汽車空調(diào)維修

前言

　　隨著汽車技術(shù)的發(fā)展，空調(diào)系統(tǒng)已成為現(xiàn)代汽車的標(biāo)準(zhǔn)裝備，空調(diào)系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)越來越復(fù)雜，控制部分的電子化程度也越來越高，許多中高檔轎車已普遍采用微機(jī)控制的自動(dòng)空調(diào)。本書從實(shí)際出發(fā)，全面、系統(tǒng)地闡述了汽車空調(diào)系統(tǒng)的基本結(jié)構(gòu)、工作原理、自動(dòng)控制、拆裝、使用和維護(hù)知識，列舉了大量的維修實(shí)例，詳細(xì)地講解了空調(diào)系統(tǒng)故障現(xiàn)象、原因和排除方法，特別適合職業(yè)教育教學(xué)和培訓(xùn)使用，同時(shí)也可作為廣大汽車維修一線的維修人員自學(xué)使用?！　”緯诰帉懼辛D體現(xiàn)以下特色。　?、俦緯嫦蚵殬I(yè)教育，注重以就業(yè)為導(dǎo)向，以能力為本位，面向市場、面向社會，體現(xiàn)了職業(yè)教育的特色，滿足了汽車空調(diào)運(yùn)用技術(shù)領(lǐng)域高素質(zhì)專業(yè)實(shí)用人才培養(yǎng)的需要。　?、谠趦?nèi)容的編排上，以“適度、實(shí)用、夠用”為原則，重視汽車后市場職業(yè)崗位對人才的知識、能力要求，力求與相應(yīng)的行業(yè)資格標(biāo)準(zhǔn)銜接，并注重反映汽車空調(diào)領(lǐng)域的新知識、新技術(shù)、新工藝、新方法、新材料的內(nèi)容?！　、劢滩捏w現(xiàn)了現(xiàn)代汽車空調(diào)維修技術(shù)人員的知識和技能要求，體現(xiàn)了汽車維修傳統(tǒng)經(jīng)驗(yàn)與現(xiàn)代維修技術(shù)的有機(jī)結(jié)合。　?、芙滩奈淖趾啙?，通俗易懂，以圖代文，圖文并茂，形象直觀，形式生動(dòng)，容易培養(yǎng)學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣，提高學(xué)習(xí)效果?！　”緯牲S遠(yuǎn)雄任主編，韋煥典任副主編，參加本書編寫工作的還有沈洪松、郭秀香、陳燕黎、覃強(qiáng)、謝毅松。　　本書有配套電子教案，可贈(zèng)送給用本書作為授課教材的院校和老師，如有需要，可發(fā)郵件至hqlbook@126.com索取。　　由于編者學(xué)識和水平有限，書中錯(cuò)漏之處在所難免，敬請讀者批評指正。

內(nèi)容概要

本書根據(jù)職業(yè)教育的要求，按照汽車空調(diào)維修高素質(zhì)人才的培養(yǎng)需要并結(jié)合行業(yè)資格標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行編寫。本書主要包括汽車空調(diào)概述；汽車空調(diào)制冷原理；汽車空調(diào)制冷系統(tǒng)構(gòu)造；汽車空調(diào)取暖、通風(fēng)與配氣系統(tǒng)；汽車空調(diào)控制系統(tǒng)；汽車空調(diào)自動(dòng)控制系統(tǒng)；汽車空調(diào)設(shè)備維護(hù)與檢修；汽車空調(diào)故障判斷與排除等。本書與實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目有機(jī)結(jié)合，圖文并茂，列舉了大量典型實(shí)例，便于學(xué)生學(xué)習(xí)和掌握。另外，本書配套有電子教案。     本書可供高職高專院校汽車運(yùn)用技術(shù)專業(yè)教學(xué)使用，也可作為汽車類各專業(yè)培訓(xùn)教材和汽車駕駛員、汽車空調(diào)專業(yè)維修技術(shù)人員的培訓(xùn)用書。

書籍目錄

第一章 汽車空調(diào)概述  第一節(jié) 汽車空調(diào)的發(fā)展  第二節(jié) 汽車空調(diào)的組成與分類  第三節(jié) 汽車空調(diào)的特點(diǎn)與布置  本章小結(jié)  實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目1 汽車空調(diào)的組成  復(fù)習(xí)思考題第二章 汽車空調(diào)制冷原理  第一節(jié) 汽車空調(diào)常用的熱力學(xué)基本概念  第二節(jié) 制冷劑、冷凍機(jī)油  第三節(jié) 汽車空調(diào)制冷系統(tǒng)的工作原理  本章小結(jié)  實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目2 汽車空調(diào)制冷系統(tǒng)的工作原理  復(fù)習(xí)思考題第三章 汽車空調(diào)制冷系統(tǒng)構(gòu)造  第一節(jié) 制冷壓縮機(jī)  第二節(jié) 冷凝器和蒸發(fā)器  第三節(jié) 儲液干燥器和集液器  第四節(jié) 膨脹閥和膨脹節(jié) 流管  本章小結(jié)  實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目3 制冷系統(tǒng)各部件的拆裝與檢修  復(fù)習(xí)思考題第四章 汽車空調(diào)取暖、通風(fēng)與配氣系統(tǒng)  第一節(jié) 汽車空調(diào)取暖系統(tǒng)  第二節(jié) 汽車通風(fēng)和空氣凈化系統(tǒng)  第三節(jié) 汽車空調(diào)配氣系統(tǒng)  本章小結(jié)  實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目4 汽車空調(diào)取暖系統(tǒng)、配氣系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)  復(fù)習(xí)思考題第五章 汽車空調(diào)控制系統(tǒng)  第一節(jié) 常用的保護(hù)與控制裝置  第二節(jié) 汽車空調(diào)電路分析  第三節(jié) 典型控制電路實(shí)例  本章小結(jié)  實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目5 1汽車空調(diào)控制系統(tǒng)線路裝接   實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目5 2汽車空調(diào)控制系統(tǒng)電路檢測  復(fù)習(xí)思考題第六章 汽車空調(diào)自動(dòng)控制系統(tǒng)  第一節(jié) 汽車自動(dòng)空調(diào)簡介  第二節(jié) 微機(jī)控制的自動(dòng)空調(diào)系統(tǒng)  本章小結(jié)  實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目6 1微機(jī)控制自動(dòng)空調(diào)系統(tǒng)自診斷操作  實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目6 2微機(jī)控制自動(dòng)空調(diào)系統(tǒng)電路檢測  復(fù)習(xí)思考題第七章 汽車空調(diào)設(shè)備維護(hù)與檢修  第一節(jié) 汽車空調(diào)的檢修工具及設(shè)備  第二節(jié) 汽車空調(diào)的使用與維護(hù)  第三節(jié) 汽車空調(diào)系統(tǒng)的檢修  第四節(jié) 汽車空調(diào)性能檢測  本章小結(jié)  實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目7 1汽車空調(diào)系統(tǒng)的維修作業(yè)  實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目7 2汽車空調(diào)系統(tǒng)的制冷性能檢測  復(fù)習(xí)思考題 第八章 汽車空調(diào)系統(tǒng)故障診斷與排除  第一節(jié) 汽車空調(diào)系統(tǒng)常見故障診斷與排除  第二節(jié) 自動(dòng)空調(diào)控制系統(tǒng)故障診斷與排除  第三節(jié) 汽車空調(diào)系統(tǒng)故障排除實(shí)例  本章小結(jié)  實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目8 汽車空調(diào)系統(tǒng)故障診斷與排除  復(fù)習(xí)思考題參考文獻(xiàn)

章節(jié)摘錄

　　第一章 汽車空調(diào)概述　　第一節(jié) 汽車空調(diào)的發(fā)展　　一、汽車空調(diào)的發(fā)展過程　　汽車空調(diào)的功能是隨著人們對汽車舒適性的要求不斷提高，而從低級到高級，由功能簡單向功能齊全方向發(fā)展的，其過程可以概括為以下五個(gè)階段?！　〉谝浑A段：單一供暖?！　?925年，首先在美國紐約出現(xiàn)第一輛利用汽車?yán)鋮s液通過加熱器取暖的汽車，到1927年發(fā)展到具有加熱器、鼓風(fēng)機(jī)和空氣濾清器等比較完整的供熱系統(tǒng)，直到l948年，該系統(tǒng)在歐洲出現(xiàn)，，日本到1954年才開始使用加熱器取暖。目前，在寒冷的北歐、亞洲北部地區(qū)，在我國國內(nèi)大部分貨車上仍然使用單一供暖系統(tǒng)?！　〉诙A段：單一制冷?！　?938年，美國人帕爾德根據(jù)電冰箱“冷氣”原理，在老爺車上安裝了由機(jī)械制冷的空調(diào)器。1939年，改進(jìn)后的冷氣機(jī)被安裝在美國通用汽車帕克公司（PACKARD）制造的林肯Vl2型轎車上，這種機(jī)械制冷降溫的空調(diào)器效果很好，成為汽車空調(diào)的先驅(qū)。該技術(shù)在第二次世界大戰(zhàn)期間停止了發(fā)展。1950年，在美國經(jīng)濟(jì)迅速發(fā)展的背景下，單一制冷汽車空調(diào)得到迅速發(fā)展。到l957年，歐洲、日本開始生產(chǎn)加裝這種單一冷氣裝置的轎車。目前，在熱帶、亞熱帶地區(qū)，汽車空調(diào)仍然使用單一制冷系統(tǒng)。

圖書封面

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