汽車電子技術(shù)與維修

出版時(shí)間:2009-5  出版社:化學(xué)工業(yè)出版社  作者:陸文昌  頁數(shù):219  字?jǐn)?shù):377000  

內(nèi)容概要

本書以汽車電子技術(shù)為中心,從原理、控制技術(shù)和維修的角度詳細(xì)介紹了汽車采用的主要電子控制系統(tǒng)。內(nèi)容主要包括:汽車發(fā)動(dòng)機(jī)電子控制技術(shù)、傳動(dòng)系統(tǒng)電子控制技術(shù)、底盤電子控制技術(shù)、信息和安全系統(tǒng)電子控制技術(shù)、車上網(wǎng)絡(luò)技術(shù)等。結(jié)合典型的車型,說明了故障維修的工藝流程。    全書結(jié)構(gòu)清晰,內(nèi)容新穎,論述采用圖形與文字結(jié)合,配以習(xí)題輔導(dǎo),使讀者可以輕松地掌握汽車電子控制技術(shù)的精髓及維修要領(lǐng)。    本書可作為大專院校汽車專業(yè)及職業(yè)學(xué)校汽車修理專業(yè)學(xué)生的教材、教師的教學(xué)參考書,同時(shí)適合汽車制造、運(yùn)輸、修理企業(yè)工人以及有關(guān)科研機(jī)構(gòu)的工程技術(shù)人員閱讀。

書籍目錄

第一章  緒論  第一節(jié)  汽車電子技術(shù)發(fā)展簡介  第二節(jié)  汽車采用的主要電子控制系統(tǒng)    一、汽車電子控制系統(tǒng)的分類    二、發(fā)動(dòng)機(jī)電子控制系統(tǒng)    三、傳動(dòng)系控制系統(tǒng)    四、底盤電子控制系統(tǒng)    五、車身電子控制系統(tǒng)    六、娛樂、通信系統(tǒng)  第三節(jié)  汽車電子控制系統(tǒng)的組成原理    一、信號(hào)輸入裝置及輸入信號(hào)    二、電子控制單元的構(gòu)成及功能    三、執(zhí)行器  第四節(jié)  汽車電子控制系統(tǒng)的故障診斷與維修    一、操作步驟    二、主要內(nèi)容    三、現(xiàn)狀和發(fā)展  思考題第二章  汽車發(fā)動(dòng)機(jī)電子控制技術(shù)  第一節(jié)  概述    一、發(fā)動(dòng)機(jī)電子控制系統(tǒng)產(chǎn)生的背景及發(fā)展過程    二、發(fā)動(dòng)機(jī)電子控制系統(tǒng)的組成及種類  第二節(jié)  汽油機(jī)燃油噴射系統(tǒng)簡介    一、汽油噴射的定義及優(yōu)點(diǎn)    二、電控燃油噴射系統(tǒng)的類型  第三節(jié)  K系統(tǒng)和KE系統(tǒng)的基本組成和工作原理    一、K系統(tǒng)的組成和工作原理    二、KE系統(tǒng)的基本組成和特點(diǎn)  第四節(jié)  電子燃油噴射系統(tǒng)    一、進(jìn)氣系統(tǒng)    二、燃油系統(tǒng)    三、控制系統(tǒng)  第五節(jié)  電子控制點(diǎn)火系統(tǒng)    一、電子控制點(diǎn)火系統(tǒng)的種類與特點(diǎn)    二、電控點(diǎn)火系統(tǒng)的組成和工作原理    三、點(diǎn)火提前角控制  第六節(jié)  怠速控制系統(tǒng)    一、脈沖電磁閥式怠速控制閥    二、步進(jìn)電機(jī)式怠速控制閥  第七節(jié)  排氣凈化與排放控制系統(tǒng)    一、廢氣再循環(huán)系統(tǒng)    二、蒸發(fā)排放控制系統(tǒng)    三、曲軸箱通風(fēng)系統(tǒng)    四、三元催化器  第八節(jié)  進(jìn)氣增壓裝置  第九節(jié)  汽油機(jī)電控系統(tǒng)故障診斷與檢查    一、操作要求    二、常用工具和儀器    三、基本方法    四、常規(guī)電路及電控元件故障診斷  第十節(jié)  發(fā)動(dòng)機(jī)電控系統(tǒng)的故障自診斷系統(tǒng)及維修    一、故障自診斷系統(tǒng)原理與故障運(yùn)行    二、故障自診斷系統(tǒng)故障代碼的讀取  思考題第三章  傳動(dòng)系統(tǒng)的電子控制技術(shù)  第一節(jié)  自動(dòng)變速器的操縱手柄和控制開關(guān)    一、自動(dòng)變速器的操縱手柄    二、自動(dòng)變速器的控制開關(guān)  第二節(jié)  電子控制自動(dòng)變速器的結(jié)構(gòu)與原理    一、電子控制自動(dòng)變速器的基本組成    二、自動(dòng)變速器的電子控制系統(tǒng)  第三節(jié)  液力變矩器的結(jié)構(gòu)與工作原理    一、變矩器的組成    二、液力變矩器動(dòng)力傳輸和扭矩放大原理    三、導(dǎo)輪單向離合器的作用    四、變矩器的工作特性    五、鎖止離合器機(jī)構(gòu)  第四節(jié)  行星齒輪機(jī)構(gòu)    一、行星齒輪組    二、換擋執(zhí)行機(jī)構(gòu)    三、行星齒輪機(jī)構(gòu)換擋原理  第五節(jié)  油路液壓控制系統(tǒng)    一、油路的基本組成原理及要求    二、油路中的主要部件  第六節(jié)  電子控制自動(dòng)變速器故障檢修    一、自動(dòng)變速器故障檢修的一般程序    二、電子控制自動(dòng)變速器的檢驗(yàn)    三、自動(dòng)變速器的自診斷系統(tǒng)    四、自動(dòng)變速器常見故障分析    五、自動(dòng)變速器電子控制系統(tǒng)的故障診斷與檢修  思考題第四章  底盤電子控制技術(shù)  第一節(jié)  電子控制轉(zhuǎn)向系統(tǒng)    一、液壓式電子控制動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的原理    二、電動(dòng)式電子控制動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的原理    三、電子控制電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的檢測與故障診斷  第二節(jié)  汽車防抱死制動(dòng)系統(tǒng)(ABS)    一、防抱死制動(dòng)系統(tǒng)的作用    二、防抱死制動(dòng)系統(tǒng)的控制原理    三、電子控制防抱死制動(dòng)系統(tǒng)的組成與原理    四、ABS電子控制裝置電路    五、防抱死制動(dòng)系統(tǒng)的使用與檢修  第三節(jié)  電子控制懸架系統(tǒng)    一、電子控制半主動(dòng)懸架系統(tǒng)    二、電子控制主動(dòng)式懸架系統(tǒng)  第四節(jié)  座椅位置調(diào)節(jié)系統(tǒng)    一、電動(dòng)座椅的分類和控制原理    二、電動(dòng)座椅的故障維修  思考題第五章  信息和安全系統(tǒng)的電子技術(shù)  第一節(jié)  新型儀表指示    一、電子顯示器件的種類和要求    二、汽車電子儀表的顯示方法    三、常用的電子儀表    四、汽車電子組合儀表    五、綜合信息系統(tǒng)    六、組合儀表的診斷與維修  第二節(jié)  照明與燈光信號(hào)電子控制    一、照明燈光電子控制    二、燈光信號(hào)電子控制    三、診斷與維修  第三節(jié)  安全氣囊與安全帶電子控制    一、電子式安全氣囊結(jié)構(gòu)與原理    二、安全帶的電子控制    三、電子式安全氣囊的維修    四、安全帶的維護(hù)  思考題第六章  車上網(wǎng)絡(luò)技術(shù)  第一節(jié)  控制器局域網(wǎng)(CAN)    一、CAN總線介紹    二、CAN總線協(xié)議    三、CAN報(bào)文及其幀結(jié)構(gòu)    四、錯(cuò)誤類型和界定    五、CAN的系統(tǒng)結(jié)構(gòu)    六、CAN在汽車電子方面的應(yīng)用  第二節(jié)  局部連接網(wǎng)絡(luò)(LIN)    一、車輛電控網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)的現(xiàn)狀    二、LIN網(wǎng)絡(luò)控制系統(tǒng)結(jié)構(gòu)    三、LIN協(xié)議主要特征    四、LIN網(wǎng)絡(luò)在汽車電子控制中的應(yīng)用    五、LIN網(wǎng)絡(luò)的應(yīng)用實(shí)例  思考題附錄  OBD-Ⅱ計(jì)算機(jī)診斷系統(tǒng)參考文獻(xiàn)

章節(jié)摘錄

  第一章 緒論  隨著科學(xué)的發(fā)展和社會(huì)的進(jìn)步,汽車已成為人類生活、現(xiàn)代物質(zhì)文明不可缺少的部分,汽車技術(shù)是衡量一個(gè)國家工業(yè)化水平高低的重要標(biāo)志。從世界上第一輛汽車誕生至今,汽車面臨著市場競爭、能源短缺、環(huán)境污染和安全性、舒適性、方便性等一系列問題與需求的挑戰(zhàn)。解決這些問題和滿足這些需求,在很大程度上取決于先進(jìn)技術(shù),特別是電子技術(shù)在汽車上的應(yīng)用。從汽車設(shè)計(jì)、制造、檢測、運(yùn)輸管理到汽車故障診斷都采用了電子技術(shù)。汽車技術(shù)與電子技術(shù)相結(jié)合,形成了汽車電子技術(shù)這門新的科學(xué)技術(shù)?! 〉谝还?jié) 汽車電子技術(shù)發(fā)展簡介  汽車最初采用的電子裝置應(yīng)該是收音機(jī)。20世紀(jì)50年代初,汽車上裝有電子管收音機(jī)。到20世紀(jì)50年代中期,隨著晶體管的問世,采用晶體管收音機(jī)的汽車迅速增加。  20世紀(jì)60年代初期,由于開發(fā)了硅二極管整流器,發(fā)電機(jī)的交流化在汽車上迅速推廣。20世紀(jì)60年代中期,開始采用晶體管電壓調(diào)節(jié)器和晶體管點(diǎn)火裝置。

編輯推薦

  為了幫助汽車行業(yè)相關(guān)人員較詳細(xì)地掌握汽車電子控制系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)、原理、控制技術(shù)和使用維修,編者們編寫了《汽車電子技術(shù)與維修》。《汽車電子技術(shù)與維修》結(jié)合目前汽車上已普遍使用或已有大量使用的電子控制系統(tǒng),簡單明了地介紹它們的工作原理、控制技術(shù)和維修工藝,并適當(dāng)介紹了一些理論方面的內(nèi)容,具有實(shí)用性、通俗性、理論聯(lián)系實(shí)際的特點(diǎn)。為了引導(dǎo)讀者掌握各章的基本內(nèi)容和主要概念,在各章末尾附加了思考題。

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