車(chē)魂

前言

科技對(duì)人類(lèi)歷史發(fā)展有著重要的作用，而這一作用是如何成為可能的呢?這不但要靠發(fā)明家的發(fā)明和創(chuàng)造，而且還要靠發(fā)明創(chuàng)造走上產(chǎn)業(yè)化。的確，發(fā)明創(chuàng)造的產(chǎn)生及其產(chǎn)業(yè)化是科技對(duì)人類(lèi)社會(huì)發(fā)生重要作用的兩個(gè)不可或分的方面?？墒窃谌祟?lèi)歷史上，這兩個(gè)方面卻很少有人能夠靠個(gè)人一手完成。汽車(chē)的發(fā)明和發(fā)展也是如此。 汽車(chē)工業(yè)歷史是一曲華麗的樂(lè)章，曲調(diào)清遠(yuǎn)回蕩。那些汽車(chē)先輩就像一個(gè)個(gè)音符，游歷于理想與現(xiàn)實(shí)之間，他們撰寫(xiě)著時(shí)間流逝所帶來(lái)的滄桑感和歷史感，演繹著深透汽車(chē)先輩內(nèi)心深處的精致和典雅。 19世紀(jì)是一個(gè)出奇跡的時(shí)代，許許多多影響人類(lèi)的重大發(fā)明都源自那時(shí)；19世紀(jì)也是一個(gè)培養(yǎng)發(fā)明家的時(shí)代，橫空出世了許許多多響亮的名字。面對(duì)那些眾多的發(fā)明家，卻很容易把他們分成兩類(lèi)。一類(lèi)人無(wú)心插柳卻一舉成功，憑借自己的發(fā)明創(chuàng)造，建立了自己的產(chǎn)業(yè)，腰纏萬(wàn)貫，名利雙收，如汽車(chē)業(yè)里的卡爾?本茨、哥特利布?戴姆勒。但是，也有命運(yùn)不濟(jì)的一類(lèi)，他們雖殫精竭慮，不斷求索，但成就卻不被世人承認(rèn)，一生都貧困潦倒，直到死后其價(jià)值才被人們認(rèn)識(shí)，多年之后他們的成就才發(fā)揚(yáng)光大。像柴油機(jī)的發(fā)明者魯?shù)婪?狄塞爾，他與他的發(fā)明一生不被別人重視，最后債臺(tái)高筑，溺斃于大西洋中；當(dāng)有些人因興趣而進(jìn)行發(fā)明的時(shí)候，橡膠硫化技術(shù)的發(fā)明者查爾斯?固特異則是為了還債而進(jìn)行發(fā)明的。也許后者更是一類(lèi)值得尊敬的人。 如果用最簡(jiǎn)單方式看待歷史，那么組成歷史的僅僅包括年代、人名、故事三個(gè)要素。雖然時(shí)間跨度沖淡了他的年代和故事，但他應(yīng)該感到欣慰，因?yàn)橹辽偎拿值靡粤鱾鳌粋€(gè)永遠(yuǎn)不會(huì)被忘卻的名字。 汽車(chē)先輩們用自己的行動(dòng)寫(xiě)下了可歌可泣的光輝業(yè)績(jī)，用自己的熱血和畢生的精力澆灌著汽車(chē)之花。謹(jǐn)以此書(shū)的出版，讓我們永遠(yuǎn)銘記他們，讓我們向他們表示敬意，讓我們把最崇高的榮耀和最美麗的花環(huán)獻(xiàn)給他們。 參加本書(shū)工作的還有林龍、趙玉梅、林軍、何芝玉、林立成、李諍、吳強(qiáng)等。在本書(shū)編寫(xiě)過(guò)程中，編者得到了多方面的幫助，在此表示衷心感謝。同時(shí)，參考引用了一些書(shū)籍、報(bào)刊、網(wǎng)站上的資料，因時(shí)間跨度太長(zhǎng)、資料不斷地被更新，故無(wú)法一一注明原出處，敬希鑒諒。 作者從事汽車(chē)文化方面的研究已超過(guò)了30年，一直在努力地探索著，不敢有絲毫懈??；作為我國(guó)第一本專(zhuān)門(mén)介紹汽車(chē)歷史人物的書(shū)，力求編寫(xiě)得更新穎、更準(zhǔn)確、更有趣、更簡(jiǎn)潔，且書(shū)中的很多內(nèi)容和圖片都是第一次與讀者見(jiàn)面，希望能得到大家的喜歡。限于作者水平、歷史人物與事件繁雜、考證難度很大等因素，書(shū)中不當(dāng)之處，請(qǐng)批評(píng)指正。

內(nèi)容概要

　　這里呈現(xiàn)給您的是我國(guó)第一本專(zhuān)門(mén)介紹汽車(chē)歷史人物的書(shū)。作者主要選擇了對(duì)汽車(chē)、汽車(chē)工業(yè)發(fā)展做出了巨大貢獻(xiàn)的歷史人物，進(jìn)行了較全面、簡(jiǎn)潔的介紹；不僅介紹了他們的功績(jī)，也簡(jiǎn)要介紹了他們的家庭；同時(shí)提供了430多幅珍貴的歷史圖片；很多鮮為人知的內(nèi)容和圖片都是第一次與讀者見(jiàn)面。所有關(guān)心汽車(chē)的人，都會(huì)喜歡書(shū)中的內(nèi)容；作為汽車(chē)愛(ài)好者，本書(shū)值得閱讀并收藏。

作者簡(jiǎn)介

林平，教師。學(xué)車(chē)，愛(ài)車(chē)，寫(xiě)車(chē)?，F(xiàn)已編著出版《汽車(chē)構(gòu)造》、《汽車(chē)駕駛員培訓(xùn)教材》《機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛證申領(lǐng)與使用》、《F1賽事風(fēng)云》、《汽車(chē)愛(ài)好者手冊(cè)》、《汽車(chē)發(fā)展史》、《汽車(chē)社會(huì)大觀》、《汽車(chē)奇聞?shì)W事》、《汽車(chē)品牌與商標(biāo)》、《汽車(chē)賽場(chǎng)風(fēng)云》、《名人與汽車(chē)》、《著名汽車(chē)公司傳奇》等汽車(chē)圖書(shū)近三十部。著作及論文曾多次獲獎(jiǎng)。

書(shū)籍目錄

1　汽車(chē)先驅(qū)
　1.1　卡爾?弗里特立奇?本茨　汽車(chē)之父　
　1.2　哥特利布?戴姆勒　現(xiàn)代汽車(chē)創(chuàng)始人　
　1.3　威廉?邁巴赫　汽車(chē)設(shè)計(jì)之王　
　1.4　埃特尼?勒諾瓦赫　最早的內(nèi)燃機(jī)汽車(chē)制造者　
　1.5　路易斯?雷納?潘哈德　汽車(chē)工業(yè)化生產(chǎn)的先行者　
　1.6　弗萊德里克?蘭徹斯特　最先設(shè)計(jì)出現(xiàn)代汽車(chē)結(jié)構(gòu)的人　
　1.7　尼古拉斯?奧古斯特?奧托　四行程內(nèi)燃機(jī)的推廣者　
　1.8　魯?shù)婪?狄塞爾　柴油機(jī)的發(fā)明者　
2　著名汽車(chē)公司創(chuàng)始人
　2.1　亨利?福特　汽車(chē)大王　
　2.2　威廉?杜蘭特　汽車(chē)天才　
　2.3　蘭索姆?奧茲　美國(guó)汽車(chē)工業(yè)開(kāi)創(chuàng)者　
　2.4　大衛(wèi)?鄧巴?別克　汽車(chē)先驅(qū)、商人　
　2.5　沃特爾?克萊斯勒　汽車(chē)大亨　
　2.6　亨利?利蘭　美國(guó)豪華轎車(chē)之父　
　2.7　路易斯?雪佛蘭　司機(jī)、賽車(chē)手、創(chuàng)始人、機(jī)械師　
　2.8　道奇　兄弟齊心利可斷金　
　2.9　奧古斯特?霍?！W迪之父　
　2.10　費(fèi)迪南德?波爾舍　德國(guó)車(chē)壇教父　
　2.11　恩佐?法拉利　賽車(chē)之父　
　2.12　喬瓦尼?阿涅利　意大利汽車(chē)工業(yè)的無(wú)冕國(guó)王　
　2.13　柯林?查普曼　獨(dú)行俠打天下　
　2.14　文瑟佐?蘭西亞　意大利汽車(chē)工業(yè)史上的巨星　
　2.15　弗魯西歐?蘭博基尼　豪放不羈的“蠻牛”　
　2.16　埃多爾?布加迪　藝術(shù)與技術(shù)相結(jié)合的汽車(chē)大師　
　2.17　阿爾芒?標(biāo)致　法國(guó)汽車(chē)工業(yè)先驅(qū)　
　2.18　路易斯?雷諾　并非一個(gè)人的傳奇　
　2.19　安德烈?雪鐵龍　挑戰(zhàn)極限的發(fā)明家　
　2.20　亨利?萊斯　偉大的汽車(chē)工程師　
　2.21　沃爾特?歐文?本特利　天才的汽車(chē)設(shè)計(jì)師和工程師　
　2.22　威廉?萊昂斯　榮耀、速度、地位的追求者　
　2.23　威廉?莫里斯　汽車(chē)工業(yè)家和慈善事業(yè)家　
　2.24　豐田喜一郎　日本大批量汽車(chē)生產(chǎn)之父　
　2.25　本田宗一郎　技術(shù)型企業(yè)家　
　2.26　鄭周永　韓國(guó)經(jīng)濟(jì)巨子　
3　汽車(chē)名人堂
　3.1　杜里埃兄弟　美國(guó)汽車(chē)先驅(qū)　
　3.2　艾爾弗雷德?斯隆　企業(yè)管理的革命者　
　3.3　李?雅科卡　救苦救難的高手　
　3.4　伯尼??？巳R斯頓　F1教父　
　3.5　喬?吉拉德　銷(xiāo)售汽車(chē)最多的人　
　3.6　威廉?菲爾普斯?伊諾　交通安全之父　
　3.7　巴提斯塔?賓尼法利納　汽車(chē)設(shè)計(jì)之父　
　3.8　努西奧?博通　汽車(chē)設(shè)計(jì)教父　
　3.9　喬吉?喬治亞羅　世紀(jì)汽車(chē)設(shè)計(jì)大師　
　3.10　卡羅爾?謝爾比　生命不息造車(chē)不止　
　3.11　埃得溫?德雷克　第一口具有商業(yè)價(jià)值的油井開(kāi)發(fā)人　
　3.12　查爾斯?固特異　給車(chē)輪一雙翅膀　
　3.13　約翰?鄧祿普　充氣輪胎之父　
　3.14　米其林兄弟　為汽車(chē)尋找現(xiàn)代化的“鞋子”　
　3.15　菲力?汪克爾　轉(zhuǎn)子發(fā)動(dòng)機(jī)專(zhuān)利獲得者　
　3.16　羅伯特?博世　汽車(chē)工業(yè)時(shí)代的先驅(qū)　
　3.17　查爾斯?凱特林　汽車(chē)技術(shù)創(chuàng)新之父　
　3.18　貝拉?巴恩伊　汽車(chē)安全設(shè)計(jì)的先驅(qū)　
參考文獻(xiàn)　

章節(jié)摘錄

插圖：

編輯推薦

《車(chē)魂:世界著名汽車(chē)人物》編輯推薦：1.作者權(quán)威，央視“汽車(chē)百年”欄目特邀嘉賓；2.全彩印刷，一本雜志的價(jià)格讓您充分了解汽車(chē)名人背后的故事；3.圖片精美，欣賞圖片的同時(shí)了解汽車(chē)文化。

圖書(shū)封面

評(píng)論、評(píng)分、閱讀與下載

---

    車(chē)魂 PDF格式下載

---