車(chē)工

前言

　　《車(chē)工（高級(jí)）》首先介紹了高級(jí)車(chē)工必備的機(jī)械制圖、工藝規(guī)程、精度檢驗(yàn)、車(chē)削誤差分析等方面的基本知識(shí)，可轉(zhuǎn)位機(jī)夾式車(chē)刀、群鉆、深孔加工刀具及刀具磨損、刀具壽命等刀具方面的知識(shí)，車(chē)床夾具定位誤差的分析與計(jì)算，組合夾具、液壓高速動(dòng)力卡盤(pán)、液壓自動(dòng)定心中心架等車(chē)削夾具方面的知識(shí)；然后介紹了四方回轉(zhuǎn)刀架、六角回轉(zhuǎn)刀架、盤(pán)形自動(dòng)回轉(zhuǎn)刀架、排式刀架等數(shù)控刀架方面的知識(shí)，并進(jìn)一步介紹了識(shí)讀普通車(chē)床主軸箱、進(jìn)給箱裝配圖的方法，普通車(chē)床常見(jiàn)機(jī)械故障及排除方法，數(shù)控車(chē)床的定期維護(hù)保養(yǎng)、常見(jiàn)故障診斷及排除方法、液壓原理及常用液壓元件等方面的知識(shí)；在上述基礎(chǔ)上，詳細(xì)介紹了在普通車(chē)床上車(chē)削深孔零件、偏心零件、多線蝸桿、箱體孔類(lèi)零件的方法；最后介紹了在數(shù)控車(chē)床上如何運(yùn)用多重復(fù)合循環(huán)指令編寫(xiě)帶有二維圓弧曲面的較復(fù)雜零件的程序并進(jìn)行車(chē)削加工的方法，并簡(jiǎn)要介紹了SIEMENS802S/C系統(tǒng)的面板功能和操作過(guò)程。本書(shū)由張應(yīng)龍擔(dān)任主編和統(tǒng)稿工作，顧佩蘭高級(jí)工程師、張松生高級(jí)技師、馮偉玲技師、倪敏祥技師、陳雪峰和肖克霞等同志參加了有關(guān)章節(jié)的編寫(xiě)工作。在編寫(xiě)過(guò)程中，參閱了有關(guān)教材、資料和文獻(xiàn)，在此對(duì)有關(guān)專(zhuān)家、學(xué)者和作者表示衷心感謝?！　≡凇盾?chē)工（高級(jí)）》的編寫(xiě)過(guò)程中，江蘇大學(xué)李金伴教授、馬偉民高級(jí)工程師、王大明技師給予了精心的指導(dǎo)和熱情的幫助，提出了許多寶貴的意見(jiàn)，全書(shū)由江蘇大學(xué)葛福才高級(jí)工程師擔(dān)任主審，在此謹(jǐn)向他們表示衷心感謝?！　　盾?chē)工（高級(jí)）》以企事業(yè)單位中具有初中文化以上的高級(jí)車(chē)工為主要對(duì)象，內(nèi)容豐富、深入淺出、通俗易懂、密切聯(lián)系實(shí)際，可作為企事業(yè)單位中車(chē)工工種的培訓(xùn)教材，也可作為中職、高職院校車(chē)工工種學(xué)生的教材，并可作為廣大工程技術(shù)人員的學(xué)習(xí)、參考用書(shū)?！　∮捎诰幷咚剿蓿帉?xiě)時(shí)間比較倉(cāng)促，書(shū)中缺點(diǎn)和錯(cuò)誤在所難免，懇請(qǐng)讀者批評(píng)指正。　　編者　　2010年11月

內(nèi)容概要

　　《車(chē)工：高級(jí)》主要講述了高級(jí)車(chē)工必備的機(jī)械加工機(jī)械制圖及工藝規(guī)程基本知識(shí)、產(chǎn)品質(zhì)量控制知識(shí)、刀具知識(shí)、夾具知識(shí)、車(chē)床結(jié)構(gòu)與原理知識(shí)、車(chē)床維護(hù)保養(yǎng)與故障排除方法等方面的相關(guān)知識(shí)；講述了在普通車(chē)床上車(chē)削深孔零件、偏心零件、多線蝸桿、箱體孔類(lèi)零件，在數(shù)控車(chē)床上運(yùn)用多重復(fù)合循環(huán)指令程序車(chē)削加工帶有二維圓弧曲面零件的方法，并簡(jiǎn)要講述了SIEMENS802S/C系統(tǒng)的面板功能和操作過(guò)程?！　”緯?shū)以企事業(yè)單位中具有初中文化以上的高級(jí)車(chē)工為主要對(duì)象，可作為企事業(yè)單位中車(chē)工工種的培訓(xùn)教材，也可作為相關(guān)專(zhuān)業(yè)院校教材，并可作為廣大工程技術(shù)人員的學(xué)習(xí)、參考用書(shū)。

書(shū)籍目錄

第1章 機(jī)械加工工藝基本知識(shí)1.1 零件工作圖與加工工藝卡1.1.1 復(fù)雜畸形零件圖的畫(huà)法1.1.2 簡(jiǎn)單零件軸測(cè)圖的畫(huà)法1.1.3 簡(jiǎn)單零件加工工藝卡的繪制1.1.4 精密零件的機(jī)械加工工藝過(guò)程卡的制訂11.1.5 大型回轉(zhuǎn)體零件機(jī)械加工工藝過(guò)程卡的制訂1.2 零件加工精度及檢驗(yàn)1.2.1 尺寸精度及其檢驗(yàn)1.2.2 形狀精度及其檢驗(yàn)1.3 車(chē)削誤差的種類(lèi)及產(chǎn)生原因1.3.1 加工原理誤差1.3.2 工藝系統(tǒng)的幾何誤差1.3.3 工藝系統(tǒng)受力變形對(duì)加工精度的影響1.3.4 工藝系統(tǒng)熱變形對(duì)加工精度的影響1.3.5 工件內(nèi)應(yīng)力對(duì)加工精度的影響復(fù)習(xí)思考題第2章 車(chē)削刀具與車(chē)床夾具2.1 車(chē)削刀具2.1.1 機(jī)夾式可轉(zhuǎn)位車(chē)刀2.1.2 群鉆2.1.3　深孔加工刀具2.2 刀具磨損與刀具壽命2.2.1 刀具壽命的概念及刀具磨損的形式2.2.2 刀具磨損的原因2.2.3 刀具的磨損過(guò)程2.2.4 刀具的磨鈍標(biāo)準(zhǔn)2.2.5 刀具的非正常破損2.2.6 提高刀具耐用度和延長(zhǎng)刀具壽命的方法2.3 車(chē)床夾具2.3.1 車(chē)床夾具定位誤差的分析與計(jì)算2.3.2 組合夾具2.3.3 液壓高速動(dòng)力卡盤(pán)2.3.4 液壓自動(dòng)定心中心架復(fù)習(xí)思考題第3章 車(chē)床3.1 普通車(chē)床主軸箱、進(jìn)給箱的結(jié)構(gòu)3.1.1 識(shí)讀車(chē)床主軸箱、進(jìn)給箱裝配圖的方法3.1.2 普通車(chē)床主軸箱的結(jié)構(gòu)3.1.3 普通車(chē)床進(jìn)給箱的結(jié)構(gòu)3.2 數(shù)控刀架3.2.1 四方回轉(zhuǎn)刀架3.2.2 六角回轉(zhuǎn)刀架3.2.3 盤(pán)形自動(dòng)回轉(zhuǎn)刀架3.2.4 排式刀架3.3 普通車(chē)床常見(jiàn)機(jī)械故障及排除3.3.1 造成機(jī)械故障的原因3.3.2 常見(jiàn)的機(jī)械故障類(lèi)型及排除方法3.3.3 其他機(jī)械故障現(xiàn)象3.3.4 零件加工質(zhì)量問(wèn)題3.4 數(shù)控車(chē)床的定期維護(hù)保養(yǎng)3.4.1 數(shù)控車(chē)床維護(hù)保養(yǎng)內(nèi)容和要求3.4.2 機(jī)械結(jié)構(gòu)日常維護(hù)3.4.3 電氣控制系統(tǒng)日常維護(hù)3.5 數(shù)控車(chē)床常見(jiàn)故障診斷及排除3.5.1 數(shù)控車(chē)床故障的類(lèi)型3.5.2 數(shù)控車(chē)床故障診斷與維修的一般方法3.5.3 數(shù)控車(chē)床操作常見(jiàn)錯(cuò)誤3.5.4 數(shù)控車(chē)床常見(jiàn)故障的處理3.6 數(shù)控車(chē)床液壓原理及常用液壓元件3.6.1 數(shù)控車(chē)床的液壓系統(tǒng)3.6.2 數(shù)控車(chē)床常用的液壓元件復(fù)習(xí)思考題第4章 深孔零件的加工4.1 深孔加工的特點(diǎn)4.2 利用內(nèi)排屑深孔鉆加工零件4.2.1 內(nèi)排屑深孔鉆對(duì)加工系統(tǒng)的要求4.2.2 切削用量的合理選擇4.2.3 提高加工精度的措施4.3 利用鏜刀和鉸刀車(chē)削深孔零件4.3.1 深孔鏜削的特點(diǎn)4.3.2 深孔鏜削的分類(lèi)4.3.3 深孔鏜刀結(jié)構(gòu)4.3.4 深孔鉸削的特點(diǎn)及分類(lèi)4.3.5 深孔鉸刀的結(jié)構(gòu)4.3.6 浮動(dòng)鉸刀4.3.7 深孔鏜、鉸削用量4.4 深孔零件的滾壓加工4.4.1 滾壓加工的特點(diǎn)4.4.2 滾壓機(jī)理4.4.3 滾壓工具與滾壓方式4.4.4 滾壓加工工藝4.5 深孔工件的車(chē)削方法4.5.1 深孔加工的基準(zhǔn)選擇4.5.2 深孔加工工藝路線的擬訂4.5.3 深孔加工余量的選擇4.6 典型深孔零件加工工藝4.6.1 抽油泵長(zhǎng)缸套深孔加工4.6.2 液壓缸體精密深孔加工工藝4.7 深孔工件的測(cè)量方法4.7.1 深孔孔徑尺寸精度檢測(cè)4.7.2 深孔直線度誤差的檢測(cè)4.7.3 深孔圓度誤差的檢測(cè)4.7.4 深孔表面粗糙度的檢測(cè)復(fù)習(xí)思考題第5章 偏心零件的車(chē)削加工5.1 三拐曲軸的車(chē)削加工5.1.1 三拐曲軸的結(jié)構(gòu)和技術(shù)要求5.1.2 曲軸的裝夾5.1.3 提高曲軸加工剛度的方法5.1.4 曲軸車(chē)刀的刀體結(jié)構(gòu)與安裝5.1.5 多拐曲軸的車(chē)削方法5.1.6 曲軸的測(cè)量5.1.7 多拐曲軸車(chē)削實(shí)例5.2 三偏心孔的加工方法復(fù)習(xí)思考題第6章 多線蝸桿的加工6.1 多線蝸桿的加工特點(diǎn)6.2 蝸桿各部分尺寸計(jì)算6.3 車(chē)多線蝸桿時(shí)交換齒輪的計(jì)算6.4 車(chē)多線蝸桿的車(chē)削方法6.4.1 多線蝸桿的分線方法6.4.2 多線蝸桿螺紋車(chē)刀6.4.3 多線蝸桿的車(chē)削方法6.5 多線蝸桿的測(cè)量6.6 加工實(shí)例6.7 容易產(chǎn)生的問(wèn)題及注意事項(xiàng)復(fù)習(xí)思考題第7章 箱體孔的加工7.1 箱體類(lèi)零件的功用及結(jié)構(gòu)特點(diǎn)7.2 箱體孔零件的車(chē)削方法7.2.1 箱體類(lèi)零件的主要技術(shù)要求7.2.2 擬定箱體孔類(lèi)零件機(jī)械加工工藝規(guī)程時(shí)的基本原則7.2.3 刀具和切削用量的選擇7.3 箱體孔零件的測(cè)量方法7.4 加工實(shí)例7.4.1 立體交錯(cuò)孔的車(chē)削7.4.2 與回轉(zhuǎn)軸線垂直且偏心孔的車(chē)削7.4.3 兩半箱體同心孔的車(chē)削7.5 容易產(chǎn)生的問(wèn)題及注意事項(xiàng)復(fù)習(xí)思考題第8章 復(fù)雜零件數(shù)控編程與加工8.1 復(fù)雜零件的工藝特點(diǎn)8.1.1 編程數(shù)學(xué)處理8.1.2 復(fù)雜零件的刀具選擇8.2 復(fù)雜類(lèi)零件編程指令8.2.1 數(shù)控車(chē)床多重復(fù)合循環(huán)指令8.2.2 編程實(shí)例8.3 SIEMENS 802S/C系統(tǒng)的操作8.3.1 面板及功能8.3.2 操作過(guò)程復(fù)習(xí)思考題參考文獻(xiàn)

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