變電運行與變電檢修安全標準化作業(yè)

前言

　　隨著科技的進步和發(fā)展，人們的生活水平日益提高，與此同時，人們對于安全的需求也與日劇增。避免事故發(fā)生，提高企業(yè)的安全績效不僅是企業(yè)追求的一個目標，也成為社會對企業(yè)要求的一個關鍵性指標。電網(wǎng)是國家的經(jīng)濟命脈，供電企業(yè)又是高危行業(yè)，因此其生產(chǎn)安全已逐漸成為企業(yè)管理的重中之重。近年來國家電網(wǎng)推出安全風險管理，旨在提高企業(yè)的安全績效。為了探求風險理論與電網(wǎng)行業(yè)安全績效的關系，《供電企業(yè)生產(chǎn)作業(yè)風險管理理論與實踐叢書》以電網(wǎng)生產(chǎn)安全現(xiàn)狀為著眼點，在梳理事故致因理論的基礎上，依據(jù)電網(wǎng)行業(yè)作業(yè)特點，以生產(chǎn)作業(yè)項目為單元，以避免和阻止人身傷害和人為責任事故為目的，設計了由員工層向管理層自下而上的風險管理方案，通過員工層全面、全方位、全過程的危險辨識、風險評價和風險控制以提高企業(yè)的安全績效；同時本書針對目前各行業(yè)危險辨識缺少科學方法以及風險評價欠缺評價標準的問題，收集了供電企業(yè)1961-2008年生產(chǎn)事故案例333起進行分類學研究，在此基礎上通過事故逆推法、篩選一問卷調(diào)查法及訪談法建立電網(wǎng)行業(yè)危險檢查表，并通過法律規(guī)程研究對照、頭腦風暴等方法建立面向作業(yè)項目的和作業(yè)步驟的兩級風險度分級標準，基于此建立了融合作業(yè)危害分析危險辨識、風險矩陣法作業(yè)步驟風險評價、疊代平均一雷達圖對照法作業(yè)項目風險評價以及四級分層風險控制為一體的生產(chǎn)安全標準化作業(yè)程序（Safe-Standard。pcratingProcedure，SSOP）和作業(yè)項目風險防范執(zhí)行卡，并在國網(wǎng)公司某供電分公司6個專業(yè)146個重點作業(yè)項目及1084個作業(yè)步驟進行實踐應用，本書通過“危險多辨識、風險雙評價和風險四級分級控制”的管理模式完成了風險靜態(tài)、動態(tài)管理，實現(xiàn)供電企業(yè)生產(chǎn)安全六大轉(zhuǎn)變。

內(nèi)容概要

本書是《供電企業(yè)生產(chǎn)作業(yè)風險管理理論與實踐叢書》的一個分冊。     本書主要介紹了變電運行與變電檢修專業(yè)的生產(chǎn)安全標準化作業(yè)程序(SSOP)和作業(yè)項目風險防范執(zhí)行卡。書中還收集了大量供電企業(yè)相關專業(yè)的事故案例。本書面向企業(yè)，內(nèi)容簡明扼要，針對性和可操作性強。     本書可作為變電運行與變電檢修專業(yè)安全管理及工程技術(shù)人員讀本以及安全工程專業(yè)和電力專業(yè)學生的學習參考書，更可作為電網(wǎng)企業(yè)安全培訓的教材。

書籍目錄

上篇　變電運行專業(yè) 　第一章　變電運行專業(yè)生產(chǎn)安全標準化作業(yè)程序(SSOP)　　0?共同辨識內(nèi)容　　1?巡視檢查作業(yè)　　2?倒閘操作作業(yè)　　3?防誤閉鎖裝置維護作業(yè)　　4?設備驗收作業(yè)　　5?事故處理作業(yè)　　6?運行監(jiān)控作業(yè)　　7?運行維護作業(yè)　　8?變電維護作業(yè)　第二章　變電運行專業(yè)風險防范執(zhí)行卡　第三章　變電二工區(qū)重點風險控制　第四章　變電運行專業(yè)典型事故案例　　一、誤操作事故　　二、人身觸電事故　　三、高處墜落事故　　四、人員責任事故下篇　變電檢修專業(yè) 　第五章　變電檢修專業(yè)生產(chǎn)安全標準化作業(yè)程序(SSOP)　　0?共同辨識內(nèi)容　　1?變電檢修作業(yè)　　2?變電檢修機械加工作業(yè)　　3?高壓試驗　　4?主變作業(yè)　第六章　變電檢修專業(yè)風險防范執(zhí)行卡　第七章　檢修公司重點風險控制　第八章　變電檢修專業(yè)典型事故案例　　一、人身觸電事故　　二、高壓、油務試驗觸電　　三、設備事故　　四、高處墜落事故　　五、交通事故　　六、機械傷害、燒燙傷和爆炸事故參考文獻

章節(jié)摘錄

　　事故原因及暴露問題　　（1）在填寫倒閘操作票時，沒有根據(jù)實際運行方式進行，只憑自己的經(jīng)驗填寫。在審查操作票時，也不認真對照模擬板進行核對、檢查。致使一張錯誤的操作票，過了好幾個關卡。導致在沒有拉開電容器總斷路器92的情況下，誤拉隨523隔離開關，造成了帶電容器負荷拉隔離開關的事故，是發(fā)生事故的主要原因。　?。?）新設備投入運行后，各項管理工作沒有跟上是發(fā)生事故的重要原因。該站電容器于1993年4月27日投產(chǎn)，投產(chǎn)后沒有及時編寫現(xiàn)場運行規(guī)程和有關規(guī)定，接線方式的改變在操作程序中沒有明確的規(guī)定和注意事項。運行人員在新設備投入、接線方式變化后，沒有及時進行技術(shù)、業(yè)務的現(xiàn)場培訓。新設備的防誤裝置未能配套投入。母防范措施（1）在填寫操作票的過程中，一定要認真把好填寫關。填寫過程中，一定要對照設備實際運行方式，逐項進行填寫。嚴禁不查看設備實際運行方式，單憑填寫入記憶和經(jīng)驗填寫操作票。　?。?）審核操作票時，一定要認真把好審核關，操作票審核人員，一定要對照設備實際運行方式，認真、細致、逐項進行審核，絕不可粗心大意。　?。?）加強填寫操作票的技術(shù)管理。應根據(jù)各種可能出現(xiàn)的運行方式，填寫出各種“典型操作票”，提高運行人員對各種運行方式進行倒閘操作和填寫各種運行方式下操作票的熟練程度，確保填寫操作的準確性。以避免運行中有操作時臨時想、臨時填寫和發(fā)生錯、漏現(xiàn)象?！　。?）在事故處理現(xiàn)場，互相的聯(lián)系要用站內(nèi)的直通電話，如果無法使用，可采用手機聯(lián)系的方式，不得采取喊話的方式進行?！　。?）對新投產(chǎn)的設備，應及時編寫現(xiàn)場運行規(guī)程，并組織全體運行人員進行廣泛的討論和學習，加深對新投產(chǎn)設備的熟悉和掌握?！　。?）對新投產(chǎn)的設備，必須按照防誤裝置三同時原則配套投入防誤閉鎖裝置?！　。?）加強對全體運行人員的技術(shù)培訓，開展各種形式和內(nèi)容的事故預想和反事故演習，借以提高運行人員處理設備異?；蚴鹿实膽兡芰?，避免在異常運行和事故處理時，再發(fā)生錯誤操作或擴大事故范圍。

圖書封面

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