橡膠制品工藝

前言

本書第一版自2005年出版以來，已多次印刷。受到師生的廣泛好評，為了使教材更好地為教學服務，現(xiàn)對教材進行修訂，更新陳舊的內(nèi)容，補充相關的新知識和新內(nèi)容。本書由徐州工業(yè)職業(yè)技術學院徐云慧和四川化工職業(yè)技術學院鄒一明主編，朱信明主審。第一章 至第五章 由徐云慧編寫，第六章 由徐州工業(yè)職業(yè)技術學院張兆紅編寫，第七章 由徐州工業(yè)職業(yè)技術學院翁國文編寫，第八、第九章 由四川化工職業(yè)技術學院鄒一明編寫。本書第二版與第一版相比有以下特點：第一，每章均根據(jù)企業(yè)和社會的需要制定了知識目標和能力目標；第二，刪除了各種橡膠制品的配方設計知識；第三，增添了許多形象的與實際相結合的圖片和圖表資料，刪除了部分與實際不符或不清楚的圖片或圖表資料；第四，增加了部分案例教學資料，建議在教學過程中采用項目教學法進行教學，以提高學生的動手能力和實際解決問題的能力；第五，本書對第一版的個別地方做了修改。本書在編寫及審稿過程中，參考了《橡膠工業(yè)手冊》、國家標準和工廠實際生產(chǎn)中的資料，許多單位、教師曾給予大力支持，提供方便并提出寶貴意見，在此一并表示感謝。由于時間倉促，編者水平有限，書中不妥之處在所難免，我們期望在使用過程中能得到各方面的批評指正。

內(nèi)容概要

本書共分兩篇。     第一篇是輪胎部分，共分五章，第一章輪胎的概述，第二章斜交輪胎的結構設計，第三章斜交輪胎的制造工藝，第四章子午線輪胎的設計與制造，第五章力車胎的設計與制造。主要內(nèi)容有輪胎的分類、組成、結構、輪輞等基本知識以及斜交輪胎、子午線輪胎和力車胎輪胎的結構設計與制造工藝知識。     第二篇是非輪胎橡膠制品，共分四章，即第六章膠管的設計與制造，第七章膠帶的設計與制造，第八章膠鞋的設計與制造，第九章其他橡膠制品。主要介紹了膠管、膠帶、膠鞋及其他橡膠制品的結構設計與制造工藝等知識。     本書是高職高專高分子材料加工及應用技術專業(yè)、橡膠制品加工與檢測專業(yè)教材，課時96學時左右，各?？筛鶕?jù)具體情況酌情增減。本書也可供中職高分子類專業(yè)使用，或供橡膠工程技術和管理人員參考。

書籍目錄

第一篇　輪胎 　第一章　輪胎的概述 　　第一節(jié)　輪胎的概念、作用、分類及發(fā)展 　　　一、輪胎的概念及作用 　　　二、輪胎的分類 　　　三、輪胎的發(fā)展 　　第二節(jié)　輪胎的組成 　　　一、輪胎的組成形式 　　　二、輪胎的構造 　　第三節(jié)　輪胎的結構 　　　一、胎冠角 　　　二、斜交輪胎的結構 　　　三、子午線輪胎的結構 　　第四節(jié)　輪胎的規(guī)格表示和標記 　　　一、輪胎的規(guī)格表示方法 　　　二、輪胎的標記 　　第五節(jié)　輪輞 　　　一、輪輞的分類 　　　二、輪輞的規(guī)格表示 　　思考題 　第二章　斜交輪胎的結構設計 　　第一節(jié)　輪胎結構設計的概念、方法、程序 　　　一、結構設計的概念 　　　二、結構設計的方法 　　　三、輪胎結構設計的程序 　　第二節(jié)　輪胎外胎技術設計 　　　一、外胎技術性能要求的確定 　　　二、外胎外輪廓設計 　　　三、外胎胎面花紋設計 　　　四、外胎內(nèi)輪廓設計 　　　五、方案優(yōu)選 　　　六、外胎總圖等圖紙的繪制 　　第三節(jié)　輪胎外胎施工設計 　　　一、成型機頭類型的確定 　　　二、成型機頭直徑的確定 　　　三、成型機頭肩部輪廓曲線的設計與繪制 　　　四、成型機頭寬度 　　　五、外胎材料分布圖 　　　六、外胎施工表的設計 　　思考題 　第三章　斜交輪胎的制造工藝 　　一、外胎制造工藝流程 　　二、外胎成型前準備工藝 　　三、外胎的成型 　　四、外胎的硫化 　　思考題 　第四章　子午線輪胎的設計與制造 　　第一節(jié)　子午線輪胎的結構組成 　　第二節(jié)　子午線輪胎結構設計 　　　一、子午線輪胎的結構設計程序 　　　二、子午線輪胎的技術性能要求確定 　　　三、子午線輪胎的輪廓設計 　　　四、子午線輪胎的花紋設計 　　　五、子午線輪胎的胎體設計 　　第三節(jié)　子午線輪胎的施工設計 　　　一、子午線輪胎的成型方法 　　　二、第一段成型鼓的類型 　　　三、成型機頭寬度的計算 　　　四、二段骨架膠束的寬度 　　　五、帶束層貼合鼓直徑的確定 　　第四節(jié)　子午線輪胎的制造工藝 　　　一、子午線輪胎成型前的準備工藝 　　　二、子午線輪胎的成型 　　　三、子午線輪胎的硫化 　　思考題 　第五章　力車輪胎的設計與制造 　　第一節(jié)　力車輪胎的概述 　　　一、力車輪胎的分類 　　　二、力車輪胎的結構 　　　三、力車輪胎的規(guī)格表示 　　第二節(jié)　力車輪胎的結構設計 　　　一、幾種不同類型的外胎輪廓圖 　　　二、力車輪胎外胎的外輪廓設計 　　　三、力車輪胎外胎的胎面花紋設計 　　　四、力車輪胎的內(nèi)輪廓設計 　　　五、力車輪胎外胎的施工設計 　　第三節(jié)　力車輪胎外胎的制造工藝 　　　一、外胎的生產(chǎn)工藝流程 　　　二、外胎成型前的準備工藝 　　　三、外胎的成型工藝 　　　四、外胎的硫化工藝 　　思考題第二篇　非輪胎橡膠制品 　第六章　膠管的設計與制造 　第七章　膠帶的設計與制造 　第八章　膠鞋的設計與制造 　第九章　其他橡膠制品 參考文獻

章節(jié)摘錄

插圖：三、輪胎的發(fā)展1.輪胎工業(yè)的發(fā)展輪胎工業(yè)的發(fā)展過程可以分為三個階段，即萌芽階段、突破階段和發(fā)展階段。（1）萌芽階段此階段為16世紀初至19世紀末。16世紀初，在巴西發(fā)現(xiàn)天然橡膠后，當時的人用膠乳制成原始的膠球、膠鞋及各種橡膠制品。1883年有人利用高彈性的橡膠嘗試減弱馬車行駛時所承受的沖擊，直至1839年美國科學家固特異（Good year）發(fā)明了硫化技術，改善了膠料的使用價值后，橡膠制品才得到廣泛應用。1845年硫化橡膠實心輪胎被研制出。1865年實心力車輪胎已獲推廣應用。1988年一位住在愛爾蘭的獸醫(yī)J.B.鄧祿普（John Boyd Dunlop）發(fā)明了充氣輪胎，取得專利權。1889年美國人巴爾特列特取得楔形輪胎專利權。1890年又成功試制出由外胎和內(nèi)胎組成的力車輪胎，胎圈部裝有金屬圈，能使輪胎與輪輞緊密固著。（2）突破階段1895年由于汽車的發(fā)明，擴大了充氣輪胎的應用范圍，使得19世紀末至20世紀20年代輪胎的發(fā)展有了較大的突破。1904年馬特發(fā)明用炭黑補強生膠，胎面膠采用炭黑后，輪胎的行駛里程大大提高，胎面的耐磨性和拉伸強度有了改善，這種輪胎早期稱為高壓輪胎。1910年美國人伯利密爾發(fā)明棉簾布取代帆布制造輪胎，不僅增強了輪胎胎體強度，克服了成型工藝上的困難，而且大大地提高了輪胎的行駛里程，發(fā)展了輪胎品種。1919年自從采用有機促進劑、防老劑及各種活性劑以及簾布用膠乳浸漬以后，輪胎生產(chǎn)技術更趨完善。

編輯推薦

《教育部高職高專規(guī)劃教材?橡膠制品工藝(第2版)》是高職高專高分子材料加工及應用技術專業(yè)、橡膠制品加工與檢測專業(yè)教材，課時96學時左右，各?？筛鶕?jù)具體情況酌情增減?！督逃扛呗毟邔Ｒ?guī)劃教材?橡膠制品工藝(第2版)》也可供中職高分子類專業(yè)使用，或供橡膠工程技術和管理人員參考。

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