金屬塑性成形手冊（下）

前言

材料塑性成形加工行業(yè)是制造行業(yè)的主要組成部分，對國民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展有重要作用。材料的鍛造與沖壓，是汽車、飛機、造船、軍工、鋼鐵、電力工程、農(nóng)機、家電、裝備制造業(yè)等支柱產(chǎn)業(yè)，也是當(dāng)代材料工程和先進(jìn)制造技術(shù)的重要內(nèi)容。中國已成為世界鍛件和沖壓件生產(chǎn)的第一大國，2004：年鍛件與沖壓件產(chǎn)量已達(dá)到2000多萬噸。但同時也面臨著對鍛件與沖壓件生產(chǎn)的技術(shù)水平、質(zhì)量、能耗、環(huán)保等方面的嚴(yán)峻挑戰(zhàn)。中國的鍛造與沖壓工業(yè)要向世界先進(jìn)水平看齊，變“鍛造大國”為“鍛造強國”，這也是我國廣大從事塑性成形技術(shù)與生產(chǎn)的工作者所面臨的緊迫而艱巨的任務(wù)。本書的編寫和出版，正好適應(yīng)了這種形勢發(fā)展的需要。本書是我國迄今為止覆蓋面最寬、內(nèi)容最新的材料塑性成形專業(yè)工具書。內(nèi)容包括概論、鍛造成形、板料沖壓成形、板型管軋制成形、零件軋制成形、特種鍛造成形、板管特種成形，型材擠壓成形、塑性成形CAD／CAM和塑性成形質(zhì)量控制與檢測等10篇約400萬字。參加這部著作編寫的胡正寰和夏巨諶統(tǒng)稿合成。參加的主要單位有北京科技大學(xué)、華中科技大學(xué)、長春一汽鍛造有限公司、東風(fēng)汽車公司鍛造廠、湖北汽車集團(tuán)公司、哈爾濱工業(yè)大學(xué)、吉林大學(xué)、西北工業(yè)大學(xué)、武漢理工大學(xué)、太原重機學(xué)院、南昌大學(xué)、南昌航空工業(yè)學(xué)院等。歷時3年多完成編寫工作。

內(nèi)容概要

《金屬塑性成形手冊》是塑性成形專業(yè)科學(xué)、實用、先進(jìn)的技術(shù)工具書，內(nèi)容包括鍛造成形、板料沖壓成形、板型管軋制成形、零件軋制成形、特種鍛造成形、板管特種成形、型材擠壓成形、塑性成形CAD/CAM和塑性成形質(zhì)量控制與檢測等。本書以材料的塑性成形工藝為主，以工模具設(shè)計及關(guān)鍵設(shè)備的應(yīng)用為輔；以目前生產(chǎn)中普遍使用的鍛造與沖壓工藝及主要的模具設(shè)計方法為基礎(chǔ)，向塑性成形新工藝、新模具及新設(shè)備延伸。本書全面系統(tǒng)地反映了我國塑性成形技術(shù)的發(fā)展及取得的成就和經(jīng)驗，介紹了國內(nèi)外先進(jìn)技術(shù)，反映了當(dāng)代材料鍛造與沖壓技術(shù)水平。     本書可供制造業(yè)和材料工程中從事鍛造、沖壓的技術(shù)人員參考查閱。

作者簡介

胡正寰，中國工程院院士，北京科技大學(xué)教授，國家零件軋制研究推廣中心主任。

書籍目錄

第5篇  零件軋制成形    第1章  輥鍛    第2章  楔橫軋    第3章  孔型斜軋    第4章  環(huán)件軋制    第5章  擺動輾壓    第6章  徑向鍛造    第7章  旋壓  第6篇  特種鍛造    第1章  擠壓    第2章  冷鐓鍛    第3章  溫鍛    第4章  超塑性模鍛與等溫模鍛    第5章  液態(tài)模鍛  第7篇  板管特種成形    第1章  板管的介質(zhì)成形    第2章  板料無模成形    第3章  旋壓成形    第4章  超塑成形    第5章  超塑成形/擴散連接技術(shù)    第6章  電磁成形  第8篇  型材擠壓成形    第1章  鋁合金型材    第2章  鋁合金型材擠壓工藝基礎(chǔ)及成形過程數(shù)值模擬    第3章  鋁合金型材擠壓工藝    第4章  鋁合金材擠壓模具設(shè)計    第5章  型材擠壓凹模優(yōu)化設(shè)計    第6章  鎂合金型材擠壓成形工藝  第9篇  塑性成形CAD/CAM    第1章  概論    第2章  模具CAD/CAM系統(tǒng)的組成    第3章  數(shù)據(jù)處理方法    第4章  CAD/CAM的圖形學(xué)基礎(chǔ)    第5章  CAD/CAM中的幾何建模技術(shù)    第6章  產(chǎn)品數(shù)據(jù)管理技術(shù)    第7章  優(yōu)化設(shè)計方法    第8章  數(shù)控加工編程技術(shù)    第9章  沖壓模具CAD    第10章  注射模CAD    第11章  鍛模CAD  12章  CAD/CAM的新發(fā)展  第10篇  塑性成形質(zhì)量控制與檢測    第1章  影響塑性成形件質(zhì)量的幾個主要問題    第2章  各類金屬材料塑性成形件的常見缺陷與控制措施    第3章  各主要塑性成形工序中的常見缺陷與控制措施    第4章  大型鍛件的常見缺陷與控制措施    第5章  鍛件質(zhì)量檢驗的內(nèi)容和方法    第6章  鍛件生產(chǎn)過程的質(zhì)量控制

章節(jié)摘錄

插圖：3）凹坑。凹坑又稱魚尾或波浪形，產(chǎn)生于環(huán)件的兩個端面，是環(huán)件軋制中經(jīng)常出現(xiàn)的缺陷。其主要原因是環(huán)件壁厚與接觸弧長（環(huán)件與軋輥接觸面的圓周方向弧長）的比值過大，使軋制變形集中于環(huán)件內(nèi)外表面，經(jīng)過多轉(zhuǎn)軋制累積導(dǎo)致環(huán)件壁厚中心附近產(chǎn)生周向伸長和軸向壓縮，這類似于圓柱體鐓粗時因高徑比過大而產(chǎn)生雙鼓形的情況。此外，軋制用毛坯端面在制坯中產(chǎn)生的原始凹痕對軋制凹坑的形成有較大的誘發(fā)作用。主要防止措施有三點：①增大軋制進(jìn)給速度亦即使每轉(zhuǎn)軋制進(jìn)給量增大，軋制接觸弧長增大，塑性變形區(qū)穿透環(huán)件壁厚并分布均勻，從而使環(huán)件產(chǎn)生較為均勻的徑向壁厚壓縮、切向圓周伸長的軋制變形；②適當(dāng)減小軋比；③避免制坯中產(chǎn)生端面原始凹痕。軋制進(jìn)給速度的增大受到設(shè)備軋制力和環(huán)件軋制咬入條件限制，軋比減小使環(huán)件毛坯直徑增大，它受到制坯工藝限制。因此，防止環(huán)件軋制中產(chǎn)生端面凹坑，要綜合考慮制坯能力、軋制設(shè)備能力和軋制咬入條件等因素。4）橢圓。橢圓是指環(huán)件經(jīng)軋制變形后本應(yīng)為圓柱面的外表面和內(nèi)表面偏離了圓柱面，使環(huán)件內(nèi)、外表面出現(xiàn)了最大直徑和最小直徑。當(dāng)橢圓度較大時，最大直徑與最小直徑的差值也較大，以致會出現(xiàn)平均直徑合乎要求，而最大和最小直徑超出規(guī)定范圍。橢圓產(chǎn)生的原因主要有三方面：一是導(dǎo)向輥位置不當(dāng)，導(dǎo)向輥對環(huán)件作用力大小不合適以及導(dǎo)向輥支承機構(gòu)的剛性不足；二是軋制變形結(jié)束前精軋整形不足；三是環(huán)件軋制過程不平穩(wěn)。防止橢圓可采取以下措施：①通過軋制試驗調(diào)整好并固定導(dǎo)向輥位置（用于導(dǎo)向輥位置固定的立式軋制環(huán)機），調(diào)整好并穩(wěn)定導(dǎo)向輥背壓力（用于導(dǎo)向輥位置隨動的臥式軋環(huán)機），同時保證導(dǎo)向輥支承機構(gòu)具有足夠的剛性；②調(diào)整設(shè)備的精軋機構(gòu)，保證軋制變形結(jié)束前環(huán)件有不少于一轉(zhuǎn)的精軋整形。

圖書封面

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