萬用表檢測汽車發(fā)動機電控系統(tǒng)

前言

　　隨著電子技術(shù)及計算機技術(shù)在汽車上的廣泛應(yīng)用，現(xiàn)代汽車的性能不斷改進，汽車的維修理念、維修內(nèi)容、維修方法也都發(fā)生了根本性的變化。汽車維修難度越來越大，對汽車維修人員的維修水平也提出了更高要求。由于現(xiàn)代汽車結(jié)構(gòu)復(fù)雜，故障形形色色，確診十分困難，專用診斷設(shè)備只是提供一個判斷故障的方向，而不是具體的故障部件或故障部位。通過萬用表檢測，則能夠找出故障的準確部位。當汽車發(fā)生故障時，對傳感器、執(zhí)行器和電控單元的檢測，是維修工作的基礎(chǔ)和關(guān)鍵。本書在介紹現(xiàn)代汽車發(fā)動機電控系統(tǒng)電控單元、傳感器和執(zhí)行器的結(jié)構(gòu)與工作原理的基礎(chǔ)上，詳細介紹了它們的萬用表檢測方法。本書不涉及高深的專業(yè)知識，力求用通俗易懂的講解，介紹汽車發(fā)動機電控系統(tǒng)常見故障的檢測方法，以幫助廣大讀者解決實際問題。本書由李良洪、張大鵬主編，陳文雷、陳勇季、潘平、蔣國平、付蘭芳、孫昱、李志勇、趙慧敏、楊甫勤等參加了編寫工作，全書由張憲、付少波主審。由于編者水平有限，書中難免有不當之處，敬請廣大讀者批評指正。

內(nèi)容概要

　　《萬用表檢測汽車發(fā)動機電控系統(tǒng)》在介紹了用萬用表檢測汽車發(fā)動機電控系統(tǒng)基本知識的基礎(chǔ)上，詳細講解了汽車發(fā)動機電控系統(tǒng)的傳感器、執(zhí)行器和電控單元的萬用表檢測方法。全書講解通俗易懂，注重實際問題的解決，可有效幫助讀者提高維修技能?！度f用表檢測汽車發(fā)動機電控系統(tǒng)》可供從事汽車維修及管理的工程技術(shù)人員以及汽車電工、修理工與駕駛員學習使用，還可供中高職院校相關(guān)專業(yè)師生閱讀參考。

書籍目錄

第一章 萬用表檢測汽車發(fā)動機電控系統(tǒng)的基本知識第一節(jié) 萬用表的結(jié)構(gòu)與使用第二節(jié) 汽車專用萬用表的結(jié)構(gòu)與使用第二章 汽車發(fā)動機電控系統(tǒng)傳感器的萬用表檢測第一節(jié) 空氣流量傳感器的萬用表檢測第二節(jié) 進氣歧管絕對壓力傳感器的萬用表檢測第三節(jié) 曲軸位置傳感器的萬用表檢測第四節(jié) 同步信號傳感器的萬用表檢測第六節(jié) 溫度傳感器的萬用表檢測第七節(jié) 爆震傳感器的萬用表檢測第八節(jié) 節(jié)氣門位置傳感器的萬用表檢測第九節(jié) 車速傳感器的萬用表檢測第十節(jié) 開關(guān)信號的萬用表檢測第三章 汽車發(fā)動機電控系統(tǒng)執(zhí)行器的萬用表檢測第一節(jié) 繼電器的萬用表檢測第二節(jié) 電子控制點火系統(tǒng)的萬用表檢測第三節(jié) 電動燃油泵及其控制系統(tǒng)的萬用表檢測第四節(jié) 電磁噴油器的萬用表檢測第五節(jié) 冷啟動噴油器及溫度時間開關(guān)的萬用表檢測第六節(jié) 怠速空氣調(diào)整器的萬用表檢測第七節(jié) 點火線圈的萬用表檢測第八節(jié) 燃油裝置的結(jié)構(gòu)與工作原理第四章 汽車發(fā)動機電控系統(tǒng)電控單元的萬用表檢測第一節(jié) 電控單元的功能與基本結(jié)構(gòu)第二節(jié) 電控單元電源電路的組成和工作原理第三節(jié) 電控單元的檢測項目及方法第五章 汽車發(fā)動機電控系統(tǒng)的故障診斷與排除第一節(jié) 自診斷系統(tǒng)的功能與工作情況第二節(jié) 自診斷測試內(nèi)容與測試工具第三節(jié) 電控系統(tǒng)自診斷測試第四節(jié) 電控系統(tǒng)常見故障的診斷與排除參考文獻

章節(jié)摘錄

　　對于熱線式空氣流量傳感器來說，有一明顯缺點，由于熱線在進氣道中，當使用一段時間后，進氣中的塵埃可能沉積在熱線上，引起零點漂移，影響測量精度。為了克服這個缺點，在空氣流量傳感器的電路中專門設(shè)計一個自潔電路，具備自動“燒凈”功能。即等當發(fā)動機關(guān)機熄火后，在電子控制單元的控制下，向熱線輸出電流，使熱線被加熱到1000℃高溫約1s，以使熱線上的沉積物氣化或爆裂，達到熱線凈化的目的。　　2.檢測方法　　熱線式空氣流量傳感器的檢測方法分為開路和在路檢測兩種?！　。?）開路檢測　?、俨鹦??！　.清除空氣流量傳感器外部的塵垢，拔下其線束插頭，拆下與空氣流量傳感器相連的空氣濾清器?！　.將空氣流量傳感器出口處空氣軟管上的卡箍松開，并卸下空氣流量傳感器的固定螺栓?！　.將空氣流量傳感器從發(fā)動機上小心取下?！　、谕庥^檢查。對拆下的空氣流量傳感器進行外觀檢查，檢查其護網(wǎng)有無堵塞或破裂，并從進口處查看鉑絲熱線是否臟污、折斷。　?、垤o態(tài)檢查。如圖2-24所示，將蓄電池正極與空氣流量傳感器插座內(nèi)的E端子相接，負極與插座內(nèi)的D端子相接，并將萬用表置于10V直流電壓擋，兩表筆測量插座的B、D兩端子間的電壓，其值應(yīng)為（1.6±0.5）V?！　∪鐪y得值與規(guī)定值不符，應(yīng)修理或更換空氣流量傳感器?！　、軇討B(tài)檢查。保持上述接線狀態(tài)不變，用電風扇向空氣流量傳感器進口吹入空氣的同時，用電壓表測量B、D端子間的電壓，正常值應(yīng)為2～4V，如圖2-25所示。　　如測得值與規(guī)定值不符，應(yīng)更換空氣流量傳感器?！　、莅惭b。將檢修后的空氣流量傳感器裝回，并用螺栓固定緊。將空氣軟管連接在空氣流量傳感器出口上，并鎖緊卡箍。裝回空氣濾清器，并將線束插頭對準接插孔插在插座上。

圖書封面

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