出版時間:2012-5 出版社:化學(xué)工業(yè)出版社 作者:周榕榕 頁數(shù):212 字數(shù):200000
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前言
千萬不要背吉他去流浪很多年前的一個傍晚,三毛受邀到耕莘文教院演講。當被問到如何排除流浪的孤獨時,榕榕這么回答:“我聽過一首流行歌曲唱:‘我背著我的吉他去流浪,帶朵什么花。’我很恨這種歌,那是沒流浪過的人才寫得出流浪是件浪漫的事情。這樣的人不必去流浪,因為他流浪的話,一定半路就回來的……怎么使流浪者快樂是很難的事情。在這個問題上我沒有答案?!被蛘呤切r候《西游記》看多了,想象中流浪是很簡單的事:一根金箍棒、一擔子行李,最多,再加上一匹白馬,優(yōu)哉游哉地也就到西天取經(jīng)去了。長大后發(fā)現(xiàn)事情稍微復(fù)雜些,也不過是多了旅行攻略、包裹行囊,或者努力多預(yù)備些盤纏。一直到這次,用一輛單車靠自己的力量一步步接近拉薩時,我才后知后覺地發(fā)現(xiàn):“流浪”蘊含的喜悅太少,辛酸和苦難太多。7月的東達山上沒有意外地下著冰雹加冰雨。我的臉泡在泥水中,車子摔出老遠,心里倒是舒坦了下來:幸好幸好,沒摔下懸崖。再一動手腳爬坐起來:不錯不錯!沒有骨折癱瘓。好一陣恍惚才想起:糟!不知道有沒有毀容?類似的患得患失又遇到過幾次,經(jīng)歷得多了,多少有點麻木:臟、亂、臭不是問題,暖和、吃得飽、身上不疼、有地方入睡,這樣活著,已經(jīng)很滿足。事后,當我一次次回過頭去審視這段浸泡在磨難中的時光,發(fā)現(xiàn)原來最記得的,都是最狼狽的時刻。奇怪的是半年后當我回到起點,被朋友問起的也不是:旅程快不快樂?有無美食?風(fēng)景可好?而是:有沒有什么驚險的事?被打劫了嗎?有無高山反應(yīng)?多久能洗一次澡?看,快不快樂并沒有人關(guān)心??嗤矗攀怯篮愕脑掝}。因此流浪者不需要快樂,他需要的是保持清醒,用最大的力氣狠狠記住那些跌跌撞撞滿身狼狽的瞬間,以讓它們在此后蒼白規(guī)律的時間里一次次使自己銳利堅強。流浪千萬不要背著吉他,可是回程時,不妨帶朵什么花。謹以此書感謝什么都知道卻裝作什么都不知道的母親謹以此書感謝什么都知道卻裝作什么都不知道的母親,如果我足夠誠實,我會承認沒有你的包容,我無法抵達自己想到的地方。感謝一路伴我走來的伙伴。感謝替我著急的朋友。感謝這個遼闊的世界。感謝我自己。周榕榕
內(nèi)容概要
一直到旅程結(jié)束,我才發(fā)現(xiàn)最難的,不是疲倦、寒冷或者其他,而是與“放棄”這個念頭對峙。摔倒并不痛苦,苦的是要掙扎著爬起來。或者(只是或者)我騎車,只是為了想知道自己會在哪一個點上放棄掙扎。
周榕榕是一名畢業(yè)于香港中文大學(xué)的女高材生,2009年6月,一個突如其來的念頭,使她踏上了單車入藏的驚險之旅。從香港到深圳,再從深圳騎單車一路向西,似乎從踏上旅程開始,她就一直跟死神并著肩走,時遠時近,可是隱隱約約總可以嗅到它的氣息:當騎行在海拔5000米的東達山,一面忍受后腦勺的抽痛和頂?shù)胶韲悼诘膰I吐感;一面聽冰雹敲打在頭盔上叮叮當當。當一個人背著大包在公路邊攔順風(fēng)車,看車上的司機越坐越近。當夜半乘坐的阿里班車沖入河道,車身呈50度傾斜……是的,流浪沒有想象中的浪漫,路上有懸崖、峭壁、不生寸草的荒蕪之地、騙子和色狼,可是她還看到了夕陽,看到令人淚水盈眶的奔騰的野馬群,看到虔誠的朝圣者。
她的生活就是旅行,寫字,拍照,再次旅行……不久,她又將背起行囊,獨自遷徙到尼泊爾和印度,可是誰知道呢?若干個日子后,或許她又將回到這座圣城,在光明茶館喝一杯奶茶,向你述說另一場冒險。
作者簡介
周榕榕,香港中文大學(xué)新聞及傳播學(xué)院一級榮譽畢業(yè),曾擔任記者、節(jié)目主持人,辭職后用半年的時間騎車滇藏、深入阿里,再往尼泊爾、印度。
書籍目錄
第一章踩著單車入拉薩
…千米:中國香港
0千米:大理
73千米:雙廊鎮(zhèn)
179千米:鶴慶
225千米:麗江
306千米:虎跳峽
409千米:香格里拉
517千米:書松鄉(xiāng)
605千米:德欽
825千米:芒康
979千米:左貢
1277千米:然烏
1414千米:波密
1580千米:魯郎
1656千米:八一
2073千米:拉薩
第二章從騎車到攔車
這樣玩阿里也可以
拉薩:出發(fā)前
日喀則:無敵破班車
霍爾:圣湖瑪旁雍錯
塔欽:神山岡仁波齊
那木如:黃沙之鎮(zhèn)
札達:古格王朝
獅泉河:阿里首府
回程
章節(jié)摘錄
插圖:八一鎮(zhèn) 過了色季拉山埡口,一切就變得簡單起來了:不用搜刮力氣踩下腳蹬,也不用說服自己與身體的疲憊抗爭,要做的只是控制好車把、捏緊了剎車,讓公爵帶著我跟行囊一路盤旋往下,然后在經(jīng)過農(nóng)家木屋的時候停下來烤烤火喝碗甜茶。在遇到逆向獨行的同類時打聲招呼,告訴他,前面還有很遠很遠的路,他會說,見到尼洋河的時候,你們就離八一鎮(zhèn)不遠了。 當委婉的尼洋河出現(xiàn)在路的左邊的時候,它正溫柔地含蘊著日夜交接之間那片曖昧的昏黃,暮色讓安靜的流水、沉默的樹有了種寧靜的安穩(wěn),不管誰來都無法破壞其平靜似的篤定。比起憤怒的帕隆藏布江,尼洋河簡直像受到祝福似的安逸,像一個不食人間煙火的貴婦。 在貴婦的一路陪伴下,我們沒花太多時間就一路闖進了八一鎮(zhèn)。久違的高大建筑物、整潔道路,還有久違了的地名。這個用40年時間迅速建立起來的高原城鎮(zhèn),用名字報答給予經(jīng)濟支援的各個省市,于是有了路邊的一個個鐵牌,大字寫著:廈門路、福建路、深圳大道……有點兒成績單的意味。 一陣風(fēng)吹過,干凈得很徹底的大道上連一個可被卷起的塑料袋也沒有,只有兩條黃狗低低地沖我們吠了兩聲,小心翼翼地試探什么似的。好荒涼的地方呵,我們沉默地穿梭在一棟棟無人的建筑物之間,刷得粉白的墻,整潔的玻璃窗戶,這里沒有人渾濁的氣息與聲響,我想象著入黑后從各處涌出來的鬼魅……像《千與千尋》中穿過隧道抵達的城,天黑、紅色燈籠就一盞盞亮了起來,神仙鬼怪經(jīng)過一道橋到澡堂來洗浴飲食…… 幸好穿過城的周邊地區(qū),進入中心地帶,路人就稀稀落落地出現(xiàn)了,還有高級酒店、餐館、超市、商店。我們沒有猶豫地直奔當?shù)氐亩煽趪H青年旅舍,正好在天黑前帶著單車擠入旅舍小小的庭院之中。 在八一鎮(zhèn)休整了兩天,不騎車的日子時間流淌得像尼洋河一樣平緩而安靜。是一種近鄉(xiāng)情怯的情緒吧,讓我們遲遲不想出發(fā),不敢接近觸手可及的拉薩。而拉薩,實在已經(jīng)不遠了。該怎么安撫到達目的地的失落呢?我跟其他四個伙伴都在想,在擔憂。為什么這樣呢?我們的人生永遠存在聚與散,到達與離開。 膝蓋的傷依然隱隱作痛,我都不太在乎了,離拉薩還有404千米。
媒體關(guān)注與評論
旅游天書、人生指南——給榕榕的書序;那天,坐在餐廳,吃著牛扒,聽她講述單人匹馬,騎單車從云南進入西藏的驚心動魄故事,緊張得食不知味,杯中的咖啡也涼了,身為男子漢,更感羞愧不已。她,一個來自中國香港的女孩子,在大山大嶺之中,踩了一個月單車,爬上四五千米的滇藏高原,走了2000千米山路,期間摔倒受傷,身體著涼發(fā)燒,這才叫九死一生吧。在最辛苦、很想放棄的時候,總有路過的汽車向她招手,好心地問她是否需要搭順風(fēng)車,而她一次又一次險些點頭,墮入半途而廢的“糖衣陷阱”。走這樣的路,拒絕那些誘惑,不僅需要超人的體能和毅力,更要不懈的勇氣!我們在日常生活中尚且難以抵擋錦衣美食的引誘,而她在極度困乏之下,還能堅持走自己的路,太難能可貴了。入藏雖難,但憑著驚人的意志,她做到了,更大挑戰(zhàn)原來還在后頭。攔順風(fēng)車深入西藏腹地的阿里地區(qū)時,竟被性騷擾;搭車前往拉薩更是遇到車禍。最后又是怎樣逃過這兩劫的呢?這些事,我們一輩子也不會遇上,她在幾個月內(nèi)全經(jīng)歷了。這本書,讓我們安坐家中,就能“騎單車”從云南進入拉薩,再從拉薩前往阿里,增廣見聞之余,還會反思自己的事業(yè),思考我們究竟需要什么樣的生活。一本用勇氣、意志和毅力寫成的書,絕對值得我們花一點時間,細細咀嚼!多謝你,榕榕,為我送上這本精彩好書——既是旅游天書,更是人生指南?!诵ㄉ虡I(yè)電臺節(jié)目主持、專欄作家)為周榕榕寫序周榕榕是我到香港中文大學(xué)教書后,第一屆學(xué)生。生平第一次教書,遇上的學(xué)生總是難忘的,我如今幾乎仍能說出每個人的名字,記得他們的懵懂小事。而周榕榕,又是其中很突出的一個。從學(xué)生口中知道她高考成績驚人,好得可以上報紙的那一種,可她本人卻是低調(diào)的。她極聰明,外表很“型”,卻不是由名牌堆砌的那種女生,中文水平明顯在同學(xué)之上,但她絕不賣弄。她反而很謙虛,有次跟我說,她從小敬畏老師,小時候甚至以為老師是不用上廁所的神人,令我哈哈大笑。有次跟她一起坐火車,邊走邊聊,更了解她是個難得的好女兒,學(xué)業(yè)固然不用母親擔心,還處處為家人著想。我跟她說,若我有女兒像她便好了。如今看到她的作品,百感交雜。有她這樣的女兒,她母親一定擔心死了,正如我當年浪蕩天涯,電話不通,閑來才寫張明信片回家。家母卻是盼星星盼月亮地等那片輕巧又沉重的破卡片,有一回10多天也沒聽見我的消息,她幾乎要失眠。是的,周榕榕這條路,我10多年前也走過?;蛘哌@是她找我寫序的原因。14天沒洗過澡的記錄、危險得下一刻便會沒命的塌方公路,都是那條路上的回憶。你問我,到底當年為何要由尼泊爾搭順風(fēng)車入西藏,又由西藏以同一方法搭車下云南,平白花了許多的時間,冒了很多不必要的險,這都是不能解釋的。雖然說不出理由,可意志卻十分堅定,或者,這便叫做青春。我記得有一天,大清早又蹲在路旁,央求各路師傅(即司機)載我一程,不得要領(lǐng),垂頭喪氣回到木屋,準備干等另一天。扭開隨身的短波收音機,花了很長時間,調(diào)到一個廣東話電臺,竟然播著鄭伊健的歌。那一刻突然感到時空錯亂,近乎崩潰,到底我在什么地方,為何我會在這里,我在香港的朋友在做什么?為什么我要這樣虛度人生?又有一次,我坐的是郵政車。被我屁股磨蹭著的,是一沓沓郵件。遙遙想到,我寄回家的信到哪一站了?周榕榕比我強,首先騎單車比搭順風(fēng)車難許多倍,除了學(xué)業(yè)成績,這次我又見識了她的斗志和體力。其次,她去了阿里,那是所有在拉薩的旅人的夢想之地,可惜我當年一時軟弱,未能成行。如今人到中年,怕苦又怕死,相信余生都不會再去,竟成永訣。有些事,年輕時不做,便此生都不會做。她回來后,竟有勇氣執(zhí)筆把游歷寫成書,這一點又比我強。我在香港中文大學(xué)教周榕榕新聞采訪,但她從沒想過做記者。看到她的作品,我更認定她應(yīng)該從事寫作。作家的路不比記者易走,但正如她走過的路一樣,難走,不也是走過了?——陳惜姿(香港中文大學(xué)新聞與傳播學(xué)院導(dǎo)師)
編輯推薦
《死在路上也不錯》是一種信仰,更是一種人生的態(tài)度。 《死在路上也不錯》不僅僅成就了作者的夢想,我相信這里面也有屬于你的一個夢。 《死在路上也不錯》是一部讓我們放棄一切借口,勇往直前的青春狂歌。 《死在路上也不錯》也許真的很不錯。 一個女孩兒,她有的,只是一輛單車。憑借著一定要離開的勇氣,見證了一路的艱辛,終于穿行了滇藏高原,這片屬于全人類的凈土。不,應(yīng)該說,這里更是一個成就夢想的地方,因為作者的成功可以復(fù)制。 夢想與現(xiàn)實、放棄與堅持,是一步一步的旅途,還是一米一米的人生。也許前方的路還有很長,不知道是否會到達終點,那就讓我們走著瞧,即使死在路上,也不錯。
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