(fā)展有四大特征
1.4 起重機(jī)在國民經(jīng)濟(jì)中的地位
2 天車的主要零部件
2.1 吊鉤
2.1.1 吊鉤
2.1.2 吊鉤組
2.1.3 吊鉤的報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)
2.2 鋼絲繩
2.2.1 絲繩的種類
2.2.2 鋼絲繩繩芯及鋼絲繩潤滑
2.2.3 鋼絲繩的使用
2.2.4 鋼絲繩的標(biāo)記
2.2.5 鋼絲繩端部的固定
2.2.6 鋼絲繩的選擇和計(jì)算
2.2.7 鋼絲繩的保養(yǎng)和報(bào)廢
2.3 卷筒
2.3.1 卷筒構(gòu)造
2.3.2 卷筒拆裝
2.3.3 鋼絲繩在卷筒上的固定
2.3.4 卷筒的安全檢查
2.3.5 卷筒的報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)
2.4 滑輪與滑輪組
2.4.1 滑輪的用途和構(gòu)造
2.4.2 滑輪的報(bào)廢要求
2.4.3 滑輪組
2.4.4 吊鉤滑輪組檢修
2.5 制動(dòng)器
2.5.1 制動(dòng)器的作用和種類
2.5.2 塊式制動(dòng)器的構(gòu)造和工作原理
2.5.3 制動(dòng)器的調(diào)整
2.6 減速器和聯(lián)軸器
2.6.1 減速器
2.6.2 聯(lián)軸器
2.7 車輪與軌道
2.7.1 車輪
2.7.2 軌道
2.8 抓斗和電磁吸盤
2.8.1 抓斗
2.8.2 電磁吸盤
3 天車的安全防護(hù)裝置
3.1 超載限制器
3.1.1 機(jī)械型超載限制器
3.1.2 電子型超載限制器
3.1.3 超載限制器的安全要求
3.2 位置限制器
3.2.1 上升與下降極限位置限制器
3.2.2 運(yùn)行極限位置限制器
3.3 偏斜調(diào)整裝置
3.3.1 凸輪式偏斜調(diào)整裝置
3.3.2 電動(dòng)式偏斜調(diào)整裝置
3.3.3 偏斜調(diào)整裝置的檢驗(yàn)
3.4 緩沖器
3.4.1 橡膠緩沖器
3.4.2 彈簧緩沖器
3.4.3 液壓緩沖器
3.4.4 緩沖器的檢驗(yàn)
3.5 防風(fēng)裝置
3.5.1 夾軌器
3.5.2 錨定裝置和鐵鞋止輪式防風(fēng)裝置
3.6 防碰撞裝置
3.6.1 超聲波防碰撞裝置
3.6.2 激光防碰撞裝置
3.6.3 測設(shè)定值
4 天車的電氣設(shè)備
4.1 電動(dòng)機(jī)
4.1.1 電動(dòng)機(jī)的結(jié)構(gòu)
4.1.2 電動(dòng)機(jī)工作制
4.1.3 繞線轉(zhuǎn)子異步電動(dòng)機(jī)的特點(diǎn)
4.1.4 電動(dòng)機(jī)的絕緣等級
4.1.5 天車用電動(dòng)機(jī)的工作狀態(tài)
4.1.6 電動(dòng)機(jī)維護(hù)
4.2 控制器
4.2.1 控制器的分類
4.2.2 凸輪控制器
4.2.3 主令控制器
4.2.4 聯(lián)動(dòng)控制臺(tái)
4.2.5 控制器維護(hù)
4.3 接觸器
4.3.1 接觸器的結(jié)構(gòu)
4.3.2 接觸器的工作原理與型號(hào)
4.4 繼電器
4.4.1 零電壓繼電器
4.4.2 過電流繼電器
4.4.3 熱繼電器
4.4.4 時(shí)間繼電器
4.5 電阻器
4.5.1 電阻器的類型
4.5.2 電阻器的型號(hào)
4.6 保護(hù)箱
4.6.1 保護(hù)箱的結(jié)構(gòu)
4.6.2 保護(hù)箱中各電氣元件的作用
4.6.3 保護(hù)箱中的主電路及控制電路
5 天車的電氣線路
5.1 照明信號(hào)電路
5.1.1 天車照明電路的作用
5.1.2 天車照明電路工作原理
5.2 主電路
5.2.1 定子電路
5.2.2 轉(zhuǎn)子電路
5.3 控制電路
5.3.1 控制電路分析
5.3.2 天車電路中控制電路的作用
6 天車的安裝、試車及潤滑
6.1 天車的組裝和架設(shè)
6.1.1 天車的組裝
6.1.2 天車的架設(shè)
6.2 試車
6.2.1 試車前準(zhǔn)備
6.2.2 無負(fù)荷試車
6.2.3 負(fù)荷試車
6.3 天車的安全操作規(guī)程
6.3.1 一般要求
6.3.2 交接班制度
6.3.3 天車運(yùn)行前應(yīng)做到
6.3.4 天車工在操縱天車中要做到
6.3.5 天車工在工作結(jié)束后要做到
6.4 天車的潤滑
6.4.1 潤滑原則與方法
6.4.2 潤滑點(diǎn)的分布
6.4.3 潤滑材料
6.4.4 潤滑注意事項(xiàng)
7 天車的操作
7.1 天車司機(jī)操作的基本要求
7.2 大、小車運(yùn)行機(jī)構(gòu)的操作
7.2.1 凸輪控制器操作
7.2.2 PQY平移機(jī)構(gòu)控制屏操作
7.2.3 大、小車運(yùn)行機(jī)構(gòu)的操作安全技術(shù)
7.3 起升機(jī)構(gòu)的操作
7.3.1 凸輪控制器操作
7.3.2 PQS起升機(jī)構(gòu)控制屏操作
7.3.3 起升機(jī)構(gòu)的操作要領(lǐng)及安全技術(shù)
7.4 穩(wěn)鉤操作
7.4.1 吊物游擺分析
7.4.2 穩(wěn)鉤的操作方法
7.5 翻轉(zhuǎn)操作
7.5.1 地面翻轉(zhuǎn)
7.5.2 空中翻轉(zhuǎn)
8 天車的常見故障及排除方法
8.1 主梁下?lián)?br />8.1.1 主梁產(chǎn)生下?lián)系脑?br />8.1.2 主梁下?lián)蠈μ燔囀褂眯阅艿挠绊?br />8.1.3 下?lián)隙葴y量
8.1.4 主梁下?lián)系男迯?fù)
8.2 大車啃道
8.2.1 大車啃道的原因
8.2.2 大車啃道修理方法
8.3 小車行走不平和打滑
8.3.1 小車行走不平
8.3.2 小車車輪打滑的原因
8.3.3 小車行走不平和打滑檢查及修理的方法
8.4 溜鉤和不能吊運(yùn)額定起重量
8.4.1 溜鉤
8.4.2 天車不能吊運(yùn)額定起重量
8.5 控制器和電動(dòng)機(jī)的常見故障
8.5.1 控制器常見的故障
8.5.2 電動(dòng)機(jī)常見故障
8.6 控制回路和主回路的故障
8.6.1 控制回路的故障
8.6.2 主回路的故障
8.7 其他故障
8.7.1 天車電氣線路主接觸器不能接通
8.7.2 其他機(jī)構(gòu)工作都正常,起升機(jī)構(gòu)電動(dòng)機(jī)不工作
8.7.3 其他機(jī)構(gòu)工作都正常,大車電動(dòng)機(jī)不轉(zhuǎn)動(dòng)
8.7.4 天車的四臺(tái)電動(dòng)機(jī)都不動(dòng)作
8.7.5 其他機(jī)構(gòu)電動(dòng)機(jī)正常,某一電動(dòng)機(jī)不轉(zhuǎn)動(dòng)或轉(zhuǎn)矩很小
8.7.6 控制手柄置于第一擋時(shí),電動(dòng)機(jī)啟動(dòng)轉(zhuǎn)矩很小,置于第二擋時(shí),轉(zhuǎn)矩也比正常時(shí)低,置于第三擋時(shí),電動(dòng)機(jī)突然加速,甚至使本身振動(dòng)
8.7.7 控制器在第一、二、三擋時(shí)電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速較低且無變化,扳至第四擋時(shí)突然加速
8.7.8 主令控制電器起升機(jī)構(gòu)不起不落
8.7.9 主令控制電器主鉤只起不落
8.7.10 主令控制電路的主鉤只落不起
9 天車事故及分析
9.1 天車傷害事故的原因與預(yù)防
9.1.1 天車事故的原因
9.1.2 天車事故的預(yù)防
9.2 典型事故案例
附錄
附錄一 天車工試題庫
附錄二 天車工技能大賽理論考核樣卷
附錄三 天車工技能大賽實(shí)際操作考核題例
附錄四 起重吊運(yùn)指揮信號(hào)圖例(GB 5028—85)
參考文獻(xiàn)

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