汽車維修1600問

內(nèi)容概要

應(yīng)廣大讀者要求，在《汽車維修1000問》的基礎(chǔ)上新編本書?！镀嚲S修1600問》從汽車使用維修出發(fā)，以汽車維修工應(yīng)知應(yīng)會為核心，采用問答方式，較系統(tǒng)地介紹了汽車的結(jié)構(gòu)、使用、維修及常見故障判斷與排除1600
問。全書共十部分：第一部分常用工具，第二部分發(fā)動機，第三部分底盤，第四部分電器，第五部分輪胎，第六部分鈑金，第七部分涂裝，第八部分維護，第九部分維修數(shù)據(jù)，第十部分試驗。
吳定才、吳珂民編著的《汽車維修1600問》涵蓋汽車維修工所必須掌握的基礎(chǔ)知識和技能?？晒┢嚲S修各專業(yè)工種進行技術(shù)考核參考，也可供汽車維修各專業(yè)工種自學(xué)使用，還可作為汽車管理、使用、維修技術(shù)培訓(xùn)參考教材。

書籍目錄

第一部分 常用工具
第二部分 發(fā)動機
第三部分 底盤
第四部分 電器
第五部分 輪胎
第六部分 鈑金
第七部分 涂裝
第八部分 維護
第九部分 維修數(shù)據(jù)
第十部分 試驗
參考文獻(xiàn)

章節(jié)摘錄

　　203.連桿彎扭變形怎樣檢測？ 對連桿的彎曲、扭曲和彎扭組合變形，可用連桿檢驗儀進行檢測。其方法如下。①檢測前，先將連桿檢驗儀的可脹定位芯軸、檢驗平板和被檢測連桿的大小端孔進行清潔。②將被檢測的連桿大端孔套在可脹定位芯軸上，并將連桿放置垂直，使可脹定位芯軸張開，把連桿固定在定位芯軸上。③在連桿小端孔內(nèi)插入檢驗芯軸，將帶V形塊的“三點規(guī)”的V形槽與檢驗芯軸接觸，并輕輕移動“三點規(guī)”，使測點與檢驗平板接觸。④用塞尺檢驗測點與檢驗平板之間的間隙值，即可判斷和檢測連桿的彎曲、扭曲變形量。若“三點規(guī)”的三個測點都與檢驗平板相接觸，則說明連桿無彎曲、扭曲變形。若上測點與檢驗平板接觸，下面兩個測點與平板不接觸，且與平板的間隙相等；或下面的兩點與平板接觸，而上測點與平板不接觸，則說明連桿產(chǎn)生了彎曲變形，用塞尺測得的測點與平板間的間隙值，即為連桿在100mm長度上的彎曲變形值。若只有一個下測點與平板接觸，且上測點與平板的間隙等于另一下測點與平板間隙的一半，則下測點與平板的間隙，即為連桿在100mm長度上的扭曲變形值。若只有一個下測點與平板接觸，但上測點與平板的間隙不等于另一下測點與平板間隙的一半，說明此連桿同時存在彎曲和扭曲變形，則下測點與平板的間隙為連桿在100mm長度上的扭曲變形量，上測點與平板的間隙和下測點與平板間隙的一半的差值為連桿在100mm長度上的彎曲變形量。進行連桿正反兩面測量時發(fā)現(xiàn)，連桿小端與檢驗平板間的距離數(shù)值不等時，則說明連桿存在雙重彎曲，兩次測量值之差即為雙重彎曲變形量。

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