汽車(chē)維修1600問(wèn)

內(nèi)容概要

應(yīng)廣大讀者要求，在《汽車(chē)維修1000問(wèn)》的基礎(chǔ)上新編本書(shū)?！镀?chē)維修1600問(wèn)》從汽車(chē)使用維修出發(fā)，以汽車(chē)維修工應(yīng)知應(yīng)會(huì)為核心，采用問(wèn)答方式，較系統(tǒng)地介紹了汽車(chē)的結(jié)構(gòu)、使用、維修及常見(jiàn)故障判斷與排除1600
問(wèn)。全書(shū)共十部分：第一部分常用工具，第二部分發(fā)動(dòng)機(jī)，第三部分底盤(pán)，第四部分電器，第五部分輪胎，第六部分鈑金，第七部分涂裝，第八部分維護(hù)，第九部分維修數(shù)據(jù)，第十部分試驗(yàn)。
吳定才、吳珂民編著的《汽車(chē)維修1600問(wèn)》涵蓋汽車(chē)維修工所必須掌握的基礎(chǔ)知識(shí)和技能?？晒┢?chē)維修各專(zhuān)業(yè)工種進(jìn)行技術(shù)考核參考，也可供汽車(chē)維修各專(zhuān)業(yè)工種自學(xué)使用，還可作為汽車(chē)管理、使用、維修技術(shù)培訓(xùn)參考教材。

書(shū)籍目錄

第一部分 常用工具
第二部分 發(fā)動(dòng)機(jī)
第三部分 底盤(pán)
第四部分 電器
第五部分 輪胎
第六部分 鈑金
第七部分 涂裝
第八部分 維護(hù)
第九部分 維修數(shù)據(jù)
第十部分 試驗(yàn)
參考文獻(xiàn)

章節(jié)摘錄

　　203.連桿彎扭變形怎樣檢測(cè)？ 對(duì)連桿的彎曲、扭曲和彎扭組合變形，可用連桿檢驗(yàn)儀進(jìn)行檢測(cè)。其方法如下。①檢測(cè)前，先將連桿檢驗(yàn)儀的可脹定位芯軸、檢驗(yàn)平板和被檢測(cè)連桿的大小端孔進(jìn)行清潔。②將被檢測(cè)的連桿大端孔套在可脹定位芯軸上，并將連桿放置垂直，使可脹定位芯軸張開(kāi)，把連桿固定在定位芯軸上。③在連桿小端孔內(nèi)插入檢驗(yàn)芯軸，將帶V形塊的“三點(diǎn)規(guī)”的V形槽與檢驗(yàn)芯軸接觸，并輕輕移動(dòng)“三點(diǎn)規(guī)”，使測(cè)點(diǎn)與檢驗(yàn)平板接觸。④用塞尺檢驗(yàn)測(cè)點(diǎn)與檢驗(yàn)平板之間的間隙值，即可判斷和檢測(cè)連桿的彎曲、扭曲變形量。若“三點(diǎn)規(guī)”的三個(gè)測(cè)點(diǎn)都與檢驗(yàn)平板相接觸，則說(shuō)明連桿無(wú)彎曲、扭曲變形。若上測(cè)點(diǎn)與檢驗(yàn)平板接觸，下面兩個(gè)測(cè)點(diǎn)與平板不接觸，且與平板的間隙相等；或下面的兩點(diǎn)與平板接觸，而上測(cè)點(diǎn)與平板不接觸，則說(shuō)明連桿產(chǎn)生了彎曲變形，用塞尺測(cè)得的測(cè)點(diǎn)與平板間的間隙值，即為連桿在100mm長(zhǎng)度上的彎曲變形值。若只有一個(gè)下測(cè)點(diǎn)與平板接觸，且上測(cè)點(diǎn)與平板的間隙等于另一下測(cè)點(diǎn)與平板間隙的一半，則下測(cè)點(diǎn)與平板的間隙，即為連桿在100mm長(zhǎng)度上的扭曲變形值。若只有一個(gè)下測(cè)點(diǎn)與平板接觸，但上測(cè)點(diǎn)與平板的間隙不等于另一下測(cè)點(diǎn)與平板間隙的一半，說(shuō)明此連桿同時(shí)存在彎曲和扭曲變形，則下測(cè)點(diǎn)與平板的間隙為連桿在100mm長(zhǎng)度上的扭曲變形量，上測(cè)點(diǎn)與平板的間隙和下測(cè)點(diǎn)與平板間隙的一半的差值為連桿在100mm長(zhǎng)度上的彎曲變形量。進(jìn)行連桿正反兩面測(cè)量時(shí)發(fā)現(xiàn)，連桿小端與檢驗(yàn)平板間的距離數(shù)值不等時(shí)，則說(shuō)明連桿存在雙重彎曲，兩次測(cè)量值之差即為雙重彎曲變形量。

圖書(shū)封面

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