汽車液壓、氣壓與液力傳動

內(nèi)容概要

本書是專門介紹汽車液壓、氣壓與液力傳動技術(shù)的教學用書。主要介紹了汽車液壓傳動的基本理論及液壓元件，典型的汽車液壓系統(tǒng)的基本工作原理及結(jié)構(gòu)組成，典型汽車氣壓傳動系統(tǒng)的組成及工作原理，汽車液力傳動裝置的組成、工作原理及常見故障檢修，典型汽車液壓系統(tǒng)常見故障診斷與維修等內(nèi)容。     本書以汽車上應(yīng)用的液壓系統(tǒng)為主線來介紹液壓系統(tǒng)、氣壓系統(tǒng)以及液力傳動系統(tǒng)的組成和工作原理。本書可作為高職高專院校汽車工程類專業(yè)教材，也可供有關(guān)工程技術(shù)人員參考。

書籍目錄

第1章　汽車液壓傳動基礎(chǔ)知識 　1.1　汽車液壓傳動工作原理及系統(tǒng)組成 　　1.1.1　汽車液壓傳動工作原理 　　1.1.2　汽車液壓傳動系統(tǒng)組成 　1.2　汽車用液壓油 　　1.2.1　液壓油的物理特性 　　1.2.2　汽車用液壓油的選用 　1.3　汽車液壓傳動基礎(chǔ)理論 　　1.3.1　液體靜力學基礎(chǔ)理論 　　1.3.2　液體動力學基礎(chǔ) 　　1.3.3　管路中液體壓力損失 　　1.3.4　液體流經(jīng)小孔及縫隙的流量-壓力特性 　1.4　液壓沖擊及氣穴現(xiàn)象 　　1.4.1　液壓沖擊 　　1.4.2　氣穴現(xiàn)象 　1.5　汽車液壓傳動系統(tǒng)特點 　復習思考題 第2章　汽車液壓元件 　2.1　液壓動力元件 　　2.1.1　液壓泵 　　2.1.2　齒輪泵 　　2.1.3　葉片泵 　　2.1.4　柱塞泵 　2.2　液壓執(zhí)行元件 　　2.2.1　液壓馬達 　　2.2.2　液壓缸 　2.3　輔助元件 　　2.3.1　密封元件 　　2.3.2　過濾器 　　2.3.3　熱交換器 　　2.3.4　蓄能器 　　2.3.5　油管和管接頭 　2.4　液壓控制元件 　　2.4.1　方向控制閥 　　2.4.2　壓力控制閥 　　2.4.3　流量控制閥 　2.5　典型汽車液壓控制閥 　　2.5.1　自動變速器常用控制閥 　　2.5.2　液壓動力轉(zhuǎn)向控制閥 　　2.5.3　制動力調(diào)節(jié)控制閥 　復習思考題 第3章　典型汽車液壓系統(tǒng)分析 　3.1　液壓基本回路 　　3.1.1　方向控制回路 　　3.1.2　壓力控制回路 　　3.1.3　速度控制回路 　3.2　汽車液壓動力轉(zhuǎn)向系統(tǒng) 　　3.2.1　汽車液壓動力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的組成 　　3.2.2　汽車液壓動力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的工作過程 　3.3　自卸汽車液壓系統(tǒng) 　　3.3.1　自卸汽車液壓系統(tǒng)組成 　　3.3.2　自卸汽車液壓系統(tǒng)工作過程 　3.4　汽車起重機液壓系統(tǒng) 　　3.4.1　QY-8型汽車起重機液壓系統(tǒng)工作原理 　　3.4.2　液壓系統(tǒng)的主要特點 　3.5　汽車ABS液壓系統(tǒng) 　　3.5.1　汽車ABS的組成 　　3.5.2　汽車ABS液壓控制系統(tǒng)組成 　　3.5.3　汽車ABS的工作過程 　3.6　汽車液壓懸架系統(tǒng) 　　3.6.1　汽車電控液壓懸架系統(tǒng) 　　3.6.2　車高控制系統(tǒng) 　　3.6.3　自適應(yīng)懸架系統(tǒng) 　3.7　自動變速器液壓控制系統(tǒng) 　　3.7.1　液壓控制系統(tǒng)的組成 　　3.7.2　液壓控制系統(tǒng)工作原理 　復習思考題 第4章　典型汽車氣壓傳動系統(tǒng)分析 　4.1　氣壓傳動基礎(chǔ)知識 　　4.1.1　空氣的物理性質(zhì) 　　4.1.2　氣體靜力學基礎(chǔ) 　　4.1.3　氣體動力學基礎(chǔ) 　　4.1.4　氣體在管道中的流動特性 　4.2　氣源裝置及輔助元件 　　4.2.1　氣源裝置 　　4.2.2　輔助元件 　4.3　氣動元件 　　4.3.1　執(zhí)行元件 　　4.3.2　控制元件 　　4.3.3　邏輯元件 　　4.3.4　汽車典型氣壓控制元件 　4.4　氣動基本回路 　　4.4.1　方向控制回路 　　4.4.2　壓力控制回路 　　4.4.3　速度控制回路 　　4.4.4　氣液聯(lián)動回路 　　4.4.5　其它回路 　4.5　氣壓傳動在汽車上的應(yīng)用 　　4.5.1　汽車氣壓制動防抱死系統(tǒng) 　　4.5.2　汽車主動空氣動力懸架系統(tǒng) 　　4.5.3　公交車車門氣動安全操縱系統(tǒng) 　　4.5.4　解放CA1091型汽車氣壓制動系統(tǒng) 　復習思考題 第5章　汽車液力傳動 第6章　典型汽車液壓系統(tǒng)故障診斷與維修 附錄  常用液壓與氣壓元件圖形符號（GB/T 786.1-2001） 參考文獻

章節(jié)摘錄

　　第1章 汽車液壓傳動基礎(chǔ)知識　　液壓與氣壓傳動和液力技術(shù)的發(fā)展，極大地促進了汽車技術(shù)和汽車工業(yè)的高速發(fā)展，使得現(xiàn)代汽車成為機、電、液、電腦一體化的高新技術(shù)產(chǎn)物，汽車技術(shù)已成為現(xiàn)代科學技術(shù)和物質(zhì)文明的發(fā)展標志?，F(xiàn)代汽車正向著駕駛方便、運行平穩(wěn)、乘用舒適、安全可靠、節(jié)能環(huán)保的方向發(fā)展，液壓、氣壓傳動和液力技術(shù)特點與之相適應(yīng)，得以越來越多地被應(yīng)用。如電控液力自動變速器、電控懸架裝置、電控防抱死制動裝置、氣壓式掛車制動裝置、液壓或氣壓式轉(zhuǎn)向助力裝置、自動傾卸車舉升機構(gòu)及發(fā)動機燃料供給、機械潤滑系統(tǒng)等。因此，加強針對汽車的液壓與氣壓傳動和液力技術(shù)的學習與研究，對于科學合理地設(shè)計、制造、使用、維護、維修汽車具有重要意義。　　1.1 汽車液壓傳動工作原理及系統(tǒng)組成　　1.1.1　汽車液壓傳動工作原理　　汽車液壓傳動是利用密閉系統(tǒng)中的受壓液體來傳遞運動和動力的一種傳動方式。圖1-1所示為汽車車廂舉傾機構(gòu)結(jié)構(gòu)簡圖。液壓缸6的活塞桿與汽車車廂鉸接。當液壓泵8運轉(zhuǎn)，換向閥閥芯4處于圖中所示位置時，車廂舉傾機構(gòu)不工作。即液壓泵輸出的壓力油經(jīng)單向閥7，換向閥5中的a油道及回油管返回油箱。由于液壓缸6活塞上、下腔均與油箱連通，此時，液壓缸處于不工作狀態(tài)。

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