汽車(chē)配件經(jīng)營(yíng)與管理

前言

　　隨著國(guó)內(nèi)市場(chǎng)與國(guó)際市場(chǎng)的全面接軌，我國(guó)的汽車(chē)市場(chǎng)已由賣(mài)方市場(chǎng)轉(zhuǎn)化為買(mǎi)方市場(chǎng)。在汽車(chē)工業(yè)不斷壯大和汽車(chē)市場(chǎng)不斷擴(kuò)張的過(guò)程中，我國(guó)的汽車(chē)生產(chǎn)、銷(xiāo)售企業(yè)逐漸認(rèn)識(shí)到了汽車(chē)、工程機(jī)械及其配件市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)的重要性，汽車(chē)企業(yè)已開(kāi)始真正重視和研究本企業(yè)的市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)課題?！　樨瀼亍秶?guó)務(wù)院關(guān)于大力推進(jìn)職業(yè)教育改革與發(fā)展的決定》以及教育部等六部委《關(guān)于實(shí)施職業(yè)院校制造業(yè)和現(xiàn)代服務(wù)業(yè)技能型緊缺人才培養(yǎng)培訓(xùn)工程的通知》精神，積極推進(jìn)課程改革和教材建設(shè)，為職業(yè)教育和培訓(xùn)，提供更加豐富、多樣和實(shí)用的教材，更好地滿足職業(yè)教育改革與發(fā)展的需要，　　按照教育部頒布的《汽車(chē)運(yùn)用與維修專(zhuān)業(yè)領(lǐng)域技能型緊缺人才培養(yǎng)培訓(xùn)教材指導(dǎo)方案》的要求，緊密結(jié)合目前汽車(chē)銷(xiāo)售行業(yè)的實(shí)際需求，編寫(xiě)了《汽車(chē)配件經(jīng)營(yíng)與管理》教材，供汽車(chē)類(lèi)相關(guān)專(zhuān)業(yè)教學(xué)使用?！　”緯?shū)在編寫(xiě)過(guò)程中，認(rèn)真總結(jié)了多年的教學(xué)經(jīng)驗(yàn)，注意吸收先進(jìn)的職業(yè)教育理念和方法，在內(nèi)容上注重汽車(chē)后市場(chǎng)職業(yè)崗位對(duì)人才的知識(shí)、能力要求，力求與相應(yīng)的職業(yè)資格標(biāo)準(zhǔn)銜接?！　　镀?chē)配件經(jīng)營(yíng)與管理》主要內(nèi)容包括第一篇基礎(chǔ)知識(shí)：現(xiàn)代企業(yè)經(jīng)營(yíng)管理基礎(chǔ)、現(xiàn)代汽車(chē)配件經(jīng)營(yíng)者的素質(zhì)要求、法定計(jì)量單位及其量器具的使用、汽車(chē)配件知識(shí)；第二篇汽車(chē)配件管理實(shí)務(wù)：汽車(chē)配件采購(gòu)管理、庫(kù)房管理、汽車(chē)配件的質(zhì)量管理、配件經(jīng)營(yíng)分析、配件管理與商務(wù)的電子化?！　⒓颖緯?shū)編寫(xiě)工作的有：武漢軟件工程職業(yè)學(xué)院李剛（編寫(xiě)第一章、第二章、第七章）；武漢軟件工程職業(yè)學(xué)院何喬義（編寫(xiě)第三章、第四章）：武漢軟件工程職業(yè)學(xué)院伍靜（編寫(xiě)第五章、第六章）；平頂山工業(yè)職業(yè)技術(shù)學(xué)院李幸福（編寫(xiě)第八章和附錄）、武漢定澤汽車(chē)銷(xiāo)售服務(wù)有限公司車(chē)麗娟（編寫(xiě)第九章）。全書(shū)由李剛擔(dān)任主編，何喬義、李幸福擔(dān)任副主編?！　≡诒緯?shū)的編寫(xiě)過(guò)程中得到武漢寶澤汽車(chē)銷(xiāo)售服務(wù)有限公司售后服務(wù)部經(jīng)理、主任工程師牛忠文的大力支持，在此表示衷心的感謝?！　”緯?shū)可作為高等職業(yè)院校汽車(chē)類(lèi)有關(guān)專(zhuān)業(yè)的教學(xué)用書(shū)，也可供從事汽車(chē)、工程機(jī)械及其配件營(yíng)銷(xiāo)的技術(shù)人員閱讀及相關(guān)單位職工培訓(xùn)使用。

內(nèi)容概要

本書(shū)根據(jù)教育部頒布的《汽車(chē)運(yùn)用與維修專(zhuān)業(yè)領(lǐng)域技能型緊缺人才培養(yǎng)培訓(xùn)教材指導(dǎo)方案》以及交通行業(yè)職業(yè)技能規(guī)范和技術(shù)工人標(biāo)準(zhǔn)組織編寫(xiě)，系統(tǒng)闡述了汽車(chē)配件營(yíng)銷(xiāo)的策略、技巧和具體方法。     具體內(nèi)容包括現(xiàn)代企業(yè)經(jīng)營(yíng)管理基礎(chǔ)、現(xiàn)代汽車(chē)配件經(jīng)營(yíng)者的素質(zhì)要求、法定計(jì)量單位及其量器具的使用、汽車(chē)配件知識(shí)；汽車(chē)配件采購(gòu)管理、庫(kù)房管理、汽車(chē)配件的質(zhì)量管理、配件經(jīng)營(yíng)分析、配件管理與商務(wù)的電子化。本書(shū)內(nèi)容全面、具體，實(shí)用性強(qiáng)。     本書(shū)可作為高職高專(zhuān)院校汽車(chē)類(lèi)有關(guān)專(zhuān)業(yè)的教學(xué)用書(shū)，也可供從事汽車(chē)、工程機(jī)械和其配件營(yíng)銷(xiāo)的技術(shù)人員閱讀，還可作為相關(guān)單位職工培訓(xùn)使用。

書(shū)籍目錄

第一篇　基礎(chǔ)知識(shí) 　第一章　現(xiàn)代企業(yè)經(jīng)營(yíng)管理基礎(chǔ) 　　第一節(jié)　管理理論概述 　　第二節(jié)　管理環(huán)境分析 　　第三節(jié)　管理決策與計(jì)劃 　　第四節(jié)　控制運(yùn)營(yíng)與過(guò)程 　　思考與練習(xí) 　第二章　現(xiàn)代汽車(chē)配件經(jīng)營(yíng)者的素質(zhì)要求 　　第一節(jié)　職業(yè)道德 　　第二節(jié)　法律常識(shí) 　　思考與練習(xí) 　第三章　汽車(chē)配件安全常識(shí)及其常用量器具的 使用 　　第一節(jié)　安全常識(shí) 　　第二節(jié)　危險(xiǎn)商品安全經(jīng)營(yíng)常識(shí) 　　第三節(jié)　常用量器具的使用 　　思考與練習(xí) 　第四章　汽車(chē)配件知識(shí) 　　第一節(jié)　汽車(chē)配件的基本概念 　　第二節(jié)　汽車(chē)零部件的分組 　　第三節(jié)　汽車(chē)配件的編號(hào)規(guī)則 　　第四節(jié)　汽車(chē)配件基礎(chǔ)知識(shí) 　　第五節(jié)　配件編號(hào)的查找 　　思考與練習(xí) 第二篇　汽車(chē)配件管理實(shí)務(wù) 　第五章　汽車(chē)配件采購(gòu)管理 　　第一節(jié)　汽車(chē)配件市場(chǎng)調(diào)研 　　第二節(jié)　配件采購(gòu)渠道及手續(xù) 　　第三節(jié)　配件鑒別與驗(yàn)收 　　思考與練習(xí) 　第六章　庫(kù)房管理 　　第一節(jié)　配件出入庫(kù) 　　第二節(jié)　配件保管 　　第三節(jié)　庫(kù)存控制的方法 　　思考與練習(xí) 　第七章　汽車(chē)配件的質(zhì)量管理 　　第一節(jié)　質(zhì)量管理體系 　　第二節(jié)　全面質(zhì)量管理 　　第三節(jié)　配件質(zhì)量管理實(shí)務(wù) 　　思考與練習(xí) 　第八章　配件經(jīng)營(yíng)分析 　　第一節(jié)　財(cái)務(wù)基本知識(shí) 　　第二節(jié)　財(cái)務(wù)管理 　　第三節(jié)　財(cái)務(wù)會(huì)計(jì)報(bào)告 　　第四節(jié)　經(jīng)營(yíng)分析 　　思考與練習(xí) 　第九章　配件管理與商務(wù)的電子化 　　一、概述 　　二、計(jì)算機(jī)技術(shù)在汽車(chē)配件營(yíng)銷(xiāo)領(lǐng)域的應(yīng)用 　　三、汽車(chē)配件電子商務(wù) 附錄一　國(guó)家職業(yè)標(biāo)準(zhǔn)汽車(chē)配件銷(xiāo)售員（試行） 附錄二　汽車(chē)配件常用計(jì)量單位及換算 參考文獻(xiàn)

章節(jié)摘錄

　　1.運(yùn)籌學(xué)　　運(yùn)籌學(xué)是在第二次世界大戰(zhàn)期間由英國(guó)科學(xué)家布萊克特等人為解決雷達(dá)的合理配置問(wèn)題而研究出的數(shù)學(xué)分析與計(jì)算技術(shù)。戰(zhàn)后，運(yùn)籌學(xué)被應(yīng)用于管理領(lǐng)域，它是一種定量的科學(xué)方法，要求統(tǒng)籌兼顧，合理使用資源（人力、物力、財(cái)力），提供最優(yōu)解決方案來(lái)為決策服務(wù)，在有限的資源條件下，取得最大的經(jīng)濟(jì)效益。運(yùn)籌學(xué)的分支主要有如下幾項(xiàng)?！　。?）規(guī)劃論用以研究如何統(tǒng)籌安排，合理調(diào)度人員、設(shè)備、物資、資金、時(shí)間，以盡可能少的投入獲得最大的產(chǎn)出。規(guī)劃論是運(yùn)籌學(xué)中發(fā)展較成熟的理論，包括線性規(guī)劃、非線性規(guī)劃和動(dòng)態(tài)規(guī)劃?！　。?）網(wǎng)絡(luò)分析技術(shù)是關(guān)鍵路線法（CPM）、計(jì)劃評(píng)審技術(shù)（PERT）和統(tǒng)籌法的統(tǒng)稱，是一種用網(wǎng)絡(luò)圖來(lái)解決工程技術(shù)和管理工作中的計(jì)劃和控制問(wèn)題的管理技術(shù)?！　。?）庫(kù)存論是一種用以研究何時(shí)、何地補(bǔ)充庫(kù)存及補(bǔ)充多少才能既保證企業(yè)有效運(yùn)轉(zhuǎn)，又能保持一定庫(kù)存和補(bǔ)充采購(gòu)的總費(fèi)用最少的科學(xué)方法。　?。?）排隊(duì)論又稱隨機(jī)服務(wù)系統(tǒng)理論或等待線理論，是研究要求獲得某種服務(wù)的對(duì)象所產(chǎn)生的隨機(jī)性聚散現(xiàn)象的理論?！　。?）對(duì)策論又稱博弈論。主要是研究在帶有競(jìng)爭(zhēng)性質(zhì)的活動(dòng)中，如何使自己獲取利益最大，并找出制勝對(duì)方的最優(yōu)策略?！　。?）決策模型主要研究如何建立一套決策程序和數(shù)學(xué)模型，如環(huán)境模擬、資源配置等模型，以增加決策的科學(xué)性，力求減少?zèng)Q策的主觀成分?？茖W(xué)的決策過(guò)程就是建立和運(yùn)用決策模型的過(guò)程，當(dāng)然更加重要的是對(duì)決策模型科學(xué)性的論證。

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