汽車檢測(cè)技術(shù)

前言

　　汽車隨著行駛里程的增加和使用時(shí)間的延續(xù)，其技術(shù)狀況會(huì)不斷惡化，造成動(dòng)力性、經(jīng)濟(jì)性、環(huán)保和安全性等性能惡化。保持和恢復(fù)汽車技術(shù)狀況的途徑是對(duì)汽車進(jìn)行維修。《汽車檢測(cè)技術(shù)》是講述如何在汽車不解體的情況下利用各種專業(yè)檢測(cè)設(shè)備準(zhǔn)確檢測(cè)汽車技術(shù)狀況，為判斷汽車是否需要維修提供依據(jù)的一門技術(shù)課程?！　”緯蔷幷咴诙嗄杲虒W(xué)經(jīng)驗(yàn)和參考大量相關(guān)資料的基礎(chǔ)上完成的。本書主要內(nèi)容包括發(fā)動(dòng)機(jī)檢測(cè)技術(shù)、底盤檢測(cè)技術(shù)、整車性能檢測(cè)技術(shù)、電控系統(tǒng)檢測(cè)技術(shù)和汽車檢測(cè)站等。書中各章主要對(duì)各專項(xiàng)檢測(cè)所使用檢測(cè)設(shè)備的結(jié)構(gòu)、工作原理、檢測(cè)項(xiàng)目、檢測(cè)方法和步驟進(jìn)行系統(tǒng)介紹，有較強(qiáng)的理論性和實(shí)踐性。每章之后附有復(fù)習(xí)與思考題供使用者練習(xí)，以溫習(xí)鞏固所學(xué)內(nèi)容。本書可作為汽車相關(guān)專業(yè)的學(xué)生教材，也可作為汽車檢測(cè)、維修人員的參考用書?！　”緯闪沃艺\(chéng)擔(dān)任主編，劉澤國(guó)、李幸福擔(dān)任副主編，王懷玲、秦浩參編。廖忠誠(chéng)編寫第4章，劉澤國(guó)編寫第2章、第6章，李幸福、王懷玲編寫第5章，秦浩編寫第1章、第3章。全書由廖忠誠(chéng)統(tǒng)稿。　　由于時(shí)間倉(cāng)促，編者水平有限，書中不妥之處，敬請(qǐng)廣大讀者批評(píng)斧正。

內(nèi)容概要

本書內(nèi)容包括發(fā)動(dòng)機(jī)檢測(cè)技術(shù)、底盤檢測(cè)技術(shù)、整車性能檢測(cè)技術(shù)、電控系統(tǒng)檢測(cè)技術(shù)和汽車檢測(cè)站等，對(duì)各專項(xiàng)檢測(cè)所使用檢測(cè)設(shè)備的結(jié)構(gòu)、工作原理、檢測(cè)項(xiàng)目、檢測(cè)方法和步驟進(jìn)行了系統(tǒng)介紹。每章之后附有復(fù)習(xí)與思考題供使用者練習(xí)，以溫習(xí)鞏固所學(xué)內(nèi)容。本書采用最新標(biāo)準(zhǔn)，圖文并茂，實(shí)用性強(qiáng)。另外本書配套電子教案。     本書可作為高職高專院校、成人高校、中等職業(yè)技術(shù)學(xué)校汽車相關(guān)專業(yè)的學(xué)生教材，也可供汽車檢測(cè)、維修人員使用。

書籍目錄

第1章  概述 　1.1　汽車檢測(cè)診斷基礎(chǔ)知識(shí) 　　1.1.1　汽車檢測(cè)的概念 　　1.1.2　汽車檢測(cè)的分類 　　1.1.3　檢測(cè)參數(shù) 　　1.1.4　檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn) 　　1.1.5　檢測(cè)周期 　　1.1.6　汽車檢測(cè)相關(guān)的法律法規(guī)、檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)和管理制度 　1.2　汽車檢測(cè)技術(shù)的發(fā)展概況 　　1.2.1　國(guó)外發(fā)展概況 　　1.2.2　國(guó)內(nèi)發(fā)展概況 　　1.2.3　汽車檢測(cè)技術(shù)的發(fā)展趨勢(shì) 　1.3　汽車檢測(cè)設(shè)備基本知識(shí) 　　1.3.1　汽車檢測(cè)設(shè)備的組成 　　1.3.2　傳感器簡(jiǎn)介 　　1.3.3　測(cè)量?jī)x表簡(jiǎn)介 　　1.3.4　測(cè)量誤差和測(cè)量精度 　復(fù)習(xí)與思考題 第2章　發(fā)動(dòng)機(jī)檢測(cè)技術(shù) 　2.1　發(fā)動(dòng)機(jī)功率檢測(cè) 　　2.1.1　概述 　　2.1.2　無外載測(cè)功的測(cè)量原理 　　2.1.3　無外載測(cè)功的測(cè)試方法 　　2.1.4　各汽缸功率均衡性檢測(cè) 　　2.1.5　汽缸效率測(cè)試 　2.2　汽缸密封性檢測(cè) 　　2.2.1　汽缸壓縮壓力檢測(cè) 　　2.2.2　曲軸箱竄氣量檢測(cè) 　　2.2.3　汽缸漏氣量檢測(cè) 　　2.2.4　汽缸漏氣率檢測(cè) 　　2.2.5　進(jìn)氣歧管真空度檢測(cè) 　2.3　汽油機(jī)點(diǎn)火波形觀測(cè) 　　2.3.1　點(diǎn)火波形檢測(cè) 　　2.3.2　點(diǎn)火波形分析 　　2.3.3　次級(jí)電壓故障波形分析 　　2.3.4　初級(jí)電壓故障波形分析 　　2.3.5　無觸點(diǎn)點(diǎn)火系波形和無分電器點(diǎn)火系 　2.4　柴油機(jī)供油系檢測(cè)與波形觀測(cè) 　　2.4.1　噴油壓力檢測(cè) 　　2.4.2　噴油提前角測(cè)定 　　2.4.3　供油壓力波形 　　2.4.4　故障噴油壓力波的加載分析 　2.5　汽油機(jī)點(diǎn)火正時(shí)檢測(cè) 　　2.5.1　頻閃法 　　2.5.2　缸壓法 　　2.5.3　實(shí)例(豐田佳美發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火正時(shí)的調(diào)整及參數(shù)) 　2.6　發(fā)動(dòng)機(jī)綜合性能檢測(cè) 　　2.6.1　檢測(cè)儀的功能與特點(diǎn) 　　2.6.2　檢測(cè)儀的基本組成與工作原理 　　2.6.3　綜合檢測(cè)儀的主要檢測(cè)項(xiàng)目 　復(fù)習(xí)與思考題 第3章　底盤檢測(cè)技術(shù)　3.1　車輪定位檢測(cè)　　3.1.1　車輪定位參數(shù)　　3.1.2　四輪定位儀的分類　　3.1.3　四輪定位儀的結(jié)構(gòu)和檢測(cè)原理　　3.1.4　車輪定位參數(shù)的測(cè)量原理 　　3.1.5　四輪定位儀的使用　　3.1.6　3D圖像式四輪定位儀簡(jiǎn)介　3.2　車輪平衡度檢測(cè)　　3.2.1　概述　　3.2.2　離車式車輪平衡機(jī) 　　3.2.3　就車式車輪動(dòng)平衡機(jī) 　　3.2.4　檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn) 　3.3　傳動(dòng)系游動(dòng)角度檢測(cè) 　　3.3.1　傳動(dòng)系游動(dòng)角度增大的現(xiàn)象和原因 　　3.3.2　傳動(dòng)系游動(dòng)角度檢測(cè)方法 　　3.3.3　檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)　3.4　懸架裝置檢測(cè)　　3.4.1　懸架性能的檢測(cè)方法　　3.4.2　檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn) 　復(fù)習(xí)與思考題 第4章　整車性能檢測(cè)技術(shù) 第5章　電控系統(tǒng)檢測(cè)技術(shù)第6章　汽車檢測(cè)站附錄 　附錄1　中國(guó)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)檢測(cè)儀檢定規(guī)程（JJG 013—96） 　附錄2　營(yíng)運(yùn)車輛技術(shù)等級(jí)評(píng)定檢測(cè)報(bào)告單　附錄3　汽車綜合性能檢測(cè)報(bào)告單 參考文獻(xiàn)

章節(jié)摘錄

　　第1章 概述　　在現(xiàn)代社會(huì)，汽車已成為人們工作、生活中不可缺少的一種交通工具。汽車在為人們?cè)旄５耐瑫r(shí)，也帶來大氣污染、噪聲和交通安全等一系列問題。同時(shí)，隨著行駛里程的增加和使用時(shí)間的延續(xù)，其技術(shù)狀況將不斷惡化。因此，一方面要不斷研制性能優(yōu)良的汽車；另一方面要借助維護(hù)和修理，恢復(fù)其技術(shù)狀況。汽車檢測(cè)技術(shù)就是在汽車使用、維護(hù)和修理中對(duì)汽車的技術(shù)狀況進(jìn)行測(cè)試和檢驗(yàn)的一門技術(shù)?！　≡谄嚢l(fā)展的早期，人們主要是通過有經(jīng)驗(yàn)的維修人員發(fā)現(xiàn)汽車的故障并作有針對(duì)性的修理。即過去人們常講的“眼看”、“耳聽”、“手摸”方式。由于不能定量確定汽車的性能參數(shù)和技術(shù)狀況，因而出現(xiàn)了現(xiàn)代汽車檢測(cè)技術(shù)。目前人們能依靠各種先進(jìn)的儀器設(shè)備，對(duì)汽車進(jìn)行不解體檢測(cè)，而且安全、迅速、準(zhǔn)確?！　?990年，交通部發(fā)布了《汽車運(yùn)輸業(yè)車輛技術(shù)管理規(guī)定》（第13號(hào)部令）確立“定期檢測(cè)、強(qiáng)制維護(hù)、視情修理”的汽車維修制度。其中的“定期檢測(cè)”是指對(duì)所有從事運(yùn)輸?shù)钠?，視類型、新舊程度、使用條件和使用強(qiáng)度等，在汽車行駛一定里程或時(shí)間后，定期進(jìn)行綜合性能檢測(cè)，以確定汽車的技術(shù)狀況。“定期檢測(cè)”分別由道路運(yùn)營(yíng)管理機(jī)構(gòu)組織的汽車綜合性能檢測(cè)站和汽車維修企業(yè)在二級(jí)維護(hù)作業(yè)前的診斷檢測(cè)落實(shí)?！耙暻樾蘩怼笔侵竿ㄟ^檢測(cè)診斷手段和技術(shù)鑒定結(jié)果，視情況安排不同作業(yè)和深度的修理?！　∪缃駠?guó)外發(fā)達(dá)國(guó)家已不搞汽車大修，而是根據(jù)汽車的檢測(cè)報(bào)告單，有針對(duì)性地對(duì)汽車進(jìn)行維護(hù)和修理，即視情修理。在我國(guó)，這種維修觀念正迅速為人們所接受和采用，除汽車檢測(cè)站外，各汽車維修企業(yè)已逐步購(gòu)置和使用了一些檢測(cè)設(shè)備，以提高汽車維修的質(zhì)量和降低汽車的修理成本?！　　?/pre>








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