汽柴油生產(chǎn)技術(shù)

前言

經(jīng)常有畢業(yè)的學(xué)生反饋：在學(xué)校所學(xué)的石油煉制課程的知識(shí)內(nèi)容與現(xiàn)場(chǎng)需要相脫節(jié)。經(jīng)過仔細(xì)研究國(guó)內(nèi)相關(guān)教材之后，發(fā)現(xiàn)教材內(nèi)容或注重介紹煉油生產(chǎn)裝置的反應(yīng)機(jī)理，或注重大量的工藝工程計(jì)算，這樣的教材更適合于接受本科教育,畢業(yè)后奔赴石油煉制企業(yè)技術(shù)崗位的學(xué)生，而高職高專學(xué)校學(xué)生畢業(yè)進(jìn)入到煉油廠以后，所從事的崗位是一線操作崗位，其工作任務(wù)有裝置的開工、停工操作，煉油設(shè)備的單元操作，產(chǎn)品質(zhì)量的DCS調(diào)節(jié)，事故的應(yīng)急處理等。因此，高職高專石油煉制教材內(nèi)容的確定應(yīng)以學(xué)生將來能勝任工作崗位為宗旨，做到知識(shí)的學(xué)習(xí)是為了將來的應(yīng)用。本書是在經(jīng)過企業(yè)調(diào)研的基礎(chǔ)上，確定相關(guān)煉油生產(chǎn)裝置一線崗位的典型工作任務(wù)，然后把這些典型工作任務(wù)進(jìn)行教學(xué)化處理的以知識(shí)應(yīng)用為目的的教材。本書具有內(nèi)容少而精的特點(diǎn)，重點(diǎn)介紹了與汽油、柴油有關(guān)的五個(gè)生產(chǎn)裝置的加工原理、工藝過程及重要操作參數(shù)的影響因素分析。經(jīng)過了本書的學(xué)習(xí)后，學(xué)生可以達(dá)到企業(yè)要求的準(zhǔn)員工的專業(yè)知識(shí)標(biāo)準(zhǔn)，為將來勝任一線工作崗位奠定基礎(chǔ)。本書由承德石油高等?？茖W(xué)校鄭哲奎、溫守東主編。單元一由承德石油高等?？茖W(xué)校張紅靜編寫，單元二由鄭哲奎編寫，單元三由鄭哲奎、溫守東編寫，單元四由四川化工職業(yè)技術(shù)學(xué)院黃康勝編寫，單元五由延安職業(yè)技術(shù)學(xué)院李凱翔、朱玉高編寫，單元六由山東勝利職業(yè)技術(shù)學(xué)院方紹燕編寫，單元七由天津石油職業(yè)技術(shù)學(xué)院李徐東編寫。承德石油高等?？茖W(xué)校校長(zhǎng)曹克廣教授和銀川大學(xué)石油化工學(xué)院副院長(zhǎng)劉曉瑞副教授對(duì)本書進(jìn)行了審閱，并提出了寶貴意見，在此表示衷心感謝。本書有配套PPT課件，選用本教材的學(xué)?？梢耘c化學(xué)工業(yè)出版社聯(lián)系(ciphge@163。com)，免費(fèi)索取。經(jīng)過多年的發(fā)展，衍生出多種汽柴油的煉油廠加工流程及各個(gè)相關(guān)裝置的工藝流程，本書只是以最典型、最標(biāo)準(zhǔn)的流程配置為基礎(chǔ)加以說明和介紹。另外，由于編者水平有限、時(shí)間倉(cāng)促，書中疏漏在所難免，懇請(qǐng)各位讀者不吝指教。在本書編寫的過程中，得到了大慶石化、大連石化、鎮(zhèn)海煉化、玉門煉化等企業(yè)一線專家的大力支持，在此一并致以衷心的感謝！編者2011年10月

內(nèi)容概要

　　本書是根據(jù)最新高等職業(yè)教育化工技術(shù)專業(yè)培養(yǎng)目標(biāo)而編寫的、重在提高相關(guān)專業(yè)學(xué)生利用專業(yè)知識(shí)分析問題、解決問題能力的教材?！镀裼蜕a(chǎn)技術(shù)》在內(nèi)容上較為完整地介紹了汽油、柴油的煉油廠加工過程，其中包括常減壓蒸餾裝置、延遲焦化裝置、催化裂化裝置、催化重整裝置和柴油加氫裝置等煉油生產(chǎn)加工裝置的工藝原理、工藝流程、重要操作參數(shù)的影響因素、產(chǎn)品質(zhì)量影響因素、裝置的開工、停工過程以及典型的事故案例等，并對(duì)當(dāng)前煉油行業(yè)企業(yè)狀況及相關(guān)的技術(shù)動(dòng)態(tài)作了簡(jiǎn)單的拓展。

書籍目錄

概述
單元一 原油調(diào)和工藝
　【學(xué)習(xí)目標(biāo)】
　一、原油調(diào)和的必要性
　二、原油調(diào)和工藝
　思考題
　【視野拓展】部分國(guó)家及我國(guó)煉油業(yè)發(fā)展?fàn)顩r
單元二 常減壓蒸餾裝置
　【學(xué)習(xí)目標(biāo)】
　一、工藝原理
　二、工藝流程
　?。ㄒ唬╇娒擕}系統(tǒng)
　?。ǘ┏躔s系統(tǒng)
　?。ㄈ┏合到y(tǒng)
　?。ㄋ模p壓系統(tǒng)
　三、重要操作參數(shù)影響因素分析
　　（一）電脫鹽罐操作溫度
　?。ǘ╇娒擕}罐壓力
　?。ㄈ╇娒擕}罐水的界位
　　（四）破乳劑注入量
　?。ㄎ澹┏躔s塔頂溫度
　?。┏躔s塔頂壓力
　　（七）初餾塔底液位
　?。ò耍┏蹴斨虚g罐水位控制
　?。ň牛┏核敎囟?br />　?。ㄊ┏核攭毫?br />　?。ㄊ唬┏核滓何?br />　?。ㄊp壓塔頂壓力
　?。ㄊp壓塔頂溫度
　?。ㄊ模p壓塔底液位
　?。ㄊ澹┏杭訜釥t出口溫度
　?。ㄊp壓加熱爐出口溫度
　四、產(chǎn)品質(zhì)量調(diào)節(jié)
　?。ㄒ唬┏躔s塔頂汽油終餾點(diǎn)
　?。ǘ┏ｍ斊徒K餾點(diǎn)
　　（三）常一線（航煤）初餾點(diǎn)
　?。ㄋ模┏Ｒ痪€（航煤）終餾點(diǎn)
　?。ㄎ澹┏Ｒ痪€（航煤）冰點(diǎn)
　?。┏Ｒ痪€（航煤）閃點(diǎn)
　?。ㄆ撸┏Ｒ痪€密度
　?。ò耍┏６€（輕柴油）終餾點(diǎn)
　?。ň牛┏６€凝固點(diǎn)
　?。ㄊ┏６€閃點(diǎn)
　五、常減壓蒸餾裝置開工過程
　六、常減壓蒸餾裝置停工過程
　七、事故案例分析
　?。ㄒ唬┏躔s塔沖塔
　?。ǘ┏５妆贸榭?br />　附1 中石油某煉油廠常減壓蒸餾裝置主要工藝參數(shù)指標(biāo)
　附2 常減壓蒸餾裝置崗位工作內(nèi)容調(diào)研
　附3 常減壓蒸餾裝置崗位群工作任務(wù)
　思考題
　【技術(shù)動(dòng)態(tài)】常減壓蒸餾裝置節(jié)能分析
單元三 延遲焦化裝置
　【學(xué)習(xí)目標(biāo)】
　一、工藝原理
　二、工藝流程
　概念與涵義
　三、重要操作參數(shù)的影響因素分析
　?。ㄒ唬┘訜釥t輻射出口溫度
　　（二）加熱爐對(duì)流出口溫度
　?。ㄈ┙固克攭毫Γǚ磻?yīng)壓力）
　　（四）分餾塔頂壓力
　?。ㄎ澹┓逐s塔頂溫度
　?。┓逐s塔底蒸發(fā)段溫度
　　（七）分餾塔底液位
　概念與涵義
　附1 中石油某煉油廠延遲焦化裝置主要工藝操作參數(shù)
　附2 延遲焦化裝置崗位工作內(nèi)容調(diào)研
　附3 延遲焦化裝置崗位群工作任務(wù)
　思考題
　【技術(shù)動(dòng)態(tài)】延遲焦化技術(shù)特點(diǎn)
單元四 催化裂化裝置
　【學(xué)習(xí)目標(biāo)】
　一、工藝原理
　二、工藝流程
　?。ㄒ唬┓磻?yīng)?再生系統(tǒng)
　?。ǘ┓逐s系統(tǒng)
　概念與涵義
　　（三）吸收 穩(wěn)定系統(tǒng)
　?。ㄋ模┊a(chǎn)品精制系統(tǒng)
　　（五）能量回收系統(tǒng)
　三、重要操作參數(shù)影響因素分析
　?。ㄒ唬┓磻?yīng)溫度
　?。ǘ┓磻?yīng)壓力
　?。ㄈ┓磻?yīng)器藏量
　?。ㄋ模┓磻?yīng)時(shí)間
　　（五）劑油比
　?。┢嵴羝?br />　?。ㄆ撸┰偕鷾囟?br />　　（八）再生壓力
　?。ň牛┰偕鞑亓?br />　?。ㄊ┰偕鳠煔庋鹾?br />　?。ㄊ唬﹥善鲏毫ζ胶?br />　?。ㄊ┙K止劑注入
　?。ㄊ┓逐s塔頂溫度
　?。ㄊ模┓逐s塔底溫度
　　（十五）分餾塔底液位
　?。ㄊ┧斢蜌夥蛛x器液位、界位
　　（十七）吸收塔頂溫度
　?。ㄊ耍┙馕诇囟?br />　?。ㄊ牛┰傥账攭毫?br />　　（二十）穩(wěn)定塔頂壓力
　?。ǘ唬┓€(wěn)定塔頂溫度
　?。ǘ┓€(wěn)定塔底溫度
　四、產(chǎn)品質(zhì)量調(diào)節(jié)
　?。ㄒ唬┎裼烷W點(diǎn)
　?。ǘ┎裼湍c(diǎn)
　　（三）汽油干點(diǎn)
　?。ㄋ模└蓺赓|(zhì)量
　?。ㄎ澹┮夯瘹赓|(zhì)量
　　（六）穩(wěn)定汽油蒸氣壓
　五、催化裂化裝置開工過程
　六、催化裂化裝置停工過程
　七、事故案例分析
　?。ㄒ唬┓磻?yīng)?再生系統(tǒng)
　　（二）分餾系統(tǒng)
　?。ㄈ┪辗€(wěn)定系統(tǒng)
　附1 中石油某煉廠催化裂化裝置主要工藝操作參數(shù)
　附2 催化裂化裝置崗位工作內(nèi)容調(diào)研
　附3 催化裂化裝置崗位群工作任務(wù)
　思考題
　【技術(shù)動(dòng)態(tài)】催化裂化裝置技術(shù)動(dòng)態(tài)
單元五 催化重整裝置
　【學(xué)習(xí)目標(biāo)】
　一、工藝原理
　?。ㄒ唬╊A(yù)加氫反應(yīng)
　?。ǘ┲卣磻?yīng)
　二、工藝流程
　　（一）預(yù)分餾
　概念與涵義
　?。ǘ╊A(yù)加氫
　　（三）蒸發(fā)脫水
　?。ㄋ模┲卣磻?yīng)部分
　?。ㄎ澹┓€(wěn)定塔部分
　三、重要操作參數(shù)影響因素分析
　　（一）預(yù)分餾塔底溫度
　?。ǘ╊A(yù)分餾塔頂壓力
　　（三）預(yù)分餾塔底液位
　?。ㄋ模╊A(yù)加氫反應(yīng)溫度
　　（五）預(yù)加氫反應(yīng)器床層溫度
　?。╊A(yù)加氫反應(yīng)壓力
　?。ㄆ撸╊A(yù)加氫反應(yīng)空速
　　（八）預(yù)加氫氫油比
　?。ň牛╊A(yù)加氫高壓分離罐液位
　　（十）蒸發(fā)塔底溫度
　?。ㄊ唬┱舭l(fā)塔頂壓力
　?。ㄊ┱舭l(fā)塔底液位
　　（十三）重整床層反應(yīng)溫度
　?。ㄊ模┲卣磻?yīng)壓力
　　（十五）重整氫油比
　?。ㄊ┲卣磻?yīng)空速
　?。ㄊ撸┲卣邏悍蛛x罐液位
　?。ㄊ耍┧绕胶?br />　?。ㄊ牛┓€(wěn)定塔底溫度
　?。ǘ┓€(wěn)定塔頂壓力
　　（二十一）穩(wěn)定塔頂溫度
　四、產(chǎn)品質(zhì)量調(diào)節(jié)
　?。ㄒ唬╊A(yù)分餾塔底油初餾點(diǎn)過高
　?。ǘ┚朴椭猩?、鉛、銅不合格
　?。ㄈ┚朴椭蟹墙饘佟⒘?、氮不合格
　　（四）精制油溴價(jià)不合格
　?。ㄎ澹┊a(chǎn)品辛烷值低
　五、催化重整裝置開工過程
　六、催化重整裝置停工過程
　七、事故案例分析
　?。ㄒ唬┒虝r(shí)間停循環(huán)水事故處理
　　（二）長(zhǎng)時(shí)間停循環(huán)水事故處理
　附1 中石油某煉油廠催化重整裝置主要工藝操作參數(shù)
　附2 催化重整裝置崗位工作內(nèi)容調(diào)研
　附3 催化重整裝置崗位群工作任務(wù)
　思考題
　【技術(shù)動(dòng)態(tài)】多產(chǎn)化工原料技術(shù)的開發(fā)
單元六 柴油加氫裝置
　一、工藝原理
　?。ㄒ唬┘託渚乒に囋?br />　　（二）加氫改質(zhì)工藝原理
　二、工藝流程
　　（一）反應(yīng)系統(tǒng)
　?。ǘ┓逐s系統(tǒng)
　三、重要操作參數(shù)的影響因素分析
　?。ㄒ唬┚品磻?yīng)溫度
　?。ǘ└馁|(zhì)反應(yīng)溫度
　?。ㄈ┚品磻?yīng)器床層溫度
　?。ㄋ模┓磻?yīng)系統(tǒng)空速
　?。ㄎ澹溆捅?br />　?。┓磻?yīng)壓力
　?。ㄆ撸└叻止迚毫?br />　?。ò耍└叻止抟何慌c界位
　?。ň牛┑头止迚毫?br />　　（十）低分罐液位與界位
　?。ㄊ唬┓逐s塔頂溫度
　　（十二）分餾塔底溫度
　?。ㄊ┓逐s塔頂壓力
　四、產(chǎn)品質(zhì)量調(diào)節(jié)
　?。ㄒ唬╀鍍r(jià)的控制
　概念與涵義
　?。ǘ┝蚝康目刂?br />　　（三）精制柴油十六烷值的調(diào)節(jié)
　?。ㄋ模┓逐s塔頂粗汽油干點(diǎn)
　?。ㄎ澹┚撇裼烷W點(diǎn)
　五、柴油加氫裝置開工過程
　六、柴油加氫裝置停工過程
　七、事故案例分析
　　（一）改質(zhì)臨氫系統(tǒng)火災(zāi)事故處理
　?。ǘ┘訜釥t輻射室爐管泄漏火災(zāi)事故處理
　附1 中石油某煉油廠柴油加氫裝置操作工藝參數(shù)指標(biāo)
　附2 柴油加氫裝置崗位工作內(nèi)容調(diào)研
　附3 柴油加氫裝置崗位群工作任務(wù)
　思考題
　【技術(shù)動(dòng)態(tài)】柴油加氫新技術(shù)
單元七 汽油、柴油調(diào)和工藝
　【學(xué)習(xí)目標(biāo)】
　一、汽油調(diào)和
　?。ㄒ唬┢偷氖褂靡?br />　?。ǘ┢驼{(diào)和方案
　?。ㄈ┢驼{(diào)和工藝
　?。ㄋ模┢驼{(diào)和操作
　?。ㄎ澹┢驼{(diào)和指標(biāo)——辛烷值的計(jì)算
　二、柴油調(diào)和
　?。ㄒ唬┎裼偷氖褂靡?br />　?。ǘ┎裼驼{(diào)和工藝
　?。ㄈ┎裼驼{(diào)和操作
　?。ㄋ模┎裼驼{(diào)和指標(biāo)計(jì)算
　三、油品調(diào)和工作的要求與注意事項(xiàng)
附 車用柴油使用規(guī)格質(zhì)量指標(biāo)
思考題
　【視野拓展】中國(guó)煉油工業(yè)發(fā)展策略
參考文獻(xiàn)

章節(jié)摘錄

版權(quán)頁(yè)：插圖：初餾塔頂溫度的升高，會(huì)造成塔頂輕組分的汽化率增加，因此塔頂?shù)臍庀嘭?fù)荷變大，塔頂壓力隨之升高。反之，塔頂溫度的降低，會(huì)造成塔頂輕組分的汽化率下降，塔頂?shù)臍庀嘭?fù)荷變小，塔頂壓力隨之降低。2.初餾塔頂冷回流量及含水量變化初餾塔頂冷回流溫度一般在40℃左右，返塔后大部分會(huì)汽化，如果其返塔冷回流量增大，將會(huì)造成塔頂氣相負(fù)荷增大，壓力隨之升高。同理，塔頂冷回流中含水量增大，水分進(jìn)入塔內(nèi)后汽化，塔頂氣相負(fù)荷增大，壓力隨之升高。反之，塔頂回流量減小，回流中含水變小，塔頂氣相負(fù)荷將變小，塔頂壓力會(huì)下降。常減壓蒸餾裝置的產(chǎn)品中，直餾汽油和減壓渣油中硫含量較多，直餾汽油和減壓渣油接觸的設(shè)備都易發(fā)生硫腐蝕，嚴(yán)重時(shí)會(huì)造成砂眼，使油分發(fā)生泄漏，影響裝置生產(chǎn)周期。尤其是塔頂揮發(fā)線處，形成露點(diǎn)腐蝕，硫酸鹽的濃度較高，腐蝕力度較大。為了減緩硫?qū)λ敁]發(fā)線的腐蝕，一般會(huì)向塔頂注入緩蝕劑，緩蝕劑與水混合形成一定濃度，再用柱塞泵提供揚(yáng)程并按計(jì)量注入初餾塔和常壓塔的塔頂，在揮發(fā)線處形成一層保護(hù)膜，這樣就增加了塔頂?shù)乃?，這部分水全部進(jìn)入到塔頂回流罐中，并從罐底引出排人地井。但是一定做好塔頂回流罐的油水分離控制任務(wù)，避免塔頂冷回流返塔中攜帶水分，造成塔頂操作波動(dòng)。

編輯推薦

《汽柴油生產(chǎn)技術(shù)》是全國(guó)高職高專石油化工業(yè)專業(yè)“十二五”規(guī)劃教材之一。

圖書封面

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